Connect with us

Društvo

KAKO JE TO MOGUĆE? Jedan vozač ima 104.855 KM neplaćenih saobraćajnih kazni

Na spisku građana BiH koji su rekorderi po iznosu neplaćenih saobraćajnih kazni ubjedljivu prvu poziciju drži vozač iz Gračanice, koji po ovom osnovu duguje 104.855 maraka.

Prema podacima Agencije za identifikacione dokumente, evidenciju i razmjenu podataka BiH (IDDEEA), u top deset dužnika nalaze se i stanovnici Starog Grada (sarajevska opština), Gradačca, Maglaja, Ilidže, Živinica i Istočnog Novog Sarajeva, čiji su dugovi, u zavisnosti od slučaja do slučaja, dostigli između 54.870 i 90.970 maraka.

Nenad Lukanović iz Tuzle, stalni sudski vještak iz oblasti saobraćajne struke, kaže da je činjenica da ovakvi vozači predstavljaju opasnost na putevima te dodaje da bi rješenja trebalo tražiti u izmjenama Zakona o prekršajima i Zakona o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima (ZOBS) u BiH, kao i pravilnika koji tretiraju registraciju vozila, produženje vozačkih dozvola itd. Oduzimanje vozila je, dodaje on, takođe jedno od rješenja.

“U svakom slučaju to su ljudi koji predstavljaju opasnost na našim putevima. Svrha sankcionisanja je da se čovjek odvrati od činjenja novog prekršaja. A ako ovdje vozač ima 105.000 KM duga, on je očigledno napravio bezbroj prekršaja i u ovom slučaju izgubljen je smisao sankcija. Neki od njih imaju i vozačku dozvolu i treba im onemogućiti da je produže dok ne izmire obaveze. Oni jesu manji dio populacije, ali predstavljaju problem svojim ponašanjem i nisu dobar primjer za ostale stanovnike naše zemlje”, rekao je Lukanović za “Nezavisne novine”.

Slaže se s njim i Mato Jozak iz Travnika, takođe stalni sudski vještak iz oblasti saobraćajne struke, koji isto tako ističe da ovakvi vozači predstavljaju opasnost na putevima kako za sebe, tako i za druge.

“Kao što znate, u toku su izmjene ZOBS, s ciljem da se u njega uvede i pojam obijesnog vozača. Ja mislim da država ima mehanizam da riješi ovakve probleme. Takvim vozačima se može stati ukraj”, kaže Jozak.

Naveo je primjer Švajcarske, gdje je, kako kaže, još devedesetih godina prošlog vijeka počelo oduzimanje, a potom i uništavanje vozila ovakvim vozačima.

“Gledajte, imali ste ljude s mnogo novca, kupovali su ‘bijesna’ vozila i pravili prekršaje. Divljali su po cestama. Potom se čak išlo i u izmjenu Ustava. Ti automobili su im oduzimani i uništavani. Dakle, nisu prodavana vozila, nego su uništavana. Treba stvoriti pravni okvir kod nas za takvu praksu. Rješenje mora postojati. Ja sam vještak i, vjerujte, ako neko vozi u naseljenom mjestu 60 ili 70 km više od dozvoljenog, za mene je to uzrok nesreće. Dok se svi ne počnemo boriti protiv obijesnih vozača, biće ih na cestama”, naglašava Jozak u izjavi za “Nezavisne novine”.

Podsjećanja radi, skoro da nema dana a da na našim putevima ne bude oduzeto nekoliko vozila od vozača koji su često u prekršajima.

Jedan od posljednjih takvih primjera zabilježili su pripadnici Policijske uprave Prijedor, odakle su saopštili da su njihovi pripadnici tokom kontrola u saobraćaju oduzeli dva vozila od višestrukih povratnika u najtežim prekršajima.

“Oduzeto je vozilo od vozača D.V. iz Prijedora koji je uhapšen zbog upravljanja vozilom prije sticanja prava na upravljanje, a od vozača A.J. iz Cazina vozilo je oduzeto zbog upravljanja vozilom pod uticajem alkohola i za vrijeme trajanja zabrane vožnje”, rečeno je iz Policijske uprave Prijedor.

Policajci su utvrdili da vozač D.V. po osnovu neplaćenih kazni duguje čak 41.271 KM, a vozač A.J. ima neizmirenih 7.613 KM, te su im vozila privremeno oduzeta kako ne bi nastavili po starom.

“Protiv ovih vozača nadležnom sudu slijedi podnošenje zahtjeva za pokretanje prekršajnog postupka”, uvjeravaju iz prijedorske policije.

Društvo

VAŽNA VIJEST ZA SVE VOZAČE U BiH! Papirne saobraćajne odlaze u istoriju, pogledajte prijedlog novih dokumenata!

Građane Bosne i Hercegovine u narednom periodu očekuju krupne promjene u oblasti registracije vozila, saobraćajnih dokumenata, uvoza automobila te obuke i polaganja vozačkih ispita.

Ministar komunikacija i saobraćaja BiH Edin Forto predstavio je ranije niz izmjena podzakonskih akata koji proizlaze iz Zakona o osnovama sigurnosti saobraćaja na putevima.

Najnaglašenija novost za sve vozače jeste ukidanje dosadašnje papirne saobraćajne dozvole koja je zahtijevala godišnje ovjeravanje i pečatiranje na šalterima. Nju će zamijeniti trajna plastična kartica izrađena od polikarbonata, dimenzija i izgleda identičnih ličnoj karti ili vozačkoj dozvoli, a proizvodiće je IDDEEA. Prema prijedlogu izgleda nove “Potvrde o registrovanju vozila”, kartica sa prednje i zadnje strane sadrži niz savremenih sigurnosnih i tehničkih karakteristika:

– Integrisani čip i kontaktles (bežična) tehnologija za brzi očitavanje podataka.

– Zaštitni elementi: Hologram sa državnim simbolima, UV zaštita, mikrotekst, taktilni elementi i laserska gravura – QR kod na poleđini za dodatnu provjeru autentičnosti i brz pristup podacima. Prilikom godišnjeg produženja registracije podaci će se ažurirati isključivo u elektronskom sistemu, bez potrebe da građani karticu nose na šalter radi fizičkog pečatiranja. Nova kartica mijenjaće se samo u slučaju promjene vlasnika vozila, piše Klix.

Pored toga, vlasnička knjižica se u potpunosti ukida, a vlasništvo nad vozilom ubuduće će se dokazivati posebnom potvrdom koju izdaje MUP.

Proces registracije biće znatno pojednostavljen jer građani više neće morati fizički prilagati dokaz o plaćenom tehničkom pregledu niti polisu osiguranja. MUP i nadležne institucije sve ove podatke provjeravaće automatski kroz zajednički digitalni sistem.

Takođe se ukida obaveza donošenja originalnih carinskih deklaracija, inostranih računa i njihovih prijevoda prilikom dokazivanja porijekla vozila kupljenog od ovlaštenog distributera.

Plave i crvene naljepnice s QR kodom i čipom

Mijenja se i koncept registracijskih naljepnica, čija cijena ostaje nepromijenjena – 5 KM:

– Plave naljepnice biće namijenjene vozilima u vlasništvu fizičkih lica i privatnih kompanija

– Crvene naljepnice nosiće službena vozila koja se finansiraju iz budžeta u BiH

Skeniranjem QR koda na crvenoj naljepnici građani će moći provjeriti kojoj tačno instituciji, opštini, kantonu ili entitetu pripada određeno službeno vozilo. Naljepnice će sadržavati i RFID (radiofrekvencijski) čip, koji je predviđen za buduće digitalne usluge poput automatske naplate putarina ili parkinga.

Primjena novog sistema kartica i naljepnica planirana je od 1. januara 2028. godine.

Nastavi čitati

Društvo

„KLJUČ U BRAVU I IDEMO SVI KUĆI!“ Oštro upozorenje iz Željeznica RS “Niko nije lud da radi džabe!”

Željezničari u Srpskoj sutra očekuju isplatu avgustovske plate, ali iz sindikata upozoravaju da bi to mogla biti posljednja dobra vijest i da je nakon izbora teško očekivati redovnu isplatu zarada bez pritisaka i štrajkova.

Upozorio je na to Dragan Peulić, predsjednik Samostalnog sindikata saobraćajno transportne djelatnosti u Željeznicama RS.

Istina, Peulić nije spominjao izbore, ali kontekst je jasan. – Nadam da griješim, ali smatram da je ovo možda jedna od posljednjih plata koja će biti isplaćena bez ozbiljne sindikalne borbe, štrajka ili obustave rada – poručio je Peulić.

On je upozorio da radnici Željeznica Republike Srpske iz dana u dan svjedoče sve težoj situaciji u ovom javnom preduzeću.

– Posebno zabrinjava činjenica da nam izvršno osoblje odlazi gotovo svakodnevno, a novih radnika nema dovoljno. Nadam se da će ova situacija konačno probuditi i ono malo radničke solidarnosti što je ostalo – upozorio je Peulić.

On je poručio da plata nije milostinja, nego osnovno radničko pravo.

– Redovna isplata zarade, uplata doprinosa i obezbijeđeni uslovi za rad moraju biti osnov, a ne predmet stalne neizvjesnosti. Sindikat će nastaviti da se bori za prava radnika, ali bez zajedničkog stava i podrške radnika, nijedna sindikalna borba ne može dati puni rezultat – rekao je Peulić i poručio da radnici samo zajedno mogu sačuvati i Željeznice RS i svoja radna mjesta.

Predsjednik Sindikata mašinovođa Simo Cvjetković kaže da nije baba Vanga I da ne zna da li će plate ubuduće kasniti, ili će biti isplaćene na vrijeme.

– Ono što pouzdano znam je da bez plata neće biti rada. Ako plata zakasni, mi stupamo u štrajk. Ako ne može drugačije, ključ u bravu i ajmo svi kući. Kažu nam, nema posla. Ako nema posla i plata za nas radnike, onda nema ni za direktore i onda nam ne treba ni Uprava ŽRS, ni Ministarstvo saobraćaja, Šza će nam ministarstvo, ako saobraćaja nema – kaže Cvjetković za Srpskainfo.

On ističe da je ogromna većina radnika spreman da stupi u štrajk, ako plata ne bude isplaćena u zakonskom roku. Nije niko lud da radi džabe. Ako ima takvih, ako ima patriota koji bi radili bez plate, nek slobodno dođu kod mene kući, ima posla preko glave – kaže Simo Cvjetković.

Iz Uprave Željenica RS za sada nema reakcija na istupe sindikalaca.

Direktor ŽRS Dragan Zelenković nije odgovorio na poruke novinarke Srpskainfo.

Nastavi čitati

Društvo

VREMENSKA PROGNOZA! Jutro donosi maglu, a dan sunce

U Republici Srpskoj i FBiH će, nakon vedrog i svježeg jutra, biti pretežno sunčano i toplo vrijeme uz temperaturu vazduha do 28 stepeni Celzijusovih.

Ponegdje uz rijeke i po kotlinama moguća je prolazna jutarnja magla, saopšteno je iz Republičkog hidrometeorološkog zavoda.

Minimalna temperatura vazduha od šest do 11, na jugu do 15, a maksimalna od 23 do 28 stepeni Celzijusovih. Duvaće slab do umjeren vjetar, istočni do sjeveroistočni, uveče na sjeveru jači, a na jugu slab do umjeren vjetar.

Nastavi čitati

Aktuelno