Region
MUK NA SUĐENJU KECMANOVIĆIMA! Dječak ubica progovorio na audio-snimku, od onoga što je rekao diže se kosa na glavi!
U Višem sudu u Beogradu za 18. jun zakazano je objavljivanje presude Vladimiru i Miljani Kecmanović, roditeljima dječaka-ubice koji je 3. maja 2023. godine u školi “Vladislav Ribnikar” ubio devet vršnjaka i radnika obezbjeđenja.
Tužilaštvo traži maksimalne kazne: Šta čeka Kecmanoviće?
Tužilaštvo je, u završnoj riječi, predložilo da se Kecmanovići osude na maksimalne kazne zatvora.
Za Vladimira Kecmanovića zatraženo je 14 godina i 11 mjeseci, dok je za Miljanu Kecmanović predloženo tri godine zatvora.
Sa druge strane, odbrana Kecmanovića je tražila oslobađajuće kazne tvrdeći da nisu dokazani navodi optužnog akta, odnosno da nema dokaza da su optuženi izvršili krivična djela koja im se stavljaju na teret.
Ispovijesti roditelja: Teret tragedije i moralna odgovornost
Vladimir je u završnoj riječi naveo da će teret tragedije nositi do kraja života, ponavljajući da su oni brižni roditelji i da ne zna kako je do zločina došlo.
Miljana Kecmanović je rekla da se tokom postupka trudila da se drži dostojanstveno i da poštuje oštećene i žrtve.
Dodala je da samo ona zna kako je “u njenim cipelama” i tvrdila da osjeća moralnu odgovornost jer je njeno dijete počinilo zločin, kao i da je njena kuća zbog toga u vječnoj tuzi.
Zašto je Apelacioni sud ukinuo presudu?
Apelacioni sud u Beogradu ukinuo je najveći dio presude roditeljima dječaka-ubice iz OŠ “Vladislav Ribnikar”, Vladimiru i Miljani Kecmanović, navodeći “bitne povrede postupka”.
U obrazloženju Apelacionog suda, prvostepeni sud je učinio bitnu povredu odredaba krivičnog postupka, navodeći da su razlozi presude nejasni i protivrječni izreci presude u osuđujućem dijelu u odnosu na okrivljenog Vladimira Kecmanovića i njegovu suprugu Miljanu Kecmanović.

Agencije
Uputstva za novo suđenje: Sve činjenice moraju biti utvrđene
Prema navodima Apelacionog suda, to znači da Viši sud u Beogradu u ponovljenom suđenju treba da “otkloni nedostatke na koje je ukazano ovim rješenjem, pravilno primijeni relevantne procesne odredbe i na pouzdan i jasan način utvrdi sve odlučne činjenice koje su bitne za utvrđivanje činjeničnog stanja”.
Dalje se dodaje da Viši sud nakon svega toga treba da “brižljivom ocjenom svakog od izvedenih dokaza ponaosob i svih dokaza skupa u njihovoj povezanosti, ocjeni postojanje ili nepostojanje svakog od elemenata krivičnih djela” te da za svoje stavove da jasne i nedvosmislene razloge.
“Tek nakon što postupi po primjedbama iz ovog rješenja, a uzimajući u obzir i one žalbene navode branilaca okrivljenih Vladimira Kecmanovića i Miljane Kecmanović na koje u ovom rješenju nije posebno ukazano, prvostepeni sud će biti u mogućnosti da donese zakonitu, pravilnu i jasno obrazloženu odluku,” navodi se u rješenju.
Apelacioni sud u Beogradu usvojio je dio presude u odnosu na Miljanu Kecmanović, a usvajanjem žalbe branilaca okrivljenog instruktora u streljačkom klubu, preinačio je prvostepenu presudu samo u dijelu odluke o krivičnoj sankciji.
Miljana Kecmanović optužena za zanemarivanje djeteta
Miljana Kecmanović je okrivljena za zanemarivanje i zlostavljanje djeteta, odnosno svog sina koji je počinio masakr u Osnovnoj školi “Vladislav Ribnikar”.

Tanjug
Prvo ročište, u ponovljenom postupku, bilo je otvoreno za javnost. Međutim, nakon toga je donijeta odluka da suđenje bude zatvoreno za javnost radi zaštite maloljetnika u ovom postupku.
Jezive riječi dječaka ubice: Svjedočenje koje je šokiralo sud
Dječak-ubica je ponovo svjedočio protiv roditelja, a ovaj put je rekao da ostaje pri svemu što je ranije izrekao.
Ipak, za razliku od prethodnog svjedočenja, ovaj put je rekao da njegovi roditelji “nisu odgovorni” za ono što je učinio 3. maja i da sada to shvata jer je, kako je rekao, sazreo i porastao.
On je govorio pred sudom da je “vrlina biti hladan i bez emocija”, da je očeve pištolje tražio samo u spavaćoj sobi gdje ih je i pronašao, te da je istraživao psihopate i proučavao psihopatsko ponašanje nakon što ga je otac nazvao psihopatom.
Potresna svjedočenja: Roditelji nisu pogledali fotografije ubijene djece
Sudsko vijeće je odlučilo da iznošenje završnih riječi, za razliku od cijelog procesa, bude otvoreno za javnost.
Jedan od najpotresnijih trenutaka nedavnog gostovanja Ninele Radičević i Anđelka Aćimovića u jednoj emisiji odnosio se na opis ponašanja optuženih roditelja tokom prikazivanja dokaznog materijala na suđenju.
Snimak poziva kao jedina emocija: Zaplakali samo kada se njihov sin prijavljivao
Radičević je ispričala da su tokom jednog od pretresa prikazivane fotografije sa uviđaja nakon masakra.
“Njima je prikazivana dokumentacija sa uviđaja. Mi govorimo o fotografijama sa mjesta zločina. Oni te slike nisu ni gledali. Gledali su u pod, u cipele, gdje god. I prvi put su zaplakali tek kada je pušten snimak poziva policiji, kada se njihov sin prijavljivao. To je bio trenutak kada su pustili suzu. Prije toga, tokom cijelog materijala koji je prikazivan, nije bilo nikakve reakcije,” istakla je sagovornica, prenosi Kurir.
Region
KOLAPS NA JUGU HRVATSKE: Putnici zaglavljeni u kolonama dugim 20 kilometara
Velike gužve zahvatile su jug Hrvatske, a kolone vozila prema granici sa Crnom Gorom protežu se kilometrima.
Na području Konavala, posebno prema graničnim prelazima Debeli Brijeg i Karasovići, vozači satima čekaju u nepomičnim kolonama, dok pojedini putnici tvrde da se na izlaz iz Hrvatske čeka i do 28 časova.
Čitaoci su poslali snimke i fotografije ogromnih kolona iz Župe dubrovačke i Čilipa, na kojima se vidi veliki broj vozila koja gotovo stoje u mjestu, piše Index. Prema procjenama sa terena, kolona kod Čilipa duga je više od 20 kilometara.
Mnogi putnici zbog velikih vrućina izlaze iz automobila i traže hladovinu, a u pomoć su priskočili i lokalni stanovnici.
Kako prenose hrvatski mediji, mještani ljudima koji čekaju u kolonama donose vodu, a pojedine putnike puštaju u svoje domove kako bi mogli koristiti toalete i skloniti se od visokih temperatura.
Na granici prema Crnoj Gori čeka se satima
Prema informacijama Hrvatskog autokluba (HAK), na graničnom prelazu Karasovići prema Crnoj Gori zabilježene su višesatne gužve, a prema izvještajima sa terena čekanja su duža od deset časova.
Snimci iz Čilipa pokazuju da je jedna saobraćajna traka gotovo potpuno blokirana, dok se kolona proteže od granice prema dubrovačkom aerodromu.
Velike gužve zabilježene su i na prelazu Vitaljina, gdje je situacija nešto povoljnija, ali se i dalje bilježi pojačan saobraćaj.
Načelnik Konavala Božo Lasić ocijenio je stanje nedopustivim i upozorio da zbog kilometarskih kolona stanovnici pojedinih mjesta satima ne mogu normalno do svojih kuća.
Zbog velikih vrućina organizovana je i cisterna sa pitkom vodom za putnike koji čekaju na granici.
Gužve širom hrvatskih puteva
Pojačan saobraćaj zabilježen je od ranog jutra na većini važnijih hrvatskih saobraćajnica, posebno prema moru, turističkim mjestima, trajektnim lukama i graničnim prelazima.
Na auto-putu A1 pred naplatnom stanicom Lučko u smjeru mora kolona iz pravca Buzina bila je duga oko dva kilometra, dok se između Lučkog i čvora Bosiljevo 2 povremeno vozi usporeno u kolonama.
Gužve su zabilježene i na auto-putu A2 Zagreb – Macelj, gdje je pred naplatnom stanicom Trakošćan u smjeru Zagreba kolona bila duga oko 1,5 kilometara.
Na auto-putu A3 Bregana – Lipovac prema graničnom prelazu Bajakovo kolona putničkih i teretnih vozila duga je oko četiri kilometra.
Vozačima dodatne probleme stvaraju radovi na pojedinim dionicama, kao i ljetne zabrane saobraćaja za teretna vozila teža od 7,5 tona na određenim državnim putevima u Istri i priobalju.
Prometni haos na hrvatskim putevima počeo je još u subotu, a nastavljen je i tokom nedjeljnog jutra, kada je veliki broj turista krenuo prema moru ili povratku kući.
Region
DUNAV OTKRIO TAJNU POSLIJE 13 GODINA: Iz rijeke izvučen ukradeni automobil
Rekordno niski Dunav ovih dana otkrio je nevjerojatne prizore, od potonulih brodova, ostatke mamuta i automobila, a upravo takav jedan pronašli su i u blizini mađarskog grada Szoba.
Auto ukraden prije 13 godina
Tamo su iz rijeke izvukli olupinu za koju su utvrdili da je auto ukraden prije 13 godina.
Opel Corsa pripadala je danas penzionisanom Imreu Pásztoru, kojemu je vozilo nestalo ispred kuće u septembru 2013. godine.
Nizak vodostaj Dunava
Na automobil su u srijedu naišli zahvaljujući izrazito niskom vodostaju Dunava.
Na intervenciju su izašli vatrogasci iz Vámosmikole i dobrovoljni vatrogasci iz Nagymarosa.
Riba u autu
Ronioci su pričvrstili vozilo, nakon čega ga je tehnička služba vitlom izvukla na obalu i predala policiji. Iz automobila su pritom morali izvaditi i nekoliko desetina riba te ih vratiti u rijeku.
Tog petka u septembru 2013. ujutro sam izašao pred kuću i vidio policajce kako obilaze.
“Pokazalo se da su tokom noći provalili u garaže i odvezli i moj automobil. Jako sam ga volio. Kupio sam ga 15 godina prije toga od jednog starijeg gospodina u Budimpešti, u gotovo novom stanju. Njime sam išao na posao i bio mi je sredstvo za rad”, ispričao je Pásztor za Blikk.
Krađu je prijavio policiji, no nakon mjesec dana obaviješten je da je istraga obustavljena. Nikada nije utvrđeno ko je ukrao automobil ni zašto. Pásztor se prisjetio i da je tokom noći možda vidio kradljivce, ali tada nije posumnjao što rade.
“Kasno naveče, oko ponoći, izašao sam u dvorište zapaliti cigaretu i vidio dvojicu visokih ljudi kako se kreću sa svjetiljkama. Mislio sam da se moje komšije spremaju na ribolov pa im ništa nisam rekao, ali sada sam siguran da su to bili lopovi. Kasnije su kružile glasine o različitim osobama, ali za to nikada nije bilo dokaza”, kazao je.
Porodica se odselila
Porodica se u međuvremenu odselila, no njihova tadašnja kuća nalazila se samo stotinak metara od mjesta na kojem je automobil pronađen. Jedan poznanik obavijestio je Pásztora da je u rijeci pronađeno vozilo, a prema registarskoj oznaci ubrzo je potvrđeno da je riječ o njegovoj korsi.
Užasni osjećaji
“U meni su se probudili užasni osjećaji, čak sam se i rasplakao, a i sada mi je teško govoriti o tome. Bili smo jako vezani za taj automobil”, rekao je Pásztor.
Skupi dijelovi
Dodao je da je nekoliko dana prije krađe na automobilu zamijenio velik broj dijelova i u njega uložio mnogo novca.
“Moguće je da ga je neko, nakon što je to doznao, ukrao upravo zbog tih dijelova, a zatim je smatrao da ga se ovako najjednostavnije može riješiti”, rekao je.
U olupini je pronađena i Pásztorova torba, u kojoj se još nalazio njegov novčanik. Vlasnik sada mora organizovati odvoz ostataka automobile, prenosi 24sata.
Društvo
KOLONE SE TEK OČEKUJU: U avgustu i septembru masovno vraćanje vozača sa granica EU
BiH je proteklih sedam godina napustilo između 15.000 i 20.000 profesionalnih vozača, a taj trend se nastavlja, izjavio je predsjednik Udruženja prevoznika za unutrašnji i međunarodni transport Republike Srpske Nikola Grbić.
“Danas pronaći vozača koji može zadovoljiti potrebe firme zaista vrijedi zlata”, rekao je Grbić.
Kaže da su jedan od glavnih razloga odlaska profesionalnih vozača iz BiH višečasovna čekanja na graničnim prelazima.
“Nemoguće je izdržati 15 ili 20 časova, a zna biti i po dva dana čekanja da se pređe granični prelaz. To je neizdrživo,”naveo je Grbić.
Osim nedostatka vozača i višečasovnih čekanja na graničnim prelazima, kaže Grbić,
problemi sa kojima se suočavaju profesionalni vozači i transportne kompanije u BiH su rast cijena goriva i ograničenja boravka u EU, a stanje se iz dana u dan pogoršava.
“Nažalost, iz dana u dan sve više i više vozača odlazi iz BiH. Trenutno nemamo bukvalno nijednu transportnu firmu kojoj ne nedostaje od pet do 50 vozača. Veliki broj prevoznika radi preregistraciju firmi u Sloveniji ili Hrvatskoj i odlazi sa ovih područja upravo zbog nedostatka vozača i stanja na graničnim prelazima”, ukazao je Grbić.
On je podsjetio da poseban problem predstavlja i primjena pravila o boravku od 90 dana u periodu od 180 dana u zemljama EU.
“Već imamo slučajeve gdje vozači, kojima je od aprila ponovo počeo da se računa taj period, više ne mogu da voze jer su iskoristili dozvoljenih 90 dana i sada moraju da pauziraju. Ni u vezi s tim nije urađeno ništa. Postojala je opcija da Hrvatska prihvati izdavanje viza za vozače iz BiH, ali do danas apsolutno ništa nije urađeno”, rekao je Grbić.
On je upozorio da će naredni period donijeti dodatne probleme – avgust i septembar biće mjeseci masovnog vraćanja vozača sa granice, jer se već pri ulasku u Hrvatsku evidentira koliko je ko boravio u EU.
“Dobro je kada vozača vrate odmah sa granice. Problem nastaje kada ga zateknu u Njemačkoj, Austriji, Italiji ili Francuskoj. Tada slijede pritvor, deportacija, velike kazne, a kamion ostaje blokiran. To su ogromni problemi za prevoznike”, naveo je Grbić.
Govoreći o broju transportnih firmi, Grbić je naveo da je došlo do znatnog pada i da je od 2019. godine taj broj prepolovljen.
“Koliko znam, licenciranih prevoznika u Republici Srpskoj bilo je oko 3.700, a sada ih je oko 1.500, možda i manje”, rekao je Grbić.
-
Politika1 dan agoKRESOJEVIĆ “Ne trebaju nam granice, naplatne kućice su dovoljne za KILOMETARSKE KOLONE” (VIDEO)
-
Politika1 dan ago“DO KADA ĆEMO ISPRAVLJATI GREŠKE INSTITUCIJA?” Basara o sudskim rješenjima za RTV taksu iz 2012.
-
Društvo1 dan agoRTRS TRAŽI DUGOVE IZ 2012. GODINE: Građani nakon 14 godina moraju dokazivati da nisu dužni
-
Društvo2 dana agoKOLIKO CIGARETA SMIJETE PRENIJETI IZ BiH U EU? Kazne mogu biti paprene!
-
Politika2 dana agoNEVIĐEN PREDIZBORNI SKANDAL NA PALAMA: Direktor javnog preduzeća dijeli 6.000 koka?!
-
Hronika3 dana agoUŽAS U BANJALUCI! Ženu i maloljetno dijete ZAROBILI u stanu i uzeli im i zadnju marku
-
Politika2 dana agoDODIK IZGUBIO PRVU BITKU? Ćorić i Šulić sačuvali Eleka u fotelji!
-
Društvo1 dan agoVRHUNAC LJETA TEK STIŽE: Meteorolozi upozoravaju na temperature do 40 stepeni
