Connect with us

Društvo

PREVOZNICI IZDALI PROGLAS: Ovo mora biti pitanje državnog konsenzusa

Konzorcijum „Logistika BiH“ objavio je proglas u kojem traže konkretne odluke i rješenje od institucija s ciljem riješavanja problema koje imaju prevoznici u BiH i regionu.

Predstavnici profesionalnih vozača su upozorili poslanike i delegate u Parlamentarnoj skupštini BiH da nemaju više vremena i da su potrebni hitni zaključci nadležnih institucija te zajednički stav parlamenata iz regiona koji će biti osnov za aktivnu, koordinisanu i hitnu diplomatsku akciju prema Evropskoj komisiji.

Pitanje za institucije

Ovo mora biti pitanje državnog konsenzusa. Ovo mora biti pitanje iznad stranačkih razlika. Ako je slobodna trgovina princip na kojem počiva evropski prostor, onda mora postojati i pravo da robu prevoze oni koji su tu infrastrukturu gradili, finansirali i održavali. Potrebna nam je jasna poruka države. Da li BiH stoji iza svojih drumskih prevoznika pred Evropskom komisijom? – piše u proglasu.

Ovo, kako su naveli, nije proceduralno pitanje već pitanje političke volje i odgovornosti.

– Molimo vas da zauzmete jasan stav – odmah. Jer svaki dan bez odluke znači novi kamion zaustavljen na granici, novu kompaniju pred gašenjem, novu porodicu u neizvjesnosti. Vrijeme je da Parlament pokaže da je dom suvereniteta i zaštite građana – upozoreno je u dokumentu, uz naglasak da ovo nije pitanje jedne asocijacije, sektora već opstanka domaće privrede i
dostojanstva rada.

Ako je, ističu, danas 25 vozača vraćeno u jednoj smjeni na jednom graničnom prelazu, sutra će ih biti 250. Prekosutra već 1.000.

– To nije pretpostavka. To je aritmetika realnosti. Vrijeme je za zajednički proglas regiona i jedinstven institucionalni stav – piše u proglasu.

Tri zaključka

Zastupnici prevoznika su nabrojali i tri zaključka.

U prvom, od Savjeta ministara BiH, traže da se odmah, uz sjednicu, inicira koordinacija sa državama zapadnog Balkana, definiše zajednički dokument, pošalje kroz ministre saobraćaja svih država i uputi prema Evropskoj komisiji kao jedinstven regionalni stav.

– Profesionalni vozač nije turista. Nije migrant. Nije kratkoročni posjetilac. On je dio međunarodnog lanca snabdijevanja. Ako se EES može prilagoditi za druge kategorije, onda se može i za profesionalne vozače. Sve drugo nije tehnička prepreka. To je politička odluka. Ovo je trenutak da se reaguje prije nego što šteta postane nepovratna – piše u proglasu.

U drugom zaključku je zatraženo od Ministarstva inostranih poslova BiH da odmah pokrene diplomatsku inicijativu prema i EU, u koordinaciji sa resornim ministrima svih država Zapadnog Balkana,

– Rokovi nisu „u narednim mjesecima“. Rokovi su odmah – upozoreno je iz konzorcijuma „Logistika“.

Treći zaključak se tiče ekonomske analize i vrijednosti lanaca snabdijevanja. Od nadležnih u regionu je zatraženo da navedenu podatke o spoljnotrgovinskoj razmjeni i da pokažu koliki su gubici.

– Svjesni smo da pojedine države članice EU ne mogu samostalno djelovati. Zato je rješenje zajednički regionalni pristup prema Evropskoj komisiji. Danas je već jedna trećina kapaciteta van sistema – naveli su predstavnici domaćih drumskih prevoznika.

Sporno pravilo

Prevoznici iz BiH, Srbije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije blokirali su 26. januara teretne granične prelaze i carinske terminale sa zemljama EU zahtjevajući od nadležnih institucije u Briselu da profesionalni vozači imaju poseban status u odnosu na turiste u evropskim zemljama, odnosno da budu izuzeti iz pravila 90/180.

Nakon pet dana protesti su okončani jer je prevoznicima iz Evropske unije poslata poruka da će biti privremeno izuzeti iz moratorijuma.

Međutim, ništa se nije desilo zbog čega nije isključeno da prelazi ponovo bude blokirani.

Related Topics:

Društvo

KILOGRAM KULENA 45 KM! Mnogi prođu i samo omirišu, gastarbajteri bi kupili, PLAŠE SE GRANICE

Gužva pred prvomajske praznike na Gradskoj tržnici u Sarajevu, zadovoljni i Slovenci.

Gužve, užurbana kupovina i domaći proizvodi dočekali su danas kupce na Gradskoj tržnici “Markale” koja se nalazi u centru Sarajeva.

Tamo se ne opskrbljuju samo građani, već i turisti koji, kako su nam rekli, ipak imaju probleme pri prelasku granica s ovim proizvodima. Kilogram telećeg kulena košta oko 45 KM, što znači da mušterije plaćaju devet KM oko 200 grama proizvoda. Kilogram stelje (ovčija pršuta) se plaća nešto jeftinije, tačnije 40 KM, dok mesarova peka košta 65 KM. Kada je riječ o mliječnim proizvodima, sjeničke paprike koštaju 25 KM, dok se sjenički kajmak može nabaviti po dvije vrste cijena od 20 i 40 KM…

Trgovci su većinom zadovoljni, posebno pred prvomajske praznike jer brojni građani dolaze na tržnicu kako bi se opskrbili za prvomajski ručak, ali i neradne dane.

– Jeste sada malo manje, umanjilo je, ali i skupoća je velika – rekla je jedna od prodavačica. Kako kaže, ima mušterije koji kupuju i manje količine, ali dolaze redovno jer ovo mjesto smatraju provjerenim.

Svi kupuju prema tome, kako kažu, kakav je čiji džep. Domaći proizvodi uz prihvatljive cijene, privlače i turiste pa smo tako sreli Slovenca koji je došao na tržnicu zbog suhog mesa.

– Nije skupo, ali ni prejeftino – rekao je on uz konstataciju da su proizvodi skuplji u njegovoj zemlji.

Jedna od trgovkinja koja prodaje upravo suhomesnate proizvode je rekla kako se cijene nisu mijenjale osam mjeseci, piše Klix.
– Dolaze i turisti, ali rijetki kupuju. Probaju, svidi im se, ali postoje zabrane nošenja, iz određenih zemalja nose, ali ostali ništa – rekla je ona.

Nastavi čitati

Društvo

VREMENSKA PROGNOZA! Jutranje temperature padaju i ispod nule!

U Bosna i Hercegovina u petak, 1. maja 2026. godine, očekuje se pretežno sunčano vrijeme u prijepodnevnim časovima, dok će u drugom dijelu dana doći do umjerenog razvoja oblačnosti, posebno u Bosni.

U Hercegovina će tokom cijelog dana dominirati sunčano vrijeme, bez značajnijih promjena.

Vjetar će biti slab do umjeren, sjevernog i sjeveroistočnog smjera, dok će na području Hercegovine i jugozapadu Bosne povremeno duvati umjereno jaka bura, što će dodatno pojačati osjećaj svježine.

Jutarnje temperature biće neuobičajeno niske za ovo doba godine i kretaće se većinom između -1 i 3 stepena, dok će na jugu zemlje dosezati do 8 stepeni. Tokom dana, maksimalne temperature uglavnom će se kretati između 12 i 17 stepeni, dok će na jugu zemlje dostići i do 20 stepeni Celzijusovih.

Iako nas očekuje sunčan dan, građanima se savjetuje oprez zbog hladnih jutarnjih temperatura, naročito u višim predjelima gdje je moguć i slab mraz.

Nastavi čitati

Društvo

INVESTICIJA NIJE USPJELA: Vlada Srpske gura u stečaj preduzeće koje je kupila 2009. godine

Nakon što je godinama bezuspješno pokušavala da proda preduzeće „Novi Autodijelovi“ iz Rudog, Vlada Republike Srpske je odlučila da ga gurne u stečaj.

Okružni privredni sud u Istočnom Sarajevu je pokrenuo prethodni postupak kako bi se utvrdilo postoje li uslovi za stečaj, a Zdravka Mastilovića sa Pala imenovao za privremenog stečajnog upravnika.

„Privremeni upravnik je dužan da izvrši pregled dužnikovih poslovnih prostorija i izvrši uvid u poslovne knjige i dokumentaciju, ispita da li imovina stečajnog dužnika može pokriti troškove stečajnog postupka te da li se poslovanje stečajnog dužnika može u cjelini ili djelimično nastaviti“, navodi se u rješenju suda.

Za početak juna je zakazano ročište na kojem će se odlučivati o sudbini ovog društva, piše Capital.

U sudu navode da je zahtjev podnijelo Pravobranilaštvo Republike Srpske koje je uplatilo 5.000 maraka predujma na ime troškova pokretanja prethodnog postupka.

Podsjećamo, IRB je godinama bezuspješno pokušavala da proda ovo preduzeće, koje je Vlada RS kupila 2009. godine za 1,2 miliona KM.

Njegova nominalna vrijednost je bila 2,8 miliona maraka, ali zainteresovanih nije bilo.

„Novi Autodijelovi“ su prije rata bili radna jedinica u sklopu „Fabrike automobila Priboj (FAP)“, a nakon rata su postali zasebno preduzeće.

Prije četiri godine tadašnji premijer Radovan Višković je najavio mogućnost da se fabrika preorijentiše na proizvodnju visokokvalitetnih alata za brizganje plastike i obojenih metala i dolazak investitora iz Srbije, ali od toga nije bilo ništa.

Nastavi čitati

Aktuelno