Connect with us

Banjaluka

BICIKL SVE POPULARNIJI U BANJALUCI! Novi koncept saobraćaja donio više od 4 KILOMETRA NOVIH BICIKLISTIČKIH STAZA

Bicikl postaje sve popularnije prevozno sredstvo i na našim ulicama. Međutim, iako vožnja ovog dvotočkaša ima brojne benefite, kako za zdravlje, tako i za životnu sredinu, potrebno je raditi na dodatnoj motivaciji građana i izgradnji biciklističke infrastrukture.Novi koncept saobraćaja u širem centru Banjaluke donio je više od četiri kilometra potpuno novih biciklističkih staza. Konkretnih podataka o broju biciklista koji ih koriste, posebno u Ulici Kralja Petra I Karađorđevića kroz centar grada, zasad, nažalost, nema jer ne postoje raniji podaci, ali se može primijetiti da je došlo je do određenog povećanja broja vozača u centralnoj gradskoj zoni.

Dodatni problem jeste taj što su se u ovoj ulici ranije biciklisti mahom kretali trotoarom, a određen broj se i dalje tako kreće, tvrde iz Centra za životnu sredinu.
“Smatramo da će se privikavanje dogoditi u narednom periodu, pogotovo tokom proljeća i ljeta. Takođe, jako je bitno da se tokom ove godine iscrta i nastavak traka kroz Ulicu Mladena Stojanovića, te riješe se kontaktne raskrsnice na čitavoj ovoj dionici”, rekao nam je Dragan Kabić, koordinator programa “Transport” iz navedene banjalučke organizacije.

Što se tiče podataka na drugim dionicama, u 2023. godini brojači biciklista na tri lokacije utvrdili su 264.235 kretanja biciklom u periodu od 2. januara do 6. decembra 2023 na tri mjerne tačke: u ulicama Stevana Bulajića, Majke Jugovića i Bulevar vojvode Petra Bojovića.Bitno je napomenuti da brojači na ovim lokacijama broje po jedan smjer kretanja. Distribucija na ovim lokacijama je prilično ravnomjerna, s tim da treba uzeti u obzir da na Bulevaru vojvode Petra Bojovića, koji blago dominira sa udjelom od 42 odsto, više biciklista koristi suprotnu stranu ulice za kretanja u oba smjera (pogotovo oni koji komuniciraju sa Starčevicom).U Centru kažu da je razlog tome nebezbjednost kružnog toka kod Rebrovca, koji je prekinuo biciklističke tokove, pa je zapravo broj kretanja na ovoj dionici zasigurno veći.
“Ovo ne znači da treba pomjeriti brojač na drugu stranu ulice, već riješiti spoj biciklističke infrastrukture koji je prekinut ne samo mostom bez adekvatne biciklističke infrastrukture i pomenutim kružnim tokom, već i tragikomičnim rješenjem kroz zeleni prostor između Bulevara Desanke Maksimović i Jug Bogdana. Ovo ostaje jedna od prioritetnih tačaka za rješavanje kojom će se Gradska uprava morati baviti ukoliko želi da riješava saobraćajne probleme”, tvrdi Kabić.

Prema njegovim riječima, brojači kažu da prosječan broj kretanja po mjesecima “skače” naglo u maju, dominira tokom juna, jula, avgusta i septembra, te počinje opet padati u oktobru, što je smisleno ako se uzmu u obzir vremenski uslovi.
“Ali, ovako velike oscilacije na godišnjem nivou znače isto tako da biciklistički saobraćaj prosto nije razvijen. Odnosno, nije razvijena mreža biciklističke infrastrukture, te nisu donešene druge mjere koje obeshrabruju korišćenje putničkih automobila (kao npr. mjere u domenu parkirnih politika)”, naveo je naš sagovornik.

I biciklisti imaju “špicu” u saobraćajuIstakao je da na navedene tri lokacije, kretanja biciklom na dnevnom nivou, radnim danima, imaju jasniji jutarnji intenzitet između 6.30 i 8.30, dok je poslijepodnevna “špica” dosta blaža, odnosno razvučena je na duži period, između 14.00 i 20.00 časova, sa dominantnim vremenima u oko 16.30 i 18.30.Vikendom, biciklisti na ovim lokacijama, najviše se kreću između 11.00 i 14.00 časova, te između 18.00 i 20.00 časova.
“Na kraju, valja pomenuti i tačkasta brojanja modalnog udjela (po vidu kretanja po putniku) saobraćaja koja je Centar za životnu sredinu radio na tri lokacije u prethodnoj godini, i to: Gavre Vučkovića, Cara Lazara i Jovana Dučića. Po jednom takvom brojanju (grafički prikaz u prilogu), na dvije lokacije modalni udio biciklističkog saobraćaja je bio 1,9%, dok je na lokaciji u Gavre Vučkovića taj broj bio mnogo viši – 3,8%. Nažalost, putnički automobil je na sve tri lokacije dominirao u ukupnom kretanju sa rasponom između 56,5% i 72,3%. Bitno je napomenuti da su ovo rezultati analize na malom uzorku, na dan, u jutarnjem špicu, bez odnosa sa pređenim kilometrima, ali i kao takvi, daju uvid u poprilično loš modalni miks”, zaključio je Kabić.

“Ljude je sramota da idu na posao biciklom”Marko Lakić, dugogodišnji bicklista i član Planinarskog društva “Kozara” ne krije oduševljenje kada je riječ o izgradnji nove biciklističke infrastrukture u Banjaluci.
“Ovo što je urađeno za sada je odlično, ali bi bilo potrebno da se maksimalno uvežu staze po gradu kao i da se urade dodatni iskoraci u vidu promocije korištenja bicikala kao prevoznog sredstva”, rekao nam je Lakić i dodao da ne bi bilo loše da građani dobiju subvenciju za kupovinu i korištenje bicikla.

“Nije sve sa Zapada loše. Ljude treba osvijestiti o benefitima za lično zdravlje i životnu sredinu. Zaposleni u Gradskoj upravi, Vladi, institucijama i školama koji žive u centru grada dodatno su motivisati da idu biciklom na posao. Treba izgradit više nadstrešnica i parkinga za bicikle…”, navodi Lakić uz tvrdnju da je kod nas ljude sramota da idu na posao biciklom.

“Nekada, dok su u SFRJ ljudi radili u fabrikama, tako su mi stariji pričali, ujutro kod Boske na semaforu znalo je da bude stotine biciklista…”, naveo je kao primjer Lakić i sugerisao biciklistima da ne smiju da se kreću trotoarom već trebaju po kolovozu na lokacijama gdje ne postoji biciklistička staza.

“Banj brdo i Ponir savršeni za razvoj brdskog biciklizma”Sagovornik Mondo portala osvrnuo se i na potencijale Banj brda i šireg predjela Ponira koji su savšreni za razvoj brdskog biciklizma. Prema njegovim riječima, postoji dosta staza koje su već stavljene na mapu nekoliko puta, dok bi se veliki broj starih moglo “oživjeti” uz minimalno ulaganje.
“Time bi se napravila ozbiljna mreža staza što bi privuklo ljude više u prirodu, a i obogatilo bi turističku ponudu grada. Jedna od najrazvijenijih grana turizma je avanturistički turizam odnosno aktivni odmor”, rekao nam je Lakić.

Tvrdi da za mont-bajk (MTB) staze nedostaju sistemska rješenja o održavanju i kreiranju staza. Kao pozitivan primjer je naveo Sjedinjene Američke Države (SAD) gdje su za navedenu infrastrukturu zadužena šumska gazdinstva.
“Ali je potrebna svijest o tom sportu i saradnja sa organizacijama i pojedincima koji se bave MTB-om. Trenutno se održavanje MTB staza u gradu svodi na entuzijazam pojedinaca”, zaključio je Lakić.
Banjaluka.com

Related Topics:

Banjaluka

BANJALUKA DANAS U ZNAKU PLIVANJA! Učestvuje oko 550 takmičara

Banja Luka je ovog vikenda u znaku plivačkog spektakla. Na Gradskom olimpijskom bazenu počeo je Međunarodni plivački miting „22. april“, u organizaciji Akademskog plivačkog kluba „22. april“, a na kojem učestvuje oko 550 takmičara iz 13 zemalja.

-Ovo je zaista jedan veliki sportski događaj, veliki plivački spektakl međunarodnog karaktera. Za Banju Luku je zaista značajno što smo domaćini ovakvih velikih sportskih manifestacija i da to radimo na najvećem mogućem nivou – poručio je gradonačelnik Draško Stanivuković, koji je svim takmičarima poželio dobrodošlicu u naš grad i kako je kazao „poželio im da pobijede sami sebe i da ostvare svoje najbolje rezultate“.

Prema njegovim riječima, oni koji budu najbolji mogu da ispune one norme koji ih stavljaju u rang da idu i da se takmiče na olimpijskim igrama i svjetskim prvenstvima.

-To je zaista dragocjeno i to sve mogu da urade ovdje u najvećem gradu Republike Srpske. Posebno mi je drago da su i najveći sportisti iz Ruske Federacije, koji su isplivali svjetske i olimpijske norme – danas došli ovdje i da naravno svi oni mladi ljudi koji u Banjoj Luci žele da se bave sportom, da naprave svoje najbolje rezultate, mogu ovdje naći one sportiste koji im mogu biti inspiracija – kazao je on i dodao da je Grad Banja Luka podržao ovaj događaj samim održavanjem Gradskog olimpijskog bazena, finansijskim sredstvima i redovnim programom podrške organizatoru.


Predsjednik Republike Srpske, Milorad Dodik izrazio je zadovoljstvo činjenicoma da na ovom događaju učestvuje ovoliki broj zemalja, među kojima i nosioci svjetskih olimpijskih rekorda u različitim plivačkim disciplinama.

-Sama ta činjenica dovoljno govori o značaju ovog mitinga. U svakom slučaju, organizacija je dobra, čestitam organizatorima – naveo je Dodik, izražavajući posebno zadovoljstvo time što su na takmičenju u Banjoj Luci ruski plivači, koji su u vrhu plivačkog sporta.

U ime Vlade Republike Srpske, Selma Čabrić, ministarka porodice, omladine i sporta kazala je da je važno i bitno da se mladi ljudi povežu, da se mladi ljudi upoznaju, a sport i ovakvi događaji su mjesto za takve stvari.

-Ono što moram reći za takmičenje BRIKS, koje će biti održano u Rusiji ove godine, takođe se veže za ovu priču o povezivanju mladih ljudi. U ovom globalnom vremenu sa puno problema i sa svim onim nedostacima i manama, u kojim naša djeca odrastaju, bitno je povezati se i gledati da je svijet jedan sportski teren i da igramo fer i plej i da tim mladim ljudima pokažemo da biti dobar čovjek i biti dobar sportista je najvrjednije što može da bude. Na nama je taj akcenat da svoju djecu i generaciju koju ostavljamo iza sebe tome i učimo – kazala je ministarka Čabrić.

Nastavi čitati

Banjaluka

BASARA ODBRUSILA TRIVIĆEVOJ: Profesori prvo da provjere informacije, jer kratak je put od doktora nauka do prezentera jeftinih laži

Mislila sam da profesori prvo provjere informacije, pa onda prezentuju javnosti. Izgleda da i profesor i savjetnik izbjegavaju argumente, pa se služe lažima. Tačnije, ima savjetnika koji je savjetuje da ne zna. Doktor nauka, pa ne zna.

Navela je Adriana Basara, portparol Grada Banjaluka komentarišući izjavu predsjednika NF Jelene Trivić.

Basarin komentar prenosimo u cjelosti:

“Kako li je nositi titulu lažova, uvijek sam se pitala. Žalosno, ali je kratak put od titule doktora nauka do nevještog prezentera jeftinih laži.

Trivićeva ne zna da se, kada se pravi privatni stambeni objekat na privatnoj zemlji manjih gabarita, ne stavlja natpis o izvođaču radova i broju građevinske dozvole, jer da zna, ne bi se sramotila javno ovim videom. Sve protivpravno što je izgrađeno na zemlji u vlasništvu grada je uklonjeno i tako će ostati, a kada čovjek želi da sebi izgradi kuću na svojoj zemlji, pa makar to bio i Mile Radišić, ima na to pravo.

Koliko neko može biti zaslijepljen mržnjom, toliko je evidentno da je ćorav pored očiju.

Gradonačelnik Draško Stanivuković je svoju borbu počeo protiv netransparentnosti kada je i krenuo političkim putem, a Jelena, se izgleda umorila, pa skrenula. S puta transparentnosti i istine.

Bilo bi joj bolje da objavi video o svojoj (ne)transparentnosti i privrednicima koji joj finansiraju stranku i koje je na sav glas pominjala, da bi na kraju u izvještaju CIK-a bilo objavljeno finansiranje od strane privrednika samo u iznosu od 5.000 KM!

Kao neko ko 15 godina svakodnevno prati međunarodne odnose, pouzdano znam da neki finansijeri vole da po svijetu finansiraju stranke koje su kratkog daha i koje se odriču pravih vrijednosti i naroda zarad malo slave i novca”, napisala je Basara.

Nastavi čitati

Banjaluka

NASTAVLJENA PODJELA: Gradonačelnik uručio kartice za besplatan javni prevoz za još 1.100 penzionera

Nastavljena je podjela doživotnih besplatnih kartica za javni prevoz za penzionere i lica starija od 65 godina.

-Novih 1.100 penzionera dobilo je danas svoje kartice, gdje sa jučerašnjom podjelom prelazimo cifru od 3.000 kartica. Naše politike su doživotne, a ne jednokratne – poručio je gradonačelnik Draško Stanivuković, tokom današnje podjele kartica.

Kako je istakao – „ponosan je što uspijevamo za sve kategorije našeg stanovništva uraditi najviše“.

Podsjećamo, juče je počela podjela karata za besplatan prevoz za penzionere i lica starija od 65 godina.

Svi sugrađani koji pripadaju ovim kategorijama stanovništva zahtjev za dobijanje svoje doživotne besplatne karte za javni prevoz mogu da predaju u prostorijama bivšeg Vojnog odsjeka, Udruženja penzionera grada Banja Luka u Grčkoj ulici, ali i u prostorijama svih mjesnih zajednica.

Nastavi čitati

Aktuelno