Connect with us

Društvo

TRGOVCI I NAFTAŠI LOVE U MUTNOM! Kršenje odredbi o maržama odnijelo VIŠE OD POLA MILIONA MARAKA!

Ni česte kontrole inspekcije nisu spriječile ovdašnje trgovce da nezakonito podižu cijene osnovnih životnih namirnica i goriva, što potvrđuju podaci Inspektorata Republike Srpske koji je za sedam i po mjeseci ove godine ispisao kazne teške 510.000 maraka.

Brašno, ulje, hljeb, mlijeko, ali i gorivo samo su neki od proizvoda koje građani svakodnevno kupuju, a čija cijena u pojedinim trgovinama i pumpama raste uprkos ograničenju.

Tržišna inspekcija redovno kontroliše formiranje cijena osnovnih životnih namirnica, za koje je Uredbom o ograničavanju marži u prometu robe ograničen maksimalni iznos marže koji se može obračunati na nabavnu cijenu.

– U ovoj godini u trgovačkim centrima i marketima izvršena je 171 kontrola formiranja cijena osnovnih životnih namirnica, od čega je u 23 slučaja utvrđeno odstupanje, zbog čega su izrečene kazne u ukupnom iznosu od 345.000 KM – kazali su u Inspektoratu.

Dodali su da je u svakoj kontroli gdje je utvrđeno prekoračenje marže naložena korekcija cijene.

– U slučajevima gdje su ta odstupanja iznosila nekoliko feninga, ta korekcija potrošačima nije uočljiva u njihovom budžetu, dok su za inspekciju i ta mala prekoračenja prekršaj – rekli su u Inspektoratu podsjetivši da se ograničenje marže odnosi samo na osnovne životne namirnice koje su precizno definisane uredbom, te da se za sve ostale proizvode cijene formiraju u skladu sa ponudom i potražnjom na tržištu.

Kada je riječ o kontroli formiranja cijena naftnih derivata, od početka godine zaključno sa 15. avgustom odstupanja su, kažu u Inspektoratu, uočena u 11 slučajeva, gdje se trgovci nisu pridržavali propisanih marži.

– Po tom osnovu izrečene su kazne u ukupnom iznosu od 165.000 KM – kazali su u Inspektoratu.

Predstavnici potrošača tvrde da trgovci nimalo ne poštuju svoje kupce jer iz dana u dan formiraju više cijene od dozvoljenih zato što su, kažu, svjesni da Srpska ima malo inspektora i da narod mora nešto jesti, zbog čega nerijetko pribjegavaju kršenju propisa.

Izvršna direktorica Udruženja građana “Don” iz Prijedora Murisa Marić istakla je da je nemoguće pratiti rast cijena osnovnih namirnica.

– Trgovci i nakon kontrola i svih utvrđenih nepravilnosti nastavljaju po starom. Radije će platiti kaznu nego formirati cijene kako treba jer, u suštini, novac za te namjene uzimaju od potrošača, zbog čega je jedino rješenje zabrana rada – rekla je Marićeva.

Predsjednica Udruženja za zaštitu potrošača “Toper” iz Doboja Snežana Šešlija smatra da bi stanovnici trebalo da se udruže i bojkotuju kupovinu u trgovinama gdje se ne pridržavaju propisa.

– Oči mi najviše bode cijena hljeba, kifli i peciva koja u trgovinama i pekarama raste na dnevnoj bazi, dok je brašno sve jeftinije. Gdje je tu logika – pita se Šešlija.

Računi

Prema podacima Inspektorata RS, inspektori su u prodajnim objektima od početka godine konstatovali i druge vrste nepravilnost, koje su se odnosile na izdavanje računa, vođenje poslovnih knjiga i evidencija, te su po tom osnovu izdata 154 prekršajna naloga u iznosu od 94.100 KM.

– U istom periodu benzinskim pumpama su zbog drugih vrsta nepravilnosti izrečene kazne u iznosu od 26.400 KM – istakli su u Inspektoratu.

Glas Srpske

Related Topics:

Društvo

BRAVO ZA BIHAĆ! Prvi grad koji je ZABRANIO KLADIONICE

Odluka Grada Bihaća o taksama za kladionice natjerala je priređivače igara na sreću da napuste ovaj grad.

Gradonačelnik Bihaća Elvedin Sedić naveo je da su, kada su donosili Odluku o izmjenama i dopunama komunalnih taksi, bili svjesni da diraju u “osinje gnijezdo“.

– Ta Odluka je značila da će priređivači igara na sreću, koji godinama ostvaruju milionske promete u Bihaću, napokon morati platiti svoj dio obaveza prema Gradu. Nakon pravosnažne i konačne presude, mogu reći da smo uspjeli.

Ne samo pravno, nego suštinski, Bihać se izborio za ono što mu pripada. Danas u našem gradu posluje 12 kladionica manje. Neke su se povukle, neke pokušale žalbama i tužbama osporiti odluku, ali sve su izgubile. To je činjenica – kaže Sedić.

Navodi da “ko želi poslovati u ovom gradu, mora poštovati pravila ove zajednice”.

– Odnosno, ako se ovdje zarađuje, onda se ovdje mora i vraćati. Kao primjer, reći ću da samo jedna od njih duguje Gradu skoro milion maraka, za 2024. i 2025. godinu. I taj novac ćemo naplatiti i vratiti ga građanima kroz projekte, jer im pripada!

Ne smatram da je naša borba bila obračun sa kladionicama. Ovo je bio obračun sa nepravdom jer, nemoguće je da lokalna zajednica koja nosi najveći teret, od milionskih prometa dobija tek mrvice.

Tvrdim da Odluka o komunalnim taksama nije bila hir već pitanje dostojanstva. Upravo zbog toga, sretan sam što smo ponovo pokazali da niko nije iznad zakona, sistema i države, te da je moguće stati na crtu industriji koja je godinama izmicala odgovornosti.

I da se to može uraditi zakonito, pošteno i u interesu građana – kaže Sedić.

Dodaje da ova presuda i ono što je iz nje proizašlo – 12 kladionica manje, nije samo sudski papir već granica.

– Linija između onog što je bilo i onog što više neće moći biti… Pa, neka ovo bude početak vremena u kojem se pravila poštuju – zaključuje Sedić.

Oslobođenje

Nastavi čitati

Društvo

NOVI ALARM! U Srpskoj registrovano 12 novih slučajeva HIV-a, sve više pacijenata dolazi u terminalnoj fazi

U Republici Srpskoj u ovoj godini registrovano je 12 novozaraženih lica HIV infekcijom, što ukazuje da se trend novootkrivenih slučajeva i dalje nastavlja.

Posebno zabrinjava činjenica da sve veći broj oboljelih dolazi ljekaru u odmakloj, terminalnoj fazi bolesti, kada su mogućnosti liječenja ograničene. U ovoj godini zabilježen je i smrtni slučaj uzrokovan komplikacijama AIDS-a, pod nadzorom u Srpskoj je 135 zaraženih lica”, saopšteno je iz Univerzitetskog kliničkog centra Republike Srpske (UKC) povodom 1. decembra Svjetskog dana borbe protiv HIV/AIDS-a.

Na globalnom nivou prošle godine zabilježeno je oko 1,3 miliona novih infekcija HIV-om, a oko 630.000 ljudi je preminulo.

Iz UKC-a su pozvani građani da iskoriste priliku za testiranje, jer rani pregled i dijagnoza značajno povećavaju mogućnosti za uspješno liječenje i sprečavanje širenja infekcija.

 

 

Nastavi čitati

Društvo

SINDIKAT PITA: “Ko ruši putnički saobraćaj ŽRS i u čiju korist?”

Samostalni sindikat saobraćajno-transportne djelatnosti Željeznica Republike Srpske (ŽRS) upozorava da se već duže vrijeme, smišljeno i planski, radi na drastičnom smanjenju, a zatim i potpunom gašenju putničkog saobraćaja u ovom javnom preduzeću.

Sindikat postavlja pitanje da li za takvo stanje odgovornost snosi Sektor za putnički saobraćaj ŽRS.

Iz sindikata podsjećaju da su prije dva-tri mjeseci ukazivali da se broj dnevnih putničkih vozova planira smanjiti sa sadašnjih 27 na svega 10 do 12, te da se iza formalnog obrazloženja o “racionalizaciji” kriju potezi koji ugrožavaju javni prevoz, radna mjesta i potrebe lokalnih zajednica, studenata i učenika. Navode da je danas jasno da su upozorenja bila opravdana, ali da je izostala reakcija korisnika koji svakodnevno zavise od željezničkog prevoza.

Primjer iz Novog Grada
Kako ističu, opštinsko rukovodstvo Novog Grada uputilo je dopis ŽRS sa zahtjevom da se zadrži dosadašnja praksa da voz iz Banjaluke ka Novom Gradu i Dobrljinu stoji u Novom Gradu do 13. 40, bez dodatnih troškova, sa istim vozom, osobljem i lokomotivom. Međutim, u novom redu vožnje voz se u ovoj stanici zadržava samo jedan minut, dok u Dobrljinu stoji čak pet sati prije redovnog polaska, što, kako upozoravaju, omogućava da liniju preuzmu drugi prevoznici.

Otkazivanje vozova bez obezbjeđene zamjene
Sindikat kao spornu praksu navodi i subotu, 22. novembar, kada su nakon nekoliko centimetara snijega otkazana dva voza na relaciji Banjaluka-Doboj, iako ŽRS imaju ugovor sa “Bosna prevozom” iz Doboja o angažovanju autobusa u vanrednim situacijama. Zamjenski autobusi nisu obezbijeđeni, uz obrazloženje da “nije bilo putnika”, što sindikat demantuje.

Nelogičnosti u novom redu vožnje
Zabrinutost dodatno izaziva činjenica da u novom redu vožnje ostaju linije za koje se tvrdi da imaju minimalan broj putnika, dok se ukidaju one sa najvećom frekvencijom, kao što su voz 6402 Doboj-Banjaluka i linija Novi Grad-Dobrljin, koju dnevno koristi veliki broj đaka i vlasnika mjesečnih karata.

Sindikat pita da li se putnički saobraćaj u ŽRS svjesno urušava u korist drugih prevoznika i ko za to snosi odgovornost.

Poziv institucijama
“Željeznica mora služiti građanima, a ne privatnim interesima”, poručuju iz Samostalnog sindikata ŽRS, pozivajući rukovodstvo preduzeća i nadležne institucije da preispitaju sporne odluke, pišu Nezavisne novine.

Nastavi čitati

Aktuelno