Connect with us

Društvo

Njemačka KOČNICA za bh. VOZAČKE DOZVOLE

Odlučio sam napustiti državu jer sam kao vozač vidio mogućnost da mogu bolje zaraditi u Njemačkoj. Međutim, prilikom podnošenja zahtjeva za radnu dozvolu i upućivanja u to šta mi je sve potrebno, naglašeno mi je da vozačka dozvola koju sam stekao u BiH, a u kojoj piše da imam položeno i za kamion, ne može biti prihvaćena u Njemačkoj i da moram ponovo polagati i nastavu i vožnju. Nije mi preostalo ništa drugo nego da to i učinim.

Ovo za “Nezavisne novine” priča vozač iz BiH, koga je životni i radni put prije četiri godine odveo u Nirnberg.

Dodaje da mu nije bilo lako prihvatiti da opet mora polagati vozački ispit i da bi bilo mnogo jednostavnije da je dozvola priznata svugdje u Evropi, ali da je odluku o odlasku u Njemačku već donio i nije mu preostalo ništa drugo nego da to i učini.

Njegov slučaj nije jedini. Da profesionalnim vozačima iz BiH koji žele raditi u Njemačkoj nije dozvoljeno da komanduju volanom na njemačkim putevima dok ne polože vozački ispit i u toj državi, jer Njemačka ne priznaje vozačke dozvole iz BiH, “Nezavisnim novinama” su potvrdili i u Ministarstvu komunikacija i transporta BiH.

Iako se bh. diplomatija godinama zalaže da se uspostavi međusobna saradnja sa zvaničnim Berlinom po pitanju uzajamnog priznavanja i zamjeni vozačkih dozvola, njemačka strana ne prihvata tu inicijativu i ne priznaje vozačku dozvolu stečenu u BiH, i to za većinu kategorija vožnje.

Podsjećaju da je oblast uzajamnog priznavanja i zamjene vozačkih dozvola između BiH i Njemačke uređena Zajedničkom deklaracijom o namjeri Saveznog ministarstva prometa i digitalne infrastrukture Njemačke i Ministarstva komunikacija i transporta BiH o postupku zamjene vozačkih dozvola, potpisanom 10. februara 2015.

“Ovim je data mogućnost zamjene vozačke dozvole kategorije A i B i potkategorije A1 bez polaganja dodatnog teorijskog ili praktičnog ispita. S naše strane pokrenuta je inicijativa da se izvrši dopuna Zajedničke deklaracije na način da ista obuhvati i ostale kategorije (BE, C, CE, D i DE) i potkategorije (B1, C1, C1E, D1, D1E) vozačke dozvole, o čemu treba da se postigne saglasnost s nadležnim organom Njemačke. Naša inicijativa za dopunu Zajedničke izjave i priznavanje svih kategorija i potkategorija vozačkih dozvola nije prihvaćena od njemačke strane”, navode iz Ministarstva komunikacija i prometa.

Od 2018. godine nadležna ministarstva u BiH više puta slala su urgencije i dopise kojima se traži da se Zajednička deklaracija dopuni, ali nije bilo pozitivnog odgovora.

“Nakon odgovarajuće provjere predočene dokumentacije ne može se dopuniti postojeća Zajednička deklaracija. Zbog važnih visokih kriterijuma prema vlasnicima vozačkih dozvola za teretna vozila ili autobuse u Njemačkoj (u pogledu kvalifikacije za profesionalnog vozača) dopuna ZD predloženim kategorijama vozačkih dozvola, nažalost, nije moguća”, stoji u odgovoru koji je Ambasada Njemačke poslala 2018. godine.

Istim putem nastavilo se i u naredne četiri godine, a na posljednju urgenciju, koja je upućena 15. februara ove godine od strane Ministarstva inostranih poslova, kratko je poručeno sljedeće.

“…U noti Ministarstva inostranih poslova SR Njemačke data je informacija da će odgovor Saveznog ministarstva saobraćaja i digitalne infrastrukture SR Njemačke biti dostavljen Ambasadi BiH u Berlinu, odmah nakon primitka istog u Ministarstvu inostranih poslova SR Njemačke”.

Nikola Grbić, predsjednik Udruženja prevoznika za unutrašnji i međunarodni transport Republike Srpske, kaže da je upoznat s ovim problemom i da je izuzetno loše što se vozačke dozvole, za koje građani BiH plaćaju i više od hiljadu KM, ne priznaju u većini evropskih zemalja.

“Možda se to može dovesti čak i u vezu s političkim odnosima na relaciji Njemačka – BiH, ali svakako da to nije dobra stvar”, ističe Grbić za “Nezavisne novine” i podsjeća da BiH u ogromnoj mjeri zavisi od njemačke privrede.

“Mislim da se što prije mora raditi da se ovaj problem riješi, jer to neće donijeti ništa dobro. A riješiti se može samo diplomatskim putem”, navodi Grbić.

A dok bh. vozači ne mogu u Njemačku, zanimljivo je da bez ikakvog bilateralnog akta o uzajamnom priznavanju i zamjeni vozačkih dozvola mogu u Katar i Australiju. Ugovorni propisi riješeni su i s Danskom, Francuskom i Austrijom.

Related Topics:

Društvo

PRNJAVOR SLIJEDIO PRIMJER BANJALUKE Lakše školske torbe za učenike, uvedeni ormarići u učionicama

Slijedeći primjer Banjaluke i prnjavorska Osnovna škola „Branko Ćopić“ pokrenula je aktivnost koja će značajno olakšati školske torbe učenika viših razreda.

Zahvaljujući podršci lokalne uprave koja obezbjeđuje udžbenike za učenike od petog do devetog razreda, škola je pokrenula projekat „Olakšajmo školske torbe“.

Model funkcioniše po principu da učenici nove udžbenike, dobijene na početku školske godine, ostavljaju kod kuće, dok tokom nastave koriste polovne udžbenike koje su prošle generacije donirale školi. Na taj način đaci u školu donose samo sveske i udžbenike u koje pišu.
Kako bi se spriječilo miješanje i oštećenje udžbenika koji ostaju u školi, uprava je, uz podršku lokalnih privrednika, nabavila nove školske ormariće.

 

Time je svakom učeniku obezbijeđen prostor za odlaganje materijala koji koristi u nastavi.

– Rezultati istraživanja pokazuju da pretjerano teške torbe negativno utiču na zdravlje djece, a preporuke su da težina torbe ne prelazi 10 odsto tjelesne težine djeteta. Na ovaj način štitimo zdravlje naših učenika i olakšavamo njihov svakodnevni boravak u školi – poručili su iz škole, zahvalivši se donatorima.

BLink

Nastavi čitati

Društvo

NIŠTA VIŠE NEĆE BITI ISTO! Od Nove godine stiže talas promjena u trgovinama

Nova pravila, stroži zakoni i sve više tehnologije mijenjaju način na koji će supermarketi, internetski trgovci i kupci funkcionisati.

Nova državna oznaka za uzgoj životinja
Od marta 2026. uvodi se državni logo za uslove uzgoja. Na svakoj ambalaži svinjskog mesa jasno će biti naznačeno kako je životinja živjela – isključivo u zatvorenom prostoru ili s pristupom vanjskim površinama, piše “Bild”.

Aldi Sud ukida jeftino meso
Od januara 2026. Aldi Sud uklanja meso iz najnižeg stepena uzgoja (kod govedine, peradi, svinjetine i drugih vrsta). Jeftino meso vlastitih robnih marki time postaje prošlost. I ostali trgovci planiraju slijediti primjer – do 2030. velike trgovačke mreže obećavaju više dobrobiti za životinje i potpuni prestanak prodaje mesa iz loših uslova uzgoja.

Više digitalnih programa vjernosti
Trgovine sve više uvode digitalne bodovne programe. Aldi Nord testira sistem nagrađivanja putem aplikacije, dok dvije trećine supermarketa planira 2026. godine dodatno ulagati u zadržavanje kupaca, prema istraživanju konzultantske kuće McKinsey.

Za kupce to znači – mobilni postaje obavezan pri kupovini, a digitalni kuponi postaju svakodnevica. Linker
Lijekovi u drogerijama i diskontima
Do kraja 2025. drogerijski lanac DM planira prodavati bezreceptne lijekove putem vlastite internete trgovine. Slične planove imaju i Rossmann te diskontni div Lidl.

Veliki pregovori o cijenama
Ove jeseni vode se važni pregovori između trgovačkih lanaca (poput Lidla, Edeke i Rewea) i dobavljača o cijenama i plasmanu proizvoda.

Ishod bi mogao značiti porast cijena ili nestanak pojedinih proizvoda s polica. Prema informacijama iz industrije, posebno bi mogli poskupjeti čokolada, kafa i bezalkoholna pića.

Nova pravila i zakoni EU-a
Trgovci se moraju pripremiti i na niz evropskih propisa koji stupaju na snagu. Nova uredba o ambalaži (avgust 2026.) – pakovanja moraju biti ekološki prihvatljivija i lakše reciklabilna.

· Novo pravo na popravak – prodavci će morati nuditi popravak ili zamjenske dijelove, a ne samo novi proizvod.

· Novo zakonodavstvo o odgovornosti proizvoda – trgovci će snositi veću odgovornost ako uređaji ili digitalni proizvodi budu neispravni.

· Nova pravila o obročnoj kupovini – sistemi “kupi sada, plati kasnije” biće strože nadzirani; kupci će morati dokazati da mogu otplatiti kredit.

· Stroža pravila oglašavanja – izrazi poput “ekološki” ili “klimaneutralno” moći će se koristiti samo ako su dokazivi, i to od jeseni 2026.

Ukratko, 2026. donosi veliku modernizaciju i transparentnost u njemačkoj maloprodaji – ali i više odgovornosti za trgovce, uz veći pritisak na cijene i potrošačke navike, navodi “Fenix-Magazin”.

Nastavi čitati

Društvo

VREMENSKA PROGNOZA! Dan stvoren za uživanje

U Bosni i Hercegovini će biti toplo i sunčano vrijeme, sa temperaturom vazduha do 25 stepeni Celzijusovih.

Jutro će biti pretežno vedro, oko rijeka i po kotlinama sa prolaznom maglom i temperaturom od sedam do 13, u višim predjelima na istoku od tri stepena Celzijusova.

Tokom dana očekuje se postepeno naoblačenje od juga i zapada. Poslije podne i uveče biće oblačno i vjetrovito, na jugu i zapadu sa slabom kišom. Jača kiša počeće u noći sa nedjelje na ponedjeljak na sjeverozapadu, saopšteno je iz Republičkog hidrometeorološkog zavoda. Vjetar će ujutru biti slab, po podne umjeren do jak južnih smjerova, dok na krajnjem sjeveru ostaje slab.

Najviša dnevna temperatura vazduha od 18 do 25, u višim predjelima od 14 stepeni.

Nastavi čitati

Aktuelno