Connect with us

Društvo

KONAČNO: Ministarstvo finansija BiH UPLATILO 9,2 miliona KM BHANSA-i

Ministarstvo finansija i trezora BiH uplatilo je 9,2 miliona KM Agenciji za pružanje usluga u vazdušnoj plovidbi (BHANSA).

Riječ je o prvoj tranši pomoći za mart, april i maj kompaniji koja je u velikim finansijskim problemima zbog duga Republike Srpske u slučaju Viadukt.

Da su institucije BiH uplatile prvu pomoć za BHANSA potvrdio je Vinko Malnar, predsjednik Sindikata kontrolora letenja u BiH koji je juče za N1 rekao da su radnici ove agencije spremni obustaviti rad ukoliko do 15. juna najkasnije ne dobiju platu.

Međutim, budući da je novac, barem jedan dio, uplaćen na račun BHANSA, sve je izvjesnije da će i radnici ove kompanije dobiti platu.

Važno je istaći da je ranije na prijedlog Ministarstva komunikacija i saobraćaja BiH, donesena Odluka o finansiranju BHANSA na privremenoj osnovi do kraja trećeg kvartala 2025. godine. Riječ je o iznosu nešto većem od 60 miliona KM.

Prema toj odluci, Ministarstvo finansija i trezora BiH obavezno je mjesečno transferirati sredstva BHANSA po osnovu njenog zahtjeva na mjesečnom nivou za sredstvima u skladu sa rashodima iz usvojenog Finansijskog plana i izvršenjem u prethodnom periodu.

O Viaduktu

Slučaj “Viadukt” predstavlja jedan od najsloženijih pravnih i finansijskih sporova u BiH, sa ozbiljnim posljedicama po državne institucije, posebno Agenciju za pružanje usluga u zračnoj plovidbi BiH (BHANSA).

Vlada Republike Srpske je 2004. godine dodijelila koncesiju slovenskoj firmi Viadukt i njenoj podružnici HES Vrbas za izgradnju hidroelektrana na rijeci Vrbas. Međutim, iste godine RS je dodijelila koncesiju za HE Bočac 2, čime je onemogućena realizacija projekta Viadukta. Zbog toga je Viadukt 2014. pokrenuo arbitražni postupak pred Međunarodnim centrom za rješavanje investicionih sporova (ICSID) u Vašingtonu, tvrdeći da mu je nanesena šteta raskidom ugovora. Arbitražno vijeće je 2022. presudilo u korist Viadukta, obavezujući BiH na isplatu 40 miliona eura, a dug sa kamatama danas prelazi 70 miliona eura

Posljedice po BHANSA

Neizmireni dug prema Viaduktu ima direktne posljedice na BHANSA. Zbog sudske odluke, Eurocontrol je zamrznuo isplate prema BHANSA, što je dovelo do smanjenja plata zaposlenima i ugrozilo funkcionisanje vazdušnog saobraćaja u BiH. Savjet ministara BiH je odobrilo privremeno finansiranje BHANSA u iznosu od 60 miliona KM kako bi se prevazišla kriza, ali dugoročno rješenje još nije postignuto.

Pravne i političke implikacije

Tužilaštvo BiH i Okružno javno tužilaštvo Banjaluka vode istrage u vezi sa slučajem “Viadukt”, fokusirajući se na moguće zloupotrebe službenog položaja i druge nepravilnosti. Predsjedništvo BiH je usvojilo zaključke kojima poziva Savjet ministara da preduzme sve neophodne mjere za izvršenje presude ICSID Tribunala i zaštitu imovine BiH.

Društvo

VREMENSKA PROGNOZA! Razvedravanje, temperatura do 22 stepena

U Bosni i Hercegovini se očekuje razvedravanje, uz sunčane periode i malu do umjerenu oblačnost, sa najvišom dnevnom temperaturom do 22 stepena Celzijusova.

Ujutru će biti malo hladnije i umjereno do pretežno oblačno, dok će na jugu tokom većeg dijela dana biti sunčano i toplije, saopšteno je iz Republičkog hidrometeorološkog zavoda.

Duvaće slab vjetar, promjenljiv ili sjevernih smjerova, na jugu umjerena bura. Minimalna temperatura vazduha od četiri do 12, a maksimalna od 14 do 22 stepena Celzijusova.

Nastavi čitati

Društvo

PROJEKAT “TEŽAK” STOTINU MILIONA: BiH dobija nove kilometre brze ceste prema Hrvatskoj

U sjedištu Javnog poduzeća Autoceste FBiH u Mostaru danas su potpisani ugovori o izgradnji brze ceste Mostar – Polog – Široki Brijeg – granica RH.

Riječ je o dionici Polog – granica RH i to za sekcije Polugrno – Podledinac i Podledinac – Grude istok.

Ugovore su potpisali Denis Lasić, direktor JP Autoceste FBiH i i Ladislav Bevanda, direktor kompanije Hering Široki Brijeg, u ime konzorcija izvođača radova u kojem učestvuje još i firma KTM Brina Posušje.

Lasić je naglasio je da ovaj projekt potvrđuje stratešku opredijeljenost poduzeća da razvija cestovnu infrastrukturu i u regijama koje nisu obuhvaćene Koridorom 5C.

Kako je rekao Lasić, iako je izgradnja Koridora 5C trenutno prioritet za JP Autoceste FBiH, današnje potpisivanje ugovora o izgradnji brze ceste kroz zapadnu Hercegovinu pokazatelj je da nisu zanemarili ni druge dijelove Federacije.

Vrijednost ugovora preko 100 miliona KM

– Ovaj projekt će unaprijediti prometnu povezanost, potaknuti privredni razvoj i učinkovitije povezati zapadnu Hercegovinu s autocestom na Koridoru 5C, prometnom mrežom Republike Hrvatske i Evropske unije – kazao je Lasić.

Vrijednost Ugovora za izgradnju sekcije Polugrno – Podledinac iznosi 46.811.642 KM bez PDV-a, dok vrijednost Ugovora za izgradnju sekcije Podledinac – Grude Istok iznosi 59.633.797 KM bez PDV-a.

Sredstva za izgradnju osigurana su iz budžeta Vlade Federacije BiH. Rok završetka izgradnje sekcija Polugrno – Podledinac i Podledinac – Grude Istok je 30 mjeseci.

Gradi se 12 kilometara ceste

Direktor Heringa Ladislav Bevanda istaknuo je značaj projekta i spremnost izvođača na kvalitetno realiziranje.

– Projekt u ukupnoj dužini od gotovo 12 kilometara strateški povezuje Bosnu i Hercegovinu s Republikom Hrvatskom i donosi snažan impuls lokalnoj privredi. Hering sa svojim partnerima raspolaže dugogodišnjim iskustvom u izvođenju kompleksnih infrastrukturnih projekata, te smo uvjereni da ćemo ispuniti sve tehničke i vremenske zahtjeve ovog zadatka – kazao je Bevanda.

Tehnički opis sekcija

Sekcija Polugrno – Podledinac, ukupne dužine 5,48 km, dijelom pripada poddionici Polog – Polugrno, a dijelom drugoj poddionici Polugrno – granica RH. Sekcija uključuje petlju “Polugrno” s naplatnim mjestima i spojnom cestom, tri podvožnjaka, jedan natputnjak i vijadukt Zvirnjače.

Sekcija Podledinac – Grude Istok, ukupne dužine 6,36 km, dio je poddionice Polugrno – granica RH. Sekcija uključuje dvije petlje s naplatnim mjestima i spojnim cestama. U sklopu ove sekcije projektirana su dva natputnjaka, jedan potputnjak i vijadukt Krštelica.

Ostali slični projekti

Uz brzu cestu Mostar – Polog – Široki Brijeg – granica RH, u različitim fazama pripreme su i brze ceste na dionicama Bihać – Cazin – Velika Kladuša – granica RH, Prača – Goražde i Lašva – Travnik – Jajce. Također, prioritetni cestovni projekti za JP Autoceste FBiH su i Jadransko-jonska autocesta u dijelu Federacije BiH i autocesta Orašje – Tuzla.

Ključne informacije:

Dionica: Polog – granica RH

Ukupna dužina potpisanih sekcija: 11,84 kilometra

Ukupna vrijednost radova: 106,4 miliona KM (bez PDV-a)

Rok izgradnje: 30 mjeseci

Izvođači radova: Konzorcij Hering (Široki Brijeg) i KTM Brina (Posušje)

Investitor: JP Autoceste Federacije BiH

Izvor finansiranja: Budžet Vlade Federacije BiH

Ključni objekti: 2 vijadukta (Zvirnjače, Krštelica), 2 petlje s naplatnim mjestima, 3 podvožnjaka, 3 natputnjaka

Cilj projekta: Povezivanje zapadne Hercegovine s Koridorom 5C, Republikom Hrvatskom i mrežom autocesta EU

Nastavi čitati

Društvo

OVE GODINE SAT SE POMJERA 26. OKTOBRA! Prelazak na zimsko računanje vremena

U noći između subote, 26. i nedjelje, 27. oktobra, počinje zimsko računanje vremena. Tačno u 03:00 sata ujutro, kazaljke će se pomeriti jedan sat unazad, na 02:00 sata, što znači da ćemo te noći spavati sat duže.

Ova promjena označava prelazak sa ljetnog na zimsko računanje vremena, koje će trajati sve do posljednjeg vikenda u martu naredne godine.

Iako mnogima odgovara dodatni sat sna, stručnjaci upozoravaju da promjena vremena može privremeno poremetiti bioritam, naročito kod djece i starijih osoba. Savjetuju da se organizam postepeno prilagodi – ranijim odlascima na spavanje i lakšim obrocima u večernjim satima.

Podsjećamo, pomjeranje sata je još uvijek obavezno u većini evropskih zemalja, iako se već godinama vodi rasprava o ukidanju sezonskog računanja vremena.

Dakle, ne zaboravite – u noći 26. na 27. oktobar, pomjerite kazaljke unazad i uživajte u sat vremena dužem snu!

Nastavi čitati

Aktuelno