Connect with us

Društvo

DIGITALNA POMOĆ! Koje su prednosti TAG uređaja i kako se postavlja?

Ako često putujete i razmišljate da postavite TAG uređaj na automobil kako biste sebi olakšali plaćanje putarine u BiH, ali niste sigurni kako sve funkcioniše, u nastavku teksta možete pročitati detaljnije informacije.

Šta je TAG uređaj i koliko košta?
Elektronska naplata putarine (ENP) je metoda naplate bez posredovanja blagajnika, a proces naplate putarine odvija se pomoću TAG uređaja smještenog na vjetrobranskom staklu vašeg vozila i antene na naplatnoj stazi.

Cilj ovog načina plaćanja putarine je da rastereti protok vozila na naplatnim rampama, a jedna od prednosti za građane je, ukoliko posjeduju ovaj uređaj, što neće morati čekati u kolonama.

Inače, vozači u Republici Srpskoj do kraja februara mogu kupiti TAG uređaj za elektronsko plaćanje putarine po znatno nižim cijenama, odnosno za 16 KM, što je za 60 odsto manje u odnosu na raniju cijenu. Inače, cijena TAG uređaja iznosi 40 KM.

S druge strane, u FBiH cijena ovog uređaja iznosi 39 KM, a TAG uređaje, pomoću kojih se koristi usluga elektronske naplate putarine, korisnici mogu da preuzmu na naplatnim stanicama u RS i FBiH.

Plaćanje naknade za korištenje TAG uređaja, kupovina uređaja i dopuna ENP kredita na ENP TAG se vrši jednokratno, gotovinski, virmanski ili bankovnom karticom na javno istaknutim prodajnim mjestima.

U Srpskoj TAG uređaje možete kupiti na naplatnim stanicama Jakupovci i Čatrnja, na auto-putu E 661 Gradiška – Banjaluka, Prnjavor i Kladari, na auto-putu “9. januar” Banjaluka – Doboj, Kostajnica, na auto-putu na panevropskom koridoru 5 c, prenose Nezavisne.

Kako postati korisnik ENP?
Korisnik ENP usluga može biti fizičko ili pravno lice koje prilikom nabavke elektronskog uređaja (ENP TAG-a) popunjava i potpisuje pristupnicu, odnosno ugovor, te preuzima uređaj na korištenje uz odgovarajuću novčanu naknadu i uplati početni iznos pretplate (ENP kredit), čime se ENP TAG aktivira i postaje validan za korištenje.

Elektronska naplata putarine osmišljena je po modelu prepaid plaćanja, tako da korisnik ove usluge uplaćuje ENP kredit, koji se pohranjuje na ENP TAG i ostvaruje mogućnost plaćanja usluge korištenja auto-puta prema važećem cjenovniku, zavisno od kategorije vozila. ENP TAG uređaj može koristiti samo ugovoreni korisnik, isključivo za vozilo i kategoriju vozila za koje je namijenjen.

Gdje se postavlja TAG uređaj?
TAG se postavlja na samoljepljivi nosač koji se centralizovano postavlja na prednje vjetrobransko staklo vozila s unutrašnje strane. Za vozila sa kosim vjetrobranskim staklom nosač za ACC TAG uređaj postavlja se u području retrovizora unutar vozila, a u slučaju vozila sa okomitim vjetrobranskim staklom postavlja se centralno na dnu vjetrobranskog stakla sa unutrašnje strane. U vozilima koja u vjetrobranskom staklu imaju providnu metaliziranu UV zaštitu od zračenja uređaj se postavlja na označenom mjestu u području retrovizora ili na sjenilu (crna zaštita od sunca) iznad retrovizora.

Kako TAG uređaj funkcioniše kod drugog operatera?
Vlasnici TAG uređaja JP “Autoceste FBiH”, ukoliko žele koristiti svoje TAG uređaje za naplatu putarine kod drugog operatera, treba da se jave na naplatne stanice JP “Autoputevi RS” kako bi dobili adekvatne informacije.

Za aktivaciju usluge u FBiH vlasnici TAG uređaja drugog operatera dužni su dostaviti sljedeću dokumentaciju na naplatna mjesta Sarajevo sjever ili Zenica jug:

Za fizička lica, popunjenu i potpisanu pristupnicu, kopiju potvrde o registraciji i TAG uređaj Za pravna lica, popunjenu i ovjerenu pristupnicu, kopiju potvrde o registraciji, kopiju ID broja i TAG uređaj.

Inače, TAG uređaji drugog operatera će se programirati na iste registarske oznake na koje su inicijalno programirani prilikom kupovine uređaja.

Korištenjem TAG uređaja u jednom sistemu neće se trošiti sredstva koja imate u pretplati kod drugog operatera. Korisnici će imati instalirana dva računa na jednom uređaju, pri čemu će se vršiti automatsko naplaćivanje putarine u zavisnosti od dionice kojom prolaze.

Društvo

ALARMANTNI PODACI: BiH za pet godina napravila minus od 70 milijardi KM u trgovini sa inostranstvom

Ukupan obim spoljnotrgovinske razmjene Bosne i Hercegovine u prvih pet mjeseci ove godine iznosi 21 milijardu maraka.

U poređenju s istim periodom prošle godine više smo izvozili, ali to nije bilo dovoljno da popravi ukupnu statistiku, jer smo znatno više uvozili, što je na kraju rezultiralo negativnim saldom u razmjeni sa inostranstvom u iznosu od čak šest milijardi maraka. Na ovaj način višegodišnji negativni trend se, naročito kada je riječ o uvozu, nastavlja.

I pored svih problema sa kojima se suočava domaća privreda, izvoz bilježi blagi rast u ovoj godini. S druge strane, mnogo više i uvozimo. U prvih pet mjeseci ove godine izvoz Bosne i Hercegovine iznosio je skoro 7 milijardi i 400 miliona, a uvoz 13 milijardi i 400 miliona maraka. Ostvaren je deficit od 6 milijardi KM”, podaci su Uprave za indirektno oporezivanje BiH.

Osim rasta cijena energenata, na povećan uvoz u prvom redu utiče pad industrijske proizvodnje koji bilježimo već nekoliko kvartala za redom. Problem je i struktura naših izvozno orijentisanih kompanija koje su uglavnom nekonkurentne, naročito proizvođačima sa dalekog istoka.

“Moramo mijenjati odnos prema industrijama koje želimo da razvijamo. Moramo se više fokusirati na usluge, na turizam, a osnovni preduslov da to uradimo jeste prvo da napravimo infrastrukturu”, izjavio je ekonomski analitičar Aleksandar Ljuboja.

Uglavnom poslujemo sa zemljama Evropske unije koja je za nas najznačajnije tržište, s obzirom da se na EU odnosi gotovo tri četvrtine naše ukupne robne razmjene.

“Posmatrano po državama, najviše izvozimo, ali i uvozimo iz Hrvatske i Srbije. Sa ove dvije susjedne zemlje imamo i najveći minus u razmjeni roba. U prvih pet mjeseci on je bio 2,2 milijarde KM”, naveli su iz Uprave za indirektno oporezivanje BiH.

“Imamo uvoznički lobi koji radi na tome da zatrpa domaće tržište robama iz te dvije zemlje. Kupus kada dospije u Makedoniji naš još nije, ali kad dođe naš, onda je makedonski na kraju pa je džabe. Ne samo kupus nego bilo koji poljoprivredni proizvod. Mi moramo zatvoriti granice za uvoz one robe koju sami proizvodimo, kada dođe berba za tu robu. To je normalno. To svaka zemlja radi”, kaže ekonomski analitičar Zoran Pavlović.

Od 2020. do kraja prošle godine Bosna i Hercegovina je u razmjeni sa inostranstvom ostvarila minus od čak 70 milijardi KM.

“U zadnjih šest godine najmanji spoljnotrgovinski deficit bio je 2020. i iznosio je 6,37 miliijardi. Prošle godine bio je preko 14 milijardi KM”, navode iz Uprave za indirektno oprezivanje BiH.

Podaci o spoljnotrgovinskom deficitu iz godine u godinu su sve nepovoljniji i krajnje je vrijeme, smatraju ekonomisti, da se ovaj negativni trend, ako ne zaustavi, onda bar ublaži.

“Kada bismo uspjeli da spasimo, ali ne samo spasimo u smislu nekog vegetiranja, već da dalje razvijemo industriju čelika, prateće industrije, mi bi smo mogli, uslovno rečeno, s lakoćom i za milijardu da poboljšamo godišnje naš odnos spoljnotrgovinske razmjene. Sa samo malim iznosom toga dijela za ulaganje u domaću proizvodnju bismo mogli opet srezati značajno taj debalans. Ne možemo ga mi svesti na nulu”, ističe ekonomski analitičar Igor Gavran.

Iz godine u godinu imamo sve veći deficit u spoljnotrgovinskoj razmjeni. To je novac koji nepovratno odlazi iz Bosne i Hercegovine. Trenutno nas u životu održava jedino naša dijaspora, odnosno novac koji šalje u domovinu. Možda je rješenje da nas još ode vani i da na taj način doznake iz inostranstva budu još veće.

Nastavi čitati

Društvo

KATASTROFALNO STANJE: Farme u Srpskoj pred zatvaranjem, proizvođači na ivici opstanka

Predsjednik Saveza Udruženja poljoprivrednih proizvođača Republike Srpske Stojan Marinković rekao je da je zbog prekomjernog uvoza mesa, cijena mesa svinja značajno niska, čak ispod proizvođačke.

On kaže da velike farme svinja ne mogu prodati prasad i tovljenike, jer je tržište prezasićeno uvozom mesa iz EU ili trećih zemalja i ne mogu konkurisati tim cijenama, piše BHRT.

Marinković je podsjetio da je cijena prasića žive vage oko sedam KM po kilogramu, a što se tiče teladi, nema ih dovoljno na našem tržištu, te telad uvoze za dalji tov.

-U mesnicama cijene su vezane za uvoznu teletinu, uvoznu junetinu. Čast pojedinim mesnicama koje sarađuju sa domaćim farmerima i otkupljuju od njih bikove, što za sada ide normalnim tokom. Međutim taj prekomjerni uvoz mesa i akcijske cijene koje prave pojedini marketi i tržni centri su nešto sa čime mi ne možemo da se nosimo- rekao je Marinković.

Marinković dodaje da je slična situacija sa mlijekom koje, i pored smanjene cijene otkupa, mljekari ne mogu plasirati na tržište usljed prekomjernog uvoza, te dodaje da bi poljoprivredni prizvođači bez subvencija definitivno propali.

-Nažalost naši apeli da se uvedu zaštitne mjere nisu urodili plodom. Svi se ograđuju i plaše se da primjene odredbe iz Sporazuma o stabilizaciji i pridruživanju i Cefta, koji dozvoljavaju uvođenje zaštitnih mjera, ali kod nas, nažalost, nema političke volje da se to dovede do kraja-rekao je Marinković

Nastavi čitati

Društvo

SUNCE I DO 32 STEPENA: Evo kakvo nas vrijeme očekuje danas u BiH

U Bosni i Hercegovini danas će preovladavati promjenljivo vrijeme uz sunčane periode i umjerenu oblačnost. Tokom dana u pojedinim krajevima Bosne moguć je razvoj oblačnosti koji može usloviti kratkotrajne lokalne pljuskove, dok će u Hercegovini biti pretežno sunčano i veoma toplo.

Jutarnja temperatura vazduha kretaće se od 14 do 20 stepeni Celzijusa, a najviša dnevna uglavnom između 23 i 29 stepeni. Na jugu zemlje temperatura će dostići i 32 stepena.

Meteorolozi savjetuju građanima da iskoriste ugodno vrijeme za boravak na otvorenom, ali da budu spremni na kratkotrajne padavine u poslijepodnevnim časovima.

Nastavi čitati

Aktuelno