Connect with us

Društvo

BILA ODBAČENA, SADA HEROINA Filmska priča Tore, psa spasioca iz Republike Srpske

Tora je spasila jedanaestogodišnju djevojčicu iz ruševina u Turskoj.

„Ko spasi jedan život, spasio je cijeli svijet“, riječi su iz drevnog Talmuda koje govore o herojstvu. Najčešće se pominju kada se govori o životu čovjeka. Ipak, šta ukoliko ovom mudrošću opišemo spasenje života jednog psa koji nas vodi do priče o važnosti odluka koje pred nas stavlja „točak sudbine“ i njihovom uticaju na budućnost.

To je priča o heroini – Tori, potražnom psu, jedinom u Gorskoj službi spasavanja koji je posuđen Republičkoj upravi civilne zaštite Republike Srpske. Zajedno sa 30 spasilaca Tora je provela 10 dana u Kahramanmarašu, zemljotresu razorenom gradu na jugu Turske. U nekima od preko 950 srušenih zgrada Tora je tražila preživjele i uz stotine drugih potražnih pasa na terenu bila je jedina nada za one koji su u nesagledivoj nesreći imali sreću da njihov život pobijedi katastrofu.

Tora, uz pripadnike Civilne zaštite jeste heroj, jer spasavajući jedan život, spasili su svijet. Zahvaljujući njima, nakon šest dana boravka pod ruševinama spasena je 11-godišnja Irmak. Djevojčica je nađena u podrumu zgrade u kojoj je živjela inače na drugom spratu. I to takođe govori o silini nesreće koja je pogodila Tursku, a o tragediji svjedoči činjenica da je Irmak jedina preživjela u svojoj porodici.

Tori predviđali drugačiju sudbinu
O životu i putevima koje život kreira uči nas saznanje da je život jedne djevojčice spasao pas koji je bio potpuno odbačen. Na samom početku života neki ljudi Tori su predviđali potpuno drugačiju sudbinu.

Zajedno sa svojom sestrom Tora je bila poklon Vatrogasne brigade Mostara Teritorijalnoj spasilačko-vatrogasnoj jedinici Banjaluke. Njen trener i čovjek zbog čije volje je ona preživjela – Aleksandar Naumović kaže, da je Tora u GSS došla, jer ljudi iz Vatrogasne jedinice nisu znali šta s njom i s njenom sestrom i jer nije bilo uslova za njihov boravak u Vatrogasnom domu.

– From zero to hero. Od trnja do zvijezda – kroz osmijeh govori Naumović opisujući životni put psa kojem je posvetio više od pet godina života i rada.

U trenutku kada ju je sreo, Tora je bila stara oko šest mjeseci i u potpuno lošem stanju.

– One su završile u svinjcu nakon toga, njihovo stanje kada su došle je bilo toliko jadno da u bile izmrcvarene, mučene, da ne kažem gladne, krivonoge i prestare za rad – priča on o psu kojeg je GSS u prvi mah vidio isključivo kao maskotu stanice.

Naumović je, vjerujući da može, a i zbog sopstvene radoznalosti počeo trening Tore u trenutku kada je ona imala godinu dana. Znajući da je stara za treniranje, ali vjerujući počeo je sa osnovnim vježbama, a najmanje šest mjeseci mu je trebalo da je samo nauči da laje.

I uspio je u tome. Uz pomoć i savjete kolega iz GSS-a Hrvatske od obačenog psa napravio je heroja koji u traženju može da zamijeni i do 30 ljudi. Tora je učestvovala i u potragama na domaćem terenu, gdje je takođe imala uspjeha, ali nikada u uslovima poput onih u Turskoj koje Naumović opisuje u najkraćem – užasom.

– Na mjestima gdje smo radili bilo je teško raditi jer je puno ljudi bilo na samom objektu, u okolini objekta. Pas je detektovao njihove mirise. Meni se često dešavalo da, ako je i pustim u neku rupu izlazila mi je van jer je kupila ljude koji su živi, a koji se nalaze u okolini koji su samo gledali šta se dešava tu – priča nam.

Spasila djevojčicu iz ruševina
Na lokaciji na kojoj je Tora pronašla 11-godišnju Irmak spasioci nisu očekivali da nađu preživjele zbog uslova rušenja zgrade. Naumović kaže, u takvom rušenju objekata koje su kolapsirale kao kula od palačinki šanse za preživljavanje su minimalne, jer je i nad Irmak bilo šest metara spljoštenih spratova, betona i šuta.

Ipak, Bog, sudbina, univerzum – život je imao drugačiji plan. U dnu nekadašnjeg objekta Tora je markirala prvo preminule članove porodice 11-godišnje djevojčice, ali ubrzo su se začuli i znaci života.

– Kada je pas izmarkirao oni su čuli glasove tog djeteta koje je davalo određene signale za pomoć. Tad je počelo otkopavanje. Ja i Tora smo došli na lice mjesta i uradili istražni dio. Ona je pokazala gdje se nalazi otprilike ta djevojčica i tijelo njene porodice – rekao je Naumović.

Nakon toga počela je akcija koja je trajala četiri sata i koja je završila uspjehom. Nakon toga dobili smo lekciju o humanosti i životu. Lekciju koja najbolje upućuje na važnost odluka koje donosimo u trenutku. Jer ko zna kakav bi ishod po Irmak bio da su se kockice posložile drugačije, da se Tora nikada nije srela sa Aleksandrom ili da je on u svojoj namjeri u nekom trenutku posustao, jer od psa sa godinu počeo je da stvara ono što se počinje stvarati na samom početku, kada pas ima 40-ak dana.

– Vi tad počinjete da birate štene sebi i od onih štenaca koji su na raspolaganju vi po određenim osobinama izaberete štene koje vama odgovara. Vi birate štene po određenim kvalitetima, da li se hoće igrati sa loptom, igračkom, krpom, bilo čim. Vi po tome vidite koje štene hoće da preskače, koje štene se ne boji visine, koje štene je agresivnije, to su sve osobine preko kojih vi kasnije dobijate ono što hoćete da dobijete od psa – kaže Naumović govoreći o onome što kažu pravila.

Da život pobjeđuje pravila dokazuju i preživjeli iz Turske, dokazuje Irmak, dokazuje i njena spasiteljka Tora. Pas čiji je život pobijedio da bi dokazao moć ljubavi čovjeka i životinje i veličanstvene rezultate koje takva ljubav daje. Pas koji je spasavajući jedan život, spasao svijet.

N1

Related Topics:

Društvo

STIŽU PROMJENE: BiH uvodi tri nova pravila za registraciju i vozačke dozvole

Ministarstvo komunikacija i saobraćaja Bosne i Hercegovine objavilo je da uvodi tri nova pravila koja se odnose na registracije vozila, vozačke dozvole i izdavanje licenci u profesionalnom prevozu.

Prema izmjenama Pravilnika o registraciji vozila, uvodi se mogućnost redovnog i hitnog izdavanja zamjenske, tzv. treće registarske tablice.

Ovo omogućava prevoznicima da nastave s radom i u slučaju gubitka ili krađe tablice, bez zastoja i dodatnih troškova.

Ukida se obaveza objavljivanja gubitka ili krađe registarskih oznaka u Službenim glasnicima, čime se smanjuju troškovi i administracija. Ujedno su pojednostavljeni obrasci i komunikacija s Ministarstvom kako bi se izbjegla višestruka dopisivanja.

Izmjene u Pravilniku o vozačkoj dozvoli odnose se na profesionalne vozače kojima je izrečena zabrana upravljanja samo jednom kategorijom vozila. U takvim slučajevima izdaje se zamjenska vozačka dozvola s evidentiranom zabranom, dok se originalna dozvola ne deponuje do završetka postupka izrade nove.

Nadležni MUP određuje početak trajanja mjere zabrane, uvažavajući vrijeme potrebno za izradu dokumenta, što je važno za kompanije koje ne mogu dozvoliti da vozač bude privremeno bez dozvole. I u ovom pravilniku pojednostavljena je komunikacija prevoznika s organima nadležnim za izdavanje dokumenata.

Najveće promjene predviđene su u Pravilniku o uslovima izdavanja licenci i kvalifikacionih kartica vozača, gdje se prvi put uvodi model centara izvrsnosti. Prevoznici koji ispunjavaju uslove za Centar izvrsnosti A – najmanje 20 vozila i 10 godina posjedovanja licence – moći će unutar vlastite firme organizovati teorijsku i praktičnu obuku vozača, dok će ispite sprovoditi ovlaštene stručne institucije. Prevoznici s najmanje 10 vozila i pet godina licence dobiće status Centra izvrsnosti B, uz mogućnost organizacije dijela obuke.

Ministarstvo je potvrdilo da se priznaje kvalifikaciona kartica vozača (KOD 95) stečena u državama Evropske unije ili državama članicama Povelje kvaliteta, za preostali period važenja, čime se izbjegava ponovna obuka i polaganje ispita. U saradnji s IDDEEA-om uveden je brži sistem izdavanja kvalifikacionih kartica te unaprijeđen vizuelni i bezbjednosni standard dokumenta. Ukinuta je obaveza dostavljanja CIPS prijave i kopije vozačke dozvole, čime je skraćen postupak izdavanja.

Od 2027. godine uvodi se obavezna individualna praktična vožnja kao dio obuke, kako bi se stručno osposobili centri i institucije za potpuni prelazak na evropski model obrazovanja vozača. U slučaju gubitka ili krađe licence ili izvoda, više neće biti potrebna objava u Službenim glasnicima, već će dovoljno biti prijaviti slučaj putem službenog portala Ministarstva.

Istovremeno je završen prijedlog za pristupanje e-CMR protokolu i upućen Savjetu ministara BiH. Očekuje se da će usvajanje ove tačke omogućiti digitalizaciju međunarodnih tovarnih listova, olakšati rad prevoznicima i smanjiti količinu papirologije.

“Ovim paketom smanjujemo administrativna opterećenja, ubrzavamo procedure i usklađujemo se s evropskim standardima u profesionalnom prevozu”, saopšteno je iz Ministarstva komunikacija i saobraćaja BiH.

Nastavi čitati

Društvo

AKO VAM BRAT IMA GARSONJERU, neće vam biti vraćen PDV za stan

Iako je nova zakonska odredba o povratu PDV-a pri kupovini prvog stana predstavljena kao olakšica za građane, njena primjena kroz pravilnik značajno sužava broj onih koji to pravo mogu ostvariti, pa tako na nju neće moći računati oni čiji, na primjer, brat ima garsonjeru.

Kako piše Gerila, u tekstu Pravilnika navodi se da pravo na povrat PDV-a ima osoba koja, u posljednjih sedam godina, nije imala stan, kuću ili apartman u svom vlasništvu – ni samostalno, ni u zajedničkom ili suvlasništvu.

Još problematičnije, ovaj kriterijum ne odnosi se samo na kupca, već i na članove njegovog porodičnog domaćinstva, u koje su sada uključeni i braća i sestre. Drugim riječima, ako vam brat ima garsonjeru, vi ne možete ostvariti pravo na povrat PDV-a pri kupovini svog prvog stana.

Transparency International BiH, koji je učestvovao u javnim konsultacijama o Nacrtu Pravilnika, upozorio je da je ovakav pristup u direktnoj suprotnosti sa samim zakonom, koji se ne poziva na prethodni period vlasništva, već se fokusira isključivo na trenutni status kupca.

Pravilnik sužava pravo
“Pravilnik sužava pravo koje je Zakon omogućio, i to kroz uslove koje Zakon ne propisuje – što je ne samo pravno sporno, već i nepravedno”, upozoravaju iz TI BiH.

Transparency International u BiH upozorava da je član 105a stav 5. Pravilnika o primjeni Zakona o PDV-u u nesaglasnosti sa samim Zakonom, jer se njime pravo na povrat PDV-a ograničava na način koji Zakon ne poznaje.

Dok Zakon jasno kaže da “punoljetno fizičko lice – državljanin BiH sa prebivalištem u BiH – ima pravo na povrat PDV-a” prilikom kupovine prvog stambenog objekta, Pravilnik uvodi dodatne uslove, među kojima je i retroaktivno ispitivanje vlasništva u periodu od sedam (ranije deset) godina, ne samo za kupca, već i za članove njegovog domaćinstva.

Prema riječima Ene Kljajić Grgić, rukovodioca Centra za pružanje pravne pomoći u Transparency International BiH, pravo na povrat PDV-a za kupovinu prvog stambenog objekta je jasno definisano Zakonom.

Članovi domaćinstva
“Zakonom nije propisano da lice ne smije imati stan u vlasništvu u prethodnom periodu, niti se spominju površina stana, članovi domaćinstva, status prodavca ili način plaćanja. Sve to su dodatni uslovi koje je Pravilnik naknadno uveo, čime se zapravo mijenja suština prava koje garantuje Zakon. Pravilnik ne bi smio ići iznad Zakona, a ovdje je to očigledno slučaj”, navodi Kljajić Grgić.

Kako su “Nezavisne novine” ranije objavile, u procesu e-konsultacija zaprimljeno je 140 prijedloga, primjedaba i komentara na Nacrt pravilnika o dopuni Pravilnika o primjeni Zakona o porezu na dodatnu vrijednost (PDV), a kojim će biti precizirana pravila koja se odnose na povrat PDV-a na prvu kupljenu nekretninu.

“Sve pristigle primjedbe su razmatrane i sadržane u Izvještaju o sprovedenim konsultacijama koji sadrži više od 100 stranica. Pored ovih primjedaba razmatrane su i primjedbe zaprimljene od entitetskih organa koje su dostavljene prema UIO mimo platforme javnih konsultacija”, rekli su iz UIO BiH za “Nezavisne novine”.

Otežavajuće okolnosti
Podsjetimo, nakon što je prije perioda e-konsultacija objavljen nacrt pravilnika ispostavilo se da kupci prve nekretnine u Banjaluci, Sarajevu i ostalim većim gradovima neće moći da računaju na povrat kompletnog PDV-a koji su uplatili.

Naime, u tom dokumentu je navedeno da je maksimalna cijena na koju se može odobriti povrat PDV-a zapravo prosječna cijena stana sa PDV-om u BiH, koju je u zadnjem kvartalnom izvještaju objavila Agencija za statistiku BiH.

U praksi to znači da će na prosječnu cijenu uticati i cijene stanova u izrazito malim sredinama, gdje su nekretnine mnogo, pa i višestruko jeftinije nego u većim gradovima.

Ili da budemo još precizniji – prоsјеčnа ciјеnа prоdаtih nоvih stаnоvа po metru kvadratnom u drugom kvartalu 2025. godine u BiH iznosila je 3.147 KM, a u Banjaluci 3.649 maraka.

Dakle, onome ko je u Banjaluci kupio stan u aprilu, te po svakom kvadratu platio 530,20 KM PDV-a, biće vraćeno 456,40 KM po kvadratu.

I to nije sve: nacrt pravilnika predviđa povrat PDV-a u maksimalnom iznosu od 24.557,74 KM, što znači da kupci komfornijih stanova, u većim gradovima, neće moći računati na kompletan iznos PDV-a ni po tom osnovu.

Nastavi čitati

Društvo

PONOVO PROBLEMI: Visoke cijene peleta i nestašica već na početku sezone

Iako je sezona grijanja tek počela, bh. građani se žale na otežanu nabavku peleta, odnosno da na tržištu vlada nestašica, ali i visoke cijene, dok pojedini proizvođači poručuju da novih isporuka neće biti prije februara.

Iz kompanije “Drvoprodex” iz Banjaluke poručuju da trenutno ne primaju narudžbe za ovu godinu te da će nove narudžbe početi primati tek u februaru naredne godine.

“Trenutna cijena palete je 535 KM s uključenim našim prevozom”, pojašnjavaju iz ove firme, dodajući da ne znaju kakve će biti nove cijene.

“Tokom ljetnih mjeseci nismo imali gotovo nikakvih narudžbi, a onda je krajem septembra i početkom oktobra naglo poraslo interesovanje, tako da ne možemo više da primamo narudžbe”, navode iz “Drvoprodexa”.

Slična situacija je i u sarajevskoj firmi “Drvosječa”, koja posluje kroz predstavništva u više gradova širom BiH.

Oni navode da peleta trenutno nema na stanju te da ne znaju kada će nove količine biti dostupne. Cijene, ističu, zavise od klase.

“Pelet A2 klase trenutno je dostupan po cijeni od 670 KM po toni, dok A1 klasa dostiže i do 690 KM po toni. Trenutno ne primamo nove narudžbe”, naveli su iz ove firme.

Ratko K. iz Trebinja, koji se ovih dana raspitivao za cijenu peleta, kaže da još nije uspio da kupi, jer, kako navodi, potražnja je ogromna.

Dodaje da je cijena po toni ove sezone viša za oko 100 marka nego lani u ovom periodu.

“Tonu peleta prošle godine plaćao sam 360 maraka plus prevoz, koji je oko 40 maraka. Dok je ove godine 470 maraka, plus prevoz”, kazao je on.

Da je tržištu u BiH potrebna dodatna količina peleta, potvrđuje i Goran Ivanović, predstavnik proizvođača peleta u BiH, koji objašnjava da je neočekivano visoka potražnja zatekla i proizvođače.

“Tokom gotovo mrtve ljetne sezone, zbog minimalne tražnje i niskih cijena, proizvođači su smanjili proizvodnju. Ni izvoz nije bio bolji nego prethodnih godina, pa ništa nije nagovještavalo ovako veliku potražnju koja se pojavila od početka septembra. U prvom talasu rasprodate su sve količine na domaćem tržištu, a zatim su počele da se prave liste narudžbi”, istakao je Ivanović.

Pojasnio je da je zbog velike potražnje evidentan bio i nedostatak peleta u prethodna dva mjeseca, kao i visoke cijene kod nekih distributera.

“U saradnji u nadležnim ministarstvima u BiH radimo sve moguće da se stabilizuje tržište peleta, da spriječimo divljanje cijena i da se svaki potrošač snabdije sa potrebnom količinom”, kazao je Ivanović.

Kako je rekao, povećana je proizvodnja peleta od septembra za oko 70 odsto.

Pojašnjava da postoje određeni dijelovi tržišta gdje još postoji nestašica, pa je iz tog razloga Ministarstvo trgovine FBiH, u saradnji sa proizvođačima, objavilo listu proizvođača koji imaju dostupnog peleta za brzu isporuku.

Podsjetimo, kako su “Nezavisne novine”, krajem septembra pisale, pelet je koštao od 466 do 580 maraka, zavisno od toga u kojem gradu je kupovan.

Podsjećamo i na to da je nedavno je Vlada FBiH, na prijedlog Federalnog ministarstva trgovine, donijela odluku o ograničenju cijena peleta.

Kako su naveli, odlukom najviša prodajna cijena peleta ne može biti viša od 480 KM plus PDV u trgovini na malo, po toni u svim pakovanjima. Ova odluka će se primjenjivati do 1. decembra 2025. godine.

Nastavi čitati

Aktuelno