Connect with us

Društvo

KAKO NAJLAKŠE DO NJEMAČKOG DRŽAVLJANSTVA! Uvedena nova pravila

Zbog brojnih političkih turbulencija, loše bezbjedonosne situacije mnogi se odlučuju otići iz BiH. Za mnoge bh. državljane to je upravo Njemačka.
Za mnoge građane BiH koji žive i imaju državljanstvo u Njemačkoj, ali i oni koji su u procesu sticanja držvaljanstva, interesantni su novi uslovi koje je usvojio njemački Parlament, riječ je o dugo očekivanoj reformi koja će olakšati sticanje njemačkog državljanstva. Pod određenim uslovima, biće moguće i dvojno državljanstvo. Ko će sve dobiti njemačko državljanstvo? Koji su uslovi? I da li bi neko mogao ostati bez?

Dugotrajne naporne i skupe procedure za dobijanje njemačkog državljanstva od 1. marta, odlaze u prošlost.

Adisa Milag živi u Minhenu dvadeset godina. Njemačko državljanstvo dobila je sa 23 godine, zbog čega se morala odreći bosanskohercegovačkog. Smatra da su nove olakšice konstruktivne.

“Jako mi je pozitivan ovaj razvoj događaja u kojem je sada dozvoljeno imati dva državljanstva, ako se živi u Njemačkoj. Nije samo u kontekstu procedure, nego i emocionalno jer meni je tada ali i da nas teško palo što sam se morala odreći nečega što još pripada meni,” kaže za N1 Adisa Milag.

Najveća prepreka za mnoge je bila upravo odredba kojom se insistiralo na jednom državljanstvu. Pogotovo za ljude koji već dugo žive u Njemačkoj.

“Recimo gasterbajteri koji su došli prije 40, 50 godina, koji su radili da Njemačka postane ovako jaka država. Da njima damo znak, možete postati članci Njemačke i ne morate izgubiti vaš pasoš. To je posebno bitno za ljude koji su turskog porijekla a naravno i za nas iz BiH, ili iz drugih zemalja sa Balkana”, naglašava Jasmina Hostert, članica Bundestaga.

Reformom je omogućeno je i vraćanje starog državljanstva, bez da se izgubi njemačko. Neophodno imati boravište u BiH, najmanje godinu dana. Problem bi mogao biti entitetski zakon u BiH.

“Zakon o državljanstvu Republike Srpske nije navedeno precizno da ja mogu zadržati njemačko državljanstvo, a da dobijem bosansko državljanstvo tj. Republike Srpske i tu bi mogli biti potencijalni problemi. Sa Bosnom i Hercegovinom Zakon o državljanstvu BiH i Federacije BiH predviđa tu mogućnost nešto lakše”, kaže advokat Kasim Rašidović iz Wuppertala.

Novi njemački zakon strancima sada omogućava dobijanje državljanstva nakon pet godina boravka u toj zemlji, umjesto dosadašnjih osam. Ukoliko je faktor integracije izuzetno dobar, državljanin Njemačke može se postati i nakon tri godine. Nameće se pitanje šta je sa strancima koji su godinama imali tzv. duldung, – ili u prijevodu trpljeni boravak, koji je znatno ograničen.

Posljedice po broj stanovnika u BiH

S druge strane konstantno poboljšavanje uslova za sticanje dugotrajnog boravka u Njemačkoj mnogi, opravdano ili ne, povezuju sa manjkom kvalitetne radne snage u Njemačkoj. Ekspert iz oblasti sociologije migracija Amer Osmić kaže kako bi novi zakon mogao imati direktne posljedice po broj stanovnika u BiH, ali i da se neće stati na ovim olakšicama.

“Nemamo ni jedan gram sumnje da će se obistini ono što su međunarodne organizacije na čelu sa Ujedinjenim nacijama zapravo predvidjele da će BiH do 2070. ostati, odnosno biti na nivou od milion i po stanovnika sa iznimno velikom prosječnom starošću iznad 50 godina”, naglašava Amer Osmić, profesor na FPN.

Kako bi se masovni odlazak barem malo usporio, država mora nešto uraditi po pitanju stvaranja boljih radnih uslova, povećanja plata i standarda života u našoj zemlji. Usvajanje njemačkog zakona trebalo bi takav poduhvat ubrzati.

Društvo

INICIJATIVA ZA SMANJENJE AKCIZA: Pad cijena goriva vodio bi manjoj inflaciji

Milko Grmuša, pravnik iz Banjaluke, najavio je da će u narednim danima podnijeti inicijativu Parlamentarnoj skupštini BiH za izmjene Zakona o akcizama u BiH, kojima bi se smanjile akcize na naftne derivate.

Smatra da bi taj potez doveo do momentalnog pojeftinjenja goriva, smanjenja inflacije i poboljšanja životnog standarda građana.

“Po logici, kada god gorivo poskupi, dođe do skoka cijena svih ostalih proizvoda”, kazao je Grmuša i istakao da, kad dođe do nižih cijena goriva, trebalo bi da budu niže cijene i ostalih proizvoda.

“Svaki ekonomista zna da bi to smanjilo inflaciju, došlo bi sigurno do smanjenja prihoda u budžetu, ali smanjenje inflacije, te ono što mi kao građani zaradimo bi dobilo na dodatnoj snazi”, ističe Grmuša.

Kako je rekao, kad god dođe do rasta minimalne plate, taj iznos pojede inflacija.

Ističe da će u ovoj inicijativi tražiti i podizanje akciza za visko luksuznu robu.

Pojasnio je da, umjesto što se u Parlamentarnoj skupštini BiH svađaju i galame u prazno, svi parlamentarni subjekti imaju šansu da odmah ozbiljno olakšaju život ljudima.

“Usvajanje ove inicijative omogućuje i smanjenje cijena druge robe i usluga koje zavise od cijene goriva”, kazao je Grmuša.

Kako je istakao, bolji poklon za kraj godine od ove zemlje naši ljudi nisu dobili još od proglašenja kraja rata i pucanja.

“Zato apelujem na donosioce odluka samo da podignu ruke, sve drugo ću im sam napisati”, kazao je Grmuša.

Naime, prema podacima koji se nalaze na zvaničnoj stranici Uprave za indirektno oporezivanje BiH (UIO), po litru goriva koje se proda na tržištu u BiH trenutno se plaća akciza u zavisnosti od vrste naftnog derivata, u iznosu od 0,30 do 0,45 KM po.

Pored te akcize, naplaćuju se i dvije vrste putarina.

Prva putarina naplaćuje se za održavanje puteva u iznosu od 0,15 KM po litru derivata, a druga putarina se naplaćuje za izgradnju auto-puteva i rekonstrukciju drugih puteva u iznosu od 0,25 KM po litru derivata.

Podsjećanja radi, u 2018. godini izmjenjen je Zakon o akcizama, a među najvećim zagovornicima izmjene tog zakona bio je Lars Gunar Vigemark, tadašnji šef Delegacije EU u BiH. Zajedno sa domaćim političarima, Vigemark je tada obećao intenzivniju gradnju auto-puteva u Bosni i Hercegovini, što se, naravno, nije desilo.

Ekonomista Igor Gavran, komentarišući ranije za “Nezavisne novine” rekao je da je, nažalost, jedini nesporan i trenutan efekat svih akciza viša cijena goriva, viši troškovi poslovanja i života, više cijene brojnih drugih proizvoda i usluga i posljedično negativni efekti na ekonomiju.

“Pozitivni efekti su minimalni i opravdano se zapitati gdje su uopšte sva ta sredstva utrošena, ako već vidimo da se izgradnja auto-puteva odvija beskonačno sporo i neefikasno, a da se uglavnom finansira iz kredita. Logično je bilo da, ako država odluči graditi put iz kredita, onda barem akcize drži na nižem nivou i time ostvari brojne pozitivne efekte na ekonomiju zbog niže cijene goriva. To bi opet olakšalo vraćanje tih kredita u budućnosti. Ili da odabere model koncesija, gdje nema ni duga ni potrebe za visokim akcizama. Visoke akcize su jedino smislene ako se iz tih sredstava primarno grade putevi, što kod nas nije slučaj”, naveo je ranije Gavran.

Nastavi čitati

Društvo

“CILJ JE ZAŠTITA A NE PRODAJA PREDUZEĆA”: Podnesen zahtjev za stečaj Rudnika i termoelektrane Ugljevik

Advokatska kancelarija Stevanović predala je u četvrtak, 13. novembra 2025. prijedlog za otvaranje stečajnog postupka nad ZP “Rudnik i Termoelektrana” Ugljevik (RiTE).

Kako navode, na ovo su se odlučili jer im RiTE duguje novac za advokatske usluge.

Međutim, tvrde da je cilj ovog postupka da zaštite ovo javno preduzeće.

“Na osnovu informacija koje su prikazane u finansijskim bilansima RiTE Ugljevik, odlučili smo se na ovaj potez kako bi zaštitili najvećeg giganta Republike Srpske u proizvodnji uglja i struje. Nedavni gubici arbitraža (u kojima ova Kancelarija nije učestvovala), kao i konstantne blokade računa, pokazatelj su da je firma zrela za otvaranje stečaja, ali ne radi njene prodaje, već radi njenog restrukturiranja, kako bi mogla da servisira sva svoja potraživanja”, navode iz ove kancelarije u zvaničnom saopštenju.

Poruka za radnike
Iz advokatske kancelarije Stevanović tvrde da ne žele da ugroze RiTE Ugljevik, već da kroz stečajni postupak stave sudsku zaštitu od svih potencijalnih daljih ugrožavanja imovine koja je, kako ističu, vlasništvo svih njenih građana.

“Posebno obavještavamo radnike RiTE Ugljevik da ovo ne predstavlja kraj rada jednog od giganata privrede, već samo sudsku zaštitu od daljih blokada i konstantnog rasta dugovanja koji očigledno ne može da se servisira”, tvrde iz ove advokatske kancelarije.

Nova uprava dobar potez, ali problemi veliki
Nadalje navode da je dovođenje nove uprave u RiTE Ugljevik jedan od najboljih poslovnih poteza.

“Pogotovo što su u pitanju ljudi koji imaju stručnost i znanje, a što mi kao firma koja se bavi privrednim pravom imamo pravo da kažemo. Međutim, količina dugova i obaveza u odnosu na novostvorenu vrijednost mjesečno evidentno neće omogućiti da se firma oporavi od brojnih finansijskih udara”, naglasili su iz advokatske kancelarije Stevanović.

Sve zaključuju pozivom svih nadležnih u ovom predmetu na poštovanje pravnog sistema, te, kako kažu, vjeru u sudstvo, od koga očekuju i za koje su sigurni da će imati pravičan i fer pristup rješavanju ovog problema.

Nastavi čitati

Društvo

Vidovićeva traži rezove u HET-u: SMANJITE TROŠKOVE!

Ministarka finansija Republike Srpske Zora Vidović pozvala je rukovodstvo „Hidroelektrana na Trebišnjici“ na racionalizaciju i smanjivanje troškova poslovanja kao i na poštovanje vladine uredbe koja se odnosi na zapošljavanje.

U HET-u se ove godine nemaju čime pohvaliti. U planu poslovanja za ovu godinu se navodi da će doći do pada prozvodnje od 33,6 odsto u odnosu na 2024. godinu, a što je posljedica lošeg vodostaja.

Kao posljedica pada prozvodnje planirano je smanjenje prihoda za 11,11 odsto, odnosno sa 74,5 miliona na 66,22 miliona KM.

Međutim bez obzira na ove pokazatelje, broj radnika se povećao sa 637 na 650, a uprava preduzeća za to nije dala obrazloženje.

Vidovićeva, koja je na Skupštini akcionara bila predstavnik kapitala Elektroprivrede Republike Srpske i Fonda za restituciju RS traži hitnu reakciju.

„Neophodno je racionalizovati troškove poslovanja te u planskom periodu smanjivati sve koji nisu direktno vezani za djelatnost kao što su troškovi reprezentacije, službenih putovanja i slično“, navela je ona.

Upravi zamjera i to što se plan poslovanja preduzeća za ovu godinu donosi na njenom isteku.

„Značaj investicionih aktivnosti na rast i razvoj preduzeća izuzetno je velik, a niska stopa realizacije kapitalnih ulaganja upravo je posljedica neefikasnog planiranja koje u konačnosti utiče na sve poslovne procese te je potrebno planiranju i pristupati nakon dubinske analize istih i u skladu sa raspoloživim finansijskim sredtvima i realnim kreditnim zaduženjima“, kazala je Vidovićeva, a što je konstatovano u zapisniku sa sjednice.

Ona je pozvala da se poštuje zaključak Vlade Republike Srpske koji se odnosi na zapošljavanje, a što bi trebalo dovesti do smanjenje troškova plata, naknada i ostalih ličnih rashoda.

Zanimljivo, iako je žestoko iskritikovala činjenicu da se plan poslovanja za tekuću godinu usvaja dva mjeseca prije njenog kraja ona je glasala za njegovo usvajanje.

Inače, sutra bi u Banjaluci trebala da se održi posebna sjednica Vlade Srpske o stanju u Elektroprivredi Republike Srpske s obzirom da je cijeli sistem u ogromnim finansijskim problemima.

Nastavi čitati

Aktuelno