Connect with us

Društvo

Jagma đaka za zanimanjima metalske struke

Solidna zarada i mogućnost brzog zaposlenja u metalskom sektoru rezultovali su velikim interesovanjem đaka za upis na školovanje za deficitarna zanimanja kao što su bravar-zavarivač, alatničar, CNC operater, zbog čega će učionice srednjih škola u Srpskoj koje obrazuju ovaj kadar na jesen biti pune.

Drugi upisni rok u srednjim školama u Srpskoj koje nisu popunile kvote aktuelan je do petka, ali većina svršenih malih maturanata već je odabrala željeno zanimanje.

Direktor Tehničke škole u Gradišci Vlado Tomić kaže za “Glas” da su uspjeli da popune svih sedam odjeljenja upisavši ukupno 168 đaka.

– I na trećem i na četvrtom stepenu popunili smo sva mjesta. Izuzetno interesovanje vladalo je za smjerove tehničar mehatronike i tehničar informacione tehnologije, gdje se prijavio veliki broj odličnih đaka. Ispod crte smo imali 16 učenika viška – rekao je Tomić i dodao da je najezda đaka kada je riječ o ovoj školi aktuelna unazad pet godina, jer u okviru struke razvijaju nova zanimanja.

Ove godine je, priča Tomić, to jedina škola u Srpskoj koja je eksperimentalno upisala učenike na školovanje za zanimanje tehničara za robotiku i smjer CNC operater.

– To je dodatno povećalo interesovanje djece. Deficitarno zanimanje nam je smjer bravar-zavarivač, jer kompanije u Gradišci imaju stalno otvoren konkurs za prijem tog kadra. Plata zavarivača dostiže 2.500 KM i mi smo upisali 24 učenika koji treba da se školuju za taj zanat, kao i kombinovano odjeljenje alatničara i brizgača plastičnih masa. Imamo šest partnerskih preduzeća u kojima đaci obavljaju praksu kroz sistem dualnog obrazovanja i te kompanije im mahom nude posao po završetku škole – kazao je Tomić.

Mjesto više tražilo se i u Tehničkoj školi u Banjaluci. Direktor te obrazovne ustanove Vladimir Kuvalja kaže za “Glas” da su morali odbiti više od 70 djece, jer nije bilo mjesta.

– Važno nam je bilo da upišemo đake sa što boljim ocjenama iz osnovne škole, ali i da damo šansu djeci koju ova struka zanima. Interesovanje se ove godine dodatno povećalo, a razlog je što sve više kompanija ima potrebu za mašincima. Uslovi rada su sve bolji, nisu to više male radionice kao nekad, već ozbiljna preduzeća – rekao je Kuvalja i dodao da su kao deficitarni smjerovi označena sva zanimanja iz mašinske struke, bilo trogodišnja ili četvorogodišnja, kao i smjer automehaničar i vozač motornih vozila.

U klupe Srednjoškolskog centra “Mihajlo Pupin” u Derventi na jesen će sjesti i 12 đaka koji će se školovati za bravara-zavarivača, takođe deficitarni smjer za kojim vapi tamošnja privreda.

– Riječ je o kombinovanom odjeljenju sa zanimanjem obrađivača metala i broj zainteresovanih je premašio kvote, imali smo učenika ispod crte, ali smo ih usmjerili u druga odjeljenja i tako ispunili plan upisa za ovu godinu. Predviđenih je bilo 112 mjesta, a upisali smo 111 djece. Privreda u Derventi poprilično je razvijena kada je u pitanju metalska industrija, tako da je i prethodnih godina interesovanje đaka bilo zadovoljavajuće – rekla je direktorica Srednjoškolskog centra u Derventi Branka Jović.

Direktorica Srednjoškolskog centra “Petar Kočić” u Zvorniku Biljana Pisić zadovoljna je interesovanjem đaka za smjer poslastičar, jer je to deficitarno zanimanje.

– Riječ je o kombinovanom odjeljenju u sklopu kojeg školujemo i kuvare. Ostalo nam je oko 30 slobodnih mjesta od ukupno 240, a najveće interesovanje vladalo je za medicinske i informatičke smjerove. Lokalna privreda ima potrebu za trgovačkim tehničarima, ali ove godine interesovanje nije zavidno – kazala je Pisićeva.

Građevinci

Da sva deficitarna zanimanja ne dijele istu sudbinu pokazuje primjer Građevinske škole u Banjaluci, koja je u trogodišnje smjerove uspjela da upiše manje od deset đaka.

– Kada je riječ o svim deficitarnim zanatima, ostalo je mnogo slobodnih mjesta, a četvrti stepen je popunjen. Nešto interesovanja ima za smjer monter suve građe – moler te za fasadere, dok za zanimanje armirač-betonirac nema nijedne prijave. Očekujemo do kraja roka još prijava – kazao je direktor ove škole Ljuban Bajić i podsjetio da đaci koji se školuju na deficitarnim smjerovima imaju obezbijeđenu stipendiju od Vlade RS, kao i plaćene putne troškove.

Glas Srpske

Related Topics:

Društvo

BRAVO ZA BIHAĆ! Prvi grad koji je ZABRANIO KLADIONICE

Odluka Grada Bihaća o taksama za kladionice natjerala je priređivače igara na sreću da napuste ovaj grad.

Gradonačelnik Bihaća Elvedin Sedić naveo je da su, kada su donosili Odluku o izmjenama i dopunama komunalnih taksi, bili svjesni da diraju u “osinje gnijezdo“.

– Ta Odluka je značila da će priređivači igara na sreću, koji godinama ostvaruju milionske promete u Bihaću, napokon morati platiti svoj dio obaveza prema Gradu. Nakon pravosnažne i konačne presude, mogu reći da smo uspjeli.

Ne samo pravno, nego suštinski, Bihać se izborio za ono što mu pripada. Danas u našem gradu posluje 12 kladionica manje. Neke su se povukle, neke pokušale žalbama i tužbama osporiti odluku, ali sve su izgubile. To je činjenica – kaže Sedić.

Navodi da “ko želi poslovati u ovom gradu, mora poštovati pravila ove zajednice”.

– Odnosno, ako se ovdje zarađuje, onda se ovdje mora i vraćati. Kao primjer, reći ću da samo jedna od njih duguje Gradu skoro milion maraka, za 2024. i 2025. godinu. I taj novac ćemo naplatiti i vratiti ga građanima kroz projekte, jer im pripada!

Ne smatram da je naša borba bila obračun sa kladionicama. Ovo je bio obračun sa nepravdom jer, nemoguće je da lokalna zajednica koja nosi najveći teret, od milionskih prometa dobija tek mrvice.

Tvrdim da Odluka o komunalnim taksama nije bila hir već pitanje dostojanstva. Upravo zbog toga, sretan sam što smo ponovo pokazali da niko nije iznad zakona, sistema i države, te da je moguće stati na crtu industriji koja je godinama izmicala odgovornosti.

I da se to može uraditi zakonito, pošteno i u interesu građana – kaže Sedić.

Dodaje da ova presuda i ono što je iz nje proizašlo – 12 kladionica manje, nije samo sudski papir već granica.

– Linija između onog što je bilo i onog što više neće moći biti… Pa, neka ovo bude početak vremena u kojem se pravila poštuju – zaključuje Sedić.

Oslobođenje

Nastavi čitati

Društvo

NOVI ALARM! U Srpskoj registrovano 12 novih slučajeva HIV-a, sve više pacijenata dolazi u terminalnoj fazi

U Republici Srpskoj u ovoj godini registrovano je 12 novozaraženih lica HIV infekcijom, što ukazuje da se trend novootkrivenih slučajeva i dalje nastavlja.

Posebno zabrinjava činjenica da sve veći broj oboljelih dolazi ljekaru u odmakloj, terminalnoj fazi bolesti, kada su mogućnosti liječenja ograničene. U ovoj godini zabilježen je i smrtni slučaj uzrokovan komplikacijama AIDS-a, pod nadzorom u Srpskoj je 135 zaraženih lica”, saopšteno je iz Univerzitetskog kliničkog centra Republike Srpske (UKC) povodom 1. decembra Svjetskog dana borbe protiv HIV/AIDS-a.

Na globalnom nivou prošle godine zabilježeno je oko 1,3 miliona novih infekcija HIV-om, a oko 630.000 ljudi je preminulo.

Iz UKC-a su pozvani građani da iskoriste priliku za testiranje, jer rani pregled i dijagnoza značajno povećavaju mogućnosti za uspješno liječenje i sprečavanje širenja infekcija.

 

 

Nastavi čitati

Društvo

SINDIKAT PITA: “Ko ruši putnički saobraćaj ŽRS i u čiju korist?”

Samostalni sindikat saobraćajno-transportne djelatnosti Željeznica Republike Srpske (ŽRS) upozorava da se već duže vrijeme, smišljeno i planski, radi na drastičnom smanjenju, a zatim i potpunom gašenju putničkog saobraćaja u ovom javnom preduzeću.

Sindikat postavlja pitanje da li za takvo stanje odgovornost snosi Sektor za putnički saobraćaj ŽRS.

Iz sindikata podsjećaju da su prije dva-tri mjeseci ukazivali da se broj dnevnih putničkih vozova planira smanjiti sa sadašnjih 27 na svega 10 do 12, te da se iza formalnog obrazloženja o “racionalizaciji” kriju potezi koji ugrožavaju javni prevoz, radna mjesta i potrebe lokalnih zajednica, studenata i učenika. Navode da je danas jasno da su upozorenja bila opravdana, ali da je izostala reakcija korisnika koji svakodnevno zavise od željezničkog prevoza.

Primjer iz Novog Grada
Kako ističu, opštinsko rukovodstvo Novog Grada uputilo je dopis ŽRS sa zahtjevom da se zadrži dosadašnja praksa da voz iz Banjaluke ka Novom Gradu i Dobrljinu stoji u Novom Gradu do 13. 40, bez dodatnih troškova, sa istim vozom, osobljem i lokomotivom. Međutim, u novom redu vožnje voz se u ovoj stanici zadržava samo jedan minut, dok u Dobrljinu stoji čak pet sati prije redovnog polaska, što, kako upozoravaju, omogućava da liniju preuzmu drugi prevoznici.

Otkazivanje vozova bez obezbjeđene zamjene
Sindikat kao spornu praksu navodi i subotu, 22. novembar, kada su nakon nekoliko centimetara snijega otkazana dva voza na relaciji Banjaluka-Doboj, iako ŽRS imaju ugovor sa “Bosna prevozom” iz Doboja o angažovanju autobusa u vanrednim situacijama. Zamjenski autobusi nisu obezbijeđeni, uz obrazloženje da “nije bilo putnika”, što sindikat demantuje.

Nelogičnosti u novom redu vožnje
Zabrinutost dodatno izaziva činjenica da u novom redu vožnje ostaju linije za koje se tvrdi da imaju minimalan broj putnika, dok se ukidaju one sa najvećom frekvencijom, kao što su voz 6402 Doboj-Banjaluka i linija Novi Grad-Dobrljin, koju dnevno koristi veliki broj đaka i vlasnika mjesečnih karata.

Sindikat pita da li se putnički saobraćaj u ŽRS svjesno urušava u korist drugih prevoznika i ko za to snosi odgovornost.

Poziv institucijama
“Željeznica mora služiti građanima, a ne privatnim interesima”, poručuju iz Samostalnog sindikata ŽRS, pozivajući rukovodstvo preduzeća i nadležne institucije da preispitaju sporne odluke, pišu Nezavisne novine.

Nastavi čitati

Aktuelno