U Republici Srpskoj i Federaciji BiH /FBiH/ će u većini predjela padati kiša, dok se poslije podne i uveče očekuje povremeno i vjetrovito vrijeme, a na jugu i jače padavine.

Oko rijeka i po kotlinama ujutru će biti prolazne magle, a prije podne će na sjeveru i zapadu biti oblačno uz slabu kišu, na jugu i istoku suvo i sunčanije, saopšteno je iz Republičkog hidrometeorološkog zavoda.

Minimalna temperatura vazduha biće od jedan do 10 stepeni, a maksimalna od 12 do 16, u višim predjelima od sedam stepeni Celzijusovih.Duvaće slab, tokom dana umjeren do jak jugozapadni vjetar.

Vazduh u Sarajevu jutros je vrlo nezdrav sa indeksom kvaliteta 208, podaci su sajta “Eko akcija”.

Prema listi svjetske platforme za praćenje zagađenosti vazduha “I kju er” Sarajevo je jutros na četvrtom mjestu iza pakistanskog Lahorea, mongolskog Ulanbatora i Kolkate u Indiji.

Na osnovu mjerenja “Eko akcije”, vazduh je nezdrav u Visokom, gdje je izmjeren indeks kvaliteta od 198, a slijede Vogošća sa 185, Kakanj sa 184, Ilijaš sa 176, Zenica sa 167, te Travnik i Banjaluka sa indeksom 166.

Umjereno zagađen vazduh je u Prijedoru, Bihaću i Mostaru, dok je dobar u Trebinju i Livnu.

Vrlo nezdrav vazduh kod lica sa respiratornim oboljenjima poput astme može izazvati značajna pojačanja simptoma i intenziteta bolesti, a povećava vjerovatnoću negativnih posljedica po respiratorne organe cjelokupnog stanovništva.

Oboljeli od plućnih bolesti i bolesti srca, trudnice, djeca i stariji, moraju izbjegavati bilo kakve aktivnosti tokom boravka vani, dok bi svi ostali morali izbjegavati produžena ili veća naprezanja tokom boravka napolju.

Evropska unija do sada je za izgradnju auto-puta na Koridoru 5C u Bosni i Hercegovini odobrila oko 870 miliona evra, odnosno približno 1,7 milijardi KM bespovratnih sredstava. Riječ je o finansijskoj pomoći koja ne mora da se vraća, a koja je namijenjena jednom od najvećih infrastrukturnih projekata u zemlji.

Ovaj podatak potvrdio je Luiđi Soreka (Luigi Soreca), šef Delegacije Evropske unije i specijalni predstavnik EU u BiH, prilikom nedavne ceremonije završetka radova na četiri poddionice Koridora 5C.

Kako piše Večernji list BiH, Evropska unija od 2015. godine, putem Investicionog okvira za zapadni Balkan (WBIF), podržava izgradnju ključnih dionica ovog saobraćajnog pravca.

Koridor 5C predstavlja važnu vezu Bosne i Hercegovine sa susjednim zemljama i evropskom saobraćajnom mrežom, a njegova izgradnja trebalo bi da doprinese bržem transportu robe, boljoj povezanosti gradova i razvoju privrede.

Koliko je novca EU izdvojila za Koridor 5C?
Prema podacima koje je iznio Soreka, ukupna bespovratna podrška Evropske unije za Koridor 5C dostigla je oko 870 miliona evra, odnosno približno 1,7 milijardi KM.

Za razliku od kredita kojima se takođe finansira izgradnja auto-puta, bespovratna sredstva ne predstavljaju dug koji BiH mora da otplaćuje.

Važno je naglasiti da se navedeni iznos odnosi na podršku odobrenu kroz različite faze projekta, a ne nužno na novac koji je u cijelosti već isplaćen i potrošen.

Evropska unija tako ostaje jedan od ključnih finansijskih partnera u realizaciji ovog projekta, koji je dio transevropske transportne mreže.

Značaj Koridora 5C nije ograničen samo na izgradnju novih kilometara auto-puta. Njegov završetak trebalo bi da omogući efikasnije povezivanje BiH s evropskim tržištem, olakša međunarodni transport i stvori bolje uslove za privredni razvoj.

Otvoreno novih 20 kilometara auto-puta
Podaci o evropskoj finansijskoj podršci ponovo su istaknuti prilikom nedavnog otvaranja četiri poddionice Koridora 5C na pravcu od Zenice prema Žepču.

Puštanjem u saobraćaj približno 20 novih kilometara auto-puta napravljen je još jedan korak u povezivanju centralnog i sjevernog dijela Bosne i Hercegovine.

Na svečanosti otvaranja učestvovali su predstavnici Evropske unije i domaćih institucija, a Soreka je tom prilikom naglasio značaj evropske podrške izgradnji saobraćajne infrastrukture u BiH.

BiH može računati i na dodatna sredstva EU
Osim finansiranja Koridora 5C, Bosni i Hercegovini dostupne su i druge mogućnosti podrške kroz Plan rasta Evropske unije za zapadni Balkan.

Ovaj plan zasniva se na četiri ključna stuba, među kojima su približavanje ekonomija zapadnog Balkana jedinstvenom tržištu EU, jačanje regionalne ekonomske saradnje, sprovođenje reformi i povećanje finansijske pomoći.

Među inicijativama koje se podržavaju nalaze se pristupanje jedinstvenom području plaćanja u evrima (SEPA), unapređenje sporazuma o romingu, uspostavljanje zelenih koridora na graničnim prelazima i pristup jedinstvenom digitalnom tržištu.

Finansijska sredstva iz Instrumenta za reforme i rast povezana su s ispunjavanjem konkretnih reformskih koraka, što znači da njihova isplata zavisi od sprovođenja dogovorenih obaveza.

Dok se izgradnja Koridora 5C nastavlja, gotovo 1,7 milijardi KM odobrene bespovratne pomoći pokazuje koliki je finansijski značaj evropske podrške za razvoj putne infrastrukture u Bosni i Hercegovini.