Connect with us

Svijet

STIŽE DVA MILIONA LJUDI? Na pomolu nova migrantska kriza u Evropi

Građanski rat u Sudanu stvara potencijalno najtežu migracijsku krizu u Evropi od 2015. godine. Skoro dva miliona ljudi spremno je da krene prema Evropi.

Građanski rat u Siriji 2015, zemlji sa populacijom od samo 22 miliona, pokrenuo je najveću migrantsku krizu u Evropi od Drugog svjetskog rata.

Više od šest miliona Sirijaca raseljeno je unutar zemlje, a 5,6 miliona pobjeglo je u susjedne zemlje, pri čemu je stotine hiljada njih stiglo na grčka ostrva preko Turske.

Slike sa Lezbosa, Kosa, Lerosa i drugih egejskih ostrva prepunih pretovarenih čamaca i iscrpljenih izbjeglica ostale su urezane u kolektivno sjećanje Evrope.

Danas, građanski rat u Sudanu, zemlji sa skoro 47 miliona stanovnika, stvara krizu još većih razmjera.

Sa više od 12 miliona raseljenih – 7,73 miliona unutar granica i 4,05 miliona u susjednim zemljama, Sudan prijeti da ponovi šok iz 2015. godine, ali ovaj put sa Kritom i južnom Grčkom u epicentru, jer tokovi dolaze iz Libije, a ne sa istočnih granica.

Poređenje je neizbježno – kao što je Sirija tada, Sudan danas prijeti Evropi dramatičnom migrantskom krizom.

Humanitarna katastrofa
Dvije godine nakon izbijanja građanskog rata u Sudanu, u aprilu 2023. godine, sukob između Sudanske vojske (SAF) i paravojnih Snaga za brzu podršku (RSF) gurnuo je zemlju u jednu od najbolnijih kriza 21. vijeka.

Brojke su zapanjujuće: prema podacima Visokog komesarijata UN za izbjeglice (UNHCR), do jula 2025. godine 12,05 miliona ljudi je raseljeno, što je 25 odsto stanovništva zemlje, prenosi Euronews.

Od toga, 7,73 miliona ostaje interno raseljeno, dok je 4,05 miliona pobjeglo u susjedne zemlje, poput Egipta, Čada i Južnog Sudana.

Međunarodna organizacija za migracije (IOM) karakteriše ovu krizu kao najbrže rastuću krizu raseljavanja u svijetu.

Uslovi u Sudanu su užasni. Između 70 i 80 odsto bolnica prestalo je sa radom zbog bombardovanja, pljački i nedostatka resursa.

Sistemi vodosnabdijevanja u velikim gradovima, poput Kartuma, urušili su se, ostavljajući milione bez pristupa čistoj vodi.

Epidemije kolere, malarije i zaušaka se nekontrolisano šire, dok UN upozorava na predstojeću glad u 17 geografskih zona, posebno u Sjevernom Darfuru i Senaru.

Humanitarna pomoć je na izdisaju: obezbijeđeno je samo 13 odsto potrebnog finansiranja, a operacije distribucije hrane se prekidaju zbog nasilja i pljački. Glad se sada koristi kao oružje rata, pojačavajući očaj stanovništva.

Putevi bjekstva: Od Sudana do Evrope
Kriza je natjerala milione Sudanaca da potraže utočište van granica.

Veliki broj Sudanaca pokušava da stigne do obala Libije preko Čada.

Libija predstavlja glavni koridor ka Evropi. Ove rute su određene geografijom, etničkim vezama i mrežama krijumčara.

Libija i Egipat su ključne tranzitne tačke za one koji ciljaju na Evropu, pri čemu Krit postaje glavna destinacija zbog svoje blizine libijskoj obali.

DTM Sudan Mobility u izvještaju iz juna 2023. navodi da su glavna mjesta porijekla raseljenih lica Kartum (20 odsto), Južni Darfur (21 odsto) i Sjeverni Darfur (20 odsto), što naglašava širok geografski opseg krize.

Libija postala novi čvor krijumčarenja
Libija, uronjena u sopstvenu političku nestabilnost, pretvorila se u centralnu stanicu za Sudance.

Područja poput Sebhe, Kufre i Baraka funkcionišu kao neformalni čvorovi, gdje krijumčari i lokalne milicije eksploatišu raseljene.

Prema izvještaju IOM-a iz marta 2024, Sudanci čine 27 odsto registrovanih migranata u Libiji, a tokovi su se eksponencijalno povećali 2025. godine.

Obale Sirte i Zuare su glavne tačke polaska za Evropu, sa gumenim čamcima i starim ribarskim brodovima koji se kreću ka Kritu, prevozeći od 50 do 100 osoba po putovanju.

Nedostatak državne kontrole u Libiji omogućava mrežama krijumčara da cvjetaju, pretvarajući izbjeglice u “ljudsku robu”.

Prema Libiji putuje i veliki dio raseljenih koji su pobjegli u Čad, koristeći mreže krijumčara migranata kako bi stigli do obala Mediterana.

Libija nije samo zemlja podijeljena na dva dijela, istočni i zapadni.

Naprotiv, u zemlji postoje i drugi, nezvanični centri moći. Nacionalna naftna kompanija, plemenski poglavari (jer plemena igraju važnu ulogu) u različitim oblastima, kao i broj moćnih poslovnih ljudi.

Prisutne su i druge nezavisne oružane organizacije, uključujući i džihadističke grupe.

Pored njih, u Libiji se nalazi značajan broj stranih snaga – zvaničnih trupa, plaćenika i stranih boraca.

Egipat kao kapija ka Mediteranu
Egipat je dom za 1,5 miliona sudanskih izbjeglica, ali nedostatak adekvatnih socijalnih usluga i nejasan pravni status primoravaju mnoge da traže izlaz ka Libiji i Mediteranu.

Rute preko Marsa Matruha i El Saluma su popularne, sa krijumčarima koji naplaćuju od 1.000 do 2.500 dolara po osobi za prevoz do libijske obale.

Ova situacija pojačava tokove ka Grčkoj, jer izbjeglice vide Evropu kao jedinu nadu za sigurnost i stabilnost.

Egipat zato vrši pritisak na Evropsku uniju da dobije finansijska sredstva kako bi zadržao unutar svojih granica Sudance – i ne samo njih, već i potencijalne ilegalne migrante ka Evropi i spriječio ih da masovno putuju ka Libiji, gdje se nalaze najjače mreže krijumčara.

Takođe, u okviru istih pregovora sa EU, smatra da nema razloga da prihvati povratak Egipćana koji takođe predstavljaju sve veću etničku grupu koja ilegalno stiže na Krit i Gavdos, tvrdeći da je njihov broj veoma mali u poređenju sa brojem migranata koje sam Egipat prima.

Štaviše, na nedavnom sastanku između predstavnika Egipta i EU, evropski zvaničnici su bili šokirani čuvši indirektne prijetnje Egipta o otvaranju granica sa Libijom.

Ne samo za Sudance, već i za druge grupe, poput onih iz Bangladeša koji avionom dolaze u Egipat kako bi prešli u Libiju i odatle u Evropu.

Slična je situacija i u Libiji, gdje često iste organizacije koje krijumčare migrante žele da dobiju dio sredstava EU za borbu protiv migracija.

Grčka u centru pažnje
Grčka, a posebno Krit, nalazi se u centru ove nove migrantske krize.

Prema Ministarstvu migracija i azila, dolasci iz Libije su se povećali sa više od 8.000 ljudi koji su stigli na Krit od početka 2025. godine, u poređenju sa 5.000 za cijelu 2023. godinu.

Prema procjenama, dolasci bi mogli dostići 12.000 do kraja ljeta, što je više nego dvostruko u odnosu na prošlu godinu.

Lokalne zajednice u Jerapetri, Haniji i južnom Peloponezu su na ispitu, sa zabrinutošću da bi situacija mogla prerasti u novu krizu, sličnu onoj iz 2015. godine.

Istovremeno, govoreći u parlamentu, grčki premijer Kirjakos Micotakis najavio je hitne mjere za rješavanje povećanih migracionih tokova iz Libije prema Kritu i, između ostalog, najavio da će migranti koji ilegalno ulaze u Grčku biti uhapšeni i zadržani.

Takođe je objasnio da će odmah biti donesena zakonska regulativa za tromjesečno zamrzavanje razmatranja novih zahtjeva za azil od strane države.

AF: Glavni koridori
Međunarodna organizacija za migracije (IOM) zabilježila je glavne koridore za Sudance koji traže spas van zemlje:

*Čad: Oko 1.190.500 ljudi (28%), uglavnom iz Darfura.

*Južni Sudan: Oko 1.190.500 (28%), često Južnosudanci koji su izbjegli u Sudan i sada se vraćaju.

*Egipat: Više od 1.104.000 (26%), uglavnom iz Kartuma i Sjevernog Sudana.

*Libija: Procjene se kreću od 130.000 do čak 300.000, uglavnom preko mreža krijumčara iz Čada i Zapadnog Egipta.
Nezavisne

Svijet

NJEMAČKA OSTAJE BEZ RADNE SNAGE: Ova zanimanja će biti najtraženija

Njemačkoj nedostaju vaspitači, socijalni radnici, njegovatelji i prodavci, ali i mnogi drugi profili kvalifikovane radne snage. Situacija će se brzo pogoršati, upozorava Institut za njemačku privredu (IW) u novoj studiji.

IW procjenjuje da će se deficit dodatno povećati i da će do 2028. broj nepopunjenih radnih mjesta skočiti na oko 768.000, u odnosu na 487.000 prošle godine, prenosi Njemačka novinska agencija (dpa).

“Glavni razlog su demografske promjene. Mnogi ljudi će otići u penziju u narednim godinama”, rekao je autor studije Jurek Tideman.

Odlazak najbrojnije generacije, takozvanih bejbi bumera, dodatno pojačava pritisak na zaposlene u brojnim zanimanjima.

“Ako ne uspijemo da ublažimo ovaj manjak, sve više ljudi će ga svakim danom osjećati”, upozorio je Tideman.

Na primjer, kada nema mjesta u vrtićima ili domovima za stare, zaposleni ne mogu da produže svoje radno vrijeme kako bi se prilagodili, jer moraju da se brinu i o svojim porodicama.

Procjena trendova na tržištu rada za 1.300 zanimanja zasnovana je na analizi podataka iz 2023. godine i kretanja iz prethodnih godina. Najveći manjak se očekuje među prodavcima – broj otvorenih i nepopunjenih radnih mjesta mogao bi da poraste sa 12.900 na 40.470. Premalo mladih odlučuje se za upis u srednje stručne škole, navodi Tideman.

Na drugom mjestu su vaspitači, kojih će nedostajati oko 30.800, a slijede socijalni radnici i pedagozi – sa više od 21.150 otvorenih mjesta. Do 2028. godine očekuje se da će nedostajati i oko 21.350 zdravstvenih radnika.

Autori studije predviđaju da će broj zaposlenih najviše porasti upravo među vaspitačima – za oko 143.400 do 2028. godine. Međutim, ni taj rast neće biti dovoljan da se zadovolji tražnja.

Značajan porast, oko 26 odsto, očekuje se i kod IT zanimanja, prije svega zbog ubrzane digitalizacije.

Institut predviđa i najveći pad broja kvalifikovanih radnika u metalskoj industriji – za gotovo 161.200 do 2028. godine. Takođe, očekuje se i smanjenje broja zaposlenih u bankarskom sektoru za oko 56.300, jer banke zatvaraju šalter sale i uvode automatizaciju, prenosi Telegraf.

Nastavi čitati

Svijet

AMERIČKE CARINE: BiH okreće glavu od problema teškog 136 miliona

Po principu “brigo moja, pređi na drugoga”, bh. političari su, uglavnom, izignorisali to što za nešto više od dvije sedmice SAD uvode carine od 30 odsto na sve proizvode iz BiH, a što će, kako se očekuje, najviše uzdrmati domaću vojnu industriju, pošto su njeni proizvodi, vrijedni oko 136 miliona maraka, prošle godine otišli “preko bare”.

Podaci Spoljnotrgovinske komore BiH, koji se odnose na izvoz u SAD, pokazuju da smo im u 2024. eksploziva, pirotehničkih, te srodnih proizvoda, poslali u vrijednosti od 20,8 miliona maraka, a oružja i municije oko 115,5 miliona KM.

Koliko nam je, kada je spoljnotrgovinska razmjena s Amerikancima u pitanju, bitna namjenska industrija, pokazuje i podatak da je naš ukupan izvoz lani iznosio 234,5 miliona KM, od čega se, dakle, 136 miliona KM odnosi na naoružanje.

Prije sedam dana je, kada je SAD otkrila karte, reagovao ministar spoljne trgovine i ekonomskih odnosa Staša Košarac, rekavši da su kadrovi “trojke” iz isključivo politikantskih razloga na različite načine sabotirali inicijativu predsjednika Republike Srpske Milorada Dodika o uvođenju nulte carinske stope na uvoz proizvoda iz SAD u BiH.

Nakon te izjave, većina zvaničnika na nivou BiH se ućutala, a ovaj problem više niko gotovo i ne spominje. U međuvremenu – 1. avgust samo što nije.

Almin Mališević, sekretar Grupacije namjenske industrije u FBiH Privredne komore FBiH, kaže da ne vidi konkretne korake koje je BiH preduzela u vezi sa ovim problemom.

“Prvi osmi će brzo doći i sva roba koja bude išla u SAD će imati tu carinu. Najveći izvoz odnosi se upravo na naoružanje i vojnu opremu. Kompanije traže neka alternativna tržišta, vjerujem da će svi u svojim poslovnim strategijama to morati uraditi. Američko će sigurno biti ugroženo u ovim narednim mjesecima”, rekao je Mališević za “Nezavisne novine”.

Ekonomista Igor Gavran kaže da smo, nakon što su SAD saopštile odluku, jedine, kako navodi, takozvane reakcije, imali od onih koji su predlagali jednostrano ukidanje svih carina na uvoz iz SAD u stilu “ovo je zato što nas niste slušali”. Ali to se, dodaje on, ne može smatrati ozbiljnim niti je orijentisano na budućnost.

On ističe da ne vidi da se išta čini na političkom nivou, nakon što je Donald Tramp, američki predsjednik, pismom obavijestio Željku Cvijanović, predsjedavajuću Predsjedništva BiH, da SAD od 1. avgusta uvode carine od 30 odsto, jer, kako navodi Tramp, trgovinski odnos BiH i SAD “nije recipročan”.

“Međutim, na stručnom nivou je, koliko mi je poznato, pripremljen ozbiljan dokument u Ministarstvu vanjske trgovine i ekonomskih odnosa BiH, gdje je analizirana naša međusobna trgovina i argumentovano objašnjeno zašto su podaci na koje se Amerikanci pozivaju pogrešni, a ove carine neutemeljene i predloženo je da se na tom osnovu obrati SAD i razgovara o stvarnim podacima i ukaže na greške, što bi onda moralo voditi promjeni carinske stope. I Predsjedništvo BiH je najavilo neke razgovore, ali ne vidim da se dalje išta i uradilo na političkom nivou. Mada iskreno sumnjam i da američka administracija ima iskrenu namjeru da razgovora o činjenicama jer su im zahtjevi i argumenti apsurdni”, rekao je Gavran.

Prema njegovim riječima, Amerikanci, recimo, smatraju i PDV uvoznom barijerom, “a to je takva besmislica da je onda teško o tome uopšte razgovarati”.

“Tako da, iako se slažem da su bh. vlasti pasivne, nisam siguran da se sa aktuelnom američkom administracijom može bilo šta razumno postići. Čini se da je jedino što ova američka administracija očekuje ispunjavanje njihovih nerazumnih želja, a to nijedna normalna država pa ni BiH ne može prihvatiti”, poručuje Gavran u izjavi za “Nezavisne novine”.

Federalni ministar energije, rudarstva i industrije Vedran Lakić osvrnuo se na uvođenje carina od 30 odsto za BiH, istaknuvši da to, ako se dogodi, neće biti povoljno za bh. industriju, a posebno za namjensku industriju.

“Mi smo pred kraj analize, što bi se trebalo dogoditi ako ovaj namet krene u narednom periodu i vrlo brzo ćemo ih prezentirati javnosti. Naravno, iskreno se nadam da do ovoga neće doći, odnosno da će doći do promjene odluke kada su u pitanju SAD, jer imamo izuzetno dobar odnos i dosta trgovinske razmjene sa SAD, tako da uvođenje ovog iznosa carina zasigurno bi zaprijetilo našoj industriji”, rekao je Lakić.

Nastavi čitati

Svijet

POTOP U NJUJORKU: Ljudi zaglavljeni u vozovima, metro pod vodom

Vozila zaglavljena zbog buјičnih poplava priјavljena su u područјima uključuјući okrug Јunion, Nju Džerzi i okrug Vestčester.

Jaka kiša pogodila je Njujork u ponedjeljak uveče izazvavši bujične poplave širom američke metropole, poplavljene su metro stanice, glavni putevi, a došlo je i do kolapsa u drumskom i avio saobraćaju. Na društvenim mrežama dijele se nevjerovatni snimci potopa u Njujorku!

Upozorenja na buјične poplave izdata su za gradove uključuјući Njuјork, Vašington, Baltimor, Njuark, Nju Džerzi i Arlington u Virdžiniјi, kao i Nacionalni aerodrom Regan, dok je Nacionalna meteorološka služba upozorila da su poplave opasne po život moguće u zapadnom okrugu Јunion u Nju Džerziјu.

Snimci koje su Njujorčani delili na društvenim mrežama mreži prikazuju automobile zaglavljene u vodi, bujice se slivaju niz stepenice stanice metroa u Njujorku, a voda je prodrla i u same vagone.

Video sa Menhetna u ponedjeljak uveče prikazuјe kako poplavna voda nadire u metro stanicu u 28. ulici dok su putnici bili u vozu.

Zastrašujući snimci prikazuju vodu koja je stigla skoro do prozora voza dok putnici sjede ili stoje unutar vagona.Vazdušni saobraćaj je takođe bio paralisan u ponedjeljak uveče, Međunarodni aerodrom Kenedi je prijavio kašnjenja veća od tri sata na odlaznim letovima, piše Njujork Tajms.

“Teški vremenski uslovi utiču na operaciјe na aerodromu Njuark Liberti, a izdata јe zabrana letenja kako bi se upravljalo obimom letova i ograničile gužve”, saopštio je Junajted erlajns.

Putnici širom zemlje i dalje se suočavaјu sa poremećaјima u putovanju, sa 1.966 otkazanih letova i više od 10.090 odloženih širom zemlje zbog vremenskih uslova, pri čemu istočna obala trpi naјveće posljedice zbog oluјa, navodi ABC Njuz.

Policija države Njujork saopštila je da je poplavljen državni autoput Takonik, što je primoralo vlasti da zatvore put u oba smjera zbog poplave, ističe ABC Njuz.

Guverner Nju Džerziјa Fil Merfi proglasio јe vanredno stanje zbog buјičnih poplava i “visoke količine padavina u dijelovima države”.

“Molimo vas da ostanete u zatvorenom prostoru i izbjegavate nepotrebna putovanja”, naveo јe na X.

Očekuјe se da će sporo kretaјuće oluјe brzo donijeti mnogo kiše. Moguće su padavine i do 7 do 10 centimetara na sat. U dijelovima sjevernog i centralnog Džersiјa već јe palo do 12 centimetara kiše.

Vozila zaglavljena zbog buјičnih poplava priјavljena su u područјima uključuјući okrug Јunion, Nju Džerzi i okrug Vestčester.

Rasprostranjene buјične poplave su takođe priјavljene u okrugu Lankaster u јužnoј Pensilvaniјi nakon što su јake kiše prolazile kroz to područјe raniјe u ponedjeljak.

Nastavi čitati

Aktuelno