Connect with us

Svijet

RUTE I DALJE PO SVOM! “Rusija ostaje najozbiljnija prijetnja NATO-u”

Generalni sekretar NATO-a Mark Rute izjavio je na konferenciji za novinare u Poljskoj da Rusija ostaje “najozbiljnija prijetnja” alijansi.

“U današnjem nepredvidivom svijetu veoma je važno povećati rashode za odbranu. Nećemo zaboraviti da Rusija jeste i ostaje najozbiljnija i direktna prijetnja našem savezu”, rekao je on.

Prema njegovim riječima, Rusija ulaže velike ekonomske resurse u odbranu, što će “imati ogromne posledice po povećanje sposobnosti njenih oružanih snaga”.
Ranije je ruski predsjednik Vladimir Putin, u intervjuu američkom novinaru Takeru Karlsonu, detaljno objasnio da Moskva neće napasti zemlje NATO-a i da takve tvrdnje nemaju smisla.

Ruski lider je ocijenio da zapadni političari redovno zastrašuju svoje stanovništvo izmišljenom ruskom prijetnjom kako bi skrenuli pažnju sa unutrašnjih problema, ali da “pametni ljudi savršeno razumiju da je to laž”.

Svijet

PAKAO U EVROPI Španija gori, temperatura u El Granadi skočila na 46 stepeni!

Novi toplotni rekord za jun postavljen je na jugu Španije tokom vikenda pošto je temperatura dostigla 46 stepeni Celzijusovih u gradu El Granado, blizu portugalske granice.

Španska državna meteorološka agencija AEMET potvrdila je danas rekord, dok Španija i Portugalija prolaze kroz neuobičajeno rani i intenzivni ljetni toplotni talas, prenosi Srna.

Prethodni junski temperaturni maksimum u Španiji od 45,2 stepena postavljen je u Sevilji 1965. godine.

Na jugu Španije noćna temperatura ostala je iznad 30 stepeni, što je nivo vrućine za koji stručnjaci kažu da može da predstavlja ozbiljan zdravstveni rizik.

Desetine gradova širom Španije prijavile su maksimalnu temperaturu iznad 40 stepeni, dok je i susjedna Portugalija takođe zahvaćena velikom vrućinom.

U turističkom regionu Algarve na jugu zemlje najviša temperatura dostigla je oko 40 stepeni, prenijela je agencija DPA.

Nastavi čitati

Svijet

LOPOVI DIVLJALI U AUSTRIJI! BOSANAC i SRBIN krali građevinski materijal, jednog gazda pokušao da zaustavi, a oni ga pregazili

Vlasnik jedne kompanije za energetsku tehniku u Gesendorfu u Austriji primijetio je u srijedu u 22.00 časa krađu građevinskog materijala u zadnjem dijelu poslovnog prostora. Uočio je dvojicu nepoznatih muškaraca kako utovaraju materijal u vozilo.

Kada je potrčao prema vozilu kako bi spriječio bijeg lopova, vozač mu je pri vraćanju unazad prešao automobilom preko desnog stopala. Nakon toga, muškarci su pobjegli s mjesta događaja, prenosi Fenix-magazin.

Policija je odmah započela potragu za vozilom sa slovenačkim registarskim oznakama. Nedugo potom, policija je kod Graca zaustavila vozilo na ulazu na auto-put A9 kod Kalsdorfa. Muškarci su očito namjeravali krenuti prema Sloveniji. Vozilo je zaustavljeno uz pomoć još jedne patrole iz Kalsdorfa, a obojica osumnjičenih su uhapšeni.

Daljom istragom utvrđeno je da su osumnjičeni 38-godišnji državljanin Bosne i Hercegovine i 60-godišnji državljanin Srbije, obojica s prebivalištem u Sloveniji.

Tokom ispitivanja 38-godišnjak je izjavio da se ne sjeća krađe. Čak ni kada su mu policajci pokazali ukradeni materijal, koji su osumnjičeni bacili tokom bijega, nije se sjetio događaja. Stariji muškarac priznao je samo da je upravljao vozilom.

Obojica su pušteni da se brane sa slobode. Kako navodi policija, očekuje ih krivična prijava zbog sumnje na tešku krađu.

Nastavi čitati

Svijet

BUDUĆNOST TRANSPORTA Testiran njemački voz rekordne brzine od preko 400 KILOMETARA NA SAT

Njemačka željeznica (Dojče ban) i kompanija Simens su testirale svoj najnoviji prototip voza velike brzine, Velaro Novo, duž rute Erfurt–Lajpcig/Hale koji je ostvario rekordnu brzinu od 405 kilometara na sat. Na sredini voza bio je mjerni vagon pun senzora, koji je vukla lokomotiva projektovana za takve brzine. Zabilježena je brzina od 405 km/h. Prethodni rekord na ovoj ruti bio je 333 km/h, rekla je portparolka železnice, prenosi Bild.

– Probne vožnje nam pružaju važne uvide za renoviranje i održavanje brzih pruga, kao i za tehnički razvoj brzih vozova, što koristi i putnicima – objasnio je Filip Nagl, šef podružnice željezničke infrastrukture DB InfragGo.
Test opterećenja je takođe ključan za Siemens – tehnologija je namijenjena za napajanje budućih generacija intersiti ekspres (ICE) vozova.
Voz Velaro Novo još uvijek nije dio sistema njemačke željeznice. Trenutni ICE vozovi su bazirani na starijim serijama Velaro.

Skoro svi ICE vozovi su tehnički sposobni da postignu brzine preko 300 km/h.
Međutim, trošne pruge, uske udaljenosti između stanica i preopterećena mreža često usporavaju vozove, dodaje Bild.

Brza pruga između Erfurta i Lajpciga, otvorena 2015. godine, projektovana je za maksimalnu brzinu – i prema podacima Dojče bana, još uvijek je u vrhunskom stanju.
Srpskainfo

Nastavi čitati

Aktuelno