Njemački autoklub (ADAC) objavio je sredinom 2022. godine godišnji izvještaj o kvarovima automobila na putevima.
Društvo
Stručnjaci upozoravaju: Od ovih polovnjaka bježite glavom bez obzira
Izvještaj se bazira na statistici službe pomoći na putu, a obuhvata 132 modela starosti od tri do deset godina.
Jedini uslov je bio da navedeni modeli imaju bar 10.000 registracija u jednoj od godina koje se prate.
Najčešći kvarovi
Kao i prethodne godine, najčešći kvarovi su bili na akumulatoru, i to s udjelom od čak 46.2 % od 3,49 miliona detektovanih kvarova.
Lagani rast broja kvarova na akumulatorima objašnjava se pandemijom, odnosno činjenicom da je više automobila tokom lokadauna stajalo duže vrijeme, što može biti poražavajuće za električne uređaje.
U svakom slučaju statistika je potvrdila da sa starosti automobila raste kvarljivost, a posebno kod akumulatora kojem je presudna sedma godina.
Problemi s alternatorom kreću od četvrte godine, s pumpom za gorivo računajte na probleme od desete godine, dok će se senzor radilice osjetno češće kvariti na vozilima starim bar 12 godina.
Napomenimo i da uzroci “kvara” poput praznog rezervoara goriva i probušene gume nisu uzeti u obzir.
Vitara (od 2019. do 2016. godišta), Audi Q3, BMW serije 1, BMW X1, Audi A4, Audi A5, Audi Q5, BMW serije 3, BMW serije 3 coupe, BMW X3, Audi A6 i BMW serije 5.
Osim navedenih, i Dacia Sandero dobila je vrlo dobre ocjene u svim godištima, vrlo dobar je i Volkswagen Polo, a samo je 2012. godište dobilo ocjenu ispod “vrlo dobar”.
Dacia Duster ima uglavnom ocjene dobar, a 2013. godište ocjenu odličan. Mercedes-Benz B klasa je vrlo dobra u svim godištima. Mitsubishi ASX je, takođe, odličan i vrlo dobar.
Seat Leon je u svim godištima vrlo dobar. Volkswagen Golf je vrlo dobar, osim 2012. kada je – dobar. Kia Ceed se kreće od ocjene loše (2012. godište) do ocjene vrlo dobar (2019. godište). Mazda Cx-5 je vrlo dobra, osim 2013. godišta kada je dobra.
Škoda Octavia je vrlo dobra, osim 2013. i 2012., kada je dobila ocjenu niže, odnosno dobar.
Loše ocijenjeni modeli
Modeli koji se nisu proslavili, odnosno nemaju spektakularne rezultate su Smart Forfour, Hyundai i20, Renault Clio, Toyota CH-R, Toyota Corolla, Ford S-Max, Opel Insignia i Volkswagen Sharan.
Osim njih, neočekivano se na listu svrstala i Toyota gdje je zabilježen veliki broj problema s akumulatorima CH-R-a i Corolle.
(BL portal)
Društvo
SPAVAMO SAT DUŽE: Noćas počinje zimsko računanje vremena
Zimsko računanje vremena počeće noćas u 3.00 časa pomjeranjem kazaljki na časovnicima za jedan čas unazad.
Zimsko računanje vremena trajaće do posljednjeg vikenda u martu naredne godine.
Građani EU su se 2018. izjasnili da su za ukidanje promjene vremena, kada se više od 80 odsto od 4,6 miliona učesnika ankete izjasnilo pozitivno.
Prijedlog je sa 63 odsto glasova podržao i Evropski parlament 2019. godine.
Konačna odluka o tom pitanju nije donesena zbog nedostatka konsenzusa među zemljama članicama, pošto je za njeno usvajanje potrebna kvalifikovana većina u Evropskom savjetu.
I dalje se čeka odobrenje 27 država članica EU koje od 2018. godine uopšte nisu razmatrale taj prijedlog.
Društvo
Novo obećanje iz Šuma Srpske: “BIĆEMO NAJBOLJI!”
Vršilac dužnosti generalnog direktora “Šuma Republike Srpske” Blaško Kaurin rekao je da će ovo preduzeće biti najbolje i da će ispuniti zahtjeve premejra RS Save Minića.
Kako kaže ovo preduzeće bilježi bolje rezultate u ovoj godini, te je naglasio da će novi strateški pristup omogućiti stabilizaciju finansija i ostvarenje poslovnog plana kako bi bili zadovoljni i radnici i kupci.
“Bolje je značajno stanje u odnosu na prošlu godinu. Imali smo presjek stanja i tada je minus iznosio 6,27 miliona KM, dok ove godine minus iznosi 3,69 miliona KM. Možemo reći da smo prošle godine imali 20 šumskih gazdinstava koja su poslovala negativno, a 12 poslovalo pozitivno. Ove godine imamo 14 gazdinstava sa negativnim rezultatom za devet mjeseci, a 18 je iskazalo pozitivan rezultat”, rekao je Kaurin za Srnu.
Kako je istako doći će dan kada će ovo preduzeće 100 odsto biti stabilno i najbolje u Republici Srpskoj.
“Imam viziju kako to da dovedemo do kraja, naravno uz podršku premijera (Savo) Minića. Sa njim smo mnoge stvari započeli i mislim da ćemo sa njim to do kraja i završiti”, naglasio je Kaurin.
Društvo
VLADA FBIH OGRANIČILA CIJENU! Pelet više ne košta kao suho zlato
Vlada Federacije Bosne i Hercegovine je danas 24. oktobra na telefonskoj sjednici, na prijedlog Federalnog ministarstva trgovine, donijela odluku kojom se propisuje mjera neposredne kontrole cijena određivanjem najvišeg nivoa prodajne cijene peleta od drveta u trgovini na malo na teritoriji Federacije BiH.
U skladu sa ovom odlukom najviša prodajna cijena peleta ne može prelaziti 480 KM plus PDV u trgovini na malo, po toni u svim pakovanjima. Ova odluka se primjenjuje do 1.decembra ove godine.
“Za realizaciju i nadzor nad provođenjem ove odluke zadužuju se federalna i kantonalna tržišna inspekcija. Odluka stupa na snagu danom donošenja i objavit će se u Službenim novinama FBiH”, navedeno je na Vladi FBIH.
Kako je predlagač obrazložio, razlog za propisivanje ove mjere je prevencija i suzbijanje nerealnog utvrđivanja cijena i eventualnog nepoštenog ponašanja pojedinih proizvođača ili trgovcima peletom, s ciljem zaštite građana i omogućavanja uredne snabdjevenosti tržišta.
Takođe, predlagač odluke je obrazložio da je bilo neophodno kao mjeru neposredne kontrole cijena propisati mjeru određivanja najvišeg nivoa cijena za pelet, koja je privremenog karaktera, a s ciljem blagovremenog intervenisanja na tržištu Federacije BiH i sprečavanja špekulativnog i neodgovornog ponašanja svih učesnika u lancu snabdijevanja peletom.
Drveni pelet je prirodni energent, odnosno obnovljivo bio-gorivo, proizvedeno iz bio-mase (usitnjenog drveta, piljevine, strugotine), valjkastog je oblika promjera od 6 mm ili 8 mm (+/-1) i dužine od 3,15 mm do 40 mm, vlažnosti ispod 10 posto, što omogućava vrlo visoku efikasnost sagorijevanja.
Podsjetimo, kako je ranije rečeno u narednom periodu biće pojačane kontrole tržišta peleta sa ciljem otkrivanja eventualnih nepravilnosti i špekulativnog formiranja cijena, poručeno je 20. oktobra, nakon sastanka Denisa Šulića, ministar trgovine i turizma Srpske sa predstavnicima Asocijacije proizvođača peleta u BiH.
Kako su “Nezavine novine” ranije pisale cijene peleta na bh. tržištu u posljednjih nekoliko dana su eksplodirale, pa je tako za tonu peleta potrebno izdvojiti i skoro 700 maraka.
-
Politika2 dana agoGRAĐANI U PANICI! Skoro 50% skuplja struja od NOVE GODINE, a zatim i talas POSKUPLJENJA
-
Politika3 dana agoDODIK PONOVO IGRA NA STARU KARTU! “Prošlo vrijeme za BiH, dolazi za Republiku Srpsku”
-
Politika1 dan agoDODIK ĆE NAS UVESTI U RAT SA RUSIJOM? Sve je već završeno, BiH ulazi u NATO
-
Svijet21 sat agoPUTIN PORUČIO AMERIKANCIMA “Neka razmisle prije nego što lansiraju Tomahavk”
-
Region2 dana agoDAČIĆ: Napad bio brutalan i ciljan, policija spriječila veću tragediju
-
Politika1 dan agoDODIK JE UCJENJEN, vlast SNSD-a je oslabila Srpsku, a ojačala BiH
-
Politika2 dana agoDODIKOVA PONUDA BAJDENU: Gospodine potpredsjedniče dajte nam papir da potpišemo ulazak BiH u NATO
-
Region3 dana agoVučić o incidentu u Pionirskom parku: TEŽAK TERORISTIČKI AKT
