Connect with us

Društvo

U SLUČAJU NUKLEARNE PRIJETNJE – MOLITE SE! Atomska skloništa u Srpskoj pretvorena u GARAŽE I KAFANE

U slučaju atomskog udara građani Srpske teško da bi se imali gdje sakriti, s obzirom na to da se većina atomskih skloništa, koja su građena za vrijeme Jugoslavije, koriste kao ostave ili čak ugostiteljski objekti i nisu u stanju da pruže zaštitu.

Za njihovo osposobljavanje, s obzirom na to u kakvom su stanju, potrebna su velika ulaganja.

Kako je za “Nezavisne novine” kazao Boris Trninić, v.d. direktora Republičke uprave civilne zaštite, na teritoriji Republike Srpske ima 75 atomskih skloništa koja su pravljena za vrijeme stare Jugoslavije u sklopu privrednih subjekata, građevinskih objekata, te stambenih objekata i slično.

“Sva ona su u vlasništvu, prema zakonski propisanim aktima, jedinica lokalne zajednice. Civilna zaštita Republike Srpske nema ingerencije nad tim atomskim skloništima, jer su ona u nekom trenutku prešla u vlasništvo i pod kontrolom su jedinica lokalne uprave, i u većini slučajeva nemaju prvobitnu namjenu. Ona su ili iznajmljena privrednim subjektima za ostave ili građanima za mini ostave, šupe i slično, čak u nekim mjestima, a s obzirom na to da su različitih veličina, i do 1.000-1.500 kvadrata, iznajmljivana su kao ugostiteljski objekti”, kazao je Trninić.

Prema njegovim riječima, lokalne zajednice za to imaju i neku naknadu.

Ova skloništa se, kako kaže, ne održavaju kao atomska.

“S obzirom na to kada su pravljena, vrlo teško bi nam mogla pomoći u slučaju atomskih udara, ali za prvobitnu namjenu, uz neka ulaganja, mogla bi koristiti za trenutno sklonište, no, tim pitanjem se moramo ozbiljnije pozabaviti”, kazao je Trninić.

Dodaje da ih nema u svakom gradu ili opštini, pa ih je tako u Banjaluci 15, u Bijeljini 11 itd.

Iz Gradske uprave Banjaluka za “Nezavisne novine” navode da na teritoriji grada postoji šest javnih skloništa.

“To su javno sklonište ‘Borik’, u kojem se nalaze garaže, zatim javno sklonište ‘Centar 1’, u kojem se nalaze sportski savezi i udruženja, tj. te prostorije je grad ustupio trećim licima. Javno sklonište ‘Nova varoš’ se koristi u svrhe arhiva Gradske uprave Banjaluka”, pojasnili su iz GU Banjaluka.

Dodaju da je u javnom skloništu “Sime Matavulja 1” prostor slobodan, dok u javnom skloništu “Sime Matavulja 2” prostor koristi Arhiv Republike Srpske za smještaj arhivske građe.

“U javnom skloništu ‘Pećina’ prostor je prazan i zahtijeva adaptaciju”, pojašnjavaju iz banjalučke Gradske uprave.

Kako su istakli, u ove prostore je neophodno uložiti dodatna sredstva, što će, ističu, u dogledno vrijeme biti analizirano i ponaosob planirano.

“Što se tiče prihvatanja stanovništva u navedene objekte, pojedina trenutno nisu predviđena za dugotrajniji boravak”, navode iz GU Banjaluka.

Related Topics:

Društvo

TUZLA UVODI PET NOVIH LINIJA KA EVROPI! Evo gdje će sve letjeti Wizzair

Na nedavno raspisanom javnom konkursu za uspostavu novih vazdušnih linija iz Međunarodnog aerodroma Tuzla javio se samo jedan ponuđač – mađarski niskotarifni prevoznik VizEr, piše Zamaaero.
Bez obzira na polemike o tome da je rok prekratak bio da bi se prijavilo više kompanija (samo pet dana) i o tome kako su uslovi konkursa bili strukturirani gotovo kao da su pisani upravo za VizEr, kao i to da je mađarska aviokompanija jedina uspjela pripremiti kompletnu dokumentaciju i prijaviti se u tako kratkom roku, nema dileme da će putnici biti na dobitku.
Prema uslovima konkursa, VizEr se obavezuje otvoriti najmanje pet novih linija iz Tuzle, i to prema sljedećim regijama: Austrija, Njemačka, Francuska, Benelux i Švedska, prenosi Marx ba.

Pored toga, sve postojeće linije moraju ostati aktivne najmanje godinu dana. Još uvijek nije potvrđeno hoće li kompanija otvoriti i šestu liniju ili će u Tuzli uspostaviti bazu, što je bila jedna od mogućnosti predviđenih konkursom, prenosi Biznis.ba.

Nastavi čitati

Društvo

VREMENSKA PROGNOZA! Nastavlja se izuzetno toplo vrijeme!

U Republici Srpskoj i Federaciji BiH /FBiH/ će biti sunčano i veoma toplo, uz malu do umjerenu oblačnost i temperaturu vazduha do 34 stepena Celzijusova.

Ujutru i prije podne preovladavaće pretežno sunčano uz malu do umjerenu oblačnost.

Tokom dana biće vrlo toplo uz naoblačenje na jugu koje će se premještati ka istoku, saopšteno je iz Republičkog hidrometeorološkog zavoda.
U Krajini i na sjeveru razvoj oblaka može usloviti kratkotrajnu kišu ili pljusak.

Jutarnja temperatura vazduha iznosiće od 14 do 20, na jugu i sjeveru do 22, a dnevna od 28 do 34 stepena Celzijusova, saopšteno je iz Federalnog hidrometeorološkog zavoda.

Vjetar će biti slab južni i jugozapadni.

Nastavi čitati

Društvo

IZ GODINE U GODINU U MINUSU: Željeznice Republike Srpske traže veći budžetski iznos

Milion maraka predviđenih iz budžeta Republike Srpske za finansiranje infrastrukture i sufinansiranje putničkog željezničkog saobraćaja u 2025. godini – daleko je od dovoljnog za nesmetano poslovanje “Željeznica Republike Srpske” (ŽRS).

Ovo stoji u Planu poslovanja ŽRS za period 2025–2027. godine, u kojem se ističe da trenutna budžetska podrška nije dovoljna ni za redovno servisiranje osnovnih obaveza prema radnicima, fondovima i dobavljačima.U upravi preduzeća očekuju da će se kroz rebalans budžeta iznos pomoći povećati kako bi se omogućilo redovno funkcionisanje i realizacija planiranog obima prevoza, piše Glas Srpske.

Najveći dio fiksnih troškova otpada na zarade i lična primanja zaposlenih (42%) te na amortizaciju (17%). Samo za plate i naknade u ovoj godini planirano je 48 miliona KM, dok je za amortizaciju predviđeno dodatnih 19,36 miliona. Kamatni troškovi, uglavnom po osnovu inostranih kredita, iznose nešto više od tri miliona KM.

Preduzeće planira da 2025. godine preveze oko 80.000 putnika, uz simboličan godišnji rast od 1% u naredne dvije godine. Planovi se temelje na prethodnim rezultatima, promjenama u poslovnoj politici, konkurenciji drumskog saobraćaja, mobilnosti stanovništva i drugim relevantnim faktorima.

U sektoru teretnog saobraćaja planirano je povećanje obima prevoza sa 4.078.000 tona u 2025. na preko 4,15 miliona tona u 2027. godini, uz skroman rast u skladu s analizom tržišta i potražnjom korisnika usluga.

Gubici i dalje previsoki

Uprkos planiranim aktivnostima, ŽRS će i naredne tri godine poslovati u minusu:

Godina Projektovani gubitak (KM)

2025. 37.928.595
2026. 42.487.001
2027. 41.389.520

Nova organizacija i kapitalne investicije

Krajem prošle godine, ŽRS su imale 1.798 zaposlenih. Na osnovu zaključka Vlade RS iz novembra 2024, preduzeće se organizuje kao vertikalno integrisana struktura sa tri sektora: zajednički poslovi, infrastruktura i operacije (putnički i teretni saobraćaj), uz odvojene računovodstvene politike. U planu je i prilagođavanje ljudskih resursa ovoj novoj organizaciji.

Veliki izazov i dalje predstavljaju dotrajala infrastruktura i mobilna sredstva. U dokumentu se navodi da su planirana kapitalna ulaganja višestruko veća od trenutno dostupnih sredstava:

Godina Kapitalna ulaganja (KM)

2025. 389.240.000
2026. 753.970.000
2027. 561.480.000

U ŽRS ističu da su ulaganja od presudnog značaja za očuvanje i unapređenje funkcionalnosti pruga i voznih sredstava.

Nastavi čitati

Aktuelno