Connect with us

Politika

Dio političara u FBiH opstruiše usvajanje važnih odluka za privredu

Staša Košarac izjavio je da dio političkih struktura iz Federacije BiH kontinuirano opstruiše usvajanje važnih odluka za domaći privredni sektor, što je neprihvatljiva i nerazumljiva praksa.

On je naglasio da je posljednji u nizu primjera takve politike bilo glasanje na Savjetu ministara o odluci kojom se omogućava izvoz peleta u periodu od 60 dana, a koju je izradilo Ministarstvo spoljne trgovine i ekonomskih odnosa na osnovu zahtjeva Vlade Republike Srpske.
– Bošnjački ministri u Savjetu ministara u pravilu glasaju protiv inicijativa koje dolaze iz Republike Srpske, ma koliko one bile propulzivne i korisne za domaći privredni sektor. Ne postoji nijedno logično objašnjenje niti racionalan razlog za takvo ponašanje. Glasanjem protiv odluke o izvozu peleta, direktno su ugrozili interese realnog sektora i poslovne zajednice kako u Republici Srpskoj, tako i u Federaciji BiH – upozorio je Košarac u izjavi za Srnu.

Prema njegovim riječima, dio političkih struktura iz FBiH dužan je da privrednoj zajednici objasni zašto u kontinuitetu opstruiše razvojne šanse, dobre projekte i odluke koje znače konkretnu pomoć domaćoj privredi.

– Odluku o izvozu peleta podržala je Privredna komora Federacije BiH, prepoznajući njen značaj za kompanije koje se bave spoljnotrgovinskim prometom. Nadam se ipak da će privrednici iz FBiH imati konstruktivnu ulogu kada je u pitanju uticaj na bošnjačke ministre u Savjetu ministara – naveo je Košarac.

On je podsjetio da je identičan slučaj bio kod pokušaja uvođenja prelevmana i carinskih stopa na uvoz svježeg i rashlađenog mesa, kada su bošnjački ministri glasali protiv, uprkos jasnim i glasnim zahtjevima domaćih proizvođača da ova zaštitna mjera bude usvojena.

– Protiv su razvojnih projkata u Republici Srpskoj, poput novih gasovoda, HE Buk Bijela, aerodroma u Trebinju… Protiv su inicijative Otvoreni Balkan, a to znači protiv povezivanja i jačanja regionalne saradnje, protiv lakšeg protoka ljudi, roba, usluga i kapitala. To je politika koja radi protiv interesa poslovne zajednice i inicijativa koje znače pomoć i podršku domaćoj privredi – poručio je Košarac.

Prema njegovim riječima, kadar SDA ne pokazuje razumijevanje i senzibilitet za potrebe realnog sektora i domaćih proizvodnih kapaciteta.

– Takva politika je motivisana političkim predrasudama i mržnjom. Ona je uvijek protiv i nije konstruktivna za interese poslovne zajednice – naglasio je Košarac.

On je ocijenio da je krajnje vrijeme da destruktivne politike odu sa scene i postanu dio prošlosti.

– Destruktivna politika SDA treba da ode. Nove najave ljudi okupljenih oko ‘osmorke’ šalju sasvim drugačije poruke, što ujedno može biti ohrabrenje za privrednike i ekonomskih razvoj – zaključio je Košarac.

Related Topics:

Politika

BIH NE RADI NIŠTA: Auto-put od Beograda do Sarajeva mrtvo slovo na papiru

Ideja o izgradnji auto-puta koji bi povezao Sarajevo i Beograd stara je nekoliko decenija, a intenzivnija priča o tom projektu počela je prije nekih desetak godina, međutim Bosna i Hercegovina do danas, za razliku od Srbije, na tom projektu nije uradila gotovo ništa, i nije čak definisala ni trasu tog auto-puta.

“Željeli bismo da se izgradi auto-put od Beograda do Sarajeva preko Višegrada, ali ne možemo da se dogovorimo sa partnerima u Sarajevu, jer oni kažu da nema isplativosti koju bi studija izvodljivosti pokazala. Nadležni u BiH kažu da, ako se gradi put do Višegrada, onda mora da ide do Goražda i postavljaju pitanje da li će ići preko Pala i Prače. Da li će ići preko Prače ili Rogatice, to je sada pitanje, ali oni to neće upravo zato što nema isplativosti. Mislim da je to greška”, rekao je nedavno Aleksandar Vučić, predsjednik Srbije, dodajući da u pojedine projekte treba ulagati iako nema ekonomske isplativosti.

Nakon ove izjave Vučića odmah je reagovao Edin Forto, ministar transporta i komunikacija BiH, koji je rekao da trasa budućeg auto-puta Sarajevo – Beograd mora ići kroz Tuzlu i Brčko distrikt, naglašavajući da to nije stvar emocija, nego racionalnog planiranja u interesu svih građana BiH.

“Tuzlanski kanton i Brčko distrikt su mnogoljudne regije sa snažnom industrijskom bazom. Nastavak izolacije Tuzle i Brčkog nije opcija”, rekao je Forto, dodajući da BiH kroz taj projekat želi povezati i Višegrad, ali da ko god iskreno želi povezivanje i saradnju, mora razumjeti da je ključ u uzajamnom poštovanju.

Inače, priča o povezivanju Sarajeva i Beograda stara je decenijama, a posebno se intenzivirala prije malo više od deset godina.

U 2016. godini potpisana je neka vrsta sporazuma o izgradnji tog auto-puta između Turske, Srbije i Bosne i Hercegovine, a Redžep Tajip Erdogan bio je jedan od najvećih zagovornika tog projekta.

On je i poslije toga u nekoliko navrata komentarisao taj projekat navodeći da mu je želja da što prije bude završen. Krajem 2019. godine BiH i Srbija su potpisale Sporazum o saradnji na realizaciji projekta auto-puta Beograd – Sarajevo, koji je podrazumijevao i formiranje operativnog tijela koje će raditi isključivo na realizaciji ovog projekta.

Pored toga, sa turskom kompanijom potpisano je nekoliko sporazuma od strane Srbije, BiH i entitetskih javnih preduzeća, međutim malo šta je urađeno. U BiH je gotovo tri godine trajala rasprava o budućoj trasi tog auto-puta i na kraju su definisane dvije trase, a koje još nisu utvrđene, i o njima se i dan-danas raspravlja.

“Sve je to na nivou nekih generalnih rješenja u smislu kuda bi išla trasa. Nema još ništa konkretno u smislu idejnih rješenja, pa da na osnovu toga ide dalja dokumentacija. To znači da je veoma loše interesovanje i zainteresovanost BiH i to nije u rangu njihovih prioriteta. Njihov prioritet su saobraćajnice koje oni trenutno grade i sva pažnja je na njima. Kada će doći vrijeme da se od strane njih razmatra pitanje o izgradnji auto-puta od Beograda do Sarajeva? Vjerovatno kad završe 5c i te vezne saobraćajnice koje planiraju sa Bihaćem i Goraždom”, rekao je za “Nezavisne” Nedeljko Ćorić, direktor JP “Autoputevi Republike Srpske”.

On kaže da, za razliku od BiH, Srbija radi na povezivanju Beograda i Sarajeva te da u tom pravcu rade auto-put od Kuzmina do Rače, zatim brzu cestu od Loznice, koja izlazi na Pavlovića most i već je u fazi izrade projektne dokumentacije za put od Požege do Kotromana, koji bi ušao u BiH.

“Dobra stvar je u tome što po prostornom i strateškom planu Crne Gore ima vezna saobraćajnica koja se veže na auto-put Bar – Boljare i koja bi preko Pljevalja došla u zonu Ustriprače i vezala bi se na auto-put Beograd – Sarajevo”, rekao je Ćorić.

Nastavi čitati

Politika

MILIČEVIĆ OTKRIVA “Zarađujemo i do 20.000 KM mjesečno, ali živimo skromno!”

Lider SDS-a Milan Miličević dao je za portal Gerila prvi intervju nakon odluke suda da ne odobri jednomjesečni pritvor koji je predložilo tužilaštvo koje ga tereti za “kupovinu odbornika”.

On se tom prilikom osvrnuo i na sumu od 400.000 KM koja je pronađena u njegovoj porodičnoj kući, a koja je, prema njegovim riječima, dobrovoljno predata.

– U pitanju je suma između 350.000 i 400.000 maraka. Zaista ne znam tačan iznos. To je novac koji je potpuno legalan i predstavlja ušteđevinu četiri generacije moje porodice. Nije kažnjivo po zakonu, niti je nedozvoljeno da imate novac u svoj kući. Možete ga imati u banci, možete ga imati u kući. Novac, kao što sam rekao, potiče iz više generacija. To je zajednička imovina pet ljekara koji su doskora živjeli svi zajedno u jednoj kući – istakao je Miličević.

To je ujedno, dodaje, i novac koji je Miličevićeva porodica naslijedila od njegovih roditelja. U tom svoti je, kako kaže, i novac dobijen prodajom porodične zemlje, kao i ušteđevina njegove punice.

– Da smo krili taj novac ne bi moja supruga rekla gdje se nalazi. I to je novac koji je takav kakav jeste. Moja supruga i ja imamo ukupno preko 60 godina radnog staža. Sinovi imaju oko 20 godina radnog staža. Snaha koja ima deset godina radnog staža. Kao ljekari svakog mjeseca legalno zaradimo između 15.000 i 20.000 maraka. A živimo, to znaju ljudi koji nas poznaju, sasvim skromno. Ne rasipamo se rekao je Miličević za Gerilu.

Nastavi čitati

Politika

DODIK “Možda ću TRAŽITI IZVJEŠTAJ izvještaj o predmetu protiv Miličevića”

Milorad Dodik, predsjednik Republike Srpske odbacio je optužbe dijela opozicije da stoji iza hapšenja lidera SDS-a Milana Miličevića.

Gostujući u podkastu portala “Provjereno” Dodik je rekao da dobro zna šta je sudnica i kako to utiče na njegovu majku i druge bliske ljude, te da u tom smislu saosjeća sa Miličevićem. Te, najavio da će možda i zatražiti izvještaj o predmetu, obzirom da se radi o važnoj političkoj ličnosti.

– SDS je promašena politička opcija, oni imaju svoje unutrašnje borbe. Meni da je trebalo da vidim politički kraj Miličevića, meni je samo trebalo da ih pustim u borbi sa Babaljem i onim Božovićem, koji nastoje da preuzmu vođstvo SDS-a. Ovako sam ga malo spasio ako oni misle da sam ja to nešto uradio, po njihovoj logici, ali nisam. Vidjećemo, možda ću jednog dana, baš zbog toga što se radi o važnoj političkoj ličnosti, zatražiti neki izvještaj, zašto su to uradili.

Oglasio se Dodik o hapšenju Miličevića

Podsjećamo, Milan Miličević, predsjednik SDS-a i gradonačelnik Teslića, te Mehmed Dubraavc potpredsjendik Skupštine Teslić i Meša Jašarević, odbornik u gradskom parlamentu, sumnjiiče se za trgovinu uticajem i primanje mita.

Okružni sud u Banjaluci nije im izrekao mjeru pritvor, koje je tražilo tužilaštvo, ali jeste određene mjere zabrana.

Nastavi čitati

Aktuelno