Connect with us

Društvo

U BIH CIJENE GORIVA KAO U EU, a plate nam 3 puta maanje

Dok cijene goriva u Republici Srpskoj nezaustavljivo rastu i sve više se približavaju cijena u daleko bogatijim zemljama Evrope, to se nikako ne može reći i za ovdašnje plate.

Tako se sve češće dešava apsurdna situacija da vozači u Srpskoj plaćaju gotovo istu cijenu dizela kao građani Švedske ili Francuske, ali sa platama koje su i nekoliko puta manje.

Prije sukoba na Bliskom istoku litar dizela na pumpama u Srpskoj u prosjeku je koštao oko 2,30 KM. Danas je na većini pumpi premašio 3 marke. To znači da su vozači u kratkom periodu dobili još jedan ozbiljan udar na kućni budžet.

Rast cijena goriva zabilježen je i u brojnim evropskim zemljama, ali poređenje pokazuje da razlika u primanjima čini ogromnu razliku u tome koliko gorivo zaista opterećuje građane.

U Švajcarskoj, jednoj od najbogatijih država Evrope, litar dizela trenutno košta između 1,88 i 1,98 švajcarskih franaka, odnosno oko 3,8 do 4 KM. Na autoputevima gorivo prelazi i dva franka, što je oko 4,5 KM po litru. Iako je cijena visoka, prosječna primanja su neuporedivo veća.

Medijalna bruto plata za puno radno vrijeme iznosi više od 7.000 franaka, odnosno oko 14.700 KM, dok visokoobrazovani stručnjaci često zarađuju i oko 10.000 franaka ili oko 21.000 KM mjesečno.

U Švedskoj dizel trenutno košta gotovo 22 krune, odnosno oko 4 KM po litru, dok je benzin oko 18 kruna ili oko tri marke. Međutim, prosječna plata u toj zemlji kreće se između 3.800 i 4.500 evra, odnosno između 7.400 i skoro 8.800 KM mjesečno.

U Francuskoj je litar dizela prije dešavanja na Bliskom istoku koštao između 1,6 i 1,7 evra (oko 3,13 do 3,33 KM), dok je sada dostigao oko dva evra, odnosno oko 3,9 KM. Prosječna neto plata u toj zemlji iznosi 2.587 evra, odnosno nešto više od 5.000 KM.

Kada se pogleda region, cijene goriva su nešto niže nego u zapadnoj Evropi, ali su i dalje značajan izdatak za građane.

U Hrvatskoj se cijene mijenjaju na svake dvije sedmice, a Vlada je zbog globalnih kretanja na tržištu ograničila maksimalne cijene. Benzin Eurosuper 95 košta između 1,50 i 1,66 evra (oko 2,93 do 3,25 KM), dok je dizel između 1,55 i 1,89 evra po litru (oko 3,03 do 3,70 KM). Prosječna plata u Hrvatskoj iznosi oko 1.456 evra, odnosno nešto više od 2.800 KM.

U Srbiji je dizel oko 1,73 evra (oko 3,38 KM), a benzin oko 1,57 evra po litru (oko 3,07 KM), dok je prosječna plata oko 124.000 dinara ili približno 2.060 KM. U Crnoj Gori dizel trenutno košta oko 1,50 evra (oko 2,93 KM), dok je benzin oko 1,47 evra (oko 2,87 KM). U Sloveniji je dizel oko 1,53 evra po litru (oko 2,98 KM), a benzin oko 1,47 evra (oko 2,8 KM), dok prosječna plata iznosi oko 1.769 evra, odnosno oko 3.449 KM.

Kada se sve to uporedi sa Republikom Srpskom, slika postaje znatno drugačija. Prosječna plata u Srpskoj u januaru ove godine iznosila je 1.593 KM, što je višestruko manje od plata u zapadnoevropskim zemljama, ali i značajno niže nego u pojedinim državama regiona.

Upravo zato rast cijena goriva ovdje ima mnogo teže posljedice po standard građana. Dok vozači u razvijenim zemljama plaćaju skuplje gorivo, njihova primanja omogućavaju da taj trošak bude znatno lakše podnošljiv.

U Srpskoj je situacija drugačija. Cijena dizela se sve više približava evropskim nivoima, dok plate ostaju daleko ispod evropskih. To u praksi znači da prosječan radnik mora izdvojiti mnogo veći dio svoje zarade za gorivo nego vozač u bogatijim državama.

Zbog toga se među građanima sve češće čuje pitanje kako je moguće da su cijene gotovo evropske, dok su plate i dalje balkanske. Ako se trend rasta nastavi, mnogi strahuju da će vožnja automobila za veliki broj građana uskoro postati luksuz koji će sve teže moći priuštiti.

Podsjećamo, Republička tržišna inspekcija protekle sedmice obavila je 130 kontrola formiranja cijena goriva. U 55 slučajeva utvrđeno je da se trgovci nisu pridržavali propisanih marži i izrečene su kazne u iznosu od 825.000 KM.

Društvo

ŽELJEZNICE NA IVICI PUCANJA: Sindikat alarmira, Vlada saziva sjednice

U Željeznicama Srpske stanje je očajno, kažu u Sindikatu preduzeća. Da li se može i kako sačuvati nekadašnji gigant koji je povezivao cijelu zemlju, razmotriće Vlada Srpske na tematskoj sjednici koja će, kako je najavljeno, biti održana najkasnije do polovine juna.

Postavlja se pitanje šta će biti sa radnicima.

– 10 miliona maraka koje je Vlada Srpske obezbijedila za ovu godinu, Željeznice su potrošile još u aprilu, nekako su obezbijeđena i nova skoro 4 miliona maraka, ali to stanje u preduzeću ne popravlja mnogo – otvoreno kaže ministar saobraćaja i veza Zoran Stevanović.

Jasno je da je neodrživ model poslovanja gdje su, kako Stevanović kaže, prihodi pali za 70%, obaveze ne prestaju da rastu.

Nastavi čitati

Društvo

EKONOMSKI ALARM ZA BIH: Drastičan rast uvoza, deficit se mjeri milijardama

Podaci entitetskih zavoda za statistiku pokazuju da i Federacija BiH i Republika Srpska iz mjeseca u mjesec povećavaju uvoz.

Ukupan izvoz FBiH 3,8 milijardi KM

Tako je FBiH u četiri mjeseca ove godine imala ukupan izvoz od 3,8 milijardi KM, a ukupan uvoz 7,1 milijardu KM, što znači da je deficit iznosio oko 3,3 milijarde KM.

U aprilu ove godine FBiH je ostvarila izvoz u ukupnoj vrijednosti od milijardu i 56 miliona KM, što je za 31,7 miliona ili 3,1 odsto više u odnosu na mart, odnosno za 73,1 milion KM ili 7,4 odsto više u odnosu na april prethodne godine.

“U istom mjesecu ostvaren je uvoz u vrijednosti dvije milijarde i 42 miliona KM, što je za 87,9 miliona KM ili 4,5 odsto više u odnosu na mart, ili 13,8 odsto više u odnosu na april prethodne godine. Procenat pokrivenosti uvoza izvozom je 51,7 odsto, što je za 0,7 odsto manje u odnosu na mart, kada je pokrivenost bila 52,4 odsto”, stoji u podacima Federalnog zavoda za statistiku.

Obim robne razmjene RS 4,2 milijarde KM

Sa druge strane, u periodu januar – april ove godine obim robne razmjene Republike Srpske sa inostranstvom iznosio je 4,2 milijarde KM.

“Od ovoga se na izvoz odnosilo 1,7 milijardi KM, a na uvoz 2,5 milijardi KM. Spoljnotrgovinski deficit u periodu januar – april 2026. godine iznosio je 869 miliona KM, dok je pokrivenost uvoza izvozom bila 66,2%. Izvoz je u periodu januar – april 2026. godine smanjen za 0,8% u odnosu na period januar – april 2025. godine, dok je uvoz povećan za 4,1%”, navodi se u podacima Zavoda za statistiku Republike Srpske.

Dalje se dodaje da je obim robne razmjene najveći sa Srbijom i vrijedan je 722 miliona KM.

Slijedi Italija sa 563 miliona KM, te Hrvatska sa 434 miliona KM.

Gavran: Jedino podaci na državnom nivou daju realnu sliku

Ekonomista Igor Gavran kaže za “Nezavisne novine” da je izražavanje podataka o spoljnotrgovinskoj razmjeni na entitetskom nivou problematično iz najmanje dva razloga.

“Međunarodna trgovina odvija se između država, a ne dijelova država i to ne oslikava pravi odnos učešća u takvoj trgovini, jer ne prepoznaje činjenicu da su u izvozu iz jednog entiteta učestvovali u mnogim slučajevima i radnici, i sirovine, i komponente iz drugog entiteta, kao što ne prepoznaje u uvozu da je značajan dio uvezene robe u jedan entitet na kraju prodat ili utrošen na području drugog entiteta ili od potrošača/korisnika iz drugih entiteta. Zbog toga jedini podaci na državnom nivou daju realnu sliku”, istakao je Gavran.

Prema njegovim riječima, u ovom slučaju, kada su u oba entiteta trendovi isti, nema nikakve dileme da je povećanje deficita negativno.

“Bez obzira na eventualno ‘prelivanje’ uvoza i izvoza između entiteta, očito je stanje nepovoljno u cijeloj državi. Iako tu ima značajniji efekat rasta cijena goriva i rasta cijena generalno, to ne može biti opravdanje za rast deficita. Da je uzrok u enormnim ulaganjima i povećanju obima proizvodnje koji zahtijevaju novu opremu, to bi eventualno mogao biti rijetki primjer privremenog opravdanog deficita, ali nemamo takvih najava i projekata. Ovo je jednostavno odraz lošeg stanja u ekonomiji pojačanog negativnim vanjskim faktorima”, naglasio je Gavran.

Nastavi čitati

Društvo

STRANE FIRME TRAŽE RADNIKE U BIH: Jedna nudi godišnju platu od 50.000 evra

“Godišnja bruto plata od 50.000 evra” stavka je u oglasu za posao jedne njemačke kompanije koja radnike traži i u Bosni i Hercegovini putem platformi za pronalazak radnika, a na kojima se sve češće oglašavaju strane firme.

Šta njemačka kompanija nudi radnicima iz BiH?

Uz platu budućem zavarivaču-bravaru za metalne konstrukcije u oglasu su naveli i niz drugih pogodnosti koje nude, ali su naglasili i da mu za posao nije potrebno znanje njemačkog jezika.

“Ova ponuda za posao namijenjena je isključivo osobama koje su spremne na trajno preseljenje u Njemačku”, ističu iz kompanije koja traži radnika i dodaju da će pružiti i podršku pri preseljenju.

“Naša partnerska agencija pruža podršku pri dobijanju radne dozvole i pronalaženju privremenog smještaja za prve dane nakon dolaska u Njemačku. Povrat troškova stanovanja do 1.000 € mjesečno tokom prva tri mjeseca. To Vam omogućava da se u miru prilagodite i bez vremenskog pritiska pronađete trajni smještaj. Dodatno pokrivamo troškove preseljenja do 1.500 €, i to do 12 mjeseci nakon početka radnog odnosa”, stoji među stavkama oglasa.

Takođe, kompanija nudi ugovor na neodređeno vrijeme, dodatne isplate za prekovremeni rad, kao i 30 radnih dana godišnjeg odmora.

Sem ovog oglasa, koji nam je bio posebno zanimljiv i koji smo izdvojili, tu je i niz drugih poslova koji su oglašeni, a među njima i oglasi firmi koje traže servisere liftova, konobare, kuvare, recepcionare, trgovce, šefove gradilišta, bageriste, vozače i druge.

Zašto strane firme sve češće traže radnike u BiH?

Da su poslovi koji se oglašavaju raznoliki, potvrdio je i Miroslav Vukajlović iz Agencije “Spektar” iz Banjaluke navodeći da strane firme odavno na ovim prostorima pokušavaju da dođu do potencijalnih saradnika.

“Nekada su to bile drugačije metode, sada je uglavnom digitalno oglašavanje način na koji oni stupaju u kontakt s potencijalnim kandidatima i mi smo prepoznati kao agencija koja može biti dobar kanal promocije njihovih potreba za zapošljavanjem”, kaže on.

Kako dodaje, u zadnjih nekoliko godina Hrvatska je prepoznala priliku za pronalazak radnika u BiH, pa upravo oglasi za posao dolaze iz ove zemlje.

Koja zanimanja su najtraženija?

“Imamo sezonske zahtjeve. To su tradicionalni sezonski poslovi koji se prije svega odnose na ugostiteljstvo i turizam. Pored tih zahtjeva iz Hrvatske, bilo je i zahtjeva iz Crne Gore”, kaže Vukajlović za “Nezavisne novine” dodajući da se često traže sobarice, recepcionari, ali i drugi radnici, od građevinskih zanimanja do elektroposlova.

Iz kojih zemalja dolazi najviše oglasa za posao?

Oglasima stranih kompanija svjedoče i u “MojPosao.ba”, a prema riječima Amile Jažić, brend i marketing menadžera “MojPosao.ba”, najveći broj oglasa za rad u inostranstvu u prva tri mjeseca ove godine dolazio im je iz Slovenije, Hrvatske, Njemačke i Austrije.

“Najčešće je riječ o poslovima iz oblasti proizvodnje, građevine, transporta i logistike, ugostiteljstva, ali i tehničkih zanimanja. Među najtraženijim pozicijama izdvajaju se radnici u proizvodnji, elektroinstalateri, građevinski radnici, vozači C kategorije, CNC operateri, kuvari, konobari, kao i različiti tehnički i servisni profili. Posebno je primjetna kontinuirana potreba za kadrom u deficitarnim zanimanjima, gdje poslodavci iz tržišta EU već duži period aktivno traže radnike iz BiH”, ističe ona.

Da li radnici iz BiH pokazuju interes za odlazak?

Kako dodaje, i građani su zainteresovani za te oglase, posebno kada je riječ o poslovima koji nude konkurentnija primanja, dugoročniji angažman ili dodatne benefite poput smještaja i organizovanog prevoza.

“Ipak, broj prijava značajno zavisi od vrste pozicije i uslova rada. Oglasi za proizvodne, sezonske i ugostiteljske poslove uglavnom ostvaruju dobar odziv kandidata, dok kod specifičnih tehničkih i stručnih zanimanja poslodavci i dalje imaju izazov da pronađu adekvatan kadar”, ističe ona za “Nezavisne novine”.

Nastavi čitati

Aktuelno