Connect with us

Svijet

Nešto čudno se dešava sa Zemljinim jezgrom

Naučnici ne mogu da postignu koncenzus oko perioda promjene smjera rotacije Zemljinog jezgra.

Jezgro planete Zemlje se zaustavilo, a zatim promijenilo smjer rotacije u odnosu na omotač. Tako bar tvrde kineski naučnici, Šaodong Song i Ji Jang, sa Univerziteta u Pekingu, u studiji koja je objavljena u januarskom izdanju naučnog časopisa Nature Geoscience.

Unutrašnje jezgro naše planete, veličine Plutona, koje se nalazi oko 5000 kilometara ispod naših nogu, uglavnom je sastavljeno od gvožđa i može nezavisno da se obrće zahvaljujući tečnom spoljašnjem jezgru koje ga okružuje.

Prema zaključku naučnika, unutrašnje jezgro je 2009 u potpunosti zaustavilo svoju rotaciju, a zatim okrenulo smjer, što je navodno proces koji se ponavlja svakih 35 godina. Kako se tvrdi, promjena smjera se posljednji put dogodila početkom 1970-tih godina, a sljedeća nas očekuje sredinom 2040-ih.

“Vjerujemo da unutrašnje jezgro u odnosu na Zemljinu površinu rotira naprijed-nazad, kao ljuljaška”, rekli su naučnici u izjavi za medije. “Jedan ciklus ljuljaške traje oko 70 godina”, što znači da se smjer rotacije mijenja svakih 35 godina.

Iako naučnici ne mogu da direktno prate unutrašnje jezgro, svoje analize zasnivaju na zabilježenim seizmičkim talasima koji jasno prikazuju zemljotrese, ali i nuklearne eksplozije. Na osnovu njihove analize, promjene brzine talasa se “poklapaju sa promjenama u nekoliko drugih geofizičkih opservacija, a pogotovo sa dužinom trajanja dana i magnetnim poljem”.

Ipak, ova studija je naišla na pomiješane reakcije širom svijeta. Seizmolog Džon Vidal, sa Univerziteta Južne Kalifornije, se ne slaže sa rezultatima. On smatra da unutrašnje jezgro osciluje svakih šest godina, kao i da zaključak kineskih naučnika ne objašnjava adekvatno sve dostupne podatke.

Australijsko-hrvatski geofizičar Hrvoje Tkalčić, sa Nacionalnog univerziteta u Australiji, tvrdi u svom istraživanju da je ciklus rotacije unutrašnjeg jezgra, umesto 70, negde između 20 i 30 godina.

Druge teorije tvrde da se možda u unutrašnjem jezgru naše planete nalazi još jedno jezgro, pa nema sumnje da uskoro nećemo saznati šta se dešava duboko ispod naših nogu, kao ni naučnika neće postići konsenzus.

Svijet

Horor na auto-putu u Mađarskoj, OSAM POGINULIH

Najmanje osam osoba izgubilo je život u dvije povezane saobraćajne nesreće koje su se dogodile u petak ujutro na auto-putu M1 u zapadnoj Mađarskoj, saopštila je policija.

Najteži incident dogodio se u blizini grada Đer, oko 120 kilometara zapadno od Budimpešte, kada je minibus sa devet putnika udario u kamion koji je stajao u koloni formiranoj nakon prethodne nesreće.

U sudaru minibusa i kamiona poginulo je sedam osoba, dok su dvije povrijeđene i prevezene u bolnicu. Prema informacijama mađarskih vlasti, svi stradali u ovom vozilu bili su muškarci.

Policija je navela da je minibus imao moldavske registarske oznake, dok je i kamion iz prve nesreće takođe bio registrovan u Moldaviji.

Lanac nesreća na prometnom auto-putu

Do tragedije je došlo nakon ranijeg sudara kamiona i građevinskog vozila na istoj dionici autoputa, u kojem je jedna osoba poginula.

Taj udes izazvao je višekilometarsku kolonu, a upravo je zaustavljeni saobraćaj bio jedan od razloga zbog kojeg je došlo do drugog, znatno smrtonosnijeg sudara.

Mađarski premijer Peter Mađar izrazio je saučešće porodicama nastradalih i potvrdio da su žrtve strani državljani, ali nije precizirao njihovu nacionalnost.

“Izražavam iskreno saučešće porodicama stradalih”, poručio je premijer putem društvenih mreža.

Auto-put M1 predstavlja jednu od najvažnijih saobraćajnih veza između Budimpešte i granice sa Austrijom, a svakodnevno njime prolazi veliki broj teretnih vozila i putnika.

Policija nastavlja istragu kako bi utvrdila sve okolnosti nesreća, dok su saobraćajne gužve na tom području trajale satima nakon tragedije, prenosi “TimesLive”.

Nastavi čitati

Svijet

NOVA PRAVILA ZA KUPOVINU SKUPOCJENIH STVARI U EU: Bez ovih podataka o vama trgovci neće moći da prodaju robu

Nova pravila EU donose obavezu otkrivanja JMBG-a i PIB-a prilikom luksuznih kupovina.

Uskoro luksuzna kupovina više neće moći da se obavi pod velom tajnosti. Prilikom kupovine automobila, skupocjenog sata, nakita ili nekretnina, građani će morati da otkriju svoj JMBG, PIB ili druge osjetljive podatke koji su do sada bili zaštićeni. Nova, rigorozna pravila donosi Evropska unija, a stupanje na snagu planirano je za jul 2027. godine.

Evropska uredba poznata pod skraćenicom AMLR (Regulativa o sprečavanju pranja novca) ima jasan cilj: efikasnije suzbijanje pranja novca i zatvaranje kanala za finansiranje kriminalnih radnji. Primjena ovog zakona iz korijena će promijeniti način poslovanja velikog broja firmi, jer drastično proširuje obim ličnih podataka koje su preduzetnici dužni da prikupljaju direktno od svojih klijenata.

Ko se nalazi na udaru novih pravila?

Nove odredbe više se ne odnose samo na tradicionalni bankarski i finansijski sektor. Pod lupom regulatora naći će se širok spektar delatnosti. Nova pravila obavezuju:

  • Pružaoce usluga vezanih za kriptoimovinu i crowdfunding platforme,
  • Zajmodavce i agente za nekretnine,
  • Prodavce luksuzne robe i dilere automobila,
  • Umjetničke galerije i aukcijske kuće.
  • Identifikacija obavezna za sve transakcije iznad 10.000 evra

Kako prenosi ugledni list Dziennik Gazeta Prawna, nova pravila EU primjenjivaće se na sve transakcije čija vrijednost prelazi 10.000 evra (što na domaćem tržištu iznosi oko 1,17 miliona dinara).

Mala opaska: U originalnim izvještajima medija često se navodi iznos od 43.000 (što je vrijednost u poljskim zlotima), ali preračunato u našu valutu, limit iznosi pomenutih milion i po dinara.

Ukoliko vrijednost kupovine prelazi ovaj prag, kupac je u obavezi da prodavcu dostavi sve podatke potrebne za sprovođenje detaljne identifikacione procedure. U zavisnosti od vrste transakcije, trgovci će zahtevati JMBG, PIB, IBAN računa i druge dokaze o identitetu.

Bankovni transfer gubi status “automatskog dokaza”

Jedna od ključnih izmjena odnosi se na status samog plaćanja. Naime, bankovni transfer više neće automatski potvrđivati zakonitost porijekla novca. Dok su do sada ove provjere uglavnom bile isključiva odgovornost banaka i matičnih finansijskih institucija, spisak subjekata koji moraju da vrše rigorozne provjere sada se drastično širi na same trgovce. Namera evropskih zakonodavaca je jasna – ujednačiti pravila u svim zemljama i maksimalno otežati prikrivanje sumnjivog kapitala.

Trka sa vremenom za preduzetnike

Dok će kupci morati da se naviknu na gubitak privatnosti pri velikim kupovinama, pravi teret promjena podnijeće biznisi. Preduzetnici u luksuznim sektorima moraće u kratkom roku da implementiraju napredna tehnološka rešenja za usklađivanje sa propisima, prođu kroz proces obuke zaposlenih i pripreme kompleksnu dokumentaciju. Budući da je krajnji rok jul 2027. godine, vremena za prilagođavanje novoj eri poslovanja ima sve manje.

Nastavi čitati

Svijet

DOK TRAMP GOVORI O MIRU, u Ormuskom moreuzu odjekuju eksplozije

Iran je tokom noći lansirao nekoliko bespilotnih letjelica prema trgovačkim brodovima koji su prolazili kroz Ormuski moreuz, navodi se u najnovijem izvještaju američkih medija.

Prema pisanju Fox News-a, američke snage presrele su i oborile dva iranska drona-samoubice.

Meta navodno bili trgovački brodovi
Visoki zvaničnik američkog odbrambenog sistema izjavio je da izgleda kako je Iran pokušao da napadne trgovačke brodove koji su plovili kroz Ormuski moreuz.

“Američke snage oborile su dva iranska jednosmjerna napadačka drona. Saobraćaj kroz moreuz i dalje se odvija“, rekao je zvaničnik.

Eksplozije prijavljene kod grada Sirika
Istovremeno, iranski državni mediji izvijestili su o eksplozijama u blizini obale grada Sirika na jugu Irana. Prema njihovim navodima, incident je povezan sa sukobom sa plovilom koje je navodno prekršilo ograničenja plovidbe.

Državna televizija IRIB objavila je da je riječ o tankeru koji je, nakon upozorenja mornarice Iranske revolucionarne garde (IRGC), bio primoran da poštuje zabranu prolaska.

Sporazum na vidiku, ali tenzije ne jenjavaju
Uprkos optimističnim porukama koje posljednjih dana dolaze iz Bijele kuće, najnoviji incidenti potvrđuju da bezbjednosna situacija u regionu ostaje napeta.

Događaji takođe otvaraju pitanje koliko će biti jednostavno ponovo uspostaviti nesmetan saobraćaj kroz jedan od najvažnijih svjetskih pomorskih pravaca, prenosi Index.hr.

Iran i Sjedinjene Američke Države posljednjih sedmica iznosili su oprečne tvrdnje o stanju u Ormuskom moreuzu. Dok Teheran nastoji da ograniči prolaz i uvede naknade za plovidbu, Vašington zagovara potpuno ponovno otvaranje moreuza za međunarodni pomorski saobraćaj.

Tramp i Teheran šalju različite poruke o pregovorima
Podsjećamo, američki predsjednik Donald Tramp rekao je sinoć da su sve strane, uključujući Izrael, postigle dogovor o završnim tačkama mirovnog sporazuma Sjedinjenih Država i Irana, koji bi mogao da bude finalizovan u narednih nekoliko dana.

Tramp je ove informacije iznio tokom telemitinga organizovanog kao podrška kandidatu za Senat Beriju Muru (Barry Moore), istakavši da su pregovori uspješno završeni.

“Ne znam jeste li čuli, ali danas smo okončali rat s Iranom. Pristali su da nikada nemaju nuklearno oružje, što je nešto na čemu smo mi insistirali. Danas smo raščistili račune s Iranom”, poručio je Tramp svojim pristalicama.

S druge strane, portparol iranskog ministarstva spoljnih poslova Esmail Bagei izjavio je na državnoj televiziji da su izvještaji o konačnom dogovoru “spekulativni” te da “ništa još nije finalizovano”.

Nastavi čitati

Aktuelno