Connect with us

Društvo

“VEZANE SU NAM RUKE” Vozači kamiona iz BiH na mukama zbog pravila EU!

Vezane su nam ruke, ne možemo uraditi ništa, a ni blokade granica više nisu opcija jer postoje naznake da bi nas Brisel u tom slučaju još jače mogao udariti po prstima.

U tu rečenicu bi se mogao sažeti najnoviji stav lidera ovdašnjih prevoznika, koji još ne vide rješenje za situaciju koja im sve teže pada, a koja se odnosi na to da naši vozači u EU mogu ostati samo 90 u 180 dana.

Treba naglasiti da je sporna odluka na snazi više od 14 godina, odnosno od 15. decembra 2010, ali, prema riječima prevoznika, nije primjenjivana do zadnjih godinu dana, kada su se vozači, odnosno prevoznici počeli suočavati sa isključenjem iz saobraćaja i kaznama.

Nikola Grbić, predsjednik Udruženja prevoznika za međunarodni i unutrašnji transport Republike Srpske, ističe da je Brisel definitivno odbio zahtjev svih zemalja zapadnog Balkana, te da sporna uredba ostaje na snazi.

“I sad su zaista ogromni problemi, dešavaće se veliki odliv vozača i vjerovatno prevozničkih firmi koje će pokušavati da se registruju u Hrvatskoj i Sloveniji”, rekao je Grbić za “Nezavisne novine”.

Ruke su im, dodaje, vezane i ne mogu ništa uraditi.

“Možda će i biti sastanak gdje bi trebalo da se dogovorimo o preuzimanju nekih koraka prema Briselu. Međutim, predsjednik Udruženja iz Srbije nije bio za tu opciju. Čak su navodno poslati i neki zahtjevi prema Briselu da će prevoznici zapadnog Balkana da pokušaju da blokiraju granični prelaz prema EU. Međutim, kako nam je rekao taj predstavnik Udruženja, navodno su dobili neki odgovor – ako bi se to uradilo – da bi Brisel povukao novi korak prema nama, a to je uvođenje viza, što bi zaista bilo još katastrofalnije”, rekao je Grbić.

Srbija je, kako je dodao, prva koja je na neki način odustala od ove namjere koja se odnosi na blokade.

“Razmišljamo šta nam je činiti. Blokade više nisu opcija. Kada bismo dobili mnogo više po prstima nego što je to slučaj sada, u vidu uvođenja viza, to bi zaista bilo katastrofa”, istakao je Grbić.

Podsjetimo, institucije BiH su nedavno, umjesto rješenja na ovu situaciju, od evropskih organa dobile samo pojašnjenje postojeće zabrane. Zbog toga je razočarenje iskazao i Edin Forto, ministar komunikacija i transporta BiH.

“U odgovoru iz Brisela na zahtjev za izuzimanje profesionalnih vozača iz uredbe po kojoj mogu boraviti maksimalno 90 u 180 dana u Evropskoj uniji nismo dobili ništa što već nismo znali. Dobili smo pojašnjenje propisa, ali ne i odgovor da li će se pokrenuti inicijativa za izmjenu, što smo u više navrata tražili”, rekao je nedavno Forto za “Nezavisne novine”.

Prema njegovim riječima, iako pravila za ulazak u Šengen zonu i odluke EU koje ih prate nisu u direktnoj nadležnosti Ministarstva komunikacija i transporta BiH, za njega i ovaj resor problem i te kako predstavlja činjenica da imamo više od 6.000 profesionalnih vozača od kojih je, kako kaže, “većina ugrožena i prijeti da će napustiti BiH ako se ovaj problem ne riješi”.

“No, ovo nije problem samo vozača iz Bosne i Hercegovine, nego svih zemalja zapadnog Balkana koje nisu članice EU”, rekao je Forto.

Tražimo, dodao je, ujednačavanje prava kakva već po evropskim propisima imaju posade aviona, vozova i brodova, na koje se ne primjenjuje uredba o maksimalnom boravku od 90 u 180 dana u EU.

“U ranijim razgovorima sa evropskim zvaničnicima smo informirani da postoji protivljenje pojedinih članica sa jakim lobijima profesionalnih vozača da se ide u pravcu izuzeća naših profesionalnih vozača od primjene uredbe”, rekao je Forto.

Društvo

TRESLO SE TLO: Dva zemljotresa zabilježena u BiH

Podrhtavanje.

Dva zemljotresa tokom noći pogodila su BiH.

Prvo podrhtavanje tla zabilježeno je u 1.17 časova na području Sarajeva, dok su nešto više od tri časa kasnije, u 4.35 časova, zemljotres osjetili i stanovnici Mostara i okolnih naselja, pišu Nezavisne.

Evropsko-mediteranski seizmološki centar još nije objavio precizne podatke o ovim zemljotresima, tako da njihova magnituda i lokacije epicentara zasad nisu poznate.

Nastavi čitati

Društvo

VAŽNA PROMJENA ZA SVE KOJI IMAJU NOVAC NA BANCI: Evo koliko će sada biti zaštićeni depoziti

Osigurani depozit u bankama u BiH od danas iznosi do 100.000 KM po deponentu, objavila je Agencija za osiguranje depozita u BiH.

Upravni odbor Agencije prije sedam dana usvojio je odluku kojom se iznos osiguranog depozita u bankama u zemlji povećava sa dosadašnjih 70.000 KM na 100.000 KM.

– Donošenjem ove odluke Agencija pruža viši nivo zaštite deponentima, aktivno doprinosi jačanju povjerenja u bankarski sektor, kao i cjelokupnoj finansijskoj stabilnosti u zemlji – naveli su iz Agencije.

Ističu da povećanje osiguranog iznosa depozita predstavlja značajan korak u daljem usaglašavanju BiH sa standardima i direktivama EU u oblasti zaštite depozita.

Upravni odbor je na sjednici odlučio i da stopa premije za narednu godinu za banke ostane nepromijenjena u odnosu na 2026, odnosno da se zadrži na 0,26 odsto na godišnjem nivou, prenosi Bl portal.

Nastavi čitati

Društvo

MINIĆ GRAĐANIMA: Više štedite, pa će struja manje poskupiti!

“Zbog aktuelne situacije u našem elektroenergetskom sektoru, apelujem na sve građane da više štede struju, pa će struja manje poskupiti.

‘Elektroprivreda Republike Srpske’ tražila je da struja poskupi za 50 odsto, ali to poskupljenje može biti manje, u zavisnosti od toga koliko građani budu savjesno trošili struju: da li će biti 10, 20, 30 ili 40 odsto, najviše zavisi od vas, dragi građani!“, izjavio je premijer Srpske i budući predsjednik Republike Savo Minić za Javni TV servis.

“Mi smo učinili sve što je do nas da struja ne poskupi mnogo, evo ponovo smo pokrenuli RiTE Ugljevik, što nikako nismo mogli dok nismo otjerali onog Rašida Serdarova koji je htio da pravi novu termoelektranu i hidrocentralu, da bi onda digao cijenu struje u nebesa.

Zato smo mu i dali 300 miliona maraka i rekli: ‘ajd’ sad bježi i ne vraćaj se više! To nas je jeftinije izašlo nego da smo dozvolili da nas nasamari: za koju godinu struja bi bila nekoliko puta skuplja, dok bi on skidao kajmak!“, objasnio je Minić.

“Mi imamo toliko jeftinu struju spram našeg životnog standarda, da su mene mnogi naši ljudi tokom protekle izborne kampanje bukvalno molili: Savo, na ovu skupoću struja je skoro džaba koliko je gorivo, daj nam subvencije da kupujemo električne automobile da se vozimo na struju!

To meni govori da će struja, i kad poskupi, opet biti jeftina spram goriva, a mi ćemo vidjeti u narednom periodu koliko možemo iz budžeta izdvajati za subvencije za električna vozila: em ćemo uštediti na gorivu i biti svoji na svome, em ćemo postati ekološka država.

Znači, čist profit iz čiste energije sunca, vetra i vode koju ćemo pretvoriti u struju i Bog da nas vidi! Zato sad treba da pustimo naše biznismene dobročinitelje da na miru grade solarne elektrane, vjetroparkove i male hidrocentrale, a pravićemo i velike: imaćemo toliko struje da poslije opet može pojeftiniti!

Pa, mi smo u proteklih 20 godina naše vlasti toliko podigli tu proizvodnju da ćemo u narednih 20 godina postati takoreći strujna velesila i moći da se jeftino i grijemo i vozimo na struju, ali do tada moramo da se malo strpimo i više štedimo!“, istakao je Minić.

„Do tada struja mora malo da poskupi, meni je žao što to neki ljudi ne razumiju i što se, recimo, ne zapitaju: šta bi da smo negdje u Africi gdje ljudi nemaju dovoljno vode, a struje nikako, pod svijećama žive? Pa, oni da dođu ovdje i vide sve ovo što smo mi stvorili našem narodu, mislili bi da su bogovi sišli na zemlju i donijeli ovu bladodat!

, naša proizvodnja struje je čudesna, samo zbog toga mi bi’ trebalo da dobijemo Nobelovu nagradu za ekonomiju, što reče nedavno predsjednik Dodik. I da znate, dogodine ću nas prijaviti za tu nagradu, pa ćemo vidjeti da li imaju obraza da nas pogledaju u oči ako nam ne daju Nobela i kako će pokušati da sakriju tu svoju sramotu?!“, poručio je Minić.

Tekst je satiričnog karaktera

Nastavi čitati

Aktuelno