Connect with us

Društvo

PREVOZNICI PREVARENI, prijete novim blokadama

Konzorcijum Logistika Bosne i Hercegovine, koji okuplja više od 600 pravnih subjekata i obraća se javno, nakon više pokušaja institucionalnog dijaloga sa Ministarstvom komunikacija i saobraćaja BiH obratio se otvorenim pismom ministru Edinu Fortu u kome podsjećaju da su u znak dobre volje prevoznici odgodili primjenu “francuskog modela” i organizovali dostojanstvenu protestnu vožnju 21. aprila pod geslom “DOSTA JE BILO!”.

“Vjerujući u dobre namjere i da je gospodin ministar odlučno i pred medijima najavio promjene, a vjerujući instituciji ministarstva; prevoznici su odgodili najavu primjene “francuskog modela” sa 28.04.2025 godine, na kontrolnu tačku 04.05.2025 godine. Juče smo realizovali dolazak u MKT BiH sa ciljem da operativne korake učinimo sa saradnicima u ministarstvu. Prvenstveno Pravilnik o akcizama, Pravilnik o licencama, analiza troškova, Treća tablica, i niz drugih pitanja koja smo delegirali”, kaže se u otvorenom pismu.

Navode da je, na osnovu dosadašnjeg odgovora i odnosa prema njihovima zahtjevima, ministar Forto samo kupovao vrijeme i nije imao namjeru da bilo šta mijenja.

“Konzorcijum Logistika Bosne i Hercegovine, prenosi glas više od 600 pravnih subjekata, i sa željenjem konstatuje da Ministar Forto, iako je znao, na sastanku sa koordinacionim odborom nije govorio istinu, već je tog dana znao da je bez i jedne konsultacije sa prevoznicima iz Bosne i Hercegvoine, da na isti Pravilnik nije dobio niti jednu saglasnost, mišljenje ili u javnoj raspravi, izvinjavamo se svim prevoznicima koji su sumnjali u namjere ministra Forte ali mi smo željeli da pružimo istinsku ruku i da se reforme u oblasti MKT i samih pravila rada dese”.

Dodaju da je ministar Forto „samoinicijativno“, bez i jedne konsulatacije,, niti bilo kog udruženja potpisao i objavio Pravilnik o licencama u kome se pogoduje pojedincima, na štetu budžeta Bosne i Hercegovine, u kome prevoznici i dalje ostaju marginalizovani, suprotno povelji kvaliteta CEMT.

“Budući da ste izigrali povjerenje, da ste pogodovali interesima pojedinaca, a protiv prevoznika Bosne i Hercegovine i protiv budžeta Bosne i Hercegovine, budući da kupujete vrijeme, obavještavamo Vas, da Vas, držimo odgovornim za odgovor prevoznika koji vše nema rokova i kontrolnih tačaka”, navodi se u pismu i podsjeća:

“Gospodine ministre, dostavili smo pismo namjere u skladu sa Vašim obećanjem da ćete kao resorni ministar podržati Pravilnik o akcizama, Vi do danas niste organizovali ili niste ni prenijeli informacije na Vaše potčinjene, a Vašem pomoćniku je bitnije da rješava “AIR TRAKTOR”, vjerujemo po Vašem nalogu nego da rješava dogovoreno pitanje “pravilnik o povratku akciza”.

Navodeći da su najoorganizovanija interesna zajednica prevoznika Bosne i Hercegovine, ministru poručuju da ih je potcijenio:

“Tačno da niste bili prisutni u državi za vrijeme našeg defilea, ali mogli ste da vidite, a sad Vam poručujemo da ćemo 09.05.2025 godine na Upravnom odboru i na Plenumu donijeti odluke koje ste Vi iznudili vašim namjernim ignorisanjem i „nečinjenjem“ prema našim zahtjevima. Takođe, gospodine ministre, ukazali smo Vam na niz problema, pa i na problem “treće tablice”, saznali smo juče, ne da niste ništa uradili po ovim pitanjima, nego nemate ni namjeru.

Ukazali smo Vam prije godinu dana, da je Vašom odlukom iz budžeta svakog prevoznika uzeto u kumulativnom zbiru više miliona KM, samo na ime “bijelih ” i inih certifikata za CEMT dozvole, da se to može urediti i na stanicama tehničkih pregleda.”

Optužujući ministra komunikacija i saobraćaja BiH da nije nipta uradio, prevoznici poručuju da više nema mjesta za dogovor.

“Gospodine Minsitre, rokova više nema, mi 09.05.2025 godine, donosimo Odluke koje ste Vi prouzrokovali jer ste odbili da reagujete i da ih otklonite. Očigledno da Vi zastupate nečije druge interese, Vi ne zastupate interese prevoznika Bosne i Hercegovine, članovi Upravnog odbora prevoznika pri VTK BH su takođe u našem jedinstvenom stroju. DOSTA JE BILO!”

U cilju zaštite od nasrtaja i pogodovanja, ali i od još većih troškova, takođe u cilju da zaštitimo pravo na rad, PLENUM KONRZORCIJUMA LOGISTIKA će nakon Upravnog odbora, definisati datum i vrijeme primjene “francuskog modela”, poručili su prevoznici. Do tada, kako navode, ministar može korigovati svoje postupke,

“Gospodine ministre , Vi možete do 09.05.2025 godine dostaviti nam pozitivna rješenja u skladu sa našim Zahtjevima i dogovorom. Izmjenjen i dopunjen Pravilnik, Pravilnik o povratu akcijza, odgovore iz našeg zahtjeva sa primjenom odmah, Upravni odbor će razmotriti. U suprotnom, Vi ste uzročnik “francuskog modela”, svaki građanin u Bosni i Hercegovini ima jasnu poruku, interesi drugih su Vam preči.

Od danas više nema kontrolnih tačaka, ni novih rokova. Vi ste iskoristili naše povjerenje, izigrali čitav sektor koji zapošljava 47.000 ljudi i investirao je više od 4 milijarde KM. Nažalost, gospodine ministre, Vi niste stali uz prevoznike, već ste zastupali interese drugih. Umjesto da reformišete sektor, doveli ste ga do tačke ključanja”, poručeno je u otvorenom pismu glavnog koordinatora prof. dr Velibora Peulića, u ime Plenuma i Upravnog odbora KONZORCIJUMA LOGISTIKA BiH.

(BN)

Društvo

POTRESNE SCENE NAKON OLUJE: Grom usmrtio cijelo stado ovaca u BiH (FOTO)

Snažno nevrijeme praćeno grmljavinom, koje je danas, 21.jula, zahvatilo veći dio Bosne i Hercegovine, prouzrokovalo je i tragične posljedice.

Prema informacijama koje je objavio BHMeteo.ba, na planini Hrbina kod Kupresa udar groma usmrtio je cijelo stado ovaca. Na društvenim mrežama objavljene su fotografije koje svjedoče o razmjerama ove nesreće.

Kako piše InfoBugojno snažno nevrijeme koje je danas zahvatilo područje Kupresa prouzrokovalo je veliku štetu stočarima a kako navode, oko 13 časova na planini Hrbina grom je udario u stado ovaca, pri čemu je stradalo između 30 i 35 grla.

 

Dodaju da je riječ o velikom gubitku za vlasnika stada, a kako ističu, ovakvi događaji još jednom podsjećaju koliko grmljavinsko nevrijeme može biti opasno, posebno na otvorenim planinskim područjima.

Osim ovog slučaja, oluja je u brojnim dijelovima BiH donijela obilne padavine sa gradom, snažne udare vjetra i intenzivnu grmljavinu.

Snažno nevrijeme praćeno kišom i olujnim vjetrom pogodilo je i dijelove opštine Nevesinje.

Јaka kiša praćena grmljavinom prešla je u intenzivan i krupan grad.

Kako se vidi na snimcima na društvenim mrežama, veličina grada dostizala je i pet centimetara.

Nezavisne

Nastavi čitati

Društvo

LJUDSKOST NA DJELU: Dragan iz Rogatice komšiju iznenadio novim automobilom

Kada mu se početkom mjeseca iznenada zapalio automobil Slađan Bojat iz Plješevice kod Rogatice nije ni slutio da će za kratko vrijeme ponovo sjesti za volan, ali ga je njegov prijatelj i komšija Dragan Nerić obradovao novim vozilom i tako mu olakšao odlazak na posao i obavljanje svakodnevnih obaveza.

Ovaj nesvakidašnji gest humanosti diplomiranog pravnika i odbornika u Skupštini opštine, oduševio je Bojata, a Rogatičani kažu da je njegov potez vrijedan hvale.

Bojatu je početkom mjeseca ispred jedne prodavnice na Trgu oslobodilaca, iznenada izgorio automobil “polo”, a vijest o požaru brzo se pročula Rogaticom. Nerić za “Glas Srpske” priča da ga je ovaj događaj posebno pogodio jer dobro poznaje prilike u porodici Bojat.

“Poznajući Slađanovu porodičnu situaciju, ovaj događaj me je emotivno dotakao. Poslije razgovora sa predsjednicom Mjesne zajednice Plješevica Snežanom Vučković-Sretenović odlučio sam da mu kupim i poklonim drugi automobil. I tu odluku sam sproveo u djelo”, rekao je Nerić.

Ističe da je za takav potez imao više razloga.

“Slađan je iz naselja iz kojeg potiče i moja porodica. Dobro poznajem njegovu porodičnu situaciju i smatrao sam da mu u ovom trenutku treba pomoći. Pronašli smo adekvatno vozilo u Rogatici, kupio sam ga, stavili smo nove gume i svu potrebnu opremu, napunili rezervoar gorivom i plinom, registrovali ga i predali Slađanu”, ispričao je Nerić.

S oduševljenjem kaže da mu je najveća nagrada bila Slađanova reakcija.

“Vidjelo se da sam ga iskreno obradovao. Posebno je bilo to što se sve dogodilo na dan kada je obilježavao prvu godišnjicu od smrti majke, nakon čega je ostao da živi sa ocem penzionerom. Želio sam da ga bar nečim obradujem i nadam se da će ga “ford” dugo i dobro služiti, posebno za odlazak na posao, udaljen oko tri kilometra”, kazao je Nerić i poručio da je Slađanovo samo da ga bezbjedno vozi.

Ovaj zahvalni Rogatičanin nije krio emocije nakon što je preuzeo ključeve automobila.

“Moj automobil je izgorio, možda i mojom krivicom ili nesrećnim spletom okolnosti, a u situaciji u kojoj se trenutno nalazim, teško da bi uskoro mogao da kupim drugo vozilo. Ali, hvala Bogu, još ima dobrih ljudi i ja sam, potpuno neočekivano, ponovo na točkovima”, kaže Bojat.

Ističe da mu je vozilo neophodan, posebno za odlazak na posao.

“Zahvalan sam Draganu i cijeloj porodici Nerić, mojim komšijama, koji su mi pomogli onda kada mi je bilo najteže”,  rekao je Bojat koji je pomalo bojažljivo sjeo za volan novog automobila i odvezao se u svoju Plješevicu.

Simbolika

Posebnu simboliku ima i to što su novo vozilo i ključevi Slađanu Bojatu predati upravo na mjestu gdje mu je izgorio automobil. Tragovi požara i danas su vidljivi na asfaltu, ali taj nesrećan slučaj Bojat će, kaže, pokušati da zaboravi, jer lijepe stvari daju nadu u bolje sutra.

(Glas Srpske)

Nastavi čitati

Društvo

GORIVO SVE SKUPLJE, MJERA NIGDJE: Građani Republike Srpske plaćaju ceh rasta cijena

Nova eskalacija sukoba na Bliskom istoku ponovo je uzdrmala svjetsko tržište nafte. Cijene su naglo porasle, pojedine vrste nafte premašile su 90 dolara po barelu, a vozači u Republici Srpskoj trenutno plaćaju gorivo i do 3,15 maraka po litru. Dok Vlada produžava mjeru povrata dijela akcize do sredine avgusta, postavlja se pitanje hoće li to biti dovoljno da ublaži novi udar na džepove građana.

Sukobi između Sjedinjenih Američkih Država i Irana određuju kretanje cijena nafte na svjetskim berzama i na to ne možemo uticati, kaže ekonomista Zoran Pavlović.

Dodaje da bi se situacija mogla stabilizovati tek kada rast cijena goriva počne značajnije da se odražava i na američko tržište.

„Mi jedino što možemo gledati da li kupujemo kod nekoga ko je direktni uvoznik i distributer, jer u tom slučaju nema više distributera. Distributer svaki u veleprodaji ima pravo na 6 pfeninga maržu, a u malopridaji je 25, tako da zavisno od toga da li ste kupili od nekoga ko je uvezao i odmah isporučio svojim pumpama, onda će vam biti povoljnije, nego da kupujete od nekoga ko je mala pumpa, pa druga ili treća u nizu veleprodavaca koji ih sabdijevaju”, kaže Pavlović.

Za razliku od Republike Srpske, gdje je Vlada produžila odluku o povratu dijela akcize od 0.10 maraka po litru do 15. avgusta, Vlada Srbije usvojila je odluku o privremenom smanjenju akciza za 20 odsto, što će za građane Srbije značiti veliku olakšicu. Pavlović smatra da mjera u Republici Srpskoj predstavlja obično šminkanje problema.

„Vlada Srbije je praktično, pod njenom kontrolom je Uprava za indirektno oporezivanje i onda oni mogu direktno nalozima Vlade da koriguju cijene ili intervenišu na tržištu. Mi smo tu opciju imali kao prijedlog, koji je usvojen u Parlamentarnoj skupštini BiH, kao pravo Savjeta ministara da može da interveniše obustavljanjem naplate akcize koja iznosi 30, odnosno 40 pfeninga po litru, ali to u Domu naroda nisu prihvatili predstavnici SNSD-a i HDZ-a, odnosno nisu se pojavili na glasanju“, ocijenio je Pavlović.

Prognoze ukazuju da bi cijene nafte mogle nastaviti da rastu, što bi građane moglo dodatno da optereti.

Istovremeno, izostaju konkretnije mjere koje bi ublažile posljedice poskupljenja. Neke odgovore smo pokušali da dobijemo i od Udruženja distributera nafte i naftnih derivata Republike Srpske, ali nismo uspjeli da stupimo u kontakt sa njima.

(BN) Foto: BN

Nastavi čitati

Aktuelno