Connect with us

Banjaluka

STANIVUKOVIĆ “Kriminal u Banjaluci je opet UHVAĆEN KAO ZEC” (VIDEO)

Gradonačelnik Banjaluke Draško Stanivuković oglasio se danas na društvenim mržama te saopštio da je Sud potvrdio da je “Đoko Ekvator” nezakonito skinuo sa računa grada dva miliona maraka.


Stanivuković je dodao da je kriminal u našem gradu još jednom uhvaćen kao zec.

Pogledajte šta je Draško Stanivuković prije godinu dana rekao o ovom slučaju:

Banjaluka

TOPIĆ INFLUENSER! Smeta mu što su ČLANOVI PORODICA POGINULIH BORACA dobili prva tri reda na svečanoj akademiji ! (VIDEO)

Šef kluba poslanika SNSD Dragoslav Topić poznatiji kao nezvanični PR i dobar vašarski drugar  predsjednika GrO SNSD Banjaluka Vlade Đajića te blizak saradnik predsjednika Skupštine grada Ljube Ninkovića, uz sve to i presuđeni kriminalac pravosnažno osuđen za zloupotrebu službenog položaja ili ovlaštenja “tešku” 23.000 KM nastavlja sa kampanjom notornih laži i izvrtanja činjenica.

KO O ČEMU “K*RVA O POŠTENJU”! Topić pravosnažno presuđen ZA ZLOUPOTREBU POLOŽAJA TEŠKU 23 000 KM!

Topić se ovog puta bacio na posao influensera te se pozabavio protokolom svečane akademije povodom proslave Dana grada.

Dragoslav je u svom Instagram videu iznio niz neistina pa je krenuo od toga da je raspored sjedenja u sali bio “skandalozan”, navodeći da je rektor Univerziteta sjedio u desetom redu (što nije istina), a predstavnik predsjednika Republike u četvrtom, prećutavši pri tom činjenicu da je raspored sjedenja bio takav da su u prva tri reda sa obje strane sale sjedili članovi porodica poginulih boraca VRS. Tek iza njih su bili smješteni najviši državni i drugi zvaničnici, potom direktori ustanova itd. Na primjer rektor je po protokolu sjedio u sedmom redu, dok je gradonačelnik Banjaluke sjedio u petom redu.

Kamo puste sreće da se banjalučki SNSD tokom proteklih decenija bavio putevima, kanalizacijom, saobraćajem i građanima kao što se bavi rasporedom sjedenja, ali nije.

Kada je riječ o dodjeli nagrada i laureata za koje Topić tvrdi da mu se ljudu žale, ne navodeći pri tom ko su ti ljudi, riječ je o jednom jedinom nesporazumu pri kojem jedan od dobitnika nagrade nije izašao na binu da primi istu, nego je to umjesto njega učinio neko drugi.

 

Organizacija svečane akademije bila je, kao i svake godine na najvišem nivou i pohvale još uvijek pristužu sa svih strana, te je maliciozno Topićevo “zakeranje” samo odraz nesposobnosti njegovog stranačkog kluba da se pozabavi poslovima koje uporno ignorišu na štetu grada.

Uostalom, Banjalučani će u oktobru imati priliku da daju svoj sud o neradu Topićeve odborničke ekipe tokom protekle četiri godine, pa će biti zanimljivo gledati njihove instagram uratke.
Banjaluka24

Nastavi čitati

Banjaluka

NADLEŽNIMA UPUTILI ZAHTJEVE: Banjalučani upozorili na lošu bezbjednost saobraćaja kod Rebrovačkog mosta (VIDEO)

Usljed velikog broja saobraćajnih nesreća koje su se u prethodnom periodu dogodile na Rebrovačkom mostu, od kojih su neke dovele i do smrtnog ishoda, stanari stambene zgrade u Bulevaru vojvode Petra Bojovića 17 odlučili su da upoznaju javnost sa problemima.

Kako kažu, ograničenje brzine na tranzitu nije prilagođeno naselju, niti postoje kamere ili bilo kakav vid kontrolisanja prekoračenja brzine usljed kojih dolazi do saobraćajnih nesreća, a ne postoji ni bilo kakva zaštitna ograda.

“Želimo da skrenemo pažnju javnosti institucija na (ne) bezbjednost saobraćaja na ovom dijelu magistralnog puta. Svjedoci smo svi ovih nemilih događaja koji su se desili na ovom dijelu puta. Mi smo se kao stanari više puta obraćali, pismeno, putem mejla svim institucijama koje su zadužene za bezbjednost saobraćaja. Samo iz 3 institucije smo dobili odgovore na način da niko od njih nije nadležan i onda prebacuju nadležnost na druge”, rekao je stanar Goran Glogovac.

Pozvao je i gradonačelnika Banjaluke Draška Stanivukovića da dođe u ovu ulicu i da vidi sve nedostatke sa kojima se suočavaju ovi stanari.

“Želimo da skrenemo pažnju nadležnima, prvenstveno Gradu Banjaluka, a posebno gradonačelniku Drašku Stanivukoviću koga pozivamo da dođe i prošeta ovom ulicom i trotoarom zajedno sa nama i vidi sve moguće nedostatke”, rekao je on.

Stanari ističu i kako ova ulica predstavlja problem i za najmlađe.

“Ovdje ima preko stotinu predškolske i školske djece koja svakodnevno više puta ide u vrtić ili školu ovim dijelom trotoara. Brzina je neprilagođena i nema nikakvog saobraćajnoj znaka. Ne postoje ni barijere koje bi onemogućile nesavjesne vozače da voze velikom brzinom. Želimo da se sve institucije uključe i ekspresno riješe ovaj problem”, ističu stanari.

Stanarka Nina Okuka navela je zahtjeve koji su neophodni kako bi se bezbjednost saobraćaja u ovom dijelu grada povećala.

“Neophodno je postavljanje radara i ograničenje brzine na 40 km/h, zatim postavljanje zaštitnih ograda sa obje strane trotoara i između traka, kao i popravljanje kolovoza. Neophodno je i obilježavanje ovog dijela puta i isključenja sa Rebrovačkog mosta ka Bulevaru vojvode Petra Bojovića 17 kao žute opasne zone, kao i rješavanje pristupa Bulevaru vojvode Petra Bojovića 17 prema Regulacionom planu i uklanjanje vodotornja. Potrebno je prilagoditi Rebrovački most gustini saobraćaja i veličini naselja i postaviti paralelu za prelazak tranzita do lijeve obale Vrbasa”, rekla je Okuka, piše Srpskainfo.

Postavljen stacionarni radar

Nakon stravične saobraćajne nesreće u Banjaluci u kojoj je poginula pedagogica Osnovne škole “Branko Radičević” Milana Koprena institucije su počele reagovati, a Policijska uprava Banjaluka postavila je radar na krivini prije mosta.

Radar je kako navode Banjalučani bio i juče.

Nastavi čitati

Banjaluka

ČETIRI GODINE LAŽI! Garaža UKC-a ni blizu završetka, BLOKIRANI RAČUNI izvođaču radova, Đajić ne “izbija” iz kafane!

Prvi rok bio je septembar 2022. godine. Drugi do kraja 2022.godine, treći do juna 2023. godine, a onda je Vlado Đajić dao novo lažno obećanje te na snagu stavio četvrti rok za izgradnju parking garaže kod Univerzitetskog kliničkog centra u Banjaluci, koja je kako je tvrdio trebalo da bude gotova do kraja 2023. godine.
Za to vrijeme, u bilo koje doba dana, ispred UKC-a ista slika – gomila automobila koja je parkirana na trotoarima i zelenim površinama i ogromne gužve zbog kojih često “zapnu” i vozila hitne pomoći, čak i sa upaljenom rotacijom, dok direktor ove ustanove “obija” kafane i zborove građani su čekali…

Godinama iz UKC-a ubjeđuju javnost da je u pitanju kompleksan posao i komplikovan teren, ali sada se kao “šlag na tortu” pojavio novi problem. Naime poslovni računi firme „Marković invest R.M.“ iz Laktaša, koja kod Univerzitetsko – kliničkog centra u Banjaluci gradi garažu vrijednu 42 miliona maraka su blokirani, zbog čega su radovi svedeni na minimum.

Probijena TRI ROKA, sad se čeka KRAJ GODINE: Kad će garaža kod UKC-a?

 

Potvrđeno je to za CAPITAL iz ovog preduzeća iz kojeg poručuju da je glavni razlog za blokadu dug koji prema njima ima Ministarstvo zdravlja i socijalne zaštite RS, a koje uveliko kasni sa svojim obavezama.

Naime, kako su nam kazali, na današnji dan nije im plaćeno pet tranši vrijednih oko 3,5 miliona maraka.

„Mi vraćamo kredit banci koji smo digli kako bi gradili objekat, a vraćamo ga od novca koji nam se uplaćuje. Kako se sa uplatama kasni, došli smo u blokadu“, poručuju oni.

Navode da radove nisu prekinuli, ali i napominju da bi dalja blokada mogla prolongirati rok završetka koji je bio planiran za 1. septembar ove godine.

„Imamo avansno plaćenog materijala, ali to neće dugo potrajati. Podizvođači su obustavili radove“, kažu u preduzeću „Marković invest R.M.“.

Inače, investitor ovog objekta je UKC Banjaluka. Direktor ove zdravstvene ustanove Vlado Đajić nije odgovarao na naše pozive.

Kako nezvanično saznajemo prema ministarstvu je iz UKC-a upućena urgencija vezana za plaćanje, ali do momenta objave ovog teksta nikakvog odgovora nije bilo.

“BIJELI BOŽIĆ” VLADE ĐAJIĆA! Pod jelkom našao potpise za peticiju, ali od SAHRANJIVANJA MILIONA NE ODUSTAJE

U kontakt nismo uspjeli stupiti ni sa resornim ministrom Alenom Šeranićem.

Podsjećamo, izgradnja garaže je počela u junu 2020. godine, a dogovoreno je da se plaćanje vrši u 50 jednakih rata.

Riječ je o prvoj fazi, koja obuhvata garažu sa 2.500 parking mjesta na četiri etaže, dok će se u drugoj fazi graditi komercijalni sadržaji.

CAPITAL

Nastavi čitati

Aktuelno