Connect with us

Društvo

VELIKI PROBLEM: Vozači iz BiH nakupili više od 100 godina zabrane ulaska u EU

Zbog prekršenog pravila prema kojem u zemljama Evropske unije mogu provesti do 90 u 180 dana, vozačima kamiona iz BiH je do sada izrečena zabrana ulaska u EU u ukupnom trajanju većem od 100 godina.

Potvrdio je to za “Nezavisne novine” Nikola Grbić, predsjednik Udruženja prevoznika za međunarodni i unutrašnji transport Republike Srpske, koji dodaje da su prevoznicima po tom osnovu izrečene i novčane kazne u iznosu od blizu 300.000 evra.

“Ako ste minut prekoračili u odnosu na dozvoljenih 90 u 180 dana, već ste sebi napravili problem”, istakao je Grbić.

Sporno evropsko pravilo je, inače, na snazi još od 15. decembra 2010. godine, ali transportne firme proteklih mjeseci, više nego ikad, zbog hroničnog nedostatka radne snage traže od organa EU da vozači budu izuzeti, s tim što nema naznaka da će se to dogoditi.

Institucije u BiH tvrde da pokušavaju prevazići probleme s kojima se susreću bh. vozači kamiona, a jedno od mogućih rješenja, koje je na stolu, jeste skraćivanje vremena na graničnim prelazima.

Ministarstvo komunikacija i transporta BiH je, naime, “skrojilo” Prednacrt odluke o uspostavljanju odbora za olakšavanje međunarodnog i međuentitetskog drumskog prometa, u kojem su ponuđena neka od rješenja.

U odbor bi, kako je predviđeno, trebalo da budu imenovani predstavnici Ministarstva komunikacija i transporta BiH, Ministarstva spoljne trgovine i ekonomskih odnosa BiH, Ministarstva inostranih poslova BiH, Uprave za indirektno oporezivanje, Granične policije BiH, entitetskih ministarstava saobraćaja, privredne komore itd.

Odbor će, kako je planirano, održati prvi sastanak u roku od 60 dana od dana uspostavljanja, te će se sastajati najmanje dva puta godišnje, a po potrebi i češće.

U obrazloženju spomenutog dokumenta navodi se da se prevoznici u BiH suočavaju s brojnim izazovima na poslovnom planu, kao što su odlazak vozača radi rada u inostranstvu, uslovljenost dozvolama, carinske procedure, poreska i druga izdvajanja državi.

“Domaći prevoznici već duži period ukazuju na problematiku odlaska vozača u zemlje Evropske unije, usljed sveukupnih radnih uslova koji se dodatno usložnjavaju dugim čekanjem na graničnim prelazima i ograničenjima u pogledu dana boravka u Evropskoj uniji u trajanju od najviše 90 dana u periodu od 180 dana. Ministarstvo je upoznato sa informacijama o izricanju prekršajnih naloga i zabrane ulaska pojedinim vozačima teretnih vozila zbog prekoračenja vremena boravka u Evropskoj uniji”, naveli su iz Ministarstva komunikacija i transporta BiH.

Istakli su da su o ovom problemu informisali Savjet ministara BiH i od Evropske unije zatražili izuzimanje vozača koji obavljaju međunarodni drumski prevoz putnika i robe od ovih pravila.

“Zadaci odbora, čije je formiranje u planu, su da predlaže mjere za olakšice u međunarodnom i međuentitetskom prometu”, istaknuto je u nacrtu.

Analiza ograničenja u prometu je, kako se dodaje, ključna za identifikaciju prepreka koje usporavaju efikasnost prometa, kao što su zastarjeli pravni okvir, komplikovane administrativne procedure i ograničeni infrastrukturni kapaciteti, gdje spadaju granični prelazi i slično.

“Komplikovane i vremenski zahtjevne administrativne, carinske i granične procedure u osnovi predstavljaju glavnu prepreku u pogledu efikasnosti prometa. Kvalitetno izrađen prijedlog programa olakšica omogućio bi smanjenje broja potrebnih dokumenata i pojednostavljenje administrativnih procedura, tj. koraka, što direktno utiče na brži protok robe i putnika, smanjenje troškova i brzinu isporuke. Pojednostavljenjem ovih procedura, posebno uz primjenu informatičkih tehnologija, moguće je ubrzati obradu, smanjiti vrijeme čekanja na granicama i optimizovati tokove prometa”, navedeno je u nacrtu.

Grbić, međutim, ocjenjuje da su to priče za malu djecu.

“To neće riješiti problem. Taj problem datira od 2010. godine i hiljadu puta smo slali inicijative nadležnim institucijama, a nikad ništa nije urađeno po tom pitanju. Tražili smo da se na frekventnim graničnim prelazima uvede treća smjena kako bi se smanjilo čekanje, da se otvori još par graničnih prelaza kako bi se ubrzalo carinjenje robe. Ništa još nije urađeno”, rekao je Grbić za “Nezavisne novine”.

On je istakao da je njegov kamion u nedjelju naveče, u 22 sata, krenuo ka EU.

“Evo sad je ponedjeljak, 13 časova, tek sad je prešao tamo, eno na hrvatskoj strani. Šta da ja radim sa tim vozačem? Izašli su mu ‘arbajt sati’ i on sad mora parkirati kamion”, pojašnjava Grbić.

Društvo

RATARI SE HVATAJU ZA GLAVU! Prognoze stručnjaka nisu optimistične

Intenzivni i dugotrajni toplotni talasi koji su zahvatili Srpsku u junu, najsušnijem mjesecu otkako se vrše mjerenja, već ostavljaju ozbiljne posljedice na poljoprivredu, posebno u ratarstvu i voćarstvu, a stručnjaci upozoravaju da će bez sistema za navodnjavanje i prikupljanja kišnice te prilagođavanja izbora kultura klimatskim promjenama ova vrsta proizvodnje postati neodrživa.

Iz Republičkog hidrometeorološkog zavoda navode da je ovogodišnji jun bio topao i vrlo sušan, a kiša je u većini predjela pala samo jednom. U Semberiji nije bilo ni kapi tokom cijelog mjeseca, dok je u Banjaluci ovo najsušniji jun od 1961. godine.

Istovremeno, ekstremni vremenski uslovi pogađaju i ostatak Evrope. U Portugaliji je izmjereno 46,6 stepeni, u Španiji je oboren temperaturni rekord, a u Hrvatskoj su noćne temperature često iznad 30 stepeni, što je dovelo do crvenog meteoalarma i vanrednih upozorenja. Iako je tek početak ljeta, sa nesnosnim vrućinama teško se izboriti, a građani spas najčešće traže na kupalištima. Međutim, ima i onih koji najkritičniji dio dana provode na otvorenom radeći teške fizičke poslove, između ostalog, i na poljima, boreći se da koliko-toliko spasu ljetinu.

Predsjednik Saveza udruženja poljoprivrednih proizvođača RS Stojan Marinković upozorava da su kukuruz, suncokret i soja u Semberiji, Posavini i Lijevču polju već u velikom deficitu vlage, što će se neminovno odraziti na prinos.

– Ako u narednih sedam do deset dana ne padne značajnija količina kiše, uz ovako visoke temperature čak i najbolje obrađene njive sa kukuruzom neće izdržati – istakao je Marinković za “Glas Srpske“. Linker
Bez sistema za navodnjavanje ratarska proizvodnja će, naglasio je on, postati skoro nemoguća.

– Ministarstvo poljoprivrede je to prepoznalo i podržava ulaganja u sisteme za navodnjavanje, ali potrebno je uraditi mnogo više – dodao je Marinković.

Prema njegovim riječima, poljoprivrednici se moraju sve više okretati ozimim kulturama, koje vegetaciju završavaju prije početka sušnog perioda, apelujući i na osiguravajuća društva da usklade svoju politiku sa realnim rizicima koje suše donose.

Slično mišljenje dijeli i Bojan Kecman iz savjetodavne službe Ministarstva poljoprivrede, šumarstva i vodoprivrede RS. On tvrdi da kratkotrajni pljuskovi, čak i ako se dese, ne mogu bitnije popraviti stanje u zemljištu. – Povrće se već duže vrijeme mora navodnjavati svakodnevno, a uskoro će i voćari morati preći na intenzivno zalijevanje – upozorava Kecman.

Pogotovo je kritično za jabuke i kruške koje, kako kaže, ulaze u fazu nalivanja plodova te će bez vode šteta biti neizbježna. On je, između ostalog, naglasio i važnost izgradnje sistema za prikupljanje kišnice, poput onih koji postoje u primorskim zemljama.

– Italijanski gradovi mogu preživjeti godinu bez kapi kiše zahvaljujući podzemnim akumulacijama. Ako ne krenemo tim putem, nećemo imati ni bašte, ni voćnjake, ni polja – rekao je on.

Klimatolog Goran Trbić kaže da je ovogodišnji junski toplotni talas izuzetno intenzivan i neuobičajen za ovo doba godine.

– Toplotni talasi su i ranije postojali, ali ne ovakvog intenziteta i trajanja. Temperature su sada znatno više, što direktno povezujemo s globalnim klimatskim promjenama. Jun je, inače, nakon maja, uobičajeno jedan od najkišovitijih mjeseci u godini, ali ove godine u ljeto ulazimo bez ijednog ozbiljnijeg padavinskog dana, što je veliki problem – ističe Trbić.

Prema njegovim riječima, nedostatak vlage u tlu i dugotrajne vrućine imaće ozbiljne posljedice, naročito u poljoprivredi.

– Tek nas očekuju izazovi u julu i avgustu, kada će suša biti još izraženija. Teško je dati bilo kakav savjet poljoprivrednicima, jer se postavlja pitanje ima li uopšte dovoljno vode – kazao je Trbić.

On napominje da je rekordna temperatura u Srpskoj i BiH do sada bila 45 stepeni, što je zabilježeno u Mostaru, ali je veći problem to što se temperatura duže vrijeme zadržava iznad 35 stepeni.

– Nije problem ako to traje dan ili dva, ali ove godine smo samo u junu imali dva takva talasa, uz tropske noći u kojima temperatura ne pada ispod 20 stepeni. Takve uslove teško podnose čak i zdravi ljudi, a posebno stariji i hronični bolesnici – rekao je Trbić.

VREMENSKA PROGNOZA

Prema riječima meteorologa u BiH, vrhunac toplotnog talasa očekuje se sutra i prekosutra, kada će temperature dostići i do 40 stepeni, zbog čega je izdat narandžasti meteoalarm za cijelu zemlju. Meteorolozi upozoravaju da visoke temperature mogu izazvati zdravstvene probleme, posebno kod starijih i djece, i pozivaju građane da prate uputstva nadležnih. U narednih sedam do deset dana, kako su naveli, očekuje se tek ponekad lokalni pljusak.

Preporuke ljekara tokom toplotnog talasa:

– izbjegavati izlaske napolje od 11 do 17 časova,

– unositi dovoljno tečnosti,

– hronični bolesnici redovno da prate svoje stanje i u dogovoru sa ljekarom koriguju terapiju ako je potrebno,

– kod simptoma poput bola u grudima, slabosti, malaksalosti odmah se obratiti ljekaru,

– fizičke aktivnosti obavljati rano ujutro ili kasno uveče,

– preporučuje se lagana odjeća,

– izbjegavati prerađenu hranu bogatu šećerom i solju.

Nastavi čitati

Društvo

ŠTA KONKRETNO DJECI DONOSE izmjene Porodičnog zakona u Srpskoj

Narodna skupština Republike Srpske razmotrila je po hitnom postupku Prijedlog zakona o izmjeni i dopuni Porodičnog zakona kojim je propisano da tužbu radi utvrđivanja očinstva dijete može podnijeti bez obzira na godine života.
Aktom je propisano da dijete može osporavati da mu je otac lice koje se po ovom zakonu smatra njegovim ocem, osim u slučaju kada je očinstvo utvrđeno pravosnažnom sudskom presudom.

Takođe, propisano je da tužbu za osporavanje očinstva dijete može podnijeti bez obzira na godine života.

Narodna skupština Republike Srpske prethodno je po hitnom postupku razmotrila Prijedlog zakona o platama zaposlenih u organima jedinice lokalne samouprave.

Ministar uprave i lokalne samouprave Republike Srpske Senka Jujić je u završnoj riječi ponovila da se ovim zakonskim aktom stvara pravni okvir i štiti opšti interes svih zaposlenih u organima jedinice lokalne samouprave.

Obrazlažući ovaj prijedlog zakona, Jujićeva je rekla da se njime ova oblast po prvi put nastoji urediti zakonom, budući da je do sada bila regulisana Posebnim kolektivnim ugovorom za zaposlene u oblasti lokalne samouprave Srpske.

Ona je naglasila da se zakonskim regulisanjem ove materije sa jedne strane uvodi jednoobraznost u način utvrđivanja plata i drugih naknada za zaposlene u organima jedinice lokalne samouprave u Srpskoj.

Osim toga, sa druge strane se daje dovoljno autonomije jedinicama lokalne samouprave da, u skladu sa stepenom ekonomskog razvoja i finansijskim mogućnostima, krećući se u zakonskim rasponima, utvrde visinu cijene rada i platne koeficijente.

“Predloženim zakonskim rješenjem uređuje se način utvrđivanja visine cijene rada za jedinice lokalne samouprave koja je predviđena u trogodišnjem rasponu od 120 do 160 KM. Tim aktom definišu se i rasponi koeficijenata za obračun osnovne plate službenika i namještenika koji se razvrstavaju u platne grupe zavisno od stručne spreme, složenosti poslova, samostalnosti u radu i stepena odgovornosti”, rekla je Jujićeva.

Odredbe ovog zakona, navela je ona, odnose se i na obračun plata zaposlenih u kabinetu gradonačelnika, odnosno načelnika opštine koji nemaju status službenika ili namještenika u smislu Zakona o službenicima i namještenicima u organima jedinice lokalne samouprave.

Isto tako, kaže Jujićeva, zakonom su utvrđena prava koja proističu iz rada i po osnovu rada kao što su pravo na određene naknade, pravo na novčanu pomoć, prava u slučaju prestanka radnog odnosa i druga čija će visina biti utvrđena Posebnim kolektivnim ugovorom.

“Zakonom se utvrđuje obaveza započinjanja pregovora između Ministarstva i reprezentativnih sindikata u oblasti lokalne samouprave za zaključivanje posebnog kolektivnog ugovora u roku od 15 dana od dana stupanja Zakona na snagu, odnosno od 1. januara 2026. godine”, navela je Jujićeva i dodala da će se, ako ne dođe do njegovog zaključivanja u predviđenom roku, primjenjivati odredbe Zakona o radu.

Ona je istakla da se ovaj akt u opštem interesu donosi po hitnom postupku jer se njime stvara pravni okvir za utvrđivanje plata zaposlenih u organima jedinice lokalne samouprave, a koji ne postoji u zadnje dvije godine.

Jujićeva je napomenula da je ovim aktom, između ostalog, predloženo korigovanje donje granice koeficijenata za obračun osnovne plate za radno mjesto vatrogasca-spasioca sa 12,60 na 13,60, zbog složenosti posla koje obavljaju, prenosi Srna.
Nezavisne

Nastavi čitati

Društvo

KAKVA DIVNA VIJEST! Od Banjaluke do Zagreba ponovo će se moći vozom

Mirza Hadžibegić, direktor Željeznica FBiH, potvrdio je da se intenzivno radi na uspostavljanju linije Sarajevo – Zagreb, preko Doboja, Banjaluke i Novog Grada.
“Postoji zajedničko operativno tijelo, formirano od Vijeća ministara BiH i Vlade Hrvatske, koje tretira neke administrativne procedure koje se odnose na granične prelaze, ali jedna od inicijativa je povezivanje Sarajeva, Banjaluke i Zagreba”, rekao je Hadžibegić.

Kako je dodao, putnički saobraćaj nije profitabilan i u svim zemljama je subvencioniran od države.

“Na linijama od Sarajeva do Čapljine, odnosno Maglaja, imamo subvencije Vlade FBiH. Uspostava novih linija značila bi nove troškove i to je stvar lokalnih zajednica i njihovih potreba”, rekao je Hadžibegić za Avaz.

Nastavi čitati

Aktuelno