Connect with us

Društvo

RUTA ZAPADNOG BALKANA! Migranti traže nove “slabe tačke”

Ruta zapadnog Balkana, nekada jedna od najprometnijih migrantskih na prostorima Evrope, zabilježila je u ovoj godini pad ilegalnih prelazaka za čak 80 odsto u odnosu na 2023.

Navedeno je ovo u najnovijem izvještaju Fronteksa, Agencije za evropsku graničnu i obalnu stražu, uz opasku da je na ovoj ruti došlo do najvećeg pada broja migranata, sa 81.800 u 2023. na oko 18.900 u prvih deset mjeseci ove godine.

Među njima je bilo najviše Turaka, Avganistanaca i Sirijaca. Značajan pad primijećen je i na takozvanoj centralnomediteranskoj ruti, od Alžira, Egipta, Libije i Tunisa do Italije i Malte – za 64 odsto.

Doduše broj onih koji i dalje ovom trasom pokušavaju doći do neke od evropski zemalja je i dalje najveći u odnosu na druge trase. Na njoj je u prvih deset mjeseci ove godine zabilježeno više od 55.000 migranata, koji su bili iz Bangladeša, Tunisa i Sirije.

Procentualno manji broj migranata na ove dvije rute, kako je dalje navedeno u ovom izvještaju, doveo je do toga i da je broj neregularnih graničnih prelaza u EU pao za 43 odsto u prvih deset mjeseci ove godine. Međutim, prema ovom izvještaju, na ostalim, nekada sporednim rutama, evidentiran je rast broja migranata, što prema mišljenju autora ovog izvještaja, ukazuje na to da su promijenjeni raniji obrasci kretanja, odnosno trase koje su migranti koristili.

Smatraju da je ovo rezultat pojačanih kontrola prije svega na zapadnobalkanskoj ruti. Najveći porast migranata zabilježen je na istočnoevropskoj kopnenoj granici. Na udaru se našla Poljska, na čijoj je istočnoj granici broj ilegalnih prelazaka povećan za čak 195 odsto, što je, kako objašnjavaju iz ove agencije, rezultat nestabilnosti u Ukrajini i Siriji. Značajan rast zabilježen je i na istočnomediteranskoj ruti, koja ide preko Grčke, Kipra i Bugarske, do Turske. U prvih deset mjeseci ove godine došlo je do rasta od 15 odsto. Zabilježeno je oko 45.600 migranata, koji su uglavnom bili iz Sirije, Avganistana i Egipta.

I zapadnoafrička ruta imala je procentualni rast od 14 odsto. Oko 34.000 ljudi iz Maroka, Malija i Senegala pokušalo je tokom ove godine da na krenu na opasni put čamcima duž obale zapadne Afrike, da bi stigli do Kanarskih ostrva. Prema podacima Fronteksa, značajna broj, negdje oko 57.000 Avganistanaca, Sirijaca i ljudi iz Iraka, pokušao je tokom ove godine da se domogne i Velike Britanije, koristeći kanal Lamanš.

Ono što je interesantno i odudara od svih dosadašnjih podataka jeste da je sumarno gledajući među migrantima, kako navode iz ove agencije, najviše bilo državljana Ukrajine i Sirije.

Na kraju je poručeno da će Fronteks nastaviti da sarađuje sa zemljama porijekla, poput Bangladeša i Tunisa, ali i tranzitnih, kao što je Turska, kako bi se zaustavio veći priliv migranata u Evropu. Ukazali su i na to da će Evropski sistem informacija i autorizacije putovanja (ETIAS), koji će biti pokrenut 2025, sigurno dati dobre rezultate, jer će svi posjetioci koji nisu iz EU biti strogo provjeravani prije ulaska u zemlje Šengena. Kako bi bio smanjen priliv migranata pojedine zemlje poput Njemačke, Francuske i Italije već su uspostavile granične kontrole, privremeno suspendujući slobodno kretanje šengenske zone.

Ovo je urađeno zbog prije svega rastućih političkih tenzija u ovim zemljama, koje su se suočavaju sa jačanjem desnice koja se zalaže za strožu migrantsku politiku.

Albanski model
Koliko je pitanje migranta postalo veliki problem ukazuje i to što je u Briselu nedavno otvorena polemika o takozvanom “albanskom modelu”. Radi se o sporazumu Rima i Tirane, koji podrazumijeva da se uhvaćeni migranti deportuju u prihvatne centre u Albaniji do odluke da li će im biti odobren azil ili ne.

Desničari to podržavaju, lijevi smatraju da to predstavlja kršenje prava, a liberali da je u pitanju skup i neefikasan model. Zeleni smatraju da se na ovaj način pokušava napraviti neki novi Gvantanamo.

Related Topics:

Društvo

GODINU DANA ČEKANJA: Građani još bez povrata PDV-a za prvu nekretninu

Više od godinu dana nakon usvajanja Zakona o povratu poreza na dodatu vrijednost za kupovinu prve nekretnine, građani u Bosni i Hercegovini i dalje čekaju da ostvare pravo koje im zakonski pripada.

Iako je zakon stupio na snagu 12. aprila 2025. godine, njegova primjena još nije počela, a ključni pravilnik bez kojeg povrat PDV-a nije moguć i dalje nije usvojen, pišu Nezavisne novine.

Na čelu procesa nalazi se Upravni odbor Uprave za indirektno oporezivanje BiH, kojim predsjedava ministar finansija i trezora BiH Srđan Amidžić. Ovo pitanje do danas nije stavljeno na dnevni red sjednice UO UIO kako bi se konačno omogućio povrat PDV-a građanima koji su kupili svoju prvu nekretninu.

Ipak, Amidžić je prije nekoliko dana izjavio da će uskoro biti sazvana sjednica Upravnog odbora i da postoji saglasnost između njega, Zora Vidović i Toni Kraljević da se ovo pitanje konačno riješi.

Prema njegovim riječima, niko neće biti oštećen, te će svi građani koji su kupili prvu nekretninu nakon 12. aprila 2025. godine imati pravo na povrat PDV-a.

Podsjećanja radi, Upravni odbor UIO BiH je još u septembru prošle godine usvojio Pravilnik o povratu PDV-a na prvu nekretninu. Nakon toga uslijedile su petnaestodnevne konsultacije tokom kojih su zainteresovani mogli dostaviti primjedbe i sugestije. Međutim, sjednica na kojoj bi pravilnik trebalo da bude konačno potvrđen ili izmijenjen nikada nije održana.

Zakon je usvojen s ciljem da građanima olakša kupovinu prve nekretnine u vrijeme rekordno visokih cijena stanova i kuća, kako bi novac vraćen kroz PDV mogao biti iskorišten za opremanje doma. Međutim, u međuvremenu su cijene nekretnina dodatno porasle, pa se danas sve češće postavlja pitanje koliko bi taj povrat uopšte mogao pomoći porodicama.

Dodatnu zabrinutost izaziva i pitanje da li će država, kada pravilnik konačno stupi na snagu, moći istovremeno isplatiti sve građane koji su u proteklih godinu dana kupili prvu nekretninu.

Želimir Nešković otvoreno je kritikovao višemjesečno odgađanje usvajanja pravilnika, poručivši da cijeli proces „putuje sporije od puža“.

Slične kritike uputio je i Saša Magazinović, jedan od predlagača zakona, koji je javno pozvao Amidžića riječima: „Vrati ljudima pare.“

„Zakon o povratu PDV-a za kupovinu prve nekretnine usvojen je u oba doma Parlamentarne skupštine BiH, objavljen u ‘Službenom glasniku’ i stupio na snagu prije više od godinu dana. Međutim, ljudi i dalje ne mogu ostvariti svoje zakonsko pravo jer UO UIO, na čijem ste čelu, nije usvojio provedbene akte“, naveo je Magazinović u pismu upućenom Amidžiću.

Ekonomista Admir Čavalić upozorio je da građani zbog dugotrajnog čekanja trpe direktnu finansijsku štetu.

„Vrijednost novca kontinuirano pada. Na gubitku su svi oni koji očekuju povrat PDV-a, posebno građani koji su računali da će taj novac dobiti još prošle godine i na osnovu toga planirali opremanje stana, kredite ili posudbe“, istakao je Čavalić.

I predstavnici potrošača dijele isto mišljenje. Dušan Srdić upozorio je da novac koji je prošle godine mogao značajno pomoći porodicama danas vrijedi znatno manje.

„Iznos od 15.000 do 20.000 KM, na koji su porodice računale kroz povrat PDV-a, danas može pokriti mnogo manji dio opremanja stana ili kuće nego prije godinu dana. Zato kašnjenje usvajanja pravilnika nije samo administrativni problem, već direktan finansijski gubitak za građane“, naglasio je Srdić.

Nastavi čitati

Društvo

VELIKI PROJEKAT PRED KRAJEM: Auto-put koji povezuje Beograd i BiH uskoro gotov

Izgradnja dionice auto-puta Kuzmin–Sremska Rača, sa novim mostom preko rijeke Save, je u završnoj fazi.

Ukupne dužine oko 18 km, sa mostom preko rijeke Save, predstavlja dio projekta izgradnje autoputa E-761, Beograd–Sarajevo.

Moderna saobraćajnica visokog kapaciteta
Trasa je projektovana kao klasičan autoputni profil, sa dva kolovoza, svaki sa po dvije vozne i jednom zaustavnom trakom, razdvojene središnjim pojasom. Projektovana brzina kretanja iznosi do 130 km/h.

Početak i završetak trase
Početak saobraćajnice predviđen je u blizini postojeće denivelisane raskrsnice Kuzmin na autoputu Beograd–Zagreb i vodi sve do postojećeg graničnog prelaza kod Sremske Rače.

Geostrateški značaj
Izgradnja dionice autoputa ima izuzetan geostrateški značaj, jer će povezati Republiku Srbiju i Bosnu i Hercegovinu i omogućiti vezu sa Panevropskim koridorima, prenosi B92.

Nastavi čitati

Društvo

RADNI VIJEK BEZ KRAJA? Među 10.000 zaposlenih penzionera i Banjalučanin od 95 godina

Tržište rada u Republici Srpskoj sve više se popunjava radnicima koji su se već penzionisali, pa je tako broj penzionera koji rade premašio 10.000, pokazuju najnoviji podaci nadležnih institucija.

Prema evidencijama Fonda za penzijsko i invalidsko osiguranje (PIO) Republike Srpske, na dan 28. april 2026. godine u Republici Srpskoj je evidentirano ukupno 10.042 korisnika prava – penzionera koji, nakon ostvarivanja prava, imaju i status osiguranika, odnosno radno su angažovani.

Rekorder iz Banjaluke

“U odnosu na isti period 2025. godine, kada je taj broj iznosio 9.030, zabilježen je porast, odnosno veći je broj penzionera koji su radno angažovani”, rečeno je za “Nezavisne novine” iz Fonda PIO Republike Srpske.

Najstariji penzioner koji ima status osiguranika ima 95 godina, muškog je pola i živi u Banjaluci.

“Penzioneri koji nakon ostvarivanja prava nastavljaju radni angažman najčešće su zaposleni u privatnom sektoru, odnosno u privatnim preduzećima, gdje postoji izražena potreba za iskusnim i stručnim kadrom”, kažu iz Fonda PIO Republike Srpske.

Rade i u rudarstvu

Prema evidencijama, najzastupljeniji su u djelatnostima kao što su građevinarstvo, saobraćaj, prehrambena industrija, telekomunikacije, rudarstvo, kao i u različitim naučnim i stručnim oblastima.

“Pored toga, dio penzionera angažovan je u zdravstvu, visokom obrazovanju, komercijalnoj poljoprivredi, kao i u okviru različitih organizacija i zajednica”, rekli su iz Fonda PIO RS.

Posebno su traženi stručnjaci sa odgovarajućim licencama i specifičnim znanjima, kao što su inženjeri različitih profila (elektro, mašinski, građevinski, hemijsko-tehnološki, drvoprerada), ljekari, stomatolozi, pravnici i sudski vještaci.

“Takođe, zastupljeni su i radnici sa srednjom stručnom spremom, kao i nekvalifikovani radnici, najčešće na poslovima obezbjeđenja, održavanja i čuvanja objekata”, kazali su iz Fonda PIO Republike Srpske u izjavi za “Nezavisne novine”.

Postoji potreba za njima

Janko Petrović, potpredsjednik Unije poslodavaca Republike Srpske, ocjenjuje da postoji potreba za zapošljavanjem penzionera.

“Imate ljude sa 60-65 godina koji mogu da rade na nekim lakšim poslovima, a imaju izuzetno veliko iskustvo. Takav penzioner je bolji nego većina mladih radnika na tržištu rada”, rekao je Petrović.

On smatra da je ovaj dio potrebno urediti i penzionerima omogućiti neki benefit od toga što rade nakon penzionisanja.

“Ako smo im platili poreze i doprinose, da to utiče na dodatni dio penzije, koja bi mogla biti veća. Drugo, ako penzioneri imaju regulisano zdravstveno osiguranje, mislim da bi bilo dobro da se iznađe rješenje da se to zdravstveno osiguranje ne plaća, da se ne plaća duplo, jer je to osiguranje penzioner jednom već ostvario svojim radom. Ima tu dosta poteškoća. Vlada ima namjeru da riješi dio tih pitanja”, rekao je Petrović za “Nezavisne novine”.

Nemaju dovoljno pa rade

I ekonomista Milenko Stanić kaže da privredi u Republici Srpskoj nedostaje radnika, te podsjeća da se brojni poslodavci godinama obraćaju nadležnim institucijama za uvoz radne snage.

“Pojavljuje se potreba da penzioneri nadomjeste nedostatak radne snage, ali mnogo važniji aspekt jeste standard naših penzionera. Visina penzija je nedovoljna da bi naši penzioneri mogli pristojno živjeti. Oni traže način da nadomjeste taj nedostajući prihod svojim angažovanjem u radnim aktivnostima. To je ključni aspekt. Svakako će broj angažovanih penzionera rasti”, naveo je Stanić u izjavi za “Nezavisne novine”.

Nezavisne

Nastavi čitati

Aktuelno