Connect with us

Društvo

“PAO” OLX BIH! Korisnici bijesni, nema ni kupovine ni prodaje!

Ne mogu da se ulogujem otkako sam ažurirao aplikaciju i nadam se da mi se neće izbrisati artikli koje prodajem sa profila, jer ih imam mnogo, požalio se BL portalu jedan od korisnika kupoprodajne platforme „OLX.ba“, koja nakon ažuriranja ima velike probleme u funkcionisanju. Preciznije – korisnici na njoj ne mogu ni da prodaju ni da kupuju.
Platforma poznatija pod starim nazivom „PIK“, inače je jedna od internet platformi sa najvećom posjećenošću u Bosni i Hercegovini, što podrazumijeva i veliki broj korisnika. Samo prošlog mjeseca iz Bosne i Hercegovine imali su skoro 100 miliona pregledanih oglasa.

To, naravno, znači i veliki broj prijava o smetnjama u radu, što potvrđuju i u samom centru za korisničku podršku ove platforme.

„Dobili ste OLX.ba, zahvaljujemo se na pozivu, pri prelasku na novu verziju platforme pojavile su se tehničke poteškoće. Većina prijava je uspješno zaprimljena i naš tim neprekidno radi na otklanjanju istih, zato vas molimo za razumijevanje“, automatski je odgovor koji ćete danas dobiti pozivom na broj za korisničku podršku.

U nastavku objašnjenja, korisnicima se poručuje da im se za sva druga pitanja i prijave obrate pismenim putem.

I na internet forumima traje burna rasprava o aktuelnom problemu, jer korisnici trenutno nisu u mogućnosti da obave bilo kakvu transakciju.

„Genijalno su ovo odradili“, ironično je napisao na forumu Denis, jedan od korisnika, koji potom objašnjava kako trenutno funkcionišu stvari na platformi.

„Javi ti se neko na olx.ba na oglas, ali ti ne vidiš za koji oglas ti se javio. Takođe, inboks mi je pun poruka od prije godinu-dvije, kao da su mi ljudi tek poslali. Juče mi se neko javio i ja mu kažem da mi napiše za koji oglas se javio, jer to se u porukama više ne prikazuje. Sad gledam, nema više te poruke. Broj realizovanih brzih dostava smo prepolovili. Izbrisani su mi i neki utisci koje su ljudi podijelili“, ističe Denis i dodaje da je ovo „idealan tajming za nekoga ko bi sve brzinski posložio i tako napravio konkurenciju”.

“Svi su nezadovoljni i mislim da bi svi prešli na novu platformu drage volje“, napisao je Denis.

Da stanje ne funkcioniše kako treba, tvrdi još jedan korisnik platforme, koji ne uspjeva da proda svoje artikle .

“Objavim artikal, kad za sat vremena momak naručuje preko olx dostave. Drago mi, kliknem na “prihvati narudžbu”, jok, ni čuti, ažuriram aplikaciju, hajde sad, opet ništa. Na laptopu pokušam, nula bodova”, tvrdi nezadovoljni korisnik, koji se nada da će se situacija popraviti u narednih 48 sati, jer toliko “vrijedi narudžba”.

Srđan Banović, BL portal

Related Topics:

Društvo

BRAVO ZA BIHAĆ! Prvi grad koji je ZABRANIO KLADIONICE

Odluka Grada Bihaća o taksama za kladionice natjerala je priređivače igara na sreću da napuste ovaj grad.

Gradonačelnik Bihaća Elvedin Sedić naveo je da su, kada su donosili Odluku o izmjenama i dopunama komunalnih taksi, bili svjesni da diraju u “osinje gnijezdo“.

– Ta Odluka je značila da će priređivači igara na sreću, koji godinama ostvaruju milionske promete u Bihaću, napokon morati platiti svoj dio obaveza prema Gradu. Nakon pravosnažne i konačne presude, mogu reći da smo uspjeli.

Ne samo pravno, nego suštinski, Bihać se izborio za ono što mu pripada. Danas u našem gradu posluje 12 kladionica manje. Neke su se povukle, neke pokušale žalbama i tužbama osporiti odluku, ali sve su izgubile. To je činjenica – kaže Sedić.

Navodi da “ko želi poslovati u ovom gradu, mora poštovati pravila ove zajednice”.

– Odnosno, ako se ovdje zarađuje, onda se ovdje mora i vraćati. Kao primjer, reći ću da samo jedna od njih duguje Gradu skoro milion maraka, za 2024. i 2025. godinu. I taj novac ćemo naplatiti i vratiti ga građanima kroz projekte, jer im pripada!

Ne smatram da je naša borba bila obračun sa kladionicama. Ovo je bio obračun sa nepravdom jer, nemoguće je da lokalna zajednica koja nosi najveći teret, od milionskih prometa dobija tek mrvice.

Tvrdim da Odluka o komunalnim taksama nije bila hir već pitanje dostojanstva. Upravo zbog toga, sretan sam što smo ponovo pokazali da niko nije iznad zakona, sistema i države, te da je moguće stati na crtu industriji koja je godinama izmicala odgovornosti.

I da se to može uraditi zakonito, pošteno i u interesu građana – kaže Sedić.

Dodaje da ova presuda i ono što je iz nje proizašlo – 12 kladionica manje, nije samo sudski papir već granica.

– Linija između onog što je bilo i onog što više neće moći biti… Pa, neka ovo bude početak vremena u kojem se pravila poštuju – zaključuje Sedić.

Oslobođenje

Nastavi čitati

Društvo

NOVI ALARM! U Srpskoj registrovano 12 novih slučajeva HIV-a, sve više pacijenata dolazi u terminalnoj fazi

U Republici Srpskoj u ovoj godini registrovano je 12 novozaraženih lica HIV infekcijom, što ukazuje da se trend novootkrivenih slučajeva i dalje nastavlja.

Posebno zabrinjava činjenica da sve veći broj oboljelih dolazi ljekaru u odmakloj, terminalnoj fazi bolesti, kada su mogućnosti liječenja ograničene. U ovoj godini zabilježen je i smrtni slučaj uzrokovan komplikacijama AIDS-a, pod nadzorom u Srpskoj je 135 zaraženih lica”, saopšteno je iz Univerzitetskog kliničkog centra Republike Srpske (UKC) povodom 1. decembra Svjetskog dana borbe protiv HIV/AIDS-a.

Na globalnom nivou prošle godine zabilježeno je oko 1,3 miliona novih infekcija HIV-om, a oko 630.000 ljudi je preminulo.

Iz UKC-a su pozvani građani da iskoriste priliku za testiranje, jer rani pregled i dijagnoza značajno povećavaju mogućnosti za uspješno liječenje i sprečavanje širenja infekcija.

 

 

Nastavi čitati

Društvo

SINDIKAT PITA: “Ko ruši putnički saobraćaj ŽRS i u čiju korist?”

Samostalni sindikat saobraćajno-transportne djelatnosti Željeznica Republike Srpske (ŽRS) upozorava da se već duže vrijeme, smišljeno i planski, radi na drastičnom smanjenju, a zatim i potpunom gašenju putničkog saobraćaja u ovom javnom preduzeću.

Sindikat postavlja pitanje da li za takvo stanje odgovornost snosi Sektor za putnički saobraćaj ŽRS.

Iz sindikata podsjećaju da su prije dva-tri mjeseci ukazivali da se broj dnevnih putničkih vozova planira smanjiti sa sadašnjih 27 na svega 10 do 12, te da se iza formalnog obrazloženja o “racionalizaciji” kriju potezi koji ugrožavaju javni prevoz, radna mjesta i potrebe lokalnih zajednica, studenata i učenika. Navode da je danas jasno da su upozorenja bila opravdana, ali da je izostala reakcija korisnika koji svakodnevno zavise od željezničkog prevoza.

Primjer iz Novog Grada
Kako ističu, opštinsko rukovodstvo Novog Grada uputilo je dopis ŽRS sa zahtjevom da se zadrži dosadašnja praksa da voz iz Banjaluke ka Novom Gradu i Dobrljinu stoji u Novom Gradu do 13. 40, bez dodatnih troškova, sa istim vozom, osobljem i lokomotivom. Međutim, u novom redu vožnje voz se u ovoj stanici zadržava samo jedan minut, dok u Dobrljinu stoji čak pet sati prije redovnog polaska, što, kako upozoravaju, omogućava da liniju preuzmu drugi prevoznici.

Otkazivanje vozova bez obezbjeđene zamjene
Sindikat kao spornu praksu navodi i subotu, 22. novembar, kada su nakon nekoliko centimetara snijega otkazana dva voza na relaciji Banjaluka-Doboj, iako ŽRS imaju ugovor sa “Bosna prevozom” iz Doboja o angažovanju autobusa u vanrednim situacijama. Zamjenski autobusi nisu obezbijeđeni, uz obrazloženje da “nije bilo putnika”, što sindikat demantuje.

Nelogičnosti u novom redu vožnje
Zabrinutost dodatno izaziva činjenica da u novom redu vožnje ostaju linije za koje se tvrdi da imaju minimalan broj putnika, dok se ukidaju one sa najvećom frekvencijom, kao što su voz 6402 Doboj-Banjaluka i linija Novi Grad-Dobrljin, koju dnevno koristi veliki broj đaka i vlasnika mjesečnih karata.

Sindikat pita da li se putnički saobraćaj u ŽRS svjesno urušava u korist drugih prevoznika i ko za to snosi odgovornost.

Poziv institucijama
“Željeznica mora služiti građanima, a ne privatnim interesima”, poručuju iz Samostalnog sindikata ŽRS, pozivajući rukovodstvo preduzeća i nadležne institucije da preispitaju sporne odluke, pišu Nezavisne novine.

Nastavi čitati

Aktuelno