Predsjednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je danas, 2.maja, da će se od ponedjeljka nastaviti pregovori sa Mađarima u vezi NIS-a i dodao da se stvari, uprkos svim teškoćama, kreću u dobrom smjeru i istakao da sliku kvari to što Srbija troši sve više rezervi i da je pitanje hoće li moći da se stigne da se obnove.

Vučić je na TV Informer kazao da su sa Mađarima ponovo razmijenjeni tzv. šerholderi te da mađarska strana očekuje odgovore od Srbije.

Prema njegovim riječima, u ponedjeljak, utorak, biće susreti sa mađarskim partnerima i prijateljima.

“Nadam se da ćemo uskoro sve to rešiti. Nije sasvim jednostavno. Zbog različitih procedura vezanih i za rafineriju i nekih od ranije predviđenih ulaganja NIS-a u petrohemiju, Mađari žele da naprave za sebe najbolji mogući ugovor. Mi želimo da zaštitimo što je moguće više Srbiju, tako da razgovaramo, ali verujem da ćemo pronaći zajednički imenitelj i da ćemo to važno i veliko pitanje, posebno u uslovima ovakve krize i nabavke nafte i cene nafte i naftnih derivata, uspeti da rešimo na zadovoljstvo građana Srbije”, kazao je Vučić.

Kako je dodao, to što kvari cijelu sliku je činjenica da se troši sve više rezervi.

“Pitanje je hoćemo li moći da stignemo da obnovimo sve rezerve. Obnavljamo ih, dakle, deo od onih iz prvih rezervi koje smo dali na tržište, obnovili smo, platili to i gubimo veliki novac. Mi smo, srećom, obezbedili finansijske jastuke. Imamo ne samo dobru monetarnu, već i odličnu fiskalnu politiku. Imamo mudru i pametnu politiku. Uvek smo vodili računa da imamo dovoljno novca na računu i danas imamo mnogo novca na računu i upravo zahvaljujući svemu tome što smo uspeli da obezbedimo – da ekonomija dobro funkcioniše, možemo to da izdržimo”, kazao je Vučić.

On je dodao da to nije beskonačno, ali ističe da je obezbjeđena sigurnost.

“Kod nas i oni koji govore sve najgore i o meni i o svima drugima, ne čekaju na pumpama u redovima. Ne čekaju čak ni poljoprivrednici na pumpama u redovima. I oni znaju da kada kažemo da ima dovoljno rezervi, da ima dovoljno nafte i da se neće menjati cene drastično, oni znaju da govorimo istinu. I to je veliki uspeh naše politike”, naveo je Vučić, prenosi Tanjug.

Veliki broj građana Bosne i Hercegovine prvomajske praznike započeo je na hrvatskoj obali, gdje su već prvog dana maja ispunjene plaže od Splita do Makarske, uz najave još ljepšeg i sunčanijeg vikenda.

ako su put prema moru obilježile gužve u saobraćaju, kao i višesatna čekanja na granicama, gdje su pojedini vozači čekali i više od tri sata, sve je brzo zaboravljeno dolaskom na obalu i uz zvuk mora.

Na gotovo svim parkinzima dominiraju registarske oznake iz Bosne i Hercegovine, a ugostitelji, vlasnici apartmana i hotela ne kriju zadovoljstvo prvim danom ovogodišnje turističke sezone.

Cijene su za sada, kako navode posjetioci, još uvijek prihvatljive. Kafa se kreće od 2,5 do 4 evra, sokovi od 3 do 5 evra, dok se parking na rivi naplaćuje od 2 do 4 evra po satu.

Tokom prvog dana maja u gotovo svim primorskim gradovima organizovani su brojni zabavni i umjetnički sadržaji. Posebnu pažnju privukla je scena iz Baške Vode, gdje su deseci janjaca na ražnju mamili poglede prolaznika, a cijena od 70 evra po kilogramu nije spriječila mnoge da se počaste na rivi. Ugodna temperatura od oko 22 stepena, uz blagi povjetarac, bila je idealna za sunčanje i šetnju uz more, dok su se oni hrabriji odlučili i na kupanje u moru.

Brojni građani Bosne i Hercegovine uživali su i u bogatom muzičkom programu, pa je tako u Makarskoj koncert održao Adi Šoše, u Baškoj Vodi organizovan je tribute bendu Plavi orkestar, dok je u Splitu posljednjeg aprilskog dana nastupila Nina Badrić, a festival Sudamja donosi i tokom vikenda brojne druge sadržaje za posjetioce, prenosi Klix.

Na današnji dan prije 27 godina, tokom NATO agresije, PVO Vojske Jugoslavije oborila je američki lovac F-16. Pogođen iznad Beograda, avion se srušio kod Šapca, a američke snage su spasle pilota.

Na današnji dan prije 27 godina, za vrijeme agresije NATO pakta na SR Jugoslaviju, oboren je ponos američkog vazduhoplovstva – lovac F-16. U noćnoj misiji iznad Beograda, avion je pogodilo Treći raketni divizion 250. brigade protivvazdušne odbrane Vojske Jugoslavije. Pilot je pokušao da se domogne teritorije Bosne i Hercegovine, međutim srušio se u blizini Šapca.

“Kod nas je u posjeti to veče bio general Ljubiša Veličković i ostao je otprilike do 15 do dva, 20 do dva. Pošao je, jer je bio jako umoran. Rekao je: “Momci ako bude nešto, vi odradite”. Ja sam mu rekao: “Gospodine generale, ostanite, u dva počinje žurka, u dva počinje nalet”. I F-16 smo oborili u dva i osam”, priseća se Dragan Matić, operator ručnog praćenja u 3. raketnom divizionu.

Pogođeni avion je od Šimanovaca uspio da odleti tek do Cera. Pilota, koji se katapultirao, Amerikanci su helikopterima spasli tokom noći.

Čitaj navigaciju, ali pitaj seljaka
Tog jutra forenzički snimatelj jugoslovenske vojske dobio je informaciju da je oboreni F-16 pao u okolini Šapca. I prvi stiže do olupine.

“I danas važi ta priča ‘čitaj navigaciju, ali pitaj seljaka’. Time smo se rukovodili, pitaćemo. Mada se još kada smo mi došli dimilo iz tog rejona šume gdje je pao i bukvalno ukućani koji žive na proplanku, šuma je iza njihove kuće, izašla je gospođa koja je rekla: ‘Jeste, to je ovde iza. Moj muž je čak izašao sa lovačkom puškom da gađa helikopter’. To je bilo van pameti, ali se stvarno na travi vidjelo. Otvorili su vatru, upozoravajući, da bi mogli da pretraže taj teren. Sišao sam dole, još se pušilo”, navodi Srđan Grčić, zastavnik prve klase u penziji.

Jedinica koja je oborila F-16 na televiziji čula za svoj uspjeh
Za snimateljem stigla je i vojna policija da obezbijedi prostor. Snimci su iskorišćeni za pripremu izvještaja, a jedinica koja je oborila F-16 tek tada je čula za svoj uspjeh.

“Mi smo tek ujutru na televiziji videli snimak dijelova razbacanih po šumi gde je pao, na obronke Cera, selo Nakučani i onda je bilo skakanje i radovanje normalno”, poručuje Matić.

Srđan Grčić napominje da je to treća brigada 250. raketne brigade, koja je već imala uspjeh sa obaranjem F-117.

“Dobro obučena ekipa i to je timski rad koji donosi takve rezultate. Naravno da sam bio veseo. Znam kolika su sila, kolika je to država bila, ali eto i to je naše što smo uspjeli da odradimo i nadam se zato smo sada u miru”, dodaje Grčić.

Rep i poklopac pilotske kabine oborenog aviona F-16 čuvaju se u Muzeju vazduhoplovstva na Aerodromu “Nikola Tesla” u Beogradu da podsjećaju na uspjeh jedinice.