Gradska administracija svjesna je činjenice da je potrebna detaljna rekonstrukcija Parka „Petar Kočić“ te smo pristupili iznalaženju sredstava kako bi ovo realizovali što brže i što efikasnije. Ipak, po ko zna koji put – dogodila se skupštinska većina, koja je još jednom zaustavila ono što je dobro u našem gradu. Odbili su donaciju od 800 hiljada evra, te zbog toga ovaj Park nije rekonstruisan. Ipak, o tome je tada malo ko pisao.

Kazala je ovo projekt menadžer Grada Milada Šukalo koja je podjsetila da je upravo donacija od 800 hiljada evra bila vezana za projekat revitalizacije Parka „Petar Kočić“.

– Mi smo tada isticali značaj ove donacije, ali u vrijeme kada je ona stigla, o njoj se nije dovoljno pisalo, niti je javnost uopšte shvatila ozbiljnost i značaj tog projekta. To je velika šteta za naš grad i mi smo tada o tome i govorili – rekla je ona.

Podsjetila je da je u pitanju bila direktna podrška Evropske unije, namijenjena isključivo za uređenje „Staklenca“, gdje je bila planirana i Evropska kuća.

– Uz sve to, planirana je i rekonstrukcia vodenih površina, fontane i popločavanje u samom parku. To su bili konkretni koraci u pravcu oživljavanja jednog od najznačajnijih gradskih prostora, koji se nalazi u srcu našeg grada – naglasila je ona.

Podsjetila je na to da je Grad u proteklom periodu više puta pokazao svoje opredijeljenje da ulaže u parkovske površine i mjesta gdje naši sugrađani borave, odmaraju i druže se.

– Ulagali smo u nove parkove širom grada i upravo iz tog razloga mi je žao što skupština većina, ali ni javnost nije prepoznala značaj ovog projekta. Mi ćemo i dalje insistirati da ovakvi i slični projekti budu realizovani, da se ne blokiraju iz nekih političkih razlloga, te da se ne propuštaju donacije koje su usmjerene direktno na poboljšanje kvaliteta života građana našeg grada– poručila je Šukalo.

Na zadovoljstvo korisnika javnog prevoza, od narednog ponedjeljka uvodimo novih 2.700 polazaka na mjesečnom nivou, prvenstveno bazirajući se na prigradska naselja koja su se značajno razvila posljednjih nekoliko godina poput Motika, Šargovca, Debeljaka i drugih.

Poručio je ovo gradonačelnik Draško Stanivuković na današnjoj konferenciji za novinare.

Kako je precizirao, razvoj pomenutih naselja prati i razvoj javnog prevoza, pa će tako broj polazaka radnim danom i subotom u Motikama biti uduplan odnosno da će polasci biti na pola sata, a ne na sat kako je bilo do sada.

-Za Šargovac je uvedeno novih sedam polazaka radnim danom u večernjim časovima, a subotom i nedjeljom će autobus za Šargovac saobraćati svakih pola sata – naveo je gradonačelnik.

Prema njegovim riječima, broj polazaka je povećan i prema Debeljacima, dijelu Starčevice (Tuzlanska i ulica Dujke Komljenovića), dok je veći broj polazaka uveden i za Novo groblje 13B i na liniji 12P Centar – Paprikovac (vidik).

-Izgradnjom kružnog toka „tulipani“ linija 13 P će sada polukružno da se okrene te se vrati do Njegoševe ulice, i na taj način građani će moći koristiti i u povratku stajališta u Njegoševoj ulici. Takođe, uvešćemo redovnu liniju ka Pavlovcu – Ulica Radenka Lolića. Četiri kilometra nije bilo te linije i uveli smo finansiranje za prevoz đaka i mještana Pavlovca, ali je skupštinska većina ukinula sredstva i samim tim prevoz. Sada ćemo tu liniju riješiti na način da ćemo je uvesti kao redovnu gradsku liniju koja će ići od Pavlovca sve do centra grada – naveo je gradonačelnik.

Najavio je da će nastaviti sa ovim aktivnostima i analizama potreba za linijama javnog prevoza.

– Ovo su linije koje su sugrađani tražili i sve je u namjeri da se poboljša kvalitet javnog prevoza. Trudimo se i uspijevamo da u ova teška izazovna vremena donesemo radosti i lijepih vijesti za naše građane. Drago mi je da naši đaci i nastavnici prihvataju i novouvedene police u školama kako bismo olakšali osnovcima đačke torbe i taj posao ide dobro. Dakle, bavimo se onim što je život i da ljudi budu srećni – naglasio je gradonačelnik.

Kada je riječ o reformi javnog prevoza, podsjetio je da se intenzivno radi na tom polju, te da je urađena studija javnog prevoza, da je povećan broj putnika u javnom prevozu, što je bio i glavni cilj.

-Reforma znači veći broj ljudi u autobusima i veći broj polazaka na linijama javnog prevoza, odnosno poboljšanje usluge u svakom smislu – kazao je on i dodao da sada 25 hiljada penzionera svakodnevno koristi pogodnosti besplatnog javnog prevoza, kao i djeca iz višečlanih porodica.

Istakao je da Grad subvencioniše i troškove javnog prevoza za đake i studente koji u gradu iznosi devet KM, a u prigradskim i seoskim naseljima ti iznosi su i veći, a takođe plaća subvencije za djecu iz osnovih škola za koje prevoz u potpunom iznosu ne plaća resorno ministarstvo.

-To je sve preko sedam, osam miliona KM na godišnjem nivou za javni prevoz i to je do sada najveće ulaganje – rekao je gradonačelnik.

Napomenuo je da je do sada postavljeno 30 novih autobuskih stajališta u centru grada i da se planira povećanje broja ovih modernih stajališta.

-U narednom periodu uradićemo i brošure i redove vožnje za stajališta, ali i mobilnu aplikaciju. Pored parkova koje smo izgradili uradićemo i dio kreativnih stajališta koji su zanimljivi i za turiste da se fotografišu – naveo je gradonačelnik.

Ovom prilikom najavio je i druge aktivnosti poput rušenja starog objekta Građevinske škole i početak gradnje novog objekta, početak gradnje Kuće predah, Šargovačke, Kninske ulice, a sve u okviru velikog investicionog ciklusa.

Istakla je da dobro zna koliko tereta se stavlja na nejaka pleća naših najmlađih

“Škola bez tereta” nova je mjera i još jedno ispunjeno obećanje gradonačelnika Banjaluke Draška Stanivukovića! Cilj je jednostavan – da našim učenicima olakšamo svakodnevicu i smanjimo težinu školskih torbi kroz namjenske police u školama, na kojima se već nalaze udžbenici, tako da će djeca svoje udžbenike ostavljati kod kuće.

Izjavila je ovo potpredsjednik Gradskog odbora PDP Banjaluka i predsjednik Savjeta za omladinu, porodicu i sociodemografsku politiku, Adriana Basara koja je istakla da je majka tri školarca, i jednog studenta master studija, te jako dobro zna koliko tereta se stavlja na nejaka pleća naših najmlađih.

-Zato nije ni čudno što imamo sve više mladih sa skoliozom, kifozom i raznim drugim problemima sa kičmom. Bar na ovaj način, ova gradska administracija nastoji da uvede praktična rješenja za djecu i roditelje – kaže Basara i dodaje:

-Osim ove nove mjere, naši đaci ponovo su dobili besplatne udžbenike, a udžbenike koji su korišteni prošle godine rasporedili smo u 24 lokalne zajednice širom Srpske. Sa tim nastavljamo i dalje, u nadi da ćemo sve ove mjere uskoro vidjeti u svim dijelovima Republike Srpske- kaže ona.

Istovremeno, kaže Basara, nastavljamo sistematski da uvodimo mjere koje donose dobrobit našim građanima, a posebno najmlađima.

-Veliku podršku od roditelja dobijamo i za planirano uvođenje uniformi u osnovnim školama i to je jedna od narednih mjera na kojoj uveliko radimo. Potrebna je velika reforma u cijelom sistemu obrazovanja u Republici Srpskoj, a mi imamo viziju, plan, volju i želju da to uradimo. Sa sigurnošću mogu reći da su stanovnici brojnih lokalnih zajednica, s pravom, zagledani u Banjaluku. Banjaluka nastavlja da bude primjer grada koji se brine o svojoj djeci i porodicama, ne zaboravljajući ni sve ostale opštine i gradove u našoj Republici – zaključila je Basara.