Connect with us

Društvo

GRAĐANI RAZOČARANI Gorivo pojeftinilo, ali cijene osnovnih namirnica ostale visoke

Iako je smirivanje tenzija na Bliskom istoku donijelo dugo očekivani pad cijena naftnih derivata na domaćim pumpama, narod je opet ostao kratkih rukava. Po svemu sudeći opet će biti izigrana očekivanja građana jer do lančanog pojeftinjenja osnovnih životnih namirnica u Srpskoj ni ovaj put neće doći.

Sa prvim metkom na Bliskom istoku, cijena goriva u Srpskoj je automatski skočila na 4 KM po litru. To je lančano povuklo cijene svih roba i usluga. Ionako skupe osnovne životne namirnice, dobile su, kako kaže predsjednika Udruženja za zaštitu potrošača Snežana Šešlija, odskočnu dasku za još koji fening ka gore.

-Gorivo poskupi na početku mjeseca, a hrana poskupljuje minumun tri puta u toku mjeseca. Znači evo pekarski proizvoidi, vi ste jednu sedmicu djeci kupovali doručak za 1.50, a već drugu, iako nije bilo zvaničnog poskupljenja ničega, za 1.80 KM – kaže Šešlija.

Ali, situacija koja je uzdrmala tržište nafte je počela da se smiruje i sada je gorivo je palo na oko 3 KM po litru. Ali to nije uticalo da se snizi cijena hrane, higijene, komunalija i prevoza. Građani, iako nisu iznenađeni, ne kriju ogorčenost uz komentar:

“Lažu nas, zna se da je bezvlašće. Ovo je propast, živa propast”, i tako dalje.

Poređenja radi, prije 10 godina, 2016. cijena dizel goriva iznosila je oko 2KM. Tada je hljeb koštao 1.20 KM.

Deset godina kasnije – cijena goriva iznosi 3 KM, a cijena hljeba polako je sustiže – sad je u prosjeku 2.50 KM.

Polako ali sigurno, probijaju se psihološke granice kod naroda. Jer cijene svih proizvoda i usluga fleksibilne su kad rastu čak i usljed najmanjih nepogodnosti na svjetskom tržištu, ali su i veoma krute kada treba da se snize, kaže ekonomista profesor Milenko Stanić.

-Razlog takvog ponašanja je monopolski ograničene tržišne strukture koje imamo i u segmentu proizvodnje i u segmentu trgovine. I po pravilu takve tržišne strukture nude lošiji kvalitet našim potrošačima – jasan je Stanić.

Iz Privredne komore Srpske ranije su izjavili da se ne očekuje značajniji pad cijena nafte. Ali zaštitnici prava potrošača ističu da nije isključeno ni da dođe do novih poskupljenja.

-Mi ulazimo u još jedan apsurd, ova godina najvjerovatnije će bi ti dokaz da mi kao društvo ne znamo šta je ekonomija. Najžalosnije je priznati da aposlutno ne postoji kanal na koji građani mogu uticati na promjenu ovakvih odluka. Zašto? Zato što ih niko i ne pita dok se te odluke donose – kaže Šešlija.

Praksa je pokazala da će cijene goriva padati, ali će pravi test izdržljivosti biti cijene osnovnih potreba, komunalnih usluga i stanovanja.

BN

Društvo

VREMENSKA PROGNOZA! Stižu nam kišni jesenji dani

U Republici Srpskoj i FBiH se očekuje malo svježije vrijeme povremeno sa slabom kišom.
U Hercegovni će preovladavati sunčani intervali i vjetrovito vrijeme uz jaku buru, saopšteno je iz Republičkog hidrometeorološkog zavoda.
Minimalna temperatura vazduha od pet do devet, u višim predjelima tri stepena, a maksimalna od sedam do 13, na jugu do 18 stepeni Celzijusovih. Vjetar će biti slab do umjeren, sjevernih smjerova, a u Hercegovini umjerena i jaka bura.

Nastavi čitati

Društvo

ODBROJAVANJE POČELO: Lidl ulazi u završnu fazu priprema za BiH

Njemački trgovački lanac Lidl sve je bliže početku poslovanja u Bosni i Hercegovini, a kao mogući termin otvaranja prvih prodavnica navodi se mart 2027. godine. Iako kompanija još nije zvanično potvrdila datum, pripreme za ulazak na domaće tržište se nastavljaju.

Kako piše BiznisInfo.ba, na ranije izgrađenim objektima posljednjih dana počelo je završno uređenje vanjskih površina, uključujući parkinge i zelene površine.

Paralelno s tim, kompanija razvija mrežu prodavnica, gradi logističku infrastrukturu, zapošljava radnike i uspostavlja saradnju sa domaćim dobavljačima.

Mart 2027. kao mogući termin otvaranja

Informacija o mogućem datumu otvaranja prvih prodavnica stigla je od domaćih proizvođača koji su razgovarali sa predstavnicima Lidla o budućoj saradnji.

Siniša Šolak, predsjednik Udruženja „Glamočki krompir“, ranije je potvrdio da su predstavnici njemačkog trgovačkog lanca tokom sastanka najavili otvaranje prvih prodavnica u martu 2027. godine.

Na sastanku je razgovarano o mogućnostima plasmana glamočkog krompira na police budućih marketa, potrebnim količinama, standardima pakovanja i organizaciji isporuke.

Dolazak Lidla na tržište BiH priprema se već godinama, a početak rada ovog trgovačkog lanca mogao bi donijeti dodatnu konkurenciju u sektoru maloprodaje.

Ipak, mart 2027. za sada ostaje očekivani termin, jer Lidl nije zvanično potvrdio tačan datum otvaranja prvih prodavnica.

Nastavi čitati

Društvo

SANIRANA OŠTEĆENJA: Za danas najavljeno otvaranje starog graničnog prelaza u Gradišci

Nakon sanacije oštećenja i testiranja nosivosti, za danas je najavljeno otvaranje starog graničnog prelaza u Gradišci. Ovaj prelaz značajno će smanjiti gužve, a biće otvoren za putnike, autobuse i teretna vozila nosivosti do 20 tona.

Prema informacijama iz Auto-moto kluba (BIHAMK), za danas je najavljeno puštanje u saobraćaj starog graničnog prelaza u Gradišci, čime bi vozači na raspolaganju uskoro trebalo da imaju još jednu opciju za prelazak granice.

“Tako ćemo u predstojećim danima, kada očekujemo pojačanu frekvenciju vozila na graničnim prelazima, imati na raspolaganju još jedan prelaz. To bi trebalo doprinijeti smanjenju gužvi i kraćem vremenu čekanja prilikom prelaska granice”, navedeno je iz BIHAMK-a.

Ovaj prelaz bio je van funkcije u prethodnom periodu usljed oštećenja koja su zahtijevala hitnu sanaciju.

Iz Uprave za indirektno oporezivanje (UIO) BiH su kazali da je u utorak, 27. oktobra, u Gradišci održan sastanak svih službi koje funkcionišu na graničnom prelazu.

“Zaključeno je da su Uprava za indirektno oporezivanje BiH, u okviru koje se nalazi carinska služba, kao i Granična policija BiH, u potpunosti spremne za početak rada na graničnom prelazu Gradiška – Stara Gradiška”, navedeno je iz UIO BiH.

Prema ranijim informacijama, na ovom graničnom prelazu biće dozvoljen međunarodni promet putnika, autobusa i teretnih motornih vozila nosivosti do 20 tona, odnosno praznih kamiona.

Podsjećamo, prethodno su asfaltirani nadvožnjak, obližnji parking i pristupni putevi, a ispitana je i nosivost čeličnog mosta i nadvožnjaka. Tom prilikom konstatovano je da je bezbjedan prelazak vozila nosivosti do 20 tona.

Iz BIHAMK-a su pozvali vozače da prate izvještaje o stanju na putevima i koriste kamere dostupne na njihovoj zvaničnoj internet stranici kako bi lakše planirali putovanja.

Možda će vas zanimati

Nastavi čitati

Aktuelno