Svijet
MOŽDA IM JE TAMO I MJESTO? Voz sa poslanicima Evropskog parlamenta GREŠKOM završio u Diznilendu
Brzi voz u kojem su bile stotine poslanika i zvaničnika Evropskog parlamenta danas je na putu za Strazbur pogrešno skrenuo i nakratko završio u zabavnom parku Diznilend kod Pariza.
Svakog mjeseca EP iznajmljuje dva voza za plenarnu sjednicu u Strazburu u istočnoj Francuskoj kako bi izbjegao veliku kolonu vozila na potezu od 480 kilometara između dva grada, pri čemu vozovi moraju da prođu kroz parisku oblast prije nego što skrenu lijevo za istorijski grad na granici sa Njemačkom.
Umjesto u Strazbur, voz je greškom stigao u 400 kilometara udaljeni Diznilend kod Pariza.
Nakon polaska sa stanice Midi u Briselu, voz je stigao u stanicu Šarl de Gol u Parizu i uputio se ka Marne la Vale Šesi, gdje se nalazi Diznilend, što je izazvalo kašnjenje od 45 minuta, prenosi Politiko.
“Tim Diznilenda”, napisala je holandska evropska poslanica Samira Rafaela na fotografiji koju je objavila na platformi X, na kojoj se vidi u vagonu voza u kafeu sa kolegom Evropskom parlamentom Mohamedom Čahimom, koji je izgledao kao da pije limunadu.
“Nismo mogli da izađemo, nažalost,” rekao je zvaničnik EU, koji je dodao da je mogao da vidi vrh rolerkostera “Space Mountain”.
Jedan od putnika je rekao da nisu ni primijetili da su u zemlji Mikija Mausa.
“Nije bilo najave o određenoj lokaciji i većina je nije identifikovala”, dodao je.
Aludirajući na kritike upućene takozvanom “putujućem cirkusu” koji prevozi poslanike u parlament u Strazburu, Danijel Frojnd, njemački poslanik, našalio se: “Mi NISMO parlament Mikija Mausa”.
“Vozač je morao da ode na drugi kraj voza, ponovo ga pokrene i otputuje u drugom pravcu”, rekao je drugi zvaničnik.
Drugi poslanik Evropskog parlamenta rekao je da je srećan zbog promjene pravca jer to znači da je okrenut naprijed.
Državna kompanija SNCF saopštila je da je uzrok bila greška u signalizaciji na TGV stanici Roisi-Šarl de Gol i izvinila se zbog neprijatnosti, napominjući da je skretanje izazvalo “samo 45-minutno kašnjenje”.
“Putnici su stigli na odredište u 12.50 časova”, navodi se u saopštenju.
“Imidž Evropskog parlamenta kao peripatetičkog cirkusa postaje iz sata u sat sve stvarniji”, napisao je Alberto Alemano, osnivač neprofitne organizacije “Dobri lobi” na platformi X.
U aprilu, visoki poslanik socijalista Pedro Silva Pereira rekao je na sastanku iza zatvorenih vrata da nedostaje mjesta u vozovima za Strazbur i upitao da li bi parlament mogao da iznajmi još vozova.
Kristof Hansen, poslanik Evropske narodne partije koji se bavi administrativnim pitanjima, rekao je na istom sastanku da nema dovoljno vozova na raspolaganju.
Svijet
BEN GVIR! “Trampov sporazum nas ne obavezuje, IZRAEL NIJE POTPISNIK”
Izraelski ministar nacionalne bezbjednosti Itamar Ben Gvir izjavio je danas da sporazum američkog predsjednika Donalda Trampa sa Iranom ne obavezuje Izrael zbog toga što, kako je naveo, nije podređen Sjedinjenim Američkim Državama
– Mi smo nezavisna i suverena zemlja -naveo je Ben Gvir, prenio je Tajms of Izrael.
On je istakao da Izrael nije potpisnik sporazuma SAD i Irana, kao i da taj dokument ne štiti izraelsku bezbjednost.
– Ne smijemo da se povučemo ni sa jedne teritorije (u Libanu) koju su naši borci osvojili – poručio je Ben Gvir.
Premijer Pakistana Šehbaz Šarif saopštio je sinoć da su SAD i Iran postigli mirovni sporazum i da su obe strane proglasile trenutni i trajni prekid vojnih operacija na svim frontovima, uključujući i Liban.
On je rekao da će sporazum biti potpisan 19. juna u Ženevi, a mediji navode da će nakon tog biti objavljen tekst sporazuma.
Svijet
DA LI JE NA POMOLU KRAJ ENERGETSKE KRIZE? Cijena nafte strmoglavo pala
Na svjetskim tržištima, cijena nafte Brent je pala ispod 84 dolara po barelu, dok investitori očekuju otvaranje Ormuskog moreuza.
Cijena sirove nafte Brent, koja predstavlja globalni referentni standard, pala je za 4,7 odsto na 83,24 dolara po barelu. Istovremeno, akcije na azijskim i evropskim berzama porasle su nakon objave o postignutom dogovoru.
Pakistan, koji je posredovao u pregovorima između SAD i Irana, saopštio je da će zvanična ceremonija potpisivanja sporazuma biti održana 19. juna u Švajcarskoj.
Zamjenik šefa diplomatije Irana potvrdio sporazum
Zamjenik ministra spoljnih poslova Irana Kazem Garibabadi potvrdio je tokom razgovora na državnoj televiziji da je sporazum sa SAD finalizovan. Donald Tramp je tim povodom na društvenim mrežama napisao: “Neka nafta ponovo teče!“
Ipak, analitičarka energetskog tržišta Vandana Hari iz kompanije Vanda Insights upozorila je da nedostatak detalja o sadržaju sporazuma može izazvati dodatnu nervozu i neizvjesnost na tržištu.
“To bi moglo da znači još jednu nedjelju neizvjesnosti i velike volatilnosti na tržištu nafte”, ocijenila je Hari.
Ormuz bio zatvoren od početka sukoba
Ormuski moreuz praktično je zatvoren ubrzo nakon što su SAD i Izrael 28. februara pokrenuli vazdušne napade na Iran.
Nakon početka sukoba, Teheran je zaprijetio napadima na brodove koji koriste ovaj strateški važan plovni put kroz koji u normalnim okolnostima prolazi oko 20 odsto svjetskog izvoza nafte i tečnog prirodnog gasa.
Berze pozitivno reagovale na sporazum
Globalna energetska tržišta posljednjih mjeseci prolazila su kroz velike oscilacije, a cijene su često naglo rasle ili padale u zavisnosti od razvoja događaja u sukobu između SAD, Izraela i Irana.
Prije početka rata, cijena nafte Brent iznosila je oko 70 dolara po barelu, dok je tokom sukoba dostigla vrhunac od približno 120 dolara.
Na azijskim berzama zabilježen je snažan rast. Japanski indeks Nikkei 225 završio je trgovanje sa rastom od pet odsto, dok je južnokorejski Kospi porastao za 5,2 odsto.
U Evropi je njemački DAX porastao za oko 1,7 odsto, isto koliko i francuski CAC 40, dok je londonski FTSE 100 ojačao za 0,6 odsto.
Normalizacija saobraćaja neće biti brza
Stručnjaci upozoravaju da promet nafte kroz Ormuz neće odmah biti vraćen na nivo prije sukoba.
Prema riječima Endrua Lipoua iz konsultantske kuće Lipow Oil Associates, najprije će morati da budu uklonjene mine iz plovnog puta, što bi moglo da traje od nekoliko nedjelja do čak šest mjeseci.
On je dodao da veliki broj tankera trenutno čeka prolazak kroz moreuz, kao i da će biti potrebno više nedjelja da se proizvodnja i utovar nafte vrate u uobičajene tokove.
Slično mišljenje izneo je i penzionisani kontraadmiral američke mornarice Mark Montgomeri, koji smatra da potpuna normalizacija neće biti moguća preko noći.
“Biće potrebno između mjesec i mjesec i po dana da se uspostavi normalan balans u isporukama i nesmetano kretanje brodova”, rekao je Montgomeri.
Svijet
ALARMANTNI REZULTATI TESTOVA: Zabranjeni pesticidi pronađeni u pirinču, čaju i začinima širom Evrope
Pesticidi koji se godinama nalaze na spisku zabranjenih, ponovo su pronađeni u prehrambenim proizvodima širom Evropske unije.
U namirnicama koje se koriste gotovo svakodnevno poput pirinča, čaja i začina, pronađene su zabranjene supstance koje su izazvale nova preispitivanja i laboratorijske testove.
Naime, testovi su sprovedeni u Holandiji, Francuskoj, Austriji i Njemačkoj i pokreću ozbiljna pitanja o bezbjednosti hrane, kontroli uvoza i uticaju globalnog lanca snabdijevanja koji, upozoravaju stručnjaci, vraća “zabranjene hemikalije” u EU na zadnja vrata.
Tom prilikom, u analizi koja je obuhvatila 64 uzorka proizvoda, uključujući pirinač, mljeveni biber, različite vrste čaja, seme kima i karija u prahu, otkrili su prisustvo pesticida koji su zabranjeni u Evropskoj uniji u širokom spektru prehrambenih proizvoda, a rezultati su pokazali da su u 49 od 64 analizirana proizvoda pronađeni ostaci jednog ili više pesticida, dok je čak 45 proizvoda sadržalo supstance koje nisu odobrene u EU.
U 14 uzoraka koncentracije pesticida su prelazile zakonski dozvoljene granice, zbog čega takvi proizvodi ne bi trebalo da se nalaze na tržištu.
Popularni začini pod napadom
Posebno je zabrinjavajuća činjenica da su svi analizirani uzorci paprike u prahu, čilija i kima sadržali ostatke pesticida koji nisu odobreni u Evropskoj uniji, a čak 22 različita pesticida otkrivena su u jednom uzorku paprike u prahu, uključujući šest zabranjenih u EU, objavio je Foodwatch na svojoj veb stranici.
Ono što izaziva dodatnu zabrinutost je što, iako je njihova upotreba unutar EU zabranjena, pojedinačnim državama članicama je i dalje dozvoljeno da izvoze ove hemikalije u treće zemlje, koje se potom tamo koriste u poljoprivrednoj proizvodnji, a zatim se vraćaju na evropsko tržište kao ostaci uvezene hrane.
Stručnjaci ovu pojavu nazivaju “bumerangom toksičnih pesticida” i upozoravaju na potencijalni rizik po zdravlje potrošača.
Među najčešće otkrivanim pesticidima koji nisu odobreni za upotrebu u Evropskoj uniji su hlorfenapir, bifentrin, spirotetramat, klotianidin, tiametoksam, imidakloprid i izoprotiolan.
Novi planovi
Potrošačke grupe upozoravaju na planove Evropske komisije da ubrza paket regulatornih promjena za koje kažu da bi mogle oslabiti postojeće standarde bezbjednosti hrane. Od prijedloga se očekuje da istovremeno izmijeni zakonske propise koji se odnose na procjenu bezbjednosti pesticida, dozvoljene nivoe ostataka pesticida u hrani i kontrolu uvoza.
Kritičari kažu da bi takav ubrzani proces mogao dovesti do smanjenja zaštite potrošača bez dovoljne stručne debate i nadzora.
Iz tog razloga, organizacije pozivaju članove Evropskog parlamenta da zaštitu bezbjednosti hrane zadrže među prioritetima evropske politike i da se suprotstave mogućem slabljenju postojećih standarda.
-
Politika3 dana agoOD TAKSISTE DO MINISTRA: Nakon 5 godina za volanom završio u Vladi Republike Srpske
-
Politika2 dana agoOSTAVKA UZ TEŠKE OPTUŽBE: Elek prozvao gradonačelnika Ćosića, pa napustio čelo “Jahorine”!
-
Sport3 dana agoOD MODRIČE, DOBOJA I BANJALUKE DO MUNDIJALA: Ko je Jovo Lukić?
-
Politika19 sati agoVUKOMANOVIĆ: Povećenje koja Vlada daje penzionerima će vraćati njihovi praunuci
-
Politika3 dana agoSDS NA IVICI PROVALIJE: Unutrašnji sukobi prijete potpunim slomom stranke
-
Hronika3 dana agoBORBA ZA ŽIVOT NAKON TEŠKE NESREĆE: Vozač na respiratoru, ljekari prate stanje
-
Politika3 dana agoSTANIVUKOVIĆ OKUPLJA OPOZICIJU: Sutra u Banjaluci ključni sastanak pred izbore
-
Hronika3 dana agoSRBIJA ZAVRŠILA, SRPSKA KASNI: Autoput Rača-Bijeljina još nije završen
