Connect with us

Društvo

“MITAL” od milijardu maraka prihoda STIGAO DO KLJUČA U BRAVU!?

Integralna proizvodnja u kompaniji “ArcelorMittal” iz Zenice, koja je prošle godine imala prihode veće od milijardu KM, prekinuta je. Ovaj problem će se odraziti i na istoimenu kompaniju u Prijedoru, odnosno 3.000 zaposlenih u Zenici i Prijedoru, te indirektno u željeznicama Republike Srpske i Federacije BiH, kojima je “ArcelorMittal” najznačajniji partner.

Iz kompanije je saopšteno da je došlo do prekida integralne proizvodnje u Zenici, te da je proizvodnja privremeno obustavljena zbog loših uslova koji vladaju na tržištu čelika.
“Nakon pažljivog razmatranja i procjene svih raspoloživih opcija, 11. novembra 2023. godine smo privremeno obustavili rad visoke peći, nakon čega je sukcesivno obustavljena proizvodnja i u ostalim pogonima. Niz faktora na međunarodnom tržištu čelika uticao je na donošenje odluke o prekidu proizvodnje”, piše u saopštenju.

Ipak, nisu rekli do kada će trajati obustava rada.

Rašid Fetić, predsjednik Sindikata “ArcelorMittala” u Zenici, rekao je za “Nezavisne novine” da ranije najavljeni štrajk radnika zbog novog kolektivnog ugovora i zahtjeva za povećanje plata od 25 odsto nije izvjestan jer je proizvodnja već obustavljena.

“Posljednje informacije govore da proizvodnja možda neće biti pokrenuta do januara jer nema narudžbe, odnosno slabija je. Situacija nije uopšte dobra, a ovdje se ne radi samo o nama iz Zenice, već i kolegama iz Prijedora, “BH Željeznica”, “Željeznica Republike Srpske” i drugih firmi koje rade za “ArcelorMittal”. Ovdje se radi o problemu 20.000, 30.000 porodica. Dvije željezare u Njemačkoj su zaustavile rad, u Belgiji u Gentu do Nove godine. Razlog tome je poskupljenje gotove robe za 30 odsto, i sada treba da se kupci prilagode novim cijenama. Dobio sam informaciju da je i Železara u Smederevu za 40 odsto smanjila proizvodnju, tako da je sve neizvjesno. Ima i straha među radnicima, ali najveći je problem što smo mi generalnim štrajkom htjeli zaustaviti proizvodnju, a ona je već zaustavljena. Koliko će ovo radnici izdržati psihički i fizički. Imaće svi priliku da kažu kako se osjećaju na današnjoj sjednici Skupštine sindikata, pa ćemo odlučiti u kojem ćemo smjeru ići”, istakao je u petak Fetić.
Dario Antonić, predsjednik Sindikalne organizacije “ArcelorMittala” iz Prijedora, rekao je za “Nezavisne novine” da radnici strahuju, ali da su potpuno složni sa kolegama iz Zenice, te će postupati onako kako se dogovori sindikat u ovom gradu.
“Mi smo potpuno vezani za Zenicu i svu proizvodnju njima šaljemo. Čekamo da vidimo da li je ovaj štrajk uzrok zastoja proizvodnje ili je to njihova strateška odluka o obustavljanju proizvodnje u određenom broju željezara. Za sada imamo privremenu obustavu proizvodnje, tako da smo dio radnika angažovali zbog neophodnih poslova, ali je ipak najveći broj radnika počeo da koristi jedan dio godišnjeg odmora, do konačne odluke, odnosno dogovora sindikata i poslodavca koji očekujemo u srijedu. U Prijedoru je 780 stalno zaposlenih radnika koji strahuju, jer je ogromna neizvjesnost. Na stolu je ipak i totalno obustavljanje integralne proizvodnje i pokretanje lučne peći, što znači da će u Zenici biti 60 odsto viška radnika, a kod nas totalna obustava rada jer mi nemamo nijednog drugog kupca osim zeničke željezare. Prepušteni smo sami sebi, niko se od institucija, kako lokalnih, tako i državnih, ne oglašava, kao da smo u nekoj drugoj državi. Teško je biti trezven u ovoj situaciji i donijeti neku odluku, ipak je egzistencija 800 porodica u pitanju”, naglasio je Antonić.

Društvo

DVA MJESECA NOVE VLADE RS! Cijene divljaju, plate “pojedene”, reforme samo na papiru!

Prošla su dva mjeseca kako Republika Srpska ima novi sastav Vlade, pod vođstvom Save Minića, čiji Kabinet neki hvale, dok drugi imaju zamjerke.

Stavovi su, dakle, različiti: ima onih koji poručuju da su pomaci vidljivi, ali i onih koji kažu da su najave i obećanja “pljuštali”, ali nisu ispunjeni.

Potrošači: Ništa nije pojeftinilo
U udruženjima za zaštitu potrošača tvrde da u ovih dva mjeseca ništa nije pojeftinilo, već su, naprotiv, zabilježena i poskupljenja.

“Što se tiče cijena mislim da smo u ova dva mjeseca imali i porast”, kaže za “Nezavisne novine” Snežana Šešlija, predsjednica Udruženja građana “Tolerancijom protiv različitosti” (ToPeeR) iz Doboja.

Dodaje da bi premijeru i ministrima poručila da sjednu, naprave analize i odrede šta se može uraditi po pitanju cijena.

“Treba da se potrude da marže u određenim periodima budu niže. Niko neće biti oštećen, a građanima će to dobro doći”, navela je Šešlija.

Sindikat: Ministri postali aktivniji
Goran Stanković, predsjednik Saveza sindikata Republike Srpske, kaže da, kada je riječ o novoj vladi, postoje određeni pozitivni pomaci i osjeti se nova energija.

“Moram reći da su mnogi ministri postali značajno aktivniji, a, naravno, i sam predsjednik Vlade. Mi smo sa Vladom otvorili niz pitanja koja želimo da rješavamo. Jedan posao smo uspješno završili: prvi put smo uveli kategoriju najniže plate za visoku stručnu spremu. Naravno, mi sad očekujemo i drugi korak, a to je povećanje plata na nivou preduzeća i ustanova, te povećanje plata budžetskim i fondovskim korisnicima”, rekao je Stanković.

Sindikalci traže da se uzme u razmatranje i kontrola rasta cijena, posebno osnovnih životnih namirnica.

“Nećemo puno postići ako cijene i dalje budu nekontrolisano rasle jer će povećanje plata jednostavno ‘nestati'”, rekao je Stanković za “Nezavisne novine”.

Čemu se nadaju poslodavci
Zoran Škrebić, predsjednik Unije poslodavaca Republike Srpske, kaže da su imali dobru saradnju u ova dva mjeseca – više puta su se sastajali sa premijerom, ali i ministrima.

“Podignute su aktivnosti na viši nivo, ali zasad ne možemo ništa reći po pitanju rezultata jer je ovo suviše kratko vrijeme da bi se procijenili efekti”, rekao je Škrebić.

On je kao pozitivne aktivnosti naveo rad na uvođenju minimalne i prosječne potrošačke korpe, te pomak koji se odnosi na to da se pregovori u vezi sa minimalcem završavaju krajem trećeg kvartala ili bar početkom četvrtog.

“Neki od naših najbitnijih zahtjeva jesu borba protiv sive ekonomije, potom tehnološki razvoj i reforma obrazovnog sistema. Po tom pitanju smo imali dosta sastanaka, a formiran je i Koordinacioni odbor za borbu protiv sive ekonomije. Dakle, zaista je bilo mnogo aktivnosti u protekla dva mjeseca. Nadam se da će od svih tih aktivnosti izaći i zaista pozitivni efekti, ali to ćemo vidjeti u vremenu pred nama”, poručio je Škrebić u izjavi za “Nezavisne novine”.

Penzioneri: Još je rano
Risto Masleša, predsjednik Gradskog udruženja penzionera Trebinje, ocijenio je da Vlada još ne može da postigne značajne rezultate, ali ovo što je do sada urađeno, kako ocjenjuje, značajno je.

“Nisam toliko kvalifikovan da dam mišljenje o Vladi s obzirom na to da ima puno posla i pritisaka sa strane. U suštini, zadovoljni smo. Ko normalno razmišlja – bolje je da što duže penziju uživamo, nego to kolika je. Koliko smo zaradili, manje-više i primamo”, rekao je Masleša, te podsjetio da je rast penzija najavljen i za početak naredne godine.

Govoreći o cijenama on kaže da one divljaju ne samo kod nas, nego u svim državama.

“Uklapamo se: koliko je ćebe – toliko se pokrijete. Treba da shvatimo u kakvom društvu živimo, bitno je razumijevanje”, naveo je Masleša za “Nezavisne novine”.

Ekonomista: Mjere nisu realizovane
Ekonomista Milenko Stanić kaže da nije primijetio ništa novo, pa čak i ono malo ekonomskih mjera koje su promovisane na početku nisu realizovane.

“Kada je u pitanju sređivanje stanja u javnim preduzećima nema opipljivih dokaza da se išta poboljšalo. Jednostavno, Vlada trči za naslijeđenim problemima. Generalno, nema ozbiljnijih pomaka ni u jednom području. Nijedna mjera nije vidljiva u smislu utvrđivanja odgovornosti kada su u pitanju javna preduzeća”, naveo je Stanić.

Dodaje da ne vidi da je apsolutno išta urađeno u protekla dva mjeseca.

“Najveći broj problema je naslijeđen, ali je i najveći dio aktuelne vlade učestvovao i u prethodnim vladama, tako da imaju veliki stepen odgovornosti za naslijeđeno stanje”, rekao je Stanić za “Nezavisne novine”.

Novi sastav Vlade
Narodna skupština Republike Srpske izabrala je 2. septembra u Banjaluci Vladu Republike Srpske koju od tada predvodi Savo Minić, koji je premijersku poziciju naslijedio od Radovana Viškovića.

U odnosu na raniji sastav postoji nekoliko izmjena: Zoran Stevanović imenovan je za ministra saobraćaja i veza, a Borivoj Golubović za ministra prosvjete i kulture. Anđelka Kuzmić imenovana je za ministra poljoprivrede, šumarstva i vodoprivrede, a Goran Selak za ministra pravde.

Nastavi čitati

Društvo

VREMENSKA PROGNOZA! “Bućkuriš od vremena”, oblačno i toplo

Meteorolozi iz BiH najavili su za naredne dane “bućkuriš od vremena”, odnosno česte smjene toplo-hladno, a za utorak čak i snijeg, uglavnom na planini.

“Za vikend (15. i 16. novembar) umjereno do pretežno oblačno i toplo vrijeme za ovo doba godine. Uz više oblačnosti rijetko gdje može pasti i malo kiše. Vjetar slab do umjeren južni, u nedjelju lokalno jaki udari juga. Dnevna temperatura za vikend 12 do 18, lokalno do 21 °C. Jutra još uvijek većinom prohladna i hladna uz lokalno mraz i maglu”, napisali su na stranici BHMeteo.ba.

Nastavi čitati

Društvo

STIŽU PROMJENE: BiH uvodi tri nova pravila za registraciju i vozačke dozvole

Ministarstvo komunikacija i saobraćaja Bosne i Hercegovine objavilo je da uvodi tri nova pravila koja se odnose na registracije vozila, vozačke dozvole i izdavanje licenci u profesionalnom prevozu.

Prema izmjenama Pravilnika o registraciji vozila, uvodi se mogućnost redovnog i hitnog izdavanja zamjenske, tzv. treće registarske tablice.

Ovo omogućava prevoznicima da nastave s radom i u slučaju gubitka ili krađe tablice, bez zastoja i dodatnih troškova.

Ukida se obaveza objavljivanja gubitka ili krađe registarskih oznaka u Službenim glasnicima, čime se smanjuju troškovi i administracija. Ujedno su pojednostavljeni obrasci i komunikacija s Ministarstvom kako bi se izbjegla višestruka dopisivanja.

Izmjene u Pravilniku o vozačkoj dozvoli odnose se na profesionalne vozače kojima je izrečena zabrana upravljanja samo jednom kategorijom vozila. U takvim slučajevima izdaje se zamjenska vozačka dozvola s evidentiranom zabranom, dok se originalna dozvola ne deponuje do završetka postupka izrade nove.

Nadležni MUP određuje početak trajanja mjere zabrane, uvažavajući vrijeme potrebno za izradu dokumenta, što je važno za kompanije koje ne mogu dozvoliti da vozač bude privremeno bez dozvole. I u ovom pravilniku pojednostavljena je komunikacija prevoznika s organima nadležnim za izdavanje dokumenata.

Najveće promjene predviđene su u Pravilniku o uslovima izdavanja licenci i kvalifikacionih kartica vozača, gdje se prvi put uvodi model centara izvrsnosti. Prevoznici koji ispunjavaju uslove za Centar izvrsnosti A – najmanje 20 vozila i 10 godina posjedovanja licence – moći će unutar vlastite firme organizovati teorijsku i praktičnu obuku vozača, dok će ispite sprovoditi ovlaštene stručne institucije. Prevoznici s najmanje 10 vozila i pet godina licence dobiće status Centra izvrsnosti B, uz mogućnost organizacije dijela obuke.

Ministarstvo je potvrdilo da se priznaje kvalifikaciona kartica vozača (KOD 95) stečena u državama Evropske unije ili državama članicama Povelje kvaliteta, za preostali period važenja, čime se izbjegava ponovna obuka i polaganje ispita. U saradnji s IDDEEA-om uveden je brži sistem izdavanja kvalifikacionih kartica te unaprijeđen vizuelni i bezbjednosni standard dokumenta. Ukinuta je obaveza dostavljanja CIPS prijave i kopije vozačke dozvole, čime je skraćen postupak izdavanja.

Od 2027. godine uvodi se obavezna individualna praktična vožnja kao dio obuke, kako bi se stručno osposobili centri i institucije za potpuni prelazak na evropski model obrazovanja vozača. U slučaju gubitka ili krađe licence ili izvoda, više neće biti potrebna objava u Službenim glasnicima, već će dovoljno biti prijaviti slučaj putem službenog portala Ministarstva.

Istovremeno je završen prijedlog za pristupanje e-CMR protokolu i upućen Savjetu ministara BiH. Očekuje se da će usvajanje ove tačke omogućiti digitalizaciju međunarodnih tovarnih listova, olakšati rad prevoznicima i smanjiti količinu papirologije.

“Ovim paketom smanjujemo administrativna opterećenja, ubrzavamo procedure i usklađujemo se s evropskim standardima u profesionalnom prevozu”, saopšteno je iz Ministarstva komunikacija i saobraćaja BiH.

Nastavi čitati

Aktuelno