Dušanka Tegeltija, pomoćnik ministra trgovine i turizma RS, nakon punih 20 godina na ovoj poziciji je otišla u penziju, saznaje portal CAPITAL.

Jedna od najdugovječnijih državnih službenica u ministarstvo je došla 1998. godine, a funkciju pomoćnika ministra za trgovinu preuzela je 2006. godine.

Prvi ministar sa kojim je radila je bio Predrag Gluhaković, a tokom više mandata koje je provela kao pomoćnik iz ministarstva je ispratila i ministre Maidu Ibrišagić-Hrstić, Goranu Zlatković, Bakira Ajanovića, Dragicu Kovač, Suzanu Gašić, Sevlida Hurtića i Denisa Šulića.

Iz ministarstva je otišla u vrijeme dok njime upravlja Ned Puhovac, a na njeno mjesto je imenovan Ljubiša Markanović.

Prema biografiji na sajtu Vlade Republike Srpske ona je po zanimanju diplomirani ekonomista a prije državne službe je radila u preduzećima  „Obnova“ iz Ključa te „Royal“ i „Royal MG“ iz Mrkonjić Grada.

Supruga je Zorana Tegeltije, direktora Uprave za indirektno oporezivanje BiH, koji je bio i ministar finansija Republike Srpske.

Capital

Prof. dr Jelena Trivić, predsjednica Narodnog fronta, poručila je da se Republika Srpska nalazi u važnom političkom trenutku i da odgovornost za promjene danas više nije na građanima, već isključivo na opoziciji.

Prema njenim riječima, građani sve češće postavljaju pitanje kada će doći do konačnog dogovora opozicije vezano za kandidature i zajednički dogovor i opravdano pokazuju nezadovoljstvo zbog odugovlačenja procesa.

“Razgovarajući sa ljudima širom Republike Srpske stičem utisak da ih ovo pitanje i te kako zanima. Građani su poprilično razočarani što do dogovora još nije došlo. Ljudi žele promjene, očekuju promjene, političko je zrelo tlo za promjene, ali više nije do naroda nego isključivo do opozicije“, naglasila je Trivićeva.

Ona je podsjetila da Narodni front nije bio prepreka postizanju dogovora, već je od početka zauzeo konstruktivan pristup.

“Nismo bili remetilački faktor da se dođe do konačnog dogovora. Bili smo konstruktivni i spremni na saradnju, trpjeli smo određene štete i uvrede svjesno, želeći krajnji cilj koji je dobar za sve. Na mnoge uvrede se nismo ni okretali i bili smo spremni na tu vrstu političke žrtve, a i dalje smo spremni“, rekla je Trivićeva.

Trivićeva je istakla da Narodni front nikada nije posmatrao ovo pitanje kroz stranački interes, već isključivo kroz cilj da dođe do promjene vlasti.

“Narodni front se nikada nije svrstavao. Podržavamo dogovor, bez obzira na sve. Nikada nismo govorili šta je nama lakše, nego šta je bolje za promjene i pobjedu nad režimom. Očekivali smo makar približno takav pristup i od naših kolega iz opozicije“, poručila je Trivićeva.

(BN) Foto: NF

Nakon što je Sindikat “Željeznica Republike Srpske” uputio zvaničan dopis Ministarstvu saobraćaja i veza Republike Srpske sa zahtjevom za sastanak, resorni ministar Zoran Stevanović poručio je da će razgovori biti održani naredne sedmice, te da on neće biti više ministar kada radnici ovog preduzeća ne dobiju plate.

“Sljedeće sedmice ću razgovarati s njima. Nisam želio da sjedamo ranije dok ne prođe rebalans budžeta, kojim su obezbijeđena sredstva u iznosu od 35 miliona KM“, rekao je Stevanović za “Nezavisne novine”

Istakao je da će sastanak biti održan zajedno sa upravom preduzeća i sindikatom.

“Ne sjedam odvojeno, već zajedno i sa jednima i sa drugima“, naveo je Stevanović.

Govoreći o isplati plata radnicima, Stevanović je poručio:

“Kada radnici Željeznica RS ne dobiju platu, ja više neću biti ministar”, kazao je Stevanović.

Iz Sindikata su ocijenili da je neophodno hitno uspostaviti pun socijalni dijalog između Vlade Republike Srpske, Ministarstva saobraćaja i veza, Uprave ŽRS i predstavnika radnika, kako bi se zaustavio negativan trend odliva kadrova, poboljšao materijalni položaj zaposlenih i obezbijedili uslovi za stabilan rad i razvoj Željeznica Republike Srpske.

Pozdravili su prijedlog Vlade RS da se kroz rebalans budžeta obezbijede dodatna sredstva za ovo preduzeće, ali su istakli da je potrebno razmotriti i povećanje plata željezničarima, s obzirom na to da su u drugim sektorima već realizovana povećanja.

“Međutim, smatramo da je krajnje vrijeme da se ozbiljno razmotri i pitanje povećanja plata željezničarima, imajući u vidu da su u prethodnom periodu povećanja plata ostvarena u brojnim drugim sektorima, uključujući i institucije same Vlade Republike Srpske”, navodi se iz Sindikata.

Dodaju da zajedničkom sastanaku Ministarstva, Uprave i sindikata koji je održan 16. februara predložili konkretne mjere racionalizacije troškova, transparentnijeg rada, odgovornijeg upravljanja i pravednijeg vrednovanja rada zaposlenih.

“Nažalost, za većinu tih prijedloga nije pokazano dovoljno razumijevanja niti spremnosti za njihovu realizaciju, što dodatno produbljuje nezadovoljstvo radnika” ističu iz Sindikata.

Posebno zabrinjava, navode, činjenica da novi zajednički sastanak nije održan, iako je ranije dogovoreno da bude održan najkasnije do 27. maja 2026. godine.

Dodaju da do danas nisu dobili zvaničnu informaciju o tome da li će sastanak biti održan.