Connect with us

Zanimljivosti

Putuje na posao avionom jer je jeftinije nego da iznajmi stan (VIDEO)

Žena je otkrila da je uštedjela ne plaćajući stanarinu jer, kako tvrdi, jeftinije joj je, kako kaže, doći do posla avionom.

S obzirom da su cijene gotovo svega u porastu, svi tražimo načine da uštedimo novac.

Ali, Sophia Celentano otkrila je da će je jeftinije koštati putovanje na posao avionom od plaćanja stanarine u Nju Džersiju. Ali, ljudi su ostali zapanjeni njenim putovanjem na posao koji traje četiri i po sata, a neki su ga čak nazvali i ludim, prenosi The Sun.

Podijelivši kratak video svog putovanja iz Južne Karoline, rekla je: “Za sve vas koji ste novi, putujem na posao iz Južne Karoline u Nju Džrsi jedan dan u sedmici zbog svoje 10-sedmične ljetne prakse. Nakon što smo se probudili oko 4.00 i brzo se spremili, izašli smo u 4.30 sati. Moja prekrasna, nevjerovatna, divna majka odvezla me na aerodrom. Stigli smo tamo do 5 i prošli smo kroz osiguranje oko 5.05 sati pa sam stala u kafiću ​​i počastila se ledenom kafom.”

“Stvarno sam se brinula da će moj let jutros kasniti jer je istočna obala imala hrpu problema s putovanjima avionom prošle sedmice, ali srećom krenuli smo na vrijeme i stigli na vrijeme”, nastavila je, “Jutros je na mom letu zapravo bilo dosta ljudi. Obično na ovom letu stvarno nema toliko ljudi. Na kraju sam se našminkala u avionu. Mnogi su mi predložili da to počnem raditi u avionu još malo spavati ujutro. Mislim da je tip koji sjedi pokraj mene mislio da sam psihotična jer sam se snimala kako šminkam cijelo lice u 5.00 ujutro.”

“Nakon što smo sletjeli, nazvala sam Uber. Vožnja do kancelarije traje oko 45 minuta, tako da sam stigla do 9.00 sati ujutro”, dodala je. Ispod videa, Sophia je podijelila nešto više o tome kako aranžman funkcioniše, objašnjavajući: “Moje stažiranje je plaćeno i ovo putovanje na posao bila je moja odluka pa plaćam letove svojom platom, baš kao što bih platu koristila za plaćanje stanarine.”

Njeno putovanje na posao privuklo je mnogo pažnje na internetu, a video je dobio više od 58 hiljada lajkova i 700 hiljada pregleda. Na internetu poznata kao @sophiacelentano48, ova djevojka redovno dijeli novosti o životu sa svojih 6.800 pratilaca.

U komentarima su TikTokeri podijelili svoje reakcije – iako su mnogi imali nekoliko istih pitanja na umu.

Jedan je napisao: “Imam toliko pitanja… letiš li nazad isti dan? Šta se događa ako let bude otkazan ili ako kasni? Zašto jednostavno ne iznajmiti stan?”, a drugi je odgovorio: “Vidio sam specijal na vijestima o njoj! Vraća se istog dana i kaže da je jeftinije od bilo koje najamnine ili podzakupa koje bi mogla naći”. “Suludo mi je kako je ovo jeftinije od najma stana”, komentarisao je treći, a četvrti je napisao: “Bio bih tako iscrpljen na tvom mjestu.”

@sophiacelentano48 can’t believe we’re already on the 5th out of 11 super commutes ✈️💌 #fyp #foryou #corporateintern #marketingintern #summerintern #supercommute #commutingbyplane ♬ original sound – Sophia Celentano

(Nezavisne novine)

Related Topics:

Zanimljivosti

YUGO NA AUTOBAHNU: Milenko nagazio do daske usred Njemačke (VIDEO)

Yugo je 1980. godine bio ponos, ne samo domaće automobilske industrije, već uzdanica i nada u polet čitave Jugoslavije.

Iako je u svoje vrijeme moglo da se kaže da nije odstupao od mnogo poznatijih evropskih brendova, godine su prolazile, automobilska industrija je napredovala do savršenstva, ali čedo kragujevačke “Zastave” ostao je u mjestu. I tako sve do 2008. godine kada je proizvodnja ugašena, a u pogonima “Crvena zastava” počeo da se pravi “srpski punto”.

Milioni Srba su ga vozili, pa nas i danas “puca” nostalgija za čuvenim “yugom”. Iako su ga mnogi proglasili za najgori automobil svih vremena, danas svaka njegova pojava izaziva pažnju i stavlja ga u fokus.

A koliko može da razvije?
Maksimalne performanse “yuga” su znatno varirale, zavisno od modela. Standardni, poput “yuga 45”, imali su maksimalnu brzinu oko 130-140 km/h, dok su sportskije verzije, poput 230 KS snažnog “Yuga GVX-R”, teorijski postizale brzine do 233.5 km/h i ubrzanje od 0-100 km/h za samo 4.3 sekunde!

Automobilski entuzijasta Milenko Marković riješio je da testira svog “yuga” na njemačkom autobahnu. Pitanje je: Da li može 180 na sat? Sjeo je, nagazio i postigao brzinu koju većina “yugića” nikada nije dosegla. U video pogledajte do kojih brojki je stigao.

Tokom 28 godina duge proizvodnje, od 28. novembra 1980. do 11. novembra 2008. proizveden je u 794.428 primjeraka. Rekordna godišnja proizvodnja bila je 1989, kada je sa montažnih traka sišlo 118.237 komada. Automobil je više puta tehnički i estetski unapređivan, ali je do kraja proizvodnje zadržao svoj prepoznatljivi oblik. Godine 1988. dobio je naziv „koral”, koji je uz razne dodatke zadržao do kraja proizvodnje. Proizvodio se u varijantama sa motorom od 45, 55 i 65 konjskih snaga, zapremine 900, 1.100 i 1.300 kubika, prenosi Telegraf.rs.

Nastavi čitati

Zanimljivosti

OTAC ILONA MASKA O LOKACIJI ZA PROUČAVANJE DUGOVJEČNOSTI: “Sviđa mi se ideja o BiH”

Inženjer i istraživač Erol Mask, otac američkog preduzetnika Ilona Maska, izjavio je da razmatra istraživanje u oblasti dugovječnosti zbog rastućeg interesovanja za produženje ljudskog života.

“Ranije ove godine, rečeno mi je: ako pokrećete institut, trebalo bi da se fokusirate na dugovječnost. Ljudi su spremni da ulože ogromne količine novca u dugovječnost, a ne u gravitaciju. Rekao sam: možemo mi to da uradimo”, saopštio je Mask u intervjuu RIA Novosti.

Prema njegovim riječima, cilj takvog istraživanja je povećanje ljudskog životnog vijeka na 120 godina, prenosi Tanjug.

Mask je podsjetio da je prije 1914. godine prosječan životni vijek evropske žene bio samo 39 godina, a sada se procjenjuje na oko 87 godina.

Istovremeno, biznismen je rekao da planira da otvori Institut za gravitaciju, koji će, po njegovom mišljenju, pomoći unapređenju proučavanja ove oblasti i približiti čovječanstvo putovanju kroz prostor-vreme.

Saopštio je da razmatra Bosnu i Hercegovinu kao lokaciju za institut.

“Sviđa mi se ideja o Bosni i Hercegovini jer tamo žive hrišćani, muslimani i drugi. Nije samo jedna religija, već raznolikost, a to je veoma važno”, rekao je Mask.

Rekao je da je razmatrao i Dubai, gdje je kao prednost istakao “prosvećeno” rukovodstvo emirata, ali je rekao i da je njegova jedina zvanična religija (islam) učinila emirat manje pogodnom opcijom.

Mask je dodao da će za pokretanje instituta biti potrebno oko 100 miliona dolara.

Nastavi čitati

Zanimljivosti

SPEJSIKS ZA 17 milijardi dolara kupuje BEŽIČNI SPEKTAR

Kompanija Spejseks saopštila je danas da će kupiti licence za bežični spektar od kompanije Ekostar, kako bi otvorio novi segment svoje satelitske mreže Starlink za oko 17 milijardi dolara (14,5 milijardi evra).

Taj veliki posao ključan je za proširenje Starlinkovog poslovanja s novim 5G umrežavanjem, preneo je Rojters.

Kompanije su se takođe složile oko sporazuma koji će omogućiti pretplatnicima Ekostarovog Bust Mobajla pristup Starlinkovoj direktnoj usluzi prenosa na ćeliju, kako bi proširili satelitski servis na područja bez usluge.

Kupovina spektra omogućava Spejseksu da počne sa izgradnjom i raspoređivanjem nadograđenih, laserski povezanih satelita koje će, kako kompanija navodi, proširiti kapacitet ćelijske mreže “više od 100 puta”.

Operativna direktorka Spejseksa Gvin Šotvel, rekla je da će sporazum pomoći kompaniji da “popuni mobilne mrtve zone širom sveta”.

“Sa ekskluzivnim spektrom, Spejseks će razviti satelite sledeće generacije Starlink Direct do ćelije, koji će imati značajnu promenu u performansama i omogućiti nam da poboljšamo pokrivenost za korisnike gde god da se nalaze u svetu”, ističe ona.

Vest je dovela do skoka akcija Ekostara za 19 odsto u ranom trgovanju.

Nastavi čitati

Aktuelno