Dok cijene goriva vrtoglavo rastu, a dizel na pumpama u Republici Srpskoj dostiže čak 3,11 KM, vlast, kako tvrdi opozicija, ne nudi konkretna rješenja za zaštitu građana i domaće proizvodnje hrane.

Koordinator Savjeta za poljoprivredu i vodoprivredu i član Predsjedništva Gradskog odbora PSS Miroslav Ševo oštro je kritikovao aktuelnu vlast, poručivši da je krajnje vrijeme za hitne mjere kako bi se spriječile ozbiljne posljedice po poljoprivredu i snabdijevanje hranom.

– Dok se premijer bavi lovom i priča lovačke priče kao da se u Republici Srpskoj ništa ne dešava, dizel na pumpama je došao do 3,11 KM. Građani s pravom strahuju od novih poskupljenja i nestašica, a vlast se ponaša kao da problema nema – poručio je Ševo.

On ističe da vlast često govori kako je najlakše kritikovati, ali dodaje da postoje konkretna rješenja koja se mogu primijeniti odmah.

– Kažu da je najlakše kritikovati i jeste, ali evo im alat kojim će, kada su već uništili robne rezerve, brzo proizvesti hranu za narod Republike Srpske – rekao je Ševo.

Podsjetio je i na izjavu premijera da u Republici Srpskoj niko neće biti gladan jer “svako ima nekoga na selu”.

– Ako je već tako, onda pomozite seljaku da hrani narod! – naglasio je on.

Ševo je pozvao Vladu Republike Srpske da hitno zakaže vanrednu sjednicu i izmijeni Plan korištenja sredstava za podsticanje razvoja poljoprivrede i sela za 2026. godinu, čiji ukupni iznos iznosi 180 miliona KM, od čega je 48,9 miliona KM planirano za dugoročni razvoj.

– Predlažemo da se 35 miliona KM odmah usmjeri na povećanje obima proizvodnje hrane – krompira, luka, pasulja, kukuruza, povrtlarskih kultura i plasteničke proizvodnje, kao i na dodatna sredstva za regresirani dizel – naveo je Ševo.

Prema njegovim riječima, ta sredstva treba usmjeriti na ono što je najhitnije pred proljećnu sjetvu – nabavku kompletnog sjemensko-sadnog materijala i đubriva.

– Procedure za apliciranje moraju biti skraćene sa 60 dana na samo sedam dana zbog hitnosti situacije – upozorio je.

Ševo tvrdi da bi takva mjera mogla značajno povećati domaću proizvodnju hrane.

– Dodatnih 35 miliona KM omogućilo bi približno 300.000 tona više proizvedene hrane nego prethodne godine – rekao je on.

Predlaže i da se nabavka repromaterijala realizuje putem sistema vaučera, kako bi poljoprivrednici mogli povećati proizvodnju bez dodatnih ulaganja.

– Formirajte robne rezerve i obavežite se da će one otkupiti sve viškove poljoprivrednih proizvoda i prerađevina od domaćih proizvođača – poručio je Ševo.

Na kraju je predložio i uspostavljanje jasnog sistema funkcionisanja domaće poljoprivrede.

– Potrebno je uspostaviti sistem: podsticaj – proizvodnja – otkup – prerada – robne rezerve. Ako to niste u stanju da uradite, onda podnesite ostavke jer ste nesposobni – zaključio je Ševo.

Konzorcijum logistika Bosne i Hercegovine nema namjeru nanositi štetu privredi niti ugrožavati međunarodne ugovore domaćih kompanija. Međutim, transportni sektor koji zapošljava desetine hiljada ljudi danas se nalazi u ozbiljnoj krizi i očekuje konkretne rezultate institucija, a ne samo preporuke gdje da usmjeri svoj protest. Ovo je saopšteno iz Konzorcijuma logistike, nakon što ih je SNSD-ov Staša Košarac pozvao da protestvuju ispred Delegacije Evropske komisije u BiH.

“Želimo podsjetiti javnost i institucije da transportne kompanije Bosne i Hercegovine već 14 mjeseci institucionalno komuniciraju sa svim nadležnim organima, uključujući i Ministarstvo spoljne trgovine i ekonomskih odnosa BiH. U tom periodu smo više puta dobili određena obećanja i najave rješenja, ali nažalost mnogi konkretni koraci do danas nisu realizovani”, kaže se u saopštenju uz podsjećanje šta nije urađeno: – Obećano je da će Ured za veterinarstvo BiH uskladiti radno vrijeme sa radom carinskih terminala, što do danas nije provedeno,

– obećano je rješavanje operativnih kapaciteta na graničnim prijelazima, uključujući i nabavku viljuškara na GP Gradiška, što takođe nije realizovano,

– Direkcija za evropske integracije BiH, koja djeluje u okviru institucija BiH, trebala je intenzivirati komunikaciju prema Evropskoj komisiji kako bi problem prijevoznika bio kredibilno predstavljen na nivou EU.

Zbog toga smatramo legitimnim pitanje koje postavljaju prijevoznici: Šta su institucije Bosne i Hercegovine uradile u proteklih 14 mjeseci da se problem vozača i transportnih kompanija riješi na evropskom nivou?”

Na kraju Košarcu je upućeno i ovo:

“Poštovani ministre, Vi obavljate funkciju zamjenika predsjedavajuće Savjeta ministara Bosne i Hercegovine i upravo na tom nivou očekujemo da se problem prijevoznika konačno institucionalno otvori i riješi.Transportni sektor Bosne i Hercegovine više nema prostora za čekanje”.

(BN)

Gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivuković pozdravio je odluku Vlade Republike Srpske da ograniči trgovačku maržu za određene vrste robe. Međutim, kako je istakao, porazna je činjenica da Republika Srpska nema robne rezerve, posebno u trenutku kada na Bliskom istoku vladaju nemiri.

„Ovdje je problem što za robne rezerve i za taj kriminal i pustošenje niko nije odgovarao. E ta pljačka, to nas boli, jer su pokradene, jer su opljačkane robne rezerve i taj hljeb, to mlijeko i sve to, mi toga više nemamo“, izjavio je Stanivuković.

Stanivuković je poručio da a ne vjeruje u priču ministra trgovine i turizma Neda Puhovca da je sve stabilno i da mi imamo gorivo i ostale namirnice u rezervi.

Drago mi je, kaže Stanivuković, neka ima Hrvatska, naša bratska matica Srbija, Slovenija i Federacija, ali što nema moja Republika Srpska?

Šta ako ovo bude trajalo nekoliko mjeseci ili nekoliko godina? Šta ako opet iz ovog sukoba dođe još neki bliži u odnosu na Bliski istok? Prema tome, bez robnih rezervi ne možete da funkcionišete“, poručio je Staniuvković.

(BN) Foto: BN