Connect with us

Region

Pogledajte koliko su koštali najskuplja kuća i stan

U drugom kvartalu ove godine u Srbiji je kupljeno 30.548 nekretnina, za njihovu kupovinu je potrošeno 1,7 milijardi evra, a najveći udio u ukupnom prometu nepokretnosti, 962,3 miliona evra, zauzimali su stanovi čije je učešće u ukupnoj prometovanoj vrednosti iznosilo 58 odsto, pokazuje izveštaj Republičkog geodetskog zavoda (RGZ) o tržištu nepokretnosti za ovaj period.

U drugom kvartalu ove godine za kuće je izdvojeno 127,3 miliona evra, 8,0 odsto od ukupne vrijednosti, za građevinsko zemljište 113,5 miliona evra, 7,0 odsto, za poslovne prostore 94,1 miliona evra, 6,0 odsto, a za poljoprivredno zemljište 54,4 miliona evra ili 3,0 odsto od ukupne vrijednosti.

Najveća cijena je postignuta za stanove u Beogradu, gdje je najskuplji kvadrat prodat po cijeni od 9.495 evra na lokaciji Beograd na vodi, dok je najveća suma izdvojena za stan, ukupne površine 344 kvadrata, 2.011.273 evra na Novom Beogradu.

Najskuplja kuća prodata je na Savskom vencu za 4.802.000 evra, a najskuplje plaćeno parking mjesto je koštalo 58.400 evra, prenosi b92.

U Beogradu je u drugom kvartalu za nepokretnosti izdvojeno 871 milion evra, od čega je za stanove dato 596 miliona.

U glavnom gradu Srbije je sklopljeno i najviše kupoprodajnih ugovora, 7.548.

Kada je riječ o načinu plaćanja, sedam procenata svih prometovanih nepokretnosti u Srbiji plaćeno je iz kredita, što je pet procenata manje nego lane, a iz kreditnih sredstava najviše su plaćeni stanovi, ukupno 16 odsto.

Iz RGZ ocjenjuju da je u našoj zemlji, poslije dvogodišnjeg veoma dinamičnog rasta, koji je uslijedio nakon izbijanja pandemije korona virusa, došlo do stabilizacije i smirivanja na tržištu nekretnina.

Dodaju da inflatorni pritisci u Srbiji i u Evropskoj uniji (EU) slabe, što se odražava i na tržište nepokretnosti u Srbiji.

Navode i da istovremeno udio djelimično regulisanog tržišta, odnosno promet nekretnina koje nisu upisane u katastar nepokretnosti, u ukupnoj vrijednosti nastavlja da raste i iznosi 34 odsto od ukupnog prometa.

Pored stabilizacije i smirivanja aktivnosti na tržištu nepokretnosti u Srbiji, u drugom kvartalu 2023. je došlo i do umjerenijeg rasta cijena stanova, naveli su iz Republičkog geodetskog zavoda.

Banjaluka.net

Region

VUČIĆ SE IZVINIO STUDENTIMA: “U nekim trenucima sam rekao neke stvari i žao mi je zbog toga!”

U nekim trenucima sam i sam rekao neke stvari koje mi je žao što sam izgovorio, kako studentima, demonstrantima i drugim ljudima. Izvinjavam se zbog toga.

Rekao je ovo danas, 31. oktobra,  Aleksandar Vučić, predsjednik Srbije, u obraćanju javnosti povodom godišnjice pada nadstrešnice na Željezničkoj stanici u Novom Sadu u kojoj je poginulo 16 ljudi.

Vučić je rekao da zna da su mnogi i dalje ljuti i da osjećaju nemoć što još nisu određeni krivci za taj užasni događaj, a kamoli kažnjeni.

Dodao da je to i za njega razočaravajuće, ali da su ti procesi komplikovani.

“Mogu da razumem ljutnju porodica. Iskreno se nadam da će na ta pitanja uskoro biti dat odgovor. Važno mi je kako da sprečimo da se tako užasne stvari ponovo dogode ili da bar svedemo šansu za to na najmanju moguću”, rekao je Vučić.

“Sutrašnji dan da prođe mirno”
Posao države je, prema njegovim riječima, da štiti svoje građane.

“Godinu dana posle tog užasnog dana mnogi od nas pravili su velike greške, uključujući i mene. Pokazalo je veliki bes. Sprovodili su nasilje nad tuđom imovinom. U nekim trenucima sam i sam rekao neke stvari koje mi je žao što sam izgovorio, kako studentima, demonstrantima i drugim ljudima. Izvinjavam se zbog toga. Svoj sam najveći kritičar. Želim da se sutra svako od nas osvrne na stvari koje je rekao ili uradio. Znam da ja hoću”, kazao je Vučić.

On je pozvao na dijalog u društvu.

“Moja istinska želja je da sutrašnji dan prođe mirno, s poštovanjem”, kazao je on.

Nastavi čitati

Region

KRAJ VIŠEGODIŠNJE AGONIJE! Hrvatska završila prelaz kod Gradiške, BiH spremna za pregovore!

Hrvatska je konačno završila izgradnju graničnog prelaza na brzoj cesti Gradiška – Novi Varoš, koja bi trebalo da preko novog mosta na Savi kod Gradiške spoji auto-put Banjaluka – Gradiška sa auto-putem Zagreb – Beograd.

Kako nam je potvrđeno u Ministarstvu finansija Hrvatske, svi radovi, kao i opremanje objekata novog graničnog prelaza su završeni i u pripremi je prijava za provođenje tehničkog pregleda.

“Ministarstvo finansija ne raspolaže novim informacijama u vezi puštanja u promet budućeg graničnog prelaza, a vezano uz kategorizaciju graničnog prelaza upućujemo Vas na nadležno Ministarstvo vanjskih i evropskih poslova Republike Hrvatske”, naglasili su nam.

Iako niko ne zna kada bi novi prelaz mogao biti otvoren, čini se da se prvi put vide neke naznake da bi se to moglo desiti u dogledno vrijeme, jer je riješena i posljednja prepreka pred početak pregovora između Hrvatske i BiH – popunjen je bh. dio komisije koja treba da definiše novi sporazum o graničnim prelazima između dvije zemlje, bez čega nema kategorizacije novog prelaza, odnosno ni njegovog puštanja u rad.

S obzirom na to da je banjalučko preduzeće “Integral inženjering” završilo radove na brzoj cesti do Novog Varoša, odnosno do postojećeg puta koji vozači sada koriste od starog mosta na Savi ka Okučanima, ostaje samo da se riješi pitanje graničnog prelaza.

U Ministarstvu bezbjednosti BiH nam je juče potvrđeno da je stigla potrebna dokumentacija iz Predsjedništva BiH, te da je sada sve spremno za sastanak bh. članova komisije.

Kako nam je rečeno, sastanak će biti održan 10. novembra, a na njemu će biti dogovorene pregovaračke pozicije BiH, prije nego se sastanu hrvatski i bh. članovi i počnu pregovore. Za očekivati je da će osim ovog prelaza na agendi biti i ostali prelazi, za koje postoji interes da se promijeni kategorizacija, odnosno da se poveća kapacitet i eventualno uvedu nove kategorije, posebno kada je u pitanju robni saobraćaj.

Čini se da je jedina potencijalno loša vijest to da će, po svemu sudeći, novi granični prelaz s hrvatske strane biti prevashodno za putnička vozila, a ne za kamione. To se može zaključiti po tome što postoji veoma mali broj parking-mjesta za teretna vozila, što bi moglo da sugeriše da Hrvati još tokom gradnje nisu imali namjeru napraviti prelaz koji bi imao veliki protok robe. Čak i kada bi ovaj prelaz bio kategorisan za teretni saobraćaj, mali broj parking-mjesta bi mogao prisiliti kamiondžije da traže drugi prelaz jer neće imati gdje da se parkiraju i moraće vjerovatno dugo da čekaju, i to u koloni na samoj brzoj cesti, što bi moglo izazvati glavobolje i putnicima.

Ali što se tiče putničkog saobraćaja, novi prelaz će skratiti put od Banjaluke do Zagreba za najmanje pola sata, što znači da bi se do glavnog grada našeg sjevernog susjeda moglo stići za samo sat i po.

Niko nam za sada ne može reći kada ćemo se konačno provozati novom brzom cestom, ali sada se prvi put nazire kraj agoniji izgradnje prvo mosta na Savi, pa onda i brze ceste i graničnih prelaza, koja traje više od decenije.

Nedavno smo u neformalnom razgovoru s predstavnikom Evropske komisije dobili uvjeravanja da Brisel zna za ovaj prelaz, i da se radi na tome da on uskoro bude osposobljen.

Podsjećanja radi, prva faza brze ceste do Novog Varoša je u dužini od nešto više od četiri kilometara, a naredna faza se već radi, i trebalo bi da se brza cesta poveže i direktno s auto-putem. I taj dio ceste gradi “Integral”, što je dio ugovora s “Hrvatskim cestama”, koje su investitor ovog projekta.

Nastavi čitati

Region

TENZIJE U CRNOJ GORI! Građani partoliraju, policija na sve strane

Nakon niza incidenata prethodnih dana, zbog vladine imigracione politike, noć u Crnoj Gori protekla je mirno. Ipak, tenzija je prisutna, a turski državljani osjećaju strah.

Protesti, građani patroliraju ulicama, policija na sve strane, to je slika koja se posljednjih večeri šalje iz glavnog grada Crne Gore. Tenzija se osjeća na svakom koraku. – Svi mi treba da kažemo “ne” šovinizmu, i ksenofobiji, da je potjeramo odavde, da ne stane, jer ovo što se dešava u Podgorici ovih nekoliko dana, žalosno je, u pitanju su praktično, mogu ih nazvati slobodno, crnogorski kristalni dani i noći – rekao je Dževdet Pepić, građanski aktivista.

Turski državljani posljednjih dana žive u strahu. Brojni ugostiteljski objekti u njihovom vlasništvu nakon serije incidenata su zatvoreni.

– Mi samo želimo da živimo i radimo u miru. Znamo da je u Crnu Goru došlo dosta naših sunarodnika koji su činili razna krivična djela, ali nismo svi takvi, većina nas samo želi da radi i zarađuje.

Nije nam drago kada ljudi na osnovu nekolicine incidenata imaju predrasude o svima nama – kaže turski državljanin Ramzan, radnik u jednom ugostiteljskom objektu koji drži državljanin Turske.

Policijski službenici sprovode akcije kako bi održali red i mir. Akcije su usmjerene i ka crnogorskim državljanima, ali i ka strancima.

– U okviru ovih aktivnosti su izdata 74 prekršajna naloga, donijeto je devet rješenja o povratku lica, izvršena su tri prinudna udaljenja, a tri lica su protjerana iz zemlje.

Otkazan je boravak za 23 strana državljanina, iniciran je prestanak privremenog boravka za četiri lica, a podnijeta je jedna prekršajna prijava – navodi se u saopštenju Uprave policije Crne Gore.

Euronews Srbija

Nastavi čitati

Aktuelno