Connect with us

Društvo

Radnici strahuju da Pavlović sprema gašenje “NOVE LJUBIJE”

Oko 600 radnika prijedorske firme “Nova Ljubija” (nekadašnji Arcelor Mittal) strahuje da će novi suvlasnik i generalni direktor kompanije Gordan Pavlović zatvoriti njihova postrojenja najdalje za godinu i po dana, nakon što se iscrpe zalihe rude na nalazištu u Buvaču.

Ovo su istakli predstavnici Sindikalne organizacije i Upravnog odbora ove firme na današnjem sastanku sa ministrom energetike Petrom Đokićem u Banjaluci.

Prema riječima predsjednika sindikata Darija Antonića, jasno je vidljivo da se novi vlasnik ne namjerava baviti rudarenjem u Prijedoru i svi putevi vode ka zatvaranju postrojenja u ovom gradu.

“Postrojenja iz Ljubije se povlače i preseljavaju na drugu lokaciju. U rudniku na Buvaču je ostalo još da iskopamo nešto malo rude, nakon čega će biti kraj. Procjenjujemo da bi to moglo da traje oko godinu i po dana“, kaže Antonić.

Kaže da se postrojenje za drobljenje i bager iz Ljubije ovih dana preseljavaju za potrebe prerade karbonatne rude na Buvaču.

Među radnicima se priča i da je dio postrojenja prodat dobojskoj firmi “Euro limun” kroz kompenzacije za transport, a novi vlasnik već je bio među radnicima i nudio im da ostanu da rade na tim postrojenjima.

Da se uključi i država

“Jasno je da mu je namjera da sve što nije perspektivno ili ne posluje dobro ugasi ili proda nekome. Mi se toga plašimo jer se samim tim smanjuje i ukupna vrijednost kapitala firme, a čiji je suvlasnik i država u visini od 49 odsto“, kaže Antonić.

Objašnjava da situacija nije dobra i da radnici misle da ovaj dio kompanije i dalje radi samo tokom prelaznog perioda, nakon kojeg slijedi njihovo gašenje.

“Ovo nije naša prva aktivnost u ovom smislu. Ranije su održani sastanci sa direktorom RŽR-a (Rudnika željezne rude) u Ljubiji Goranom Velaulom, kao i sa gradonačelnikom Prijedora Slobodanom Javorom, koje su sindikalci i predstavnici Upravnog odbora firme upoznali sa situacijom.

Na sastanku u Vladi RS smo zatražili i dobili obećanja da će se aktivno uključiti u rješavanje problema i tražiti sastanak da se pokuša naći prostor za djelovanje“, kaže Antonić.

Kaže da su u Vladi čuli i da su im ruke vezane u nekim dijelovima koji nisu obuhvaćeni ugovorom i zakonom.

“Mi smatramo da Vlada RS kao saosnivač i vlasnik gotovo polovine kapitala, mora imati aktivnu ulogu i biti uključena u sve što se tiče našeg poslovanja, oko Ljubije, prodaje i kompenzacije“, kaže Antonić.

Iz Ministarstva energetike i rudarstva RS do objave ovog teksta nismo dobili odgovor na pitanje o ishodu sastanka sa predstavnicima sindikata.

Podsjećamo, “Pavgord” iz Foče i “H&P” iz Zvornika u vlasništvu Gordana Pavlovića kupio je 20. juna prošle godine kompaniju “ArcelorMittal” od indijskog biznismena Lakšmija Mitala za 10,7 miliona evra (20,8 miliona maraka).

Pavlović je kupio 92 odsto “Željezare” u Zenici i 51 odsto Rudnika željezne rude u Prijedoru, a prodajna cijena je obuhvatila i otkup potraživanja koja je “ArcelorMittal” imao prema svojim firmama.

U obraćanju radnicima krajem oktobra, Pavlović je najavio period ozbiljne i pozitivne transformacije, usmjerene ka modernizaciji proizvodnje, jačanju poslovne stabilnosti i potpunom usklađivanju sa principima održivog razvoja.

Međutim, nedugo nakon što je preuzeo upravljanje firmama počeli su problemi. Tako je za preduzeće u Zenici već podnesen prijedlog za stečaj, dok se slične sudbine plaše i radnici u Prijedoru.

Inače, „Pavgord“ je za kratko vrijeme postao vlasnik nekoliko velikih kompanija u BiH.

Osim „ArcelorMittala“, kupio je „Boksit“ iz Milića, „Aluminu“ iz Zvornika, „Zrak“ iz Sarajeva, „Fabriku duvana“ Banjaluka, kao i imovinu „Farmlanda“ u stečaju.

Capital

Društvo

VAŽNA VIJEST ZA SVE VOZAČE U BiH! Papirne saobraćajne odlaze u istoriju, pogledajte prijedlog novih dokumenata!

Građane Bosne i Hercegovine u narednom periodu očekuju krupne promjene u oblasti registracije vozila, saobraćajnih dokumenata, uvoza automobila te obuke i polaganja vozačkih ispita.

Ministar komunikacija i saobraćaja BiH Edin Forto predstavio je ranije niz izmjena podzakonskih akata koji proizlaze iz Zakona o osnovama sigurnosti saobraćaja na putevima.

Najnaglašenija novost za sve vozače jeste ukidanje dosadašnje papirne saobraćajne dozvole koja je zahtijevala godišnje ovjeravanje i pečatiranje na šalterima. Nju će zamijeniti trajna plastična kartica izrađena od polikarbonata, dimenzija i izgleda identičnih ličnoj karti ili vozačkoj dozvoli, a proizvodiće je IDDEEA. Prema prijedlogu izgleda nove “Potvrde o registrovanju vozila”, kartica sa prednje i zadnje strane sadrži niz savremenih sigurnosnih i tehničkih karakteristika:

– Integrisani čip i kontaktles (bežična) tehnologija za brzi očitavanje podataka.

– Zaštitni elementi: Hologram sa državnim simbolima, UV zaštita, mikrotekst, taktilni elementi i laserska gravura – QR kod na poleđini za dodatnu provjeru autentičnosti i brz pristup podacima. Prilikom godišnjeg produženja registracije podaci će se ažurirati isključivo u elektronskom sistemu, bez potrebe da građani karticu nose na šalter radi fizičkog pečatiranja. Nova kartica mijenjaće se samo u slučaju promjene vlasnika vozila, piše Klix.

Pored toga, vlasnička knjižica se u potpunosti ukida, a vlasništvo nad vozilom ubuduće će se dokazivati posebnom potvrdom koju izdaje MUP.

Proces registracije biće znatno pojednostavljen jer građani više neće morati fizički prilagati dokaz o plaćenom tehničkom pregledu niti polisu osiguranja. MUP i nadležne institucije sve ove podatke provjeravaće automatski kroz zajednički digitalni sistem.

Takođe se ukida obaveza donošenja originalnih carinskih deklaracija, inostranih računa i njihovih prijevoda prilikom dokazivanja porijekla vozila kupljenog od ovlaštenog distributera.

Plave i crvene naljepnice s QR kodom i čipom

Mijenja se i koncept registracijskih naljepnica, čija cijena ostaje nepromijenjena – 5 KM:

– Plave naljepnice biće namijenjene vozilima u vlasništvu fizičkih lica i privatnih kompanija

– Crvene naljepnice nosiće službena vozila koja se finansiraju iz budžeta u BiH

Skeniranjem QR koda na crvenoj naljepnici građani će moći provjeriti kojoj tačno instituciji, opštini, kantonu ili entitetu pripada određeno službeno vozilo. Naljepnice će sadržavati i RFID (radiofrekvencijski) čip, koji je predviđen za buduće digitalne usluge poput automatske naplate putarina ili parkinga.

Primjena novog sistema kartica i naljepnica planirana je od 1. januara 2028. godine.

Nastavi čitati

Društvo

„KLJUČ U BRAVU I IDEMO SVI KUĆI!“ Oštro upozorenje iz Željeznica RS “Niko nije lud da radi džabe!”

Željezničari u Srpskoj sutra očekuju isplatu avgustovske plate, ali iz sindikata upozoravaju da bi to mogla biti posljednja dobra vijest i da je nakon izbora teško očekivati redovnu isplatu zarada bez pritisaka i štrajkova.

Upozorio je na to Dragan Peulić, predsjednik Samostalnog sindikata saobraćajno transportne djelatnosti u Željeznicama RS.

Istina, Peulić nije spominjao izbore, ali kontekst je jasan. – Nadam da griješim, ali smatram da je ovo možda jedna od posljednjih plata koja će biti isplaćena bez ozbiljne sindikalne borbe, štrajka ili obustave rada – poručio je Peulić.

On je upozorio da radnici Željeznica Republike Srpske iz dana u dan svjedoče sve težoj situaciji u ovom javnom preduzeću.

– Posebno zabrinjava činjenica da nam izvršno osoblje odlazi gotovo svakodnevno, a novih radnika nema dovoljno. Nadam se da će ova situacija konačno probuditi i ono malo radničke solidarnosti što je ostalo – upozorio je Peulić.

On je poručio da plata nije milostinja, nego osnovno radničko pravo.

– Redovna isplata zarade, uplata doprinosa i obezbijeđeni uslovi za rad moraju biti osnov, a ne predmet stalne neizvjesnosti. Sindikat će nastaviti da se bori za prava radnika, ali bez zajedničkog stava i podrške radnika, nijedna sindikalna borba ne može dati puni rezultat – rekao je Peulić i poručio da radnici samo zajedno mogu sačuvati i Željeznice RS i svoja radna mjesta.

Predsjednik Sindikata mašinovođa Simo Cvjetković kaže da nije baba Vanga I da ne zna da li će plate ubuduće kasniti, ili će biti isplaćene na vrijeme.

– Ono što pouzdano znam je da bez plata neće biti rada. Ako plata zakasni, mi stupamo u štrajk. Ako ne može drugačije, ključ u bravu i ajmo svi kući. Kažu nam, nema posla. Ako nema posla i plata za nas radnike, onda nema ni za direktore i onda nam ne treba ni Uprava ŽRS, ni Ministarstvo saobraćaja, Šza će nam ministarstvo, ako saobraćaja nema – kaže Cvjetković za Srpskainfo.

On ističe da je ogromna većina radnika spreman da stupi u štrajk, ako plata ne bude isplaćena u zakonskom roku. Nije niko lud da radi džabe. Ako ima takvih, ako ima patriota koji bi radili bez plate, nek slobodno dođu kod mene kući, ima posla preko glave – kaže Simo Cvjetković.

Iz Uprave Željenica RS za sada nema reakcija na istupe sindikalaca.

Direktor ŽRS Dragan Zelenković nije odgovorio na poruke novinarke Srpskainfo.

Nastavi čitati

Društvo

VREMENSKA PROGNOZA! Jutro donosi maglu, a dan sunce

U Republici Srpskoj i FBiH će, nakon vedrog i svježeg jutra, biti pretežno sunčano i toplo vrijeme uz temperaturu vazduha do 28 stepeni Celzijusovih.

Ponegdje uz rijeke i po kotlinama moguća je prolazna jutarnja magla, saopšteno je iz Republičkog hidrometeorološkog zavoda.

Minimalna temperatura vazduha od šest do 11, na jugu do 15, a maksimalna od 23 do 28 stepeni Celzijusovih. Duvaće slab do umjeren vjetar, istočni do sjeveroistočni, uveče na sjeveru jači, a na jugu slab do umjeren vjetar.

Nastavi čitati

Aktuelno