Connect with us

Društvo

DIGITALNA POMOĆ! Koje su prednosti TAG uređaja i kako se postavlja?

Ako često putujete i razmišljate da postavite TAG uređaj na automobil kako biste sebi olakšali plaćanje putarine u BiH, ali niste sigurni kako sve funkcioniše, u nastavku teksta možete pročitati detaljnije informacije.

Šta je TAG uređaj i koliko košta?
Elektronska naplata putarine (ENP) je metoda naplate bez posredovanja blagajnika, a proces naplate putarine odvija se pomoću TAG uređaja smještenog na vjetrobranskom staklu vašeg vozila i antene na naplatnoj stazi.

Cilj ovog načina plaćanja putarine je da rastereti protok vozila na naplatnim rampama, a jedna od prednosti za građane je, ukoliko posjeduju ovaj uređaj, što neće morati čekati u kolonama.

Inače, vozači u Republici Srpskoj do kraja februara mogu kupiti TAG uređaj za elektronsko plaćanje putarine po znatno nižim cijenama, odnosno za 16 KM, što je za 60 odsto manje u odnosu na raniju cijenu. Inače, cijena TAG uređaja iznosi 40 KM.

S druge strane, u FBiH cijena ovog uređaja iznosi 39 KM, a TAG uređaje, pomoću kojih se koristi usluga elektronske naplate putarine, korisnici mogu da preuzmu na naplatnim stanicama u RS i FBiH.

Plaćanje naknade za korištenje TAG uređaja, kupovina uređaja i dopuna ENP kredita na ENP TAG se vrši jednokratno, gotovinski, virmanski ili bankovnom karticom na javno istaknutim prodajnim mjestima.

U Srpskoj TAG uređaje možete kupiti na naplatnim stanicama Jakupovci i Čatrnja, na auto-putu E 661 Gradiška – Banjaluka, Prnjavor i Kladari, na auto-putu “9. januar” Banjaluka – Doboj, Kostajnica, na auto-putu na panevropskom koridoru 5 c, prenose Nezavisne.

Kako postati korisnik ENP?
Korisnik ENP usluga može biti fizičko ili pravno lice koje prilikom nabavke elektronskog uređaja (ENP TAG-a) popunjava i potpisuje pristupnicu, odnosno ugovor, te preuzima uređaj na korištenje uz odgovarajuću novčanu naknadu i uplati početni iznos pretplate (ENP kredit), čime se ENP TAG aktivira i postaje validan za korištenje.

Elektronska naplata putarine osmišljena je po modelu prepaid plaćanja, tako da korisnik ove usluge uplaćuje ENP kredit, koji se pohranjuje na ENP TAG i ostvaruje mogućnost plaćanja usluge korištenja auto-puta prema važećem cjenovniku, zavisno od kategorije vozila. ENP TAG uređaj može koristiti samo ugovoreni korisnik, isključivo za vozilo i kategoriju vozila za koje je namijenjen.

Gdje se postavlja TAG uređaj?
TAG se postavlja na samoljepljivi nosač koji se centralizovano postavlja na prednje vjetrobransko staklo vozila s unutrašnje strane. Za vozila sa kosim vjetrobranskim staklom nosač za ACC TAG uređaj postavlja se u području retrovizora unutar vozila, a u slučaju vozila sa okomitim vjetrobranskim staklom postavlja se centralno na dnu vjetrobranskog stakla sa unutrašnje strane. U vozilima koja u vjetrobranskom staklu imaju providnu metaliziranu UV zaštitu od zračenja uređaj se postavlja na označenom mjestu u području retrovizora ili na sjenilu (crna zaštita od sunca) iznad retrovizora.

Kako TAG uređaj funkcioniše kod drugog operatera?
Vlasnici TAG uređaja JP “Autoceste FBiH”, ukoliko žele koristiti svoje TAG uređaje za naplatu putarine kod drugog operatera, treba da se jave na naplatne stanice JP “Autoputevi RS” kako bi dobili adekvatne informacije.

Za aktivaciju usluge u FBiH vlasnici TAG uređaja drugog operatera dužni su dostaviti sljedeću dokumentaciju na naplatna mjesta Sarajevo sjever ili Zenica jug:

Za fizička lica, popunjenu i potpisanu pristupnicu, kopiju potvrde o registraciji i TAG uređaj Za pravna lica, popunjenu i ovjerenu pristupnicu, kopiju potvrde o registraciji, kopiju ID broja i TAG uređaj.

Inače, TAG uređaji drugog operatera će se programirati na iste registarske oznake na koje su inicijalno programirani prilikom kupovine uređaja.

Korištenjem TAG uređaja u jednom sistemu neće se trošiti sredstva koja imate u pretplati kod drugog operatera. Korisnici će imati instalirana dva računa na jednom uređaju, pri čemu će se vršiti automatsko naplaćivanje putarine u zavisnosti od dionice kojom prolaze.

Društvo

VREMENSKA PROGNOZA! Oblačno vrijeme sa padavinama

U Republici Srpskoj i Federaciji BiH (FBiH) u subotu će biti oblačno vrijeme sa padavinama na jugu i istoku i najvišom dnevnom temperaturom vazduha do 18 stepeni Celzijusovih.

Uz rijeke i po kotlinama na zapadu i sjeveru tokom jutra i uveče očekuje se magla, saopšteno je iz Republičkog hidrometeorološkog zavoda.

U Hercegovini se očekuje obilna kiša, a na krajnjem jugu mogući su i prolazni pljuskovi s grmljavinom, dok je na zapadu moguća tek po koja kap.

Poslije podne djelimično razvedravanje uz sunčane intervale na zapadu, dok se na istoku i jugu očekuje prestanak padavina.

Uveče u većini mjesta uglavnom vedro, a na jugu će preovladavati oblačno.

Duvaće slab vjetar sjevernih smjerova, u Hercegovini umjerena, na udare jaka bura. U nastavku dana vjetar će biti slab promjenljiv ili južnih smjerova.

Jutarnja temperatura vazduha biće od jedan do šest, na jugu osam, u višim predjelima minus jedan, a dnevna od sedam na istoku do 12 na sjeveru, na jugu do 18, u višim predjelima pet stepeni Celzijusovih.

U Srpskoj i FBiH danas preovladava sunčano vrijeme uz malu do umjerenu oblačnosti, podaci su Federalnog hidrometeorološkog zavoda.

Temperatura vazduha u 13 časova: Čemerno pet, Drinić i Kalinovik šest, Kneževo, Mrkonjić Grad, Novi Grad, Prijedor, Sokolac i Han Pijesak sedam, Sarajevo, Banjaluka i Srbac osam, Ribnik i Srebrenica 10, Foča 11, Bijeljina, Bileća, Zvornik i Rudo 12, Višegrad i Gacko 13, Trebinje 14 i Mostar 19 stepeni Celzijusovih.

Nastavi čitati

Društvo

U KAKNJU PROGLAŠENA UZBUNA: Izuzetno zagađen vazduh obustavio nastavu

Zbog izuzetno zagađenog vazduha, opština Kakanj je privremeno obustavila nastava u školama, zabranila rad industrijskih objekata, te ograničila rad kotlovnica.

Osim toga, uvedena je i mjera besplatnog javnog prevoza na području ove opštine, te zabrana kretanja automobila čiji motori imaju normu EURO 3.

Mirnes Bajtarević, načelnik opštine Kakanj, je na osnovu preporuke ovlaštene stručne institucije, prognoze Federalnog hidrometeorološkog zavoda i prekoračenih koncentracija zagađujućih materija u zraku i Odluke Operativnog štaba opštine Kakanj na sastanku održanom 6. novembra, proglasio je epizodu “uzbuna”.

“Odluku o prestanku epizode donijeti će Općinski načelnik na osnovu Odluke Operativnog štaba, shodno rezultatima mjerenja koncentracija zagađujućih materija mjerenih na stanicama na području općine Kakanj i preporuke ovlaštene stručne institucije”, navodi se u odluci koji je donijela ova opština.

Inače, proteklih dana zabilježen je izuzetno visok nivo zagađenja vazduha, a koncentracija sumpor-dioksida višestruko je premašile zakonom propisane vrijednosti, zbog čega je proglašen prag uzbune.

Federalni hidrometeorološki zavod noćas u jedan čas zabilježio je koncentraciju sumpor-dioksida od 627,59 mikrograma po metru kubnom, dok granična vrijednost iznosi 350 mikrograma.

Prag upozorenja je na 365, a prag uzbune proglašava se na 500 mikrograma po metru kubnom.

U četvrtak ujutru izmjerena je ekstremno visoka vrijednost sumpor-dioksida u vazduhu od 1.316,6 mikrograma po metru kubnom, prenose federalni mediji.

Ljekari upozoravaju da i kratkotrajna izloženost visokoj koncentraciji sumpor-dioksida može izazvati probleme sa disanjem, iritaciju očiju, nosa i grla, pogoršanje astme i bronhitisa, te kardiovaskularne tegobe.

Posebno ugrožene kategorije su djeca, starije osobe, trudnice i hronični bolesnici.

Nastavi čitati

Društvo

NEVJEROVATNA PRIČA! Bojan nestao prije 12 godina, proglašen mrtvim, a sada nađen živ

Nevjerojatna priča stiže iz Bugarske, Bojan Ivanov (62) iz grada Ruse pronađen je živ u improvizovanoj kolibi na planini Pirin, čak 12 godina nakon što je proglašen nestalim, a pet godina nakon što je službeno proglašen mrtvim.

Ivanova je nedavno pronašla šumarska služba, a vijest je šokirala lokalnu zajednicu i njegove rođake. Nestao je bez traga još 2013. godine.

Ivanov je posljednji put viđen 2013. godine u selu Novo Selo kraj Rusea, gdje je tada živio sam. Njegova majka, Todora Alexandrova, prijavila je njegov nestanak 9. juna 2015. nakon što se Bojan nije javljao mjesecima. Uprkos potragama, godinama nije bilo nikakvih informacija o njemu. Pet godina kasnije, 2020., majka je sudu podnijela zahtjev da se sin službeno proglasi mrtvim. Sud je tada presudio da je njegova smrt nastupila 31. decembra 2013.

Tokom suđenja svjedoci su ispričali da je Ivanov prije radio kao pomoćni radnik te da se borio s dugovima zbog neuspjelog poslovanja. Navodno su ga tražili zbog dugova, a dio njegove imovine bio je stavljen pod zalog.

Kada su ga šumari pronašli u Pirinu, Ivanov je izgledao zdravo, ali iscrpljeno. Odveden je u policijsku stanicu u Banskom, gdje je identifikovan, piše 4njuz. Prema navodima policije, odbijao je pomoć i smještaj, rekao je da ima dovoljno sredstava i da mu ne treba ništa. Nakon toga napustio je policijsku zgradu, a zasad nije poznato gdje se nalazi.

Njegov slučaj izazvao je veliko zanimanje javnosti u Bugarskoj jer se formalno još uvijek vodi kao mrtav. Lokalne vlasti sada moraju pokrenuti postupak za poništenje presude o smrti i službeno potvrditi njegov identitet.

Majka, koja je prije nekoliko godina izgubila svaku nadu, prema pisanju bugarskih medija, više nije živa i nikada nije dočekala vijest da joj je sin ipak preživio.

Nastavi čitati

Aktuelno