Connect with us

Banjaluka

NOVI KRUŽNI TOK NA BULEVARU – NOVA PRAVILA ZA VOZAČE! Evo kako će se odvijati saobraćaj

Umjesto kroz semafor na Bulevaru u centru Banjaluke, vozači će vrlo brzo moći da prolaze kroz kružnu, jednosmjernu raskrsnicu.

Od kada su radovi počeli, mnogi su se pitali kako će teći saobraćaj, gdje će se skretati, šta će biti sa semaforom… Sugrađani su u nedoumici šta će biti na mjestu postojeće raskrsnice sa semaforom i da li će novi kružni tok smanjiti gužve koje sada vladaju u ovom dijelu grada.

Postojeći semafor biće van funkcije, odnosno deinstaliran. Na mjestu postojeće raskrsnice biće formirno još jedno pomoćno ostrvo koje će, kako nam je rečeno iz Gradske uprave, estetski uljepšati prostor i čija će funkcija biti da razdvoji saobraćajne tokove. Ali, krenimo redom.

Park u centru kružnog toka

Gradonačelnik Draško Stanivuković ranije je rekao kako će to biti raskrsnica do sada najvećeg prečnika, u čijem epicentru će se nalaziti park sa fontanama, klupama, prostorom za rekreaciju i uživanje, kao i da će ovaj prostor svojim izgledom podsjećati na raskrsnice koje smo viđali u evropskim i svjetskim metropolama. Riječ je o projektu vrijednom oko 2,5 miliona maraka.

Već je poznato da će se kružni tok formirati kroz ulice Zdravka Čelara, Teodora Kolokotronisa, Tržničke i dijelom kroz Kralja Petra I Karađorđevića. Preciznije, prolaziće ulicom kod džamije Ferhadije, dijelom ulice koja prolazi pored Kastela, te ulicom koja vodi prema Tržnici i Docu.

Vozila koja idu iz centra grada, prema Ferhadiji, moći će da nastave južno prema Kozarskoj ulici, a da bi skrenuli prema Tržnici, moraće neposredno prije džamije, kroz Ulici Zdravka Čelara da skrenu lijevo i onda ponovo lijevo u Ulici Teodora Kolokotronisa, a zatim desno prema Docu.

– Vozači koji dolaze iz pravca Doca i koji žele da skrenu prema Kozarskoj ulici ići će do postojeće raskrsnice, gdje su sada semafori, a onda skrenuti lijevo i nastaviti prema Kozarskoj. Oni koji dolaze iz pravca Gimnazije, a žele da idu prema Tržnici, imaće malu korekciju putanje. Naime, skrenuće desno, pa će prije Ferhadije kroz Ulicu Zdravka Čelara i onda da skrenu prema Docu – objašnjava za Srpskainfo Milenko Džever, ovlašteni potpisnik Odjeljenja za saobraćaj i puteve Grada Banjaluka.

Protok saobraćaja

Mada se na prvu čini da bi ovaj kružni tok, bar na početku, mogao da bude malo komplikovan za vožnju, iz Grada su uvjereni da neće biti tako.

Jedan od banjalučkih taksista kaže da ni oni ne znaju kako će izgledati putanja novog kružnog toka, ali saglasan je da sadašnje rješenje na Bulevaru nije najbolje. Prema njegovim riječima, poslijepodne i u dane vikenda, odnosno subotom, na toj raskrsnici se čeka veoma dugo.

– U gradu ima puno automobila, a raskrsnica na Bulevaru je jedan od “čepova”. Zna se čekati dugo da se prođe, posebno ona vozila koja idu iz pravca tranzita i dolje od Doca. Novi kružni tok trebalo bi bude dovoljno velik da kroz njega bez previše zaustavljanja prolazi veliki broj vozila – kaže on za Srpskainfo.

Biciklistička staza

Naš sagovornik iz Gradske uprave pojašnjava da će unutar kružnog toka biti dvije saobraćajne trake po četiri i po metra koje su dovoljne za odvijanje saobraćaja.

– Pored tih saobraćajnih traka biće napravljena biciklistička staza i komotne pješačke staze. U cilju zaštite pješaka biće formirana dva semafora za pješake kako bi oni bili sigurni i bezbjedni. Nekada će malo pričekati, ali imaćemo optimalnu kombinaciju da pješaci neće svaki trenutak prekidati saobraćajni tok već će biti kanalisani na jednom mjestu i tu prelaziti – ističe Džever i dodaje da će kružni tok biti završen za 15, 20 dana.

Takođe, biće postavljena sva neophodna saobraćajna signalizacija.

Stanivuković je nedavno rekao da se za izgradnju i modernizaciju raskrsnice izdvaja nešto više od 1,2 miliona KM, dok će za izgradnju parka biti izdvojeno više od milion maraka i on bi trebalo da bude završen naredne godine. On je najavio uvođenje jednosmernog saobraćaja u centru grada.

– Uvodimo jednosmjerni saobraćaj od zgrade Vlade Republike Srpske do ove raskrsnice, te od Kninske ulice do Bugarske škole. Ovim konceptom dobijamo moderne saobraćajnice, nekoliko kilometara novih biciklističkih staza, posebnu saobraćajnu traku za kretanje vozila javnog prevoza i taksija, što će u velikoj meri unaprijediti saobraćaj u Banjaluci – rekao je Stanivuković.

Srpska info

Related Topics:

Banjaluka

STANIVUKOVIĆ “Grad sporta ponovo blista, HVALA NAŠIM ŠAMPIONIMA” (FOTO)

Na Svjetski dan sporta, Banja Luka je još jednom pokazala zašto s ponosom nosi titulu grada sporta. Sportisti iz našeg grada nižu uspjehe na domaćoj i međunarodnoj sceni, a ovih dana ponovo su nas obradovali fantastičnim rezultatima.

Iz Francuske je stigla sjajna vijest – Odbojkaški klub invalida Banja Luka osvojio je bronzu na Završnom turniru Zlatne Evrolige. Ova medalja nije samo sportski uspjeh, već i snažna poruka o snazi duha, zajedništvu i upornosti. Ekipa na čelu s Novakom Grbićem još jednom je pokazala kako se ime Banje Luke s ponosom nosi širom Evrope.

Još jedan sportski biser dolazi iz Sarajeva – Stefan Dobrijević je osvojio Evropski kup u kik-boksu, potvrdivši još jednom da Banja Luka ima šampione u svim sportovima.

– Na Svjetski dan sporta, Banja Luka je ponovo pokazala da s pravom nosi titulu grada sporta! Medalje i priznanja stižu sa svih strana! Ponosni smo na sve vas. Hvala vam što grad predstavljate na najbolji mogući način i podsjećate nas na prave vrijednosti sporta – borbu, istrajnost i zajedništvo, izjavio je gradonačelnik Draško Stanivuković.

Banja Luka danas slavi svoje sportiste, svoje heroje – ljude koji svakodnevno dokazuju da sport nije samo igra, već način života i simbol jedinstva.

Nastavi čitati

Banjaluka

STANIVUKOVIĆ “Nacrt budžeta za 2025. godinu iznosi rekordnih 252 miliona KM, SKORO 20% VIŠE NEGO PROŠLE GODINE”

Gradonačelnik Draško Stanivuković rekao je kako je usvajanje Nacrta budžeta za 2025. godinu dobra stvar, jer Banja Luka na taj način dobija temelj.

-Nacrt budžeta za 2025. godinu iznosi rekordnih 252 miliona KM, skoro 20% više nego prošle godine. Ovo znači da nastavljamo sa svim dosadašnjim mjerama podrške, ali i započinjemo neke od najvećih projekata u istoriji našeg grada. Nastavljamo sa: subvencijama za boravak djece u privatnim vrtićima, besplatnim udžbenicima za sve osnovce i rekordnom novčanom podrškom pri rođenju djece, besplatnim javnim prevozom za penzionere, osobe starije od 65 godina i djecu iz višečlanih porodica, subvencijama za privredu i poljoprivredu, besplatnim maturama za srednjoškolce, besplatnim građevinskim dozvolama, legalizacijom i mnogim drugim važnim mjerama koje direktno stvaraju uštede u kućnim budžetima naših građana – rekao je gradonačelnik.

Dodao je i to kako su pred gradskom administracijom u ovoj godini i novi kapitalni projekti, poput izgradnje vodovoda Tunjice 1 i 2, te izgradnja mosta u naselju Dolac.

-Gradimo i najveći sportsko-rekreativni kompleks kod „Akvane“, žičaru na Banj brdu, novi kružni tok kod „Škorpiona“. Gradimo i “Kuće predah”, ustanovu za privremeno i trajno zbrinjavanje osoba sa poteškoćama u razvoju, kao i amfiteatar na otvorenom kod Pravnog fakulteta – istakao je on.

Naglasio je i to kako će biti nastavljeno uređenje šetališta od Gradskog do Rebrovačkog mosta, kao i nastavak izgradnje šetališta od Švedske plaže ka Vrućici.

-Usljediće i nastavak izgradnje Centralnog spomen-obilježja, kao i centar kulturnih i kreativnih industrija u Lazarevu. Nakon završetka i posljednjih imovinsko-pravnih izazova nastavljamo izradnju mosta u Česmi.Radimo na trajnom rješenju za Kočićev zbor, izgradnji arene za borbu bikova i potpuno novom Kočićevom ognjištu koje će biti trajni spomenik našem velikom piscu – istakao je on.

Dodao je i to kako ovaj je budžet dokaz da možemo raditi nove projekte, a istovremeno zadržati sve mjere podrške koje smo uveli.

-Banja Luka nastavlja putem decenije uspona i izgradnje – zaključio je Stanivuković.

Nastavi čitati

Banjaluka

GRAD SUOČEN SA NIZOM BLOKADA: Pitanje naplate parkinga samo jedna u nizu u režiji SKUPŠTINSKE VEĆINE

Osnivanje novog preduzeća je neisplativo

Ukoliko bi Banjaluka morala da osnuje takvo preduzeće, onda bi to morali učiniti i svi drugi gradovi u Srpskoj, navodi ona.

Odluka o upravljanju parkinzima i garažama je bila spremna, predložena odbornicima, ali kao takva nije dobila podršku odbornika u Skupštini Grada. SNSD se vodi tezom da je Ustavni sud navodno rekao kako Grad mora naplatu parkinga povjeriti drugom javnom preduzeću, što apsolutno nije tačno. Zakon jasno kaže da lokalna zajednica može, ali ne mora, da to učini.

Rekla je ovo gradski menadžer Mirna Savić – Banjac, koja je istakla i to kako će Gradska uprava zatražiti autentično tumačenje zakona od Narodne skupštine Republike Srpske, a sve kako bi se razjasnilo da li je osnivanje novog preduzeća za naplatu parkinga – zaista obavezno.

-Ukoliko bi Banjaluka morala da osnuje takvo preduzeće, onda bi to morali učiniti i svi drugi gradovi u Republici Srpskoj. Postavlja se pitanje – kome je uopšte u interesu da se osniva novo, vjerovatno gubitaško preduzeće, koje bi samo dodatno opteretilo budžet – upitala je ona.

Istakla je i to kako se Grad trenutno suočava sa nizom blokada, te da je ova još jedna u nizu.

-Na svaku njihovu blokadu odgovaramo sa pet pozitivnih inicijativa. Tako ćemo i ovaj put pronaći rješenje, jer energiju želimo da usvojimo na izgradnju i razvoj Banjaluke – rekla je Savić – Banjac.

Pomenula je i finansijski gubitak koji Grad trpi zbog nesprovođenja odluke o naplati parkinga.

-Godišnje prihode od oko 5 miliona KM sada nemamo. Uz to, Banjaluka je već zakinuta za sedam miliona maraka izmjenom Zakona o budžetskom sistemu. Pitam SNSD – kako planiraju raspoređivati novac iz budžeta ako se konstantno blokiraju izvori prihoda– uptala je ona.

Savić Banjac je istakla i to da bi problem već bio riješen da je odluka usvojena u skupštinskim klupama.

-Ustavni sud je samo precizirao da cijene parkinga mora usvajati Skupština Grada, a ne gradonačelnik. Mi smo tu odluku dostavili Skupštini i – da su je izglasali, problem bi već danas bio riješen. Ako postoji volja, postoji i način. Odluka može ponovo biti na dnevnom redu – rekla je Savić-Banjac.

Kao moguće alternativno rješenje Savić – Banjc je spomenula ZIBL, koji je već postojeće preduzeće koje bi moglo preuzeti ovu d‌jelatnost bez dodatnih troškova za građane.

-Moje pitanje je – zašto osnivati novo preduzeće ako već imamo ZIBL, koji bi mogao preuzeti posao bez dodatnog zapošljavanja, novih računovodstvenih timova i povećanja administracije? To bi bilo mnogo logičnije i ekonomičnije rješenje – zaključila je Savić-Banjac.

Nastavi čitati

Aktuelno