Potpredsjednik Spoljnotrgovinske komore BiH Vjekoslav Vuković rekao je da se nada da 16. juna neće biti veliki protest domaćih prevoznika, koji su najavili blokadu graničnih prelaza širom zemlje, jer u suprotnom, posljedice će trpjeti BiH.
Vuković je rekao da, prema pokazateljima Spoljnotrgovinske komore BiH, 73 odsto robe iz BiH izlazi u EU preko četiri granična prelaza, od 15 međunarodnih s kojima se komunicira u Šengen zoni.
“Pritisak je toliki da smo za posljednjih osam godina imali 400 miliona kontakata na toj granici, od čega 11 miliona autobusa, imamo 110 miliona teretnih vozila i oko 300 miliona putnika”, rekao je Vuković.
On je ukazao da je najveći problem trenutno boravak vozača na teritoriji EU, odnosno 90 od 180 dana.
“To je jako malo. Nemamo dovoljno vozača, imamo zastoje na granicama, zagušenja i niz drugih problema koji su se ovdje akumulirali tokoma godina. Prijedlog Spoljnotrgovinske komore je da se donese novi tehnički izvršni akt, gdje će se tih 90 dana pretvoriti u sate, to je 2.160 radnih sati vozača u području Šengena”, naveo je Vuković.
On smatra da je potrebno pronaći zajednički jezik i krenuti od malih stvari koje se mogu riješiti.
“Mi smo došli sa tehničkim rješenjem. Nijedna direktiva nije rekla kako se dan obračunava. To ne piše, mi predlažemo da se pretvori u sate. Dakle, kad donesete konkretno rješenje, onda zagolicate EU”, izjavio je Vuković na konferenciji za novinare u Sarajevu, govoreći o aktivnostima za podršku transportnom sektoru u BiH.
Predsjednik Udruženja međunarodnih drumskih prevoznika tereta Spoljnotrgovinske komore BiH Dragan Marić pozdravio je sve one koji žele pomoći u rješevanju problema u sektoru transporta.
“Ko god može da nam pomogne, neka pomogne, jer mi smo na dnu. Nisu ni blokade rješenje, ali ako nema drugog, mi moramo zatvarati granice, puteve. Podići to na neki nivo, da ljudi vide da smo mi u problemima, jer puno nas živi od toga”, rekao je Marić.
On je dodao da je sektor transporta jedna od jačih grana privrede u BiH i svuda u Evropi, “a ako on stane, onda će sve stati”.
Potpredsjednik Udruženja prevoznika u međunarodnom i međuentitetskom drumskom prevozu putnika STK BiH Saudin Parić rekao je da su nadležnim organima na entitetskom i nivou BiH dostavili više od 80 zaključaka, inicijativa, prijedloga u kojima su precizno definisali probleme sa kojima se susreću, a koje ne mogu da riješe bez djelovanja institucija.
“Ono čime mi ne možemo biti zadovoljni kao odbor Udruženja prevoza putnika je odgovor nadležnih institucije kako na nivou BiH, tako i na entitetskom nivou na naše prijedloge i inicijative”, naveo je Parić.
On je dodao da nedostaje dobra komunikacija da se saslušaju prijedlozi prevoznika, da se uđe u suštinu tih problema sa kojima se oni svakodnevno susreću.
“Mi smo uvijek spremni za konstruktivan dijalog”, rekao je Parić.
Direktor Sektora za transport i komunikacije Spoljnotrgovinske komore BiH Zijad Sinanović rekao je da je niz podzakonskih akata i inicijativa koje su upućene, a da su u ovom sektoru često u poziciji da moraju ići ispred nadležnih u BiH s ciljem dolaska do rješenja problema koji sada postoji.
“Jedna od aktivnosti koju sprovodimo, bukvalno u tišini, jeste pokušaj upotrebe pametnih tahografa druge generacije”, naveo je Sinanović.
SRNA