BiH
Sin bogataša u Hrvatskoj primao stipendiju za siromašne

Tomislav Kovačević, sin bosansko-hercegovačkog preduzetnika, ove godine prijavio se za stipendiju u Hrvatskoj kao socijalni slučaj i student Fakulteta saobraćajnih nauka u Zagrebu. I dobio ju je. Skandalozni slučaj otkrio je portal “hercegovina.info”.
Porodica Kovačević iz Tomislavgrada ima milione na računu, četrdesetak autobusa, veći broj kombija, bagera i luksuznih automobila, kompanije s godišnjim prihodima u milionima, građevinsku firmu u Hrvatskoj. Prije deset godina za vjenčanje jednog od članova familije iznajmili su helikopter.
Tomislav, koji se prijavio za stipendiju za studente slabijeg imovinskog stanja, sin je Ivana Kovačevića, glave porodice Kovačević koji tvrdi da nije imao pojma da mu se sin prijavio za stipendiju u Hrvatskoj. Vratio je sav novac, piše “hercegovina.info”.
Kako je uopšte dobio stipendiju?
Tomislav ima dvojno državljanstvo, a jedan od glavnih uslova za stipendiju je da prihodi u domaćinstvu ne prelaze 289.16 evra.
Kako se za stipendiju prijavio kao hrvatski državljanin s prebivalištem u Republici Hrvatskoj i kako je u prijavi naveo članove domaćinstva koji takođe imaju prebivalište u RH, prihodi iz BiH nisu bili vidljivi poreskoj upravi Hrvatske.
Javio se i otac: Izvinjavamo se
“Ja lično, ali ni niko drugi iz porodice, nisam uopšte znao za tu činjenicu. Nakon objave na portalima ja sam se lično informisao i ostao zatečen. Zbog tog propusta i zbog navedene činjenice ja se lično i u ime familije Kovačević izvinjavam prije svega ministru Fuchsu. Odmah nakon saznanja ja sam stupio u kontakt s Ministarstvom nauka i obrazovanja Republike Hrvatske, od kojih sam dobio sve tražene podatke. Nakon provjere podataka mi smo bez odlaganja sav isplaćeni novac vratili na račun državnog budžeta Republike Hrvatske, tako da s pravom mogu reći da u navedenom slučaju nije nastala nikakva materijalna šteta bilo kome. Iako smo prozvani moram konstatovati da su novinari, što se tiče stipendije i pri tome nastale slike, u pravu. Ja im se zahvaljujem na neugodnom poučku. Ono što je zakonito ne mora uvijek biti i etički ispravno. U ovom slučaju se radilo o grešci koju ja kao otac i ja kao vlasnik kompanije ne poričem niti želim opravdavati. Nadamo se da će iz ovoga izvući pouku i preuzeti dio svoje odgovornosti” napisao je, između ostaloga, Ivan Kovačević, dodavši kako je njegov sin dobio stipendiju zakonito, ali neetički prenosi “Hercegovina.info”.
BiH
FEDERALNI INSPEKTORI U AKCIJI! Utvrđene nepravilnosti u vezi sa visinom marže

Federalni inspektori su u protekla dva mjeseca utvrdili nepravilnosti kod 14 privrednih subjekata, koje su se uglavnom odnosile na visinu marže.
Kod jedne benzinske pumpe u mjestu Duboki Potok utvrđene su nepravilnosti u vezi sa visinom marže za naftne derivate, a kod 13 privrednih subjekata nepravilnosti koje se odnose na maksimalne visine marži za pojedine osnovne životne namirnice i druge proizvode, saopštila je Federalna uprava za inspekcijske poslove, navoidi “Srna”.
Na području Federacije BiH (FBiH) u navedenom periodu izvršene su 44 kontrole, u kojima je utvrđeno 14 nepravilnosti za izdavanje 25 prekršajnih naloga u iznosu od 15.250 KM.
Nepravilnosti koje se odnose na maksimalne visine marži za pojedine osnovne životne namirnice i druge proizvode evidentirane su kod pravnih subjekata u Sarajevu, Velikoj Kladuši, Bihaću, Sanskom Mostu i Novom Travniku, a kod fizičkih lica u Mostaru, Konjicu i Sanskom Mostu.
Inspekcija podsjeća da će novčanom kaznom od 1.000 do 10.000 KM biti kažnjeno pravno lice za prekršaj u slučaju kada se ne pridržava propisanih mjera neposredne kontrole cijena, a odgovorno lice u pravnom licu novčanom kaznom od 250 do 2.500 KM.
BiH
KREĆE OBNOVA MOSTA BRČKO-GUNJA, u planu obnova pruge Sarajevo-Zagreb

Edin Forto, ministar komunikacija i transporta BiH i Oleg Butković, ministar mora, prometa i infrastrukture Hrvatske i potpredsjednik Vlade, potpisali su Sporazum o rekonstruciji mosta Brčko-Gunja, a to je bio samo povod da dvije vlade dogovore realizaciju brojnih infrastrukturnih projekata u oblasti saobraćaja. Forto je istakao da je rekonstrukcija pomenutog mosta “sazrela” i da bi kraja 2024. godine trebalo da se krene u fizičke radove.
“Do tada ćemo uraditi projekat, dokumentaciju i sve ostalo. Finansiranje rekontrukcije mosta je pola-pola. Znaćemo koliko tačno košta kad bude sprovedeno projektovanje i nabavka toga projekta “, kazao je Forto, te dodao da će već na idućem zajedničkom sastanku biti riječi o izgradnji potpuno novog mosta na relaciji Brčko-Gunja, te da će na tom planu Brčko distrikt morati da riješi određena pitanja, poput novog prostornog plana.
Njegov kolega iz Vlade Hrvatske Oleg Butković, rekao je da će preduzeće “Hrvatski putevi” odmah krenuti sa realizacijom projekta rekonstukcije mosta, u smislu pripremne dokumentacije.
Zijad Nišić, gradonačelnik Brčko distrikta, istakao je da je rekonstrukcija mosta jedan od najznačajnijih projekata ne samo između dvije države, već za ovu lokalnu zajednicu.
“Brčko je spremno da realizuje sve što se bude od nas tražilo. Preko mosta je u prethodne četiri godine bio potpuno suspendovan prevoz. Takođe, nadam se da se realizovati i ova najava o izgradnji novog mosta, koji bi bio prve kategorije, što znači da bi se koristio kao granični prelaz BiH i Hrvatske”, istakao je Nišić.
Most, kako su naveli ministri, nije jedini projekat između dvije države.
Forto je najavio da se nastavlja saradnja na izgradnji cestovne infrastrukture, a prije svega, to su mostovi kod Novog Grada i Orašja.
“Raspravljali smo o brzoj cesti koja će povezati Hrvatsku sa Unsko-sanskim kantonom, najvjerovatnije kod Izačića, pa će ići kroz Jajce, Travnik, ka Sarajevu i dalje koridor prema Podgorici. To ćemo pokušati upisati u mrežu evropskih koridora i to može dobiti onda značajno finansiranje iz EU fondova. Ministar Butković je obećao pomoć ne samo u dijelu koji se odnosi na Hrvatsku već i dio koji bude u BiH”, rekao je Forto.
Poseban dogovor država usaglašen je kada je u pitanju željeznički saobraćaj.
“Dogovorili smo projekat rekonstrukcije Unske pruge, to je pruga koja je 80-tih godina bila jedna od najbitnijih pruga u regiji. Krenućemo u izradu projekta , pa će dvije države zajedno krenuti u iznalaženje sredstava za tu prugu”, najavio je Forto, dodajući:
“Tražićemo uskoro da dobijemo i putnički prevoz Sarajevo-Zagreb, a uskoro ćemo predati inicijativu o koridoru Sarajevo-Zagreb koji će ići kroz Krajinu i centralnu Bosnu”, poručio je ministar komunikacija i transporta BiH.
Nadovezujući se na rečeno, ministar mora, prometa i infrastrukture Hrvatske Oleg Butković najavio je da će uskoro biti potpisan sporazum za rekonstrukciju mosta Dvor-Novi Grad.
“Vrlo brzo ćemo potpisati i taj sporazum. U prethodnih osam godina od kada sam u Vladi Hrvatske sudjelovao sam u realizaciji brojnih projekata između Hrvatske i BiH, prije svih most Svilaj, koji je već u prometu. Drugi značajan projekat je most na Savi kod Gradiške, a u prvoj polovini iduće godine biće završena pristupna cesta”, kazao je Butković.
Potpredsjednik Vlade Hrvatske naglasio je da je od velikog značaja i izgradnja brze ceste Mostar-Široki Brijeg-Grude, koja će se nadovezati na brzu cestu od Imotskog do Zagvozja u Hrvatskoj, na dužini od 15 kilometara.
“Naravno, kako je rekao ministar Forto, radićemo da se uspostavi željeznička linija Zagreb-Sarajevo. Unska pruga je zaista značajna, ali ta priča je jako složena, jer na granici sa Hrvatskom ta pruga čak sedam puta prelazi državnu granicu. Mi ćemo se sa naše strane uključiti u projektnu dokumentaciju”, naveo je Butković.
Zaključujući priču, Forto je dodao da je za BiH od velike važnosti ulazak u EU, jer bi na taj način država imala ogromne benefite u realizaciji svih vrsta infrastrukturnih projekata.
“Pošto Hrvatska nije samo u EU, već i Šengenu, moramo se nasloniti na sva saznanja. Evo na primjer, za vozni park u željeznicama Hrvatska će dobiti 150 miliona evra od EU, odnosno dobiće 85 odsto sredstava za zanavljanje tog voznog parka. Mi sada za najbolje projekte možemo dobiti između 45-50 odsto bespovratnih sredstava, a Hrvatska iznmeđu 85-100 odsto”, pojasnio je Forto
BiH
SVE PO ZAKONU? Sin ministra policije postao direktor KPZ-a

Vlada Federacije BiH danas je za novog direktora Kazneno-popravnog zavoda (KPZ) Zenica imenovala Rusmira Isaka, sina federalnog ministra policije Rame Isaka.
Javljaju to federalni mediji, koji dodaju da se ministar Ramo Isak izuzeo tokom glasanja.
Rusmir je imenovan na četvorogodišnji mandat.
Porodica Isak će sada na visokim funkcijama imati Ramu kao ministra, Arnela kao poslanika u Zastupničkom domu Parlamenta FBiH i Rusmira na čelu zeničkog KPZ-a.
-
Uncategorized2 dana ago
ĐAJIĆ BEZ SRAMA “DOBAR SAM S KRIMINALCIMA, sve koji se nisu učlanili u SNSD-a ODMAH SMIJENITI jer su zauzeli mjesta članovima partije” (FOTO, VIDEO)
-
Hronika1 dan ago
MISLILI SMO DA SE TO DEŠAVA NEGDJE DALEKO U SVIJETU! Braća iz Laktaša držala sestru ZAKLJUČANU skoro cijeli život
-
Banjaluka2 dana ago
OVO BANJALUKA JOŠ NIJE VIJDELA! Momak i djevojka kažnjeni zbog sek*a u GOSPODSKOJ ULICI!
-
Hronika22 sata ago
UŽAS U BANJALUCI! Auto pokosio čovjeka na trotinetu
-
Banjaluka1 dan ago
GRADONAČELNIK KUM KRSNE SLAVE: Stanivuković prisustvovao molitvi povodom praznika rođenja Presvete Bogorodice u Hramu u Dervišima
-
Politika2 dana ago
RAT MOĆNIKA ZBOG LOVIŠTA NA MANJAČI! I Dodika upetljavaju u cijelu priču
-
Hronika2 dana ago
U BEOGRADU NAPADNUT SIN RADOVANA VIŠKOVIĆA! Reagovala policija Srbije
-
Sport2 dana ago
BIVŠA TENISERKA OPET PLJUJE ĐOKOVIĆA “Nikad nećeš biti kao Rodžer i Rafa!”