Connect with us

Politika

UPITNO PORIJEKLO IMOVINE! Evo šta je sve u vlasništvu Fadila Novalića

Bivši premijer Federacije BiH Fadil Novalić u Vojkovićima čeka ishod apelacije pred Ustavnim sudom BiH, kao posljednju nadu za izlazak na slobodu nakon pravosnažne presude za kriminalnu nabavku respiratora.

Prema podacima Centra za istraživačko novinarstvo (CIN), političar koji je i odlazak na izdržavanje kazne povezivao s džuma-namazom, pa slagao, jer se u zatvor javio dan ranije, u dobroj mjeri je naplatio svoju “borbu” za interese Bošnjaka. Posebno nakon što je 2015. postao član SDA, te je iste godine imenovan za premijera FBiH, piše Avaz.

Po završetku fakulteta, Novalić je radio u preduzeću TMD “Gradačac Famos“, gdje je ostao 17 godina, prošavši put od konstruktora do direktora. Narednih 13 godina, sve do 2013, bio je na čelu kompanije TMD “Automobilska industrija“ (“Cimos“ TMD), a prije nego što je imenovan za premijera FBiH u martu 2015. godine, Novalić je bio voditelj tržišta u svojoj firmi “Supfina“.

Na premijerskoj funkciji bio je osam godina, a mandat osvojen na izborima 2022. godine oduzet mu je u februaru 2024, jer je pravosnažno osuđen na zatvorsku kaznu od četiri godine.

Novalić je, zajedno s članovima svoje porodice, tokom godina osnovao najmanje sedam firmi, a novinarima CIN je rekao da većina njih više ne radi. Bio je suvlasnik firme za proizvodnju alata “Supfina” iz Gradačca, dok su njegove kćerke suvlasnice preduzeća za mašinsku obradu metala “TMD-Mibo” iz Brčkog, a bile su i u vlasničkoj strukturi društva za posredovanje u trgovini mašinama “Termo Metal Resist”. Ta firma je kasnije, kada je otkrivena afera, ekspresno prodata, navodno jer je bila u minusu.

Fadil Novalić bio je vlasnik kompanija “NT-Watt” iz Novog Travnika i “Tool Precision” iz Srebrenika. U Registru poslovnih subjekata njegovo ime do danas se zadržalo samo među osnivačima društva za izvođenje radova u energetici, metalnoj industriji i rudarstvu “Energometal” iz Gradačca.

U imovinskom kartonu, dostavljenom prije godinu dana, Fadil Novalić prijavio je ukupne godišnje prihode za 2022. u iznosu od 161.860 KM, od čega 41.460 KM na osnovu plate i 120.400 KM kao prihod od imovine. Na listi nekretnina koje je naveo su kuća (160 m2), 17.000 m2 zemljišta, poslovni prostor (348 m2) i suvlasništvo u jednoj od kompanija.

Prema podacima do kojih su novinari došli uvidom u zemljišne knjige, Novalić je vlasnik kuće i nekoliko parcela u Gradačcu, ukupne površine oko devet dunuma, poslovne zgrade s dvorištem, a suvlasnik je i zemljišta površine oko 6.900 kvadratnih metara u istom gradu.

Članovi njegove porodice posjeduju tri stana u Sarajevu, površine 103, 72 i 52 kvadrata, dok su kuća s dvorištem (706 kvadratnih metara) i stan (41 kvadratni metar) prodati.

Zanimljivo je da je i zahtjeve da ne ode u zatvor Novalić pokušavao obrazložiti nezavršenim i neodložnim privatnim poslovima koje je dogovorio s firmom “Wagner Automotiv” iz Gradačca. Radi se o firmi čiji je suvlasnik Nurdin Peštalić, Novalićev prijatelj, poslovni partner i član Glavnog odbora SDA, s kojim je u suvlasništvu nad firmom “Energometal”.

U imovinskom kartonu dostavljenom prije godinu dana Fadil Novalić prijavio je ukupne godišnje prihode za 2022. u iznosu od 161.860 KM.

Avaz

Related Topics:

Politika

BODIROGA “Foča–Šćepan Polje je SNSD-ov mit – KREDITI STVARNI – PUT IZMIŠLJEN”

Sva obećanja SNSD-ove vlasti koja se tiču izgradnje puta Foča-Šćepan Polje bila lažna, izjavi je šef Kluba poslanika SDS u Narodnoj skupštini Republike Srpske, Ognjen Bodiroga.

Bodiroga je detaljno objasnio o čemu govori i podsjetio na sva obećanja koja nisu ispunjena.

– 2013. godine Nedeljko Čubrilović, koji je i tada bio ministar saobraćaja i veza, rekao da je obezbijeđeno 2,5 miliona evra od IPA fondova za projektnu dokumentaciju. 2015. godine život su izgubile tri mlade osobe u saobraćajnoj nesreći na ovom putnom pravcu – navodi Bodiroga.

On kaže da je tokom 2016. godine bila aktuelna izrada glavnog projekta za ovaj putni pravac.

– 2017. godine kreće izgradnja puta Foča – Šćepan Polje po savremenim standardima, a navedene je cijena oko 70 miliona evra. 2018. godine ministar Neđo Trninić izjavljuje da je gotova projektna dokumentacija i da će cijena radova biti oko 88 miliona evra. 2019. godine Neđo Trninić izjavljuje da je Evropska banka za obnovu i razvoj obezbijedila 75 miliona evra za izgradnju puta Foča – Šćepan Polje – podsjeća šef Kluba poslanika SDS.

Bodiroga dodaje da su 2020. godine u izbornoj kampanji zvaničnici Vlade Republike Srpske izjavili da kreće izgradnja ovog putnog pravca.

– 2021. godine Milorad Dodik izjavljuje da ovaj putni pravac nije na listi prioriteta, a 2022. godine u izbornoj kampanji Dodik svečano otvara početak izgradnje puta Foča – Šćepan Polje. Tad obećava da će u idućem periodu biti uređeno prvih 11 kilometara do fantomskog mosta koji treba da ide preko rijeke Drine. Naravno, nažalost, od toga nije ništa bilo – navodi on.

godine je direktor “Puteva RS”, Milan Dakić, izjavio da su aplicirali za zaduženje prema Svjetskoj banci od 75 miliona evra i da imaju urađen projekat i studiju izvodljivosti.
– Iste godine ministar Nedeljko Čubrilović sa predstavnicima Svjetske banke izražava opredjeljenje za nastavak i finalizaciju projekta izgradnje magistralnog puta Foča- Šćepan Polje. 2024. godine Radovan Višković potpisuje memorandum sa Kinom za kreditno zaduženje od 100 miliona evra kod kineske banke za izgradnju ovog puta – kaže Bodiroga.

Dodaje da se ove godine pominje zaduženje kod Međunarodne banke za obnovu i razvoj od 81 miliona evra za ovaj projekat.

– Molim vlast da demantuje ove moje navode, a građane pitam dokle ćemo i hoćemo li da trpimo ova poniženja – poručio je Bodiroga.

Srpskainfo

Nastavi čitati

Politika

BOŽOVIĆ O SNSD-u “Ko jednom proda vjeru za večeru, PRODAĆE OPET”

Obmane i licemjerstvo i danas na dnevnom redu. Ko jednom proda vjeru za večeru, prodaće opet.

Ovo je na društvenim mrežama objavio član Glavnog odbora SDS i načelnik opštine Istočna Ilidža, Marinko Božović, komentarišući glasanje o zakonu o Visokom sudskom i tužilačkom savjetu (VSTS) BiH od strane delegata SNSD u Domu naroda BiH.
– Glasati za zakon o VSTS u Domu naroda BiH, a prethodno formirati VSTS Republike Srpske, to može samo SNSD – istakao je Božović.

Maske će uskoro pasti, dodao je on, i svaka zvjerka će pokazati svoj trag.

– To može tako kod ovih što vide Zorana Milanovića kao velikog “Srbina”. Od nekih njihovih članova zaista jeste veći. Mislim da se danas pojedinci mogu slobodno odazivati na naziv “magarac” – zaključio je Božović.

Nastavi čitati

Politika

SKANDAL DECENIJE! 40 MILIONA BAČENO U PRAZNO – Garaža na UKC-u zjapi nedovršena, a odgovorni peru ruke!

Više od pet godina, preko 40 miliona maraka, čak četiri probijena roka, a garaža na UKC-u i dalje – NE RADI. Umjesto rješenja za parking haos, građani i pacijenti su dobili nedovršen betonski spomenik nesposobnosti i bahatosti vlasti.

Investitor je digao ruke, rokovi su pogaženi, cijena narasla, a glavni posao ministra Alena Šeranića ovih dana je – prebacivanje odgovornosti. Umjesto konkretnih odgovora, ministar “očekuje rješenje”, UKC “nema veze”, izvođaču blokirani računi, a objekat zjapi prazan. Sve izgleda kao šema čiji je cilj bio sve osim izgradnje funkcionalne garaže.

– Klinički centar je potpisnik, mi čekamo rješenje – poručuje Šeranić, perući ruke pred kamerama.

Dok se odgovorni igraju gluvih telefona, pacijenti i zaposleni i dalje nemaju gdje da se parkiraju. Novinar Dejan Tovilović otkriva da su u opticaju i sulude ideje poput prodaje nedovršenog objekta kako bi se “obeštetili” izvođači, dok bi UKC “uložio u neku svoju kliniku”. A sve to jer niko nije poštovao rokove ni osnovna pravila poslovanja.

– Da je urađena bankovna garancija za dobro izvršenje posla, ovo se ne bi desilo. Projektom je rukovodio onaj ko plaća – Ministarstvo i Vlada! – jasan je bivši ministar zdravlja Slobodan Stanić.

Dok se Vlada ponosno slika na otvaranjima kružnih tokova i pumpi, ogromni državni projekti propadaju, a odgovorni ćute. Ili još gore – prebacuju krivicu kao djeca u vrtiću.

U međuvremenu, ogoljena je sva trulež sistema: milionski projekti bez nadzora, bez garancija, bez plana B. A najveći ceh opet plaćaju građani.

Nastavi čitati

Aktuelno