U novogodišnjoj noći, biće hladno sa mrazom, dok će tokom dana biti suvo i prohladno, sivo i tmurno sa malo sunca, sa minimalnom temperaturom u ponoć od minus do minus jedan, a u višim predjelima oko minus 10, rekla je Srni meteorolog Hidrometeorološkog zavoda Republike Srpske Milica Đorđević.

Đorđevićeva je rekla da će dnevna temperatura 31. decembra biti u plusu, uglavnom od dva do pet stepeni, bez padavina.

Posljednji dan godine na odlasku biće vedro, uz slab mraz ujutro, dok se ponegdje oko rijeka i po kotlinama očekuje magla. Tokom dana biće sunčano i još toplije, dok će uveče biti ponovo hladnije uz slab mraz.

Minimalna temperatura vazduha od minus tri do nule na jugu do šest stepeni, u višim predjelima od minus sedam, dok će maksimalna biti od četiri do 10, na jugu do 15 stepeni, a u mjestima sa maglom od dva stepena Celzijusova.

Prvog dana nastupajuće 2025. godine, prema prognozama, biće pretežno sunčano uz malu do umjerenu oblačnost, dok će jutro biti vedro uz slab mraz, a oko rijeka i po kotlinama sa maglom, koja će se ponegdje na sjeveru i jugoistoku zadržavati tokom čitavog dana i u tim mjestima biće najsvježije.

Minimalna temperatura vazduha 1. januara biće od minus tri do nule, na jugu do sedam, u višim predjelima od minus sedam, a maksimalna od pet do devet, na jugu do 15, u mjestima sa maglom od tri stepena Celzijusova.

U četvrtak, 2. januara, ujutro će biti slabog mraza, na sjeveru i istoku ponegdje sa maglom. Tokom dana biće promenljivo oblačno uz dosta sunčanih perioda i toplo. Na jugu i zapadu se očekuje naoblačenje koje krajem dana ponegdje donosi slabu kišu.

Minimalna temperatura vazduha biće od minus tri do jedan, na jugu do šest, u višim predjelima od minus osam, a maksimalna od osam do 15, u višim predjelima i mjestima sa maglom od tri stepena Celzijusova.

Autotransport Prijedor, nekada ugledno preduzeće, danas je simbol propasti i korupcije, dobrim dijelom zahvaljujući pojedincima koji su godinama radili na njegovom urušavanju. Dva imena posebno se izdvajaju: Milenko Kosić, kockar i vozač autobusa koji ne daje karte, ali uzima novac što možete pogledati na snimku, te Mile Kotoran, pijani šef stanice koji je više vremena provodio u kafani nego na radnom mjestu.

Kosić – kockar i prevarant za volanom
Milenko Kosić, sadašnji predsjednik štrajkačkog odbora, poznat je po svojoj “stručnosti” u manipulisanju. Snimci jasno pokazuju kako upravlja autobusom, a pritom ne kuca karte, već uzima novac direktno od putnika. Novac, koji bi trebalo da ide u kasu preduzeća, završava u njegovom džepu ili – još gore – u aparatima za kockanje. Na dnevnom nivou, Kosić uzima od pazara između 20 i 50 KM i iste večeri ih gubi u kockarnicama. Ovo nije prvi put da je protiv njega vođen disciplinski postupak, ali očigledno mu se “gleda kroz prste”, na štetu svih građana.

Kotoran – šef stanice sa flašom u ruci
Mile Kotoran, imenovan za šefa stanice, postao je poznat ne po svom radu, već po konstantnom odsustvu s posla i zavisnosti od alkohola. Njegova kancelarija bila je praktično bar, gdje je, umjesto planiranja rasporeda i koordinacije prevoznika, uživao u piću. Putnici i prevoznici su ga zaobilazili u širokom luku zbog njegovog bahatog ponašanja.

Pod Kotoranovim “rukovodstvom”, mnogi prevoznici su napustili stanicu, a putnici su izgubili povjerenje u Autotransport. O njegovom načinu rada najbolje govori činjenica da su tokom jednog dana, uprkos brojnim polascima, blagajne ostale potpuno prazne – ni jedna karta nije prodata, to je naravno zvanična informacija, gdje je novac tog dana zaista otišao nije teško pretpostaviti. Ovo je direktan rezultat dogovora između Kotorana, Kosića i drugih pojedinaca, koji su sistematski radili na uništavanju preduzeća.

Zajednički doprinos propasti preduzeća
Kosić i Kotoran predstavljaju simbol svega što ne valja u Autotransportu. Kosić kao vozač bez skrupula, a Kotoran kao pijani šef, zajedno su uništili reputaciju preduzeća, rastjerali prevoznike i putnike, te preduzeće doveli do ivice propasti. Njihovo ponašanje ne samo da je uništilo prihod, već je i ugrozilo povjerenje javnosti u jedan od ključnih sektora gradskog saobraćaja.
Valjda građani Prijedora zaslužuju bolje od kockara i alkoholičara koji uništavaju javne resurse.

Banjaluka24