Connect with us

Svijet

PODVODNA EKSPLOZIJA u Finskoj PREKINULA DOTOK GASA, oštećene i telekomunikacione mreže

Gasovod “Baltik konektor” između Finske i Estonije je zatvoren – najvjerovatnije zbog sabotaže. Naknadno je otkriveno da je oštećen i podvodni kabl između Estonije i Švedske, piše njemački “DerSpigel”.

Navodno u isto vrijeme kada je oštećen gasovod između Estonije i Finske, oštećen je i podvodni telekomunikacijski kabl između Estonije i Švedske. Švedski ministar civilne zaštite Karl-Oskar Bohlin rekao je da su vlasti u proteklih nekoliko dana primile informacije koje pokazuju da je kabl oštećen, kao i da nije jasno šta je uzrokovalo štetu.

Budući da je telekomunikacijski kabl samo “djelimično oštećen”, on i dalje radi, objasnio je ministar. Prema njegovim riječima, incident se dogodio u istom vremenskom periodu kao i moguća sabotaža gasovoda “Baltik konektor” između Finske i Estonije. Prema vladinim informacijama, takođe je otkriven kvar na telekomunikacijskom kablu između dvije zemlje.
Gasovod “Baltik konektor” u Baltičkom moru je inače morao da bude zatvoren prije više od nedjelju dana zbog pada pritiska. Prema zvaničnim informacijama, do oštećenja gasovoda i telekomunikacijskog kabla došlo je zbog spoljašnjih uticaja.
“Sve što možemo reći jeste da je to djelo spoljnog uticaja” – rekao je finski ministar sredine Kai Mikanen. Međutim, njegova zemlja će pričekati dodatne dokaze prije nego što iznese konačne zaključke. Prema istražiteljima, moglo bi se raditi o sabotaži. Norveški seizmološki institut čak je i zabilježio vjerovatnu eksloziju 8. oktobra tačno u 01.20. Eksplozija se dogodila u Baltičkom moru između Finske i Estonije.

“Magnituda je procijenjena na 1,0, što je puno niže od eksplozije “Sjevernog toka” otkrivene u septembru 2022. Dalja analiza podataka je u toku”, objavili su iz NORSAR-a. U slučaju da se dokaže sabotaža, NATO je najavio “odlučan odgovor” vojnog saveza. Nakon incidenta, deset sjevernoevropskih zemalja, uključujući Finsku, Švedsku i Estoniju, pristalo je pojačati nadzor ključne infrastrukture.

Prema operatoru, popravka gasovoda “Baltik konektor” trajaće najmanje pet mjeseci. Gasovod je pušten u rad 2019. i bio je jedini put kojim je Finska mogla uvoziti gas otkako je uvoz prirodnog gasa iz Rusije prekinut u maju 2022. zbog rata u Ukrajini.

(Mondo/Index.hr)

Related Topics:

Svijet

MILIJARDE PRONAĐENE ZAKOPANE U ŠUMAMA: Na meti Orbanov ministar, neviđeni politički potres u Mađarskoj

Mađarske istražne službe zaplijenile su više od 6 milijardi forinti u akciji protiv bivšeg ministra Mikloša Seštaka.

Mađarske istražne službe pronašle su i zaplijenile više od šest milijardi forinti u različitim valutama, uključujući novac zakopan u šumama, sakriven u poljoprivrednim objektima, skladištima i stambenim nekretninama, kao i u sefovima na tajnim lokacijama.

Velika akcija sprovedena je u okviru istrage protiv Mikloša Seštaka, bivšeg ministra nacionalnog razvoja u vladi nekadašnjeg mađarskog premijera Viktora Orbana, a povodom ovog slučaja oglasio se i mađarski premijer Peter Mađar.

Prema saopštenju Nacionalne kancelarije za povraćaj i zaštitu imovine (NVVH), istražitelji su tokom akcija 12. i 13. novembra pronašli ukupno 5.071.632.000 forinti, 2.658.350 evra i 1.257.100 američkih dolara.

Operacije su sprovedene na više lokacija širom zemlje, uključujući Budimpeštu i županije Pešta, Bekeš i Nogrаd.

Kako je navedeno u saopštenju, velike količine gotovine pronađene su zakopane u šumama, skrivene u poljoprivrednim i skladišnim objektima, kao i u jednoj stambenoj nekretnini.

Dio novca čuvan je u skupocjenom sefu na skrivenoj lokaciji.

Cjelokupan zaplijenjeni novac predat je Mađarskoj državnoj riznici, a u akciji su učestvovali i pripadnici Nacionalnog istražnog biroa, policije za brze intervencije i Nacionalne poreske i carinske uprave.

Oglasio se i Peter Mađar

Mađarski premijer Peter Mađar reagovao je na pronalazak ogromne količine novca, poručivši da ovo zvanično označava kraj, kako je naveo, “mafije Fides-KDNP”.

Njegova izjava odnosi se na Fides, stranku Viktora Orbana, i Hrišćansko-demokratsku narodnu partiju (KDNP), koje su godinama činile vladajuću koaliciju u Mađarskoj.

Mađar je ovu zapljenu povezao sa slučajem bivšeg ministra iz Orbanove vlade, čime je istraga dobila i dodatnu političku dimenziju.

Ko je Mikloš Seštak i šta mu se stavlja na teret
Mikloš Seštak bio je ministar nacionalnog razvoja Mađarske od 2014. do 2018. godine, u vrijeme kada je Viktor Orban bio na čelu vlade. Član je KDNP-a i poslanik u mađarskom parlamentu.

Protiv njega se vodi istraga zbog sumnje na primanje mita i drugih krivičnih djela povezanih sa državnim poslovima i javnim nabavkama.

Prema navodima tužilaštva, postoji osnovana sumnja da su Seštak i Norbert Sivek, tadašnji direktor Mađarske državne agencije za upravljanje imovinom, između 2015. i 2018. godine preko posrednika primili više od 11 milijardi forinti nezakonite koristi od predstavnika kompanija koje su imale poslovne ugovore sa državnim prevoznikom Volanbus.

Istraga se, između ostalog, odnosi na sumnjive ugovore o pružanju usluga putničkog prevoza i nabavku autobusa.

Seštak je uhapšen u septembru, a sud mu je odredio pritvor, koji je kasnije produžen do 30. januara 2027. godine. Bivši ministar negirao je optužbe, tvrdeći da nije počinio nikakvo krivično djelo.

Pronalazak milijardi u gotovini predstavlja jedan od najznačajnijih događaja u dosadašnjoj istrazi, koja je usmjerena na moguće zloupotrebe tokom prethodne vlasti u Mađarskoj.

Nastavi čitati

Svijet

NE VJERUJU TRAMPU: Predstavnici EU i pet država članica ulaze u pregovore u Ukrajini

Evropa će poslati tim diplomata, koji čine predstavnici Evropske unije i pet pojedinačnih država, na sjledeću rundu pregovora o Ukrajini.

Ovo je potvrdio sinoć predsjednik Evropskog saveta Antonio Košta nakon samita u Dablinu posvećenog pronalaženju načina da se izbjegne isključivanje Evrope iz pregovora o okončanju rata u Ukrajini, koje predvode Sjedinjene Američke Države.

Antonio Košta je dodao da će Evropu na pregovorima predstavljati zvaničnici iz bloka 27 zemalja članica EU, kao i pet članica “Koalicije voljnih” koju čine Velika Britanija, Francuska, Njemačka, Italija i Poljska, prenio je AP.

– Moramo da djelujemo zajedno. Zato je neophodno da imamo tim i da nastupamo jednim glasom – rekao je on.

Agencija Rojters objavila je ranije, pozivajući se na više izvora, da su evropski lideri okupljeni na samitu u Dablinu juče dogovorili da Njemačka, Francuska, Italija, Poljska, Velika Britanija i predstavnici institucija Evropske unije učestvuju u razgovorima sa Sjedinjenim Američkim Državama, Rusijom i Ukrajinom.

Evropski lideri su zabrinuti da bi proces koji predvode SAD mogao da ih ostavi po strani, a Kijev učini ranjivim, dok Moskva i Vašington odlučuju o sudbini sukoba.

Evropski lideri takođe nemaju povjerenja u američkog predsjednika Donalda Trampa kada je riječ o pregovaranju u njihovo ime, nakon niza napetih sporova oko trgovine, Grenlanda, kao i sukoba u Iranu i Ukrajini, navodi AP.

Kako navodi agencija, evropski lideri su jedinstveni u želji da zauzmu mjesto za pregovaračkim stolom, ali pojavile su se nesuglasice oko toga da li bi Evropu trebalo da predstavlja jedna osoba, što je zahtijevala Rusija, a što bi, prema nagoveštajima, više odgovaralo i SAD, ili pak tim.

Zagovornici ideje o jednom izaslaniku, poput italijanske premijerke Đorđe Meloni, ističu da je odsustvo jedinstvenog evropskog glasa omogućilo pojedinim državama ili manjim grupama zemalja da vode “samostalnu” diplomatiju.

Nije odmah bilo jasno ko će predstavljati institucije EU, a u javnosti su se pojavile spekulacije da bi to mogli biti Košta ili visoka predstavnica EU za spoljne poslove Kaja Kalas, navodi AP.

Nastavi čitati

Svijet

OTKRIVEN UZROK NEZAPAMĆENE OBUSTAVE LETOVA U AMERICI: Svi avioni prizemljeni tokom noći, zemlja bila u vazdušnoj blokadi

Totalni vazdušni kolaps u Americi, najduži još od napada 11. septembra 2001. godine, otkazao je više od 6.600 letova i ostavio desetine hiljada putnika zarobljene na aerodromima.

Američka savezna uprava za vazduhoplovstvo (FAA) u petak je ukinula zabranu letenja u zemlji uvedenu zbog komunikacionog kvara u centrima za kontrolu vazdušnog saobraćaja, koji je izazvao haos na aerodromima i doveo do najduže nacionalne blokade od napada 11. septembra 2001. godine.

Ministar saobraćaja Šon Dafi rekao je da se američki vazdušni prostor ponovo otvorio u 20.15 časova po njujorškom vremenu, ali je upozorio da će se polasci nastaviti postepeno i da će avio-kompanijama trebati vremena da obnove normalno poslovanje.

“Biće sporo”, rekao je Dafi novinarima u Bijeloj kući.

Više od 6.600 letova je otkazano, a 8.600 je odloženo. Dodatnih 1.500 već je otkazano za nedjelju, prema podacima sajta FlightRadar24. Vazduhoplovni analitičari rekli su da bi četvoročasovno prizemljenje u čitavoj zemlji moglo da poremeti rasporede avio-kompanija u narednih nekoliko dana.

Zaglavljeni putnici
Dafi je rekao da su desetine hiljada putnika ostale zaglavljene na aerodromima širom zemlje.

Ovaj kvar je najnoviji i najdramatičniji znak opterećenja američkog sistema kontrole vazdušnog saobraćaja, koji pati zbog zastarjele tehnologije, opreme i komunikacionih problema, kao i nedostatka nekoliko hiljada kontrolora leta.

Dafi je rekao da su problemi počeli u 15.36 časova, kada su centri kontrole vazdušnog saobraćaja doživeli nestabilnost u radarskim i komunikacionim sistemima. Prekidači i ruteri koji prenose kritične podatke postali su preopterećeni i počeli da proizvode nedosljedne informacije, zbog čega je FAA obustavio polaske širom zemlje, naveo je on.

Dodao je da ni u jednom trenutku nisu potpuno izgubili radar ili komunikaciju, te da su uspjeli da bezbjedno pomognu pri slijetanju hiljada aviona.

Dafi je rekao da je neposredni problem riješen i da je letenje bezbjedno, ali je upozorio da je potrebna šira revizija zastarelog sistema kontrole vazdušnog saobraćaja kako bi se spriječili slični kvarovi.

50 milijardi dolara ulaganja u vazduhoplovstvo
Dafi je okrivio Kongres za neuspjeh u finansiranju novog sistema za koji je rekao da bi mogao da spriječi takve prekide i pozvao je na odobravanje 50 milijardi dolara za njegovu modernizaciju.

Ranije u petak, prije prekida rada sistema, Bijela kuća i Ministarstvo saobraćaja pozvali su Kongres da odobri 30,1 milijardu dolara za modernizaciju zastarjelih aerodroma i infrastrukture za kontrolu vazdušnog saobraćaja u zemlji.

“Imamo nevjerovatno zastario sistem kontrole vazdušnog saobraćaja”, rekao je Dafi. “Dajte nam sredstva da to popravimo”.

Markvejn Malin, ministar unutrašnje bezbjednosti, izjavio je da zasad “nema nikakvih dokaza” da je prekid rada sistema posljedica sajber napada ili nekontrolisanog sistema vještačke inteligencije, iako istražitelji nisu isključili nijednu od tih mogućnosti.

“Čini se da je uzrok tehničke prirode, ali istraga se nastavlja”, rekao je Malin.

Dodao je da na istrazi sa Ministarstvom unutrašnje bezbjednosti sarađuje i Agencija za nacionalnu bezbednost (NSA).

Jedina druga obustava vazdušnog saobraćaja na nacionalnom nivou nakon napada 11. septembra dogodila se u januaru 2023. godine, kada je Savezna uprava za vazduhoplovstvo (FAA) zaustavila domaće letove na otprilike 90 minuta.

Nastavi čitati

Aktuelno