Connect with us

Društvo

FEDERACIJA FBiH POPUŠTA: Male trgovine će moći raditi nedjeljom, uz jedan uslov

Amir Hasičević, ministar trgovine u Vladi Federacije BiH, naveo je da neradna nedjelja definitivno ostaje na snazi, ali da će se raditi na tome da malim trgovinama i granapima bude omogućen rad, uz uslov da rade vlasnici ili članovi njihovih porodica.

Inače, zadnji podaci Poreske uprave FBiH su pokazali da je broj zaposlenih u ovom entitetu pao za više od 2.000, tačnije 2.037.

Kako se navodi u ovim podacima, broj zaposlenih 31. jula ove godine je bio 545.018, dok je krajem juna taj iznos bio 547.055.

Pretpostavlja se da je uzrok manjeg broja radnika u Federaciji BiH uvođenje neradne nedjelje.

Podsjećamo, izmjene Zakona o unutrašnjoj trgovini FBiH kojim se uvela neradna nedjelja su na snazi od kraja oktobra prošle godine.

Hasičević je federalnim medijima kazao da neće ukinuti neradnu nedjelju.

“Razgovarali smo sa socijalnim partnerima, poslodavcima i sindikatom. Vidim, piše se kako je Federacija BiH u gubitku, spominju se cifre 55 miliona KM, a cijela zbrka je nastala zbog toga što se koriste različiti izvori prilikom analize podataka. Prema ukupnom fiskalnom prometu u Federaciji BiH, za prvih sedam mjeseci je veći za 2,5 milijardi KM, znači to je nekih 6,51 posto. Meni smeta što se neradna nedjelja baca na politički nivo, a ima socijalni karakter. Ovo je praksa koja je već dugo prisutna u Evropskoj uniji”, istakao je Hasičević.

Admir Čavalić: Vlada FBiH priznaje da je pogriješila
Ipak, sa druge strane Admir Čavalić, ekonomista i predsjednik Odbora za ekonomsku i finansijsku politiku Predstavničkog doma Parlamenta FBiH, još od početka uvođenja neradne nedjelje krajem prošle godine upozoravao je da bi moglo doći do otkaza.

“Ovim potezom Vlada FBiH faktički priznaje grešku koju je napravila uvođenjem neradne nedjelje. Ovo je jedan od načina liberalizacije tog modela zabrane nedjeljom. Ono što će predstavljati problem jeste tehničke prirode i on će biti aktueliziran u septembru ili oktobru kada dođe ova izmjena zakona na red. Naime, jedini instrument da se prati to da li vlasnik ili član porodice radi nedjeljom jeste fiskalna kasa, odnosno ko je zadužio kasu. Pošto nismo uveli neradnu nedjelju preko Ministarstva rada i socijalne politike, već nakaradno preko Ministarstva trgovine, ovo u praksi znači da je fokus samo na tome da li radi prodajni objekat ili ne, a ne da li radnici unutra rade. Ovo znači da će vlasnici samo morati zadužiti kasu, a niko ne može kazniti one radnike koji rade tu nedjelju na nekim drugim poslovima, na primjer da slažu rafe i slično. Znači, tržišni inspektori mogu samo kažnjavati prodajne objekte u kojima vlasnici ili članovi porodica ne rade”, objašnjava Čavalić za “Nezavisne novine”.

Doći će do popuštanja
Na pitanje šta nas očekuje u narednom periodu, odnosno da li će doći do dalje liberalizacije ovog zakona, Čavalić odgovara da će sigurno doći do popuštanja.

“I ova izmjena zakona će kreirati novi tržišni pritisak, prije svega za dragstore i vrlo vjerovatno će za nekoliko mjeseci doći do novih izmjena zakona o neradnoj nedjelji”, zaključio je Čavalić.

Related Topics:

Društvo

BRAVO ZA BIHAĆ! Prvi grad koji je ZABRANIO KLADIONICE

Odluka Grada Bihaća o taksama za kladionice natjerala je priređivače igara na sreću da napuste ovaj grad.

Gradonačelnik Bihaća Elvedin Sedić naveo je da su, kada su donosili Odluku o izmjenama i dopunama komunalnih taksi, bili svjesni da diraju u “osinje gnijezdo“.

– Ta Odluka je značila da će priređivači igara na sreću, koji godinama ostvaruju milionske promete u Bihaću, napokon morati platiti svoj dio obaveza prema Gradu. Nakon pravosnažne i konačne presude, mogu reći da smo uspjeli.

Ne samo pravno, nego suštinski, Bihać se izborio za ono što mu pripada. Danas u našem gradu posluje 12 kladionica manje. Neke su se povukle, neke pokušale žalbama i tužbama osporiti odluku, ali sve su izgubile. To je činjenica – kaže Sedić.

Navodi da “ko želi poslovati u ovom gradu, mora poštovati pravila ove zajednice”.

– Odnosno, ako se ovdje zarađuje, onda se ovdje mora i vraćati. Kao primjer, reći ću da samo jedna od njih duguje Gradu skoro milion maraka, za 2024. i 2025. godinu. I taj novac ćemo naplatiti i vratiti ga građanima kroz projekte, jer im pripada!

Ne smatram da je naša borba bila obračun sa kladionicama. Ovo je bio obračun sa nepravdom jer, nemoguće je da lokalna zajednica koja nosi najveći teret, od milionskih prometa dobija tek mrvice.

Tvrdim da Odluka o komunalnim taksama nije bila hir već pitanje dostojanstva. Upravo zbog toga, sretan sam što smo ponovo pokazali da niko nije iznad zakona, sistema i države, te da je moguće stati na crtu industriji koja je godinama izmicala odgovornosti.

I da se to može uraditi zakonito, pošteno i u interesu građana – kaže Sedić.

Dodaje da ova presuda i ono što je iz nje proizašlo – 12 kladionica manje, nije samo sudski papir već granica.

– Linija između onog što je bilo i onog što više neće moći biti… Pa, neka ovo bude početak vremena u kojem se pravila poštuju – zaključuje Sedić.

Oslobođenje

Nastavi čitati

Društvo

NOVI ALARM! U Srpskoj registrovano 12 novih slučajeva HIV-a, sve više pacijenata dolazi u terminalnoj fazi

U Republici Srpskoj u ovoj godini registrovano je 12 novozaraženih lica HIV infekcijom, što ukazuje da se trend novootkrivenih slučajeva i dalje nastavlja.

Posebno zabrinjava činjenica da sve veći broj oboljelih dolazi ljekaru u odmakloj, terminalnoj fazi bolesti, kada su mogućnosti liječenja ograničene. U ovoj godini zabilježen je i smrtni slučaj uzrokovan komplikacijama AIDS-a, pod nadzorom u Srpskoj je 135 zaraženih lica”, saopšteno je iz Univerzitetskog kliničkog centra Republike Srpske (UKC) povodom 1. decembra Svjetskog dana borbe protiv HIV/AIDS-a.

Na globalnom nivou prošle godine zabilježeno je oko 1,3 miliona novih infekcija HIV-om, a oko 630.000 ljudi je preminulo.

Iz UKC-a su pozvani građani da iskoriste priliku za testiranje, jer rani pregled i dijagnoza značajno povećavaju mogućnosti za uspješno liječenje i sprečavanje širenja infekcija.

 

 

Nastavi čitati

Društvo

SINDIKAT PITA: “Ko ruši putnički saobraćaj ŽRS i u čiju korist?”

Samostalni sindikat saobraćajno-transportne djelatnosti Željeznica Republike Srpske (ŽRS) upozorava da se već duže vrijeme, smišljeno i planski, radi na drastičnom smanjenju, a zatim i potpunom gašenju putničkog saobraćaja u ovom javnom preduzeću.

Sindikat postavlja pitanje da li za takvo stanje odgovornost snosi Sektor za putnički saobraćaj ŽRS.

Iz sindikata podsjećaju da su prije dva-tri mjeseci ukazivali da se broj dnevnih putničkih vozova planira smanjiti sa sadašnjih 27 na svega 10 do 12, te da se iza formalnog obrazloženja o “racionalizaciji” kriju potezi koji ugrožavaju javni prevoz, radna mjesta i potrebe lokalnih zajednica, studenata i učenika. Navode da je danas jasno da su upozorenja bila opravdana, ali da je izostala reakcija korisnika koji svakodnevno zavise od željezničkog prevoza.

Primjer iz Novog Grada
Kako ističu, opštinsko rukovodstvo Novog Grada uputilo je dopis ŽRS sa zahtjevom da se zadrži dosadašnja praksa da voz iz Banjaluke ka Novom Gradu i Dobrljinu stoji u Novom Gradu do 13. 40, bez dodatnih troškova, sa istim vozom, osobljem i lokomotivom. Međutim, u novom redu vožnje voz se u ovoj stanici zadržava samo jedan minut, dok u Dobrljinu stoji čak pet sati prije redovnog polaska, što, kako upozoravaju, omogućava da liniju preuzmu drugi prevoznici.

Otkazivanje vozova bez obezbjeđene zamjene
Sindikat kao spornu praksu navodi i subotu, 22. novembar, kada su nakon nekoliko centimetara snijega otkazana dva voza na relaciji Banjaluka-Doboj, iako ŽRS imaju ugovor sa “Bosna prevozom” iz Doboja o angažovanju autobusa u vanrednim situacijama. Zamjenski autobusi nisu obezbijeđeni, uz obrazloženje da “nije bilo putnika”, što sindikat demantuje.

Nelogičnosti u novom redu vožnje
Zabrinutost dodatno izaziva činjenica da u novom redu vožnje ostaju linije za koje se tvrdi da imaju minimalan broj putnika, dok se ukidaju one sa najvećom frekvencijom, kao što su voz 6402 Doboj-Banjaluka i linija Novi Grad-Dobrljin, koju dnevno koristi veliki broj đaka i vlasnika mjesečnih karata.

Sindikat pita da li se putnički saobraćaj u ŽRS svjesno urušava u korist drugih prevoznika i ko za to snosi odgovornost.

Poziv institucijama
“Željeznica mora služiti građanima, a ne privatnim interesima”, poručuju iz Samostalnog sindikata ŽRS, pozivajući rukovodstvo preduzeća i nadležne institucije da preispitaju sporne odluke, pišu Nezavisne novine.

Nastavi čitati

Aktuelno