Svijet
IZNOS OD KOJEG SE VRTI U GLAVI! Evo koliko košta Parada pobjede
Iako zvanični podaci o troškovima parade nisu uvijek javno dostupni, pojedini izvori pružaju uvid u obim i troškove organizacije Parade pobjede u Moskvi.
Parada obuhvata prolazak više od 9.000 vojnika,110 komada teške vojne opreme, 70 vazduhoplova i helikoptera, uz pratnju vojnog orkestra od 1.100 muzičara.
Pripreme za paradu uključuju obuku jedinica u trajanju od gotovo dva mjeseca u Alabinu, 50 kilometara jugozapadno od Moskve, gdje se nalazi replika Crvenog trga, prenosi “Kurir”.
Takođe, potrebno je izvršiti popravke na pločnicima Crvenog trga i okolnim područjima, kao i pripremiti puteve za dolazak vojnih vozila. Dodatno, angažovani su gradski radnici za čišćenje velikih sovjetskih simbola, poput crvene i zlatne zvijezde, koja se postavlja iznad GUM robne kuće za ovu priliku, prenosi sajt “Džejms taun”.
Prema dostupnim podacima, trošak organizacije parade 2025. godine procjenjuje se na oko 205 miliona rubalja (približno 6,3 miliona američkih dolara). Ovaj iznos pokriva različite aspekte organizacije, uključujući pripreme, logistiku i popravke infrastrukture.
Za poređenje, trošak parade 2019. godine premašio je 450 miliona rubalja, podaci su sajta “Statista”.
Primjeri troškova:
2019. godina – za obilježavanje Dana pobjede potrošeno je više od 450 miliona rubalja.
2013. godina – troškovi priprema, uključujući popravku Crvenog trga i razbijanje oblaka, iznosili su oko 3,4 miliona dolara.
2009. godina – ukupna cijena pripreme parade bila je oko 205 miliona rubalja (približno 6,1 milion dolara po tadašnjem kursu).
2015. godina – popravka Manježnog trga nakon prolaska tenkova koštala je oko 4 miliona rubalja.
Dodatni troškovi:
Troškovi razbijanja oblaka – godišnje se kreću između 50 i 100 miliona rubalja.
Šteta na infrastrukturi, npr. od gusjenica tenkova, zahtijeva dodatne radove na popravci.
Parada može uticati i na ukupnu ekonomiju zbog:
dodatnih neradnih dana,
zatvaranja saobraćaja u centru Moskve,
mogućih troškova za obezbjeđenje.
Poskupio taksi u Moskvi
Cijene taksi usluga u Moskvi su naglo porasle zbog manjka slobodnih vozila, izvještava agencija RIA Novosti. Ova situacija je dodatno pogoršana problemima sa mobilnom vezom i internetom, što je stvorilo dodatne poteškoće u funkcionisanju taksi servisa.
Na primjer, u aplikaciji “Jandeks GO” za neke rute su privremeno nedostupni određeni tarifni paketi, što je uslovljeno nedostatkom slobodnih vozača. Koeficijent povećanog potražnje dostigao je 1,6 puta veću cijenu od osnovne vrijednosti vožnje.
Dodatno, od 7. do 9. maja Moskvu očekuju i problemi sa mobilnom vezom. O operaterima, bankama i onlajn servisima već je obaviješteno da mogu doći do poteškoća u vezi, pa stručnjaci preporučuju korišćenje Vaj-Faj mreža u tim danima.
Prethodno je, takođe, saopšteno da će 7. i 9. maja biti uvedena privremena ograničenja u radu servisa za iznajmljivanje, kao što su električni trotineti, bicikli, kar-šering i taksi.
Kako je objasnio zamjenik gradonačelnika Moskve, Maksim Liksutov, ove mjere su povezane sa pripremama i održavanjem događanja povodom 80. godišnjice pobjede u Drugom svjetskom ratu.
Parada pobjede u Moskvi predstavlja značajan događaj koji zahtijeva značajna ulaganja u pripreme i organizaciju. Iako se troškovi mogu činiti visokim, oni odražavaju obim i značaj ovog događaja za Rusiju, koji je itekako značajan.
Glas Srpske
Svijet
VELIKA PROMJENA U NJEMAČKOJ: Bez dječjeg dodatka za 1,9 miliona porodica
Njemačka vlada planira da ukine dodatak od 25 evra mjesečno za djecu iz porodica s najnižim primanjima, što bi pogodilo oko 1,9 miliona porodica širom zemlje.
Čak 1,88 miliona ljudi primilo je u martu ove godine državnu naknadu koja se trenutno isplaćuje porodicama sa vrlo niskim primanjima, stoji u odgovoru savezne vlade na upit poslanika Ljevice Dietmara Bartscha.
Kako prenose njemački mediji, samo u Sjevernoj Rajni-Vestfaliji taj broj iznosio je oko 548.000.
Neposredni dodatak za djecu, koji iznosi 25 evra mjesečno, isplaćuje se djeci, tinejdžerima i mladim odraslim osobama koje žive u domaćinstvu svojih roditelja i imaju pravo na određene socijalne naknade, prenosi Fenix magazin.
Maksimalna starosna dob za primanje dodatka je 25 godina. Koaliciona vlada Socijaldemokratske partije (SPD), Zelenih i Slobodne demokratske partije (FDP) uvela je ovu naknadu 2022. godine kako bi se borila protiv siromaštva djece.
Dodatak za djecu biće ukinut
Prema planovima njemačke vlade, neposredni dodatak za djecu sada će biti ukinut. Desnocentristička koalicija opravdava taj potez budžetskim ograničenjima.
Prema podacima, oko 180.000 ljudi u Donjoj Saksoniji primalo je taj dodatak za djecu, u Baden-Virtembergu oko 174.000, u Bavarskoj oko 155.000, u Hesenu oko 151.000, a u Berlinu oko 155.000, pišu njemački mediji.
Stručnjak za budžetsku politiku Ljevice Ditmar Barč oštro je kritikovao planirana smanjenja.
„Gotovo da nema dodatnog tereta za milionere i milijardere kako bi se zatvorili budžetski nedostaci, ali su za djecu potrebni oštri rezovi. Ovaj oblik fiskalne politike neprihvatljiva je uvreda za one koji su budućnost naše zemlje“, rekao je on.
„Ispravno bi bilo uvesti osnovni dječji dodatak kako nijedno dijete u ovoj zemlji ne bi odrastalo u siromaštvu”, dodao je.
U Njemačkoj živi oko 248.000 ljudi porijeklom iz BiH
Ovu mjeru mogle bi osjetiti i brojne porodice porijeklom iz Bosne i Hercegovine koje žive u Njemačkoj. Prema zvaničnim podacima, u toj zemlji živi oko 248.000 ljudi porijeklom iz BiH, dok njih oko 168.000 i dalje ima državljanstvo Bosne i Hercegovine.
Svijet
OVAJ GRAD JE SAD NAJBOLJI ZA ŽIVOT: Beč je pao sa trona, a evo i kompletne top 10 liste
Kopenhagen je proglašen za najbolji grad za život na svijetu u 2026. godini. Danska prijestonica prekinula je trogodišnju dominaciju Beča zahvaljujući vrhunskoj infrastrukturi i obrazovanju.
Objavljena je nova lista gradova sa najboljim kvalitetom života. Danska prijestonica preuzela je vrh zahvaljujući visokim ocjenama za stabilnost, infrastrukturu i obrazovanje.
Ako razmišljate gdje je danas kvalitet života najveći, odgovor stiže iz Danske. Kopenhagen je proglašen najboljim gradom za život na svijetu u 2026. godini, čime je prekinuo trogodišnju dominaciju Beča. Na listi su se našli i gradovi iz Australije, Švajcarske, Japana i Kanade, dok je samo jedan sjevernoamerički grad uspio da uđe među deset najboljih.
Prilikom analize koju sprovodi EIU (Economist Intelligence Unit), istraživačka jedinica časopisa The Economist, u obzir se uzima više aspekata kvaliteta života.
Kopenhagen je maksimalne ocjene dobio u čak tri kategorije – obrazovanju, infrastrukturi i stabilnosti, što mu je donijelo titulu najboljeg grada za život u 2026. godini.
Jedini grad iz Sjeverne Amerike među prvih 10
Na listi deset najboljih gradova za život ove godine našao se samo jedan grad iz Sjeverne Amerike. Riječ je o kanadskom Vankuveru, koji zauzima deseto mjesto. Kada je riječ o Sjedinjenim Američkim Državama, najbolje je plasiran Honolulu. Havajski grad napredovao je za dvije pozicije u odnosu na prošlu godinu i sada zauzima 25. mesto na globalnoj listi, čime je postao najbolje rangirani grad u Sjevernoj Americi.
Napredovao je i Njujork, koji je zahvaljujući padu stope kriminala zauzeo 66. mjesto, što je tri pozicije bolje nego prošle godine.
Kopenhagen ponovo na vrhu
Glavni grad Danske ostvario je najbolje rezultate u ukupnoj analizi i proglašen je najboljim gradom za život na svijetu u 2026. godini.
Kako je portparol The Economista objasnio za CNN, Kopenhagen je do prvog mjesta stigao zahvaljujući „pobjedničkoj kombinaciji odličnih rezultata u stabilnosti i infrastrukturi, veoma dobro ocijenjenoj kulturi i zaštiti životne sredine, kao i visokom kvalitetu javnih usluga“.
Deset najboljih gradova za život u 2026. godini:
1. Kopenhagen, Danska
2. Beč, Austrija
3. Melburn, Australija
4. Sidnej, Australija
5. Cirih, Švajcarska
6. Ženeva, Švajcarska
7. Osaka, Japan
8. Adelaida, Australija
9. Vankuver, Kanada
10. Tokio, Japan
Svijet
Internet stiže iz stratosfere: OVO MIJENJA SVE
Američka vazduhoplovna kompanija Sceye razvija revolucionarni sistem HAPS (High-Altitude Platform Systems), koji bi mogao da zamijeni dio klasičnih baznih stanica i omogući stabilan 5G signal čak i u područjima gdje danas nema mobilne pokrivenosti.
Osim telekomunikacija, platforma je osmišljena i za praćenje prirodnih katastrofa poput šumskih požara, oluja i poplava u realnom vremenu.
Solarna energija omogućava višednevni boravak u vazduhu
Glavni model, nazvan SE2, dug je oko 65 metara i prekriven solarnim panelima koji tokom dana pune baterije za rad tokom noći.
Zahvaljujući naprednim sistemima za upravljanje letom, letjelica može da ostane gotovo nepomična iznad istog područja uprkos promjenama vjetra, čime obezbjeđuje kontinuiranu pokrivenost mobilnim signalom.
Tokom najnovijih testiranja Sceye je uspješno zadržao platformu u vazduhu više od 12 dana, pri čemu je više od 88 sati ostala iznad odabranog područja, što predstavlja važan korak ka komercijalnoj primjeni ove tehnologije.
Prve usluge očekuju se već ove godine
Kompanija Sceye sarađuje sa japanskim SoftBankom, koji planira pokretanje pretkomercijalnih HAPS usluga tokom 2026. godine, prvenstveno za povezivanje udaljenih područja i obnovu komunikacija nakon prirodnih katastrofa.
Stručnjaci smatraju da bi ovakve “leteće bazne stanice” mogle postati važan dio budućih 6G mreža, jer nude manju latenciju od satelitskih sistema i znatno širu pokrivenost od klasičnih zemaljskih baznih stanica.
Ako se testiranja pokažu uspješnim, ovakve letjelice mogle bi u narednim godinama postati uobičajen prizor na nebu iznad velikih i slabo naseljenih područja, navodi “bgr“.
-
Politika2 dana agoKO JE SLJEDEĆI NA DODIKOVOJ LISTI ZA ODSTREL? Unutrašnji obračuni u SNSD-u koji se više ne mogu sakriti.
-
Hronika2 dana agoNATAŠA MILJANOVIĆ ZUBAC IZNIJELA TEŠKE OPTUŽBE! Tvrdi da je dokumentaciju predala tužilaštvu i poručuje: “Čekam hapšenja”
-
Politika2 dana agoBORENOVIĆ OŠTRO OSUDIO NAPAD: Nasilje nad srpskim povratnicima ne smije ostati nekažnjeno
-
Sport2 dana agoSKANDAL IZA KULISA FINALA! Luis de la Fuente jednim potezom ponizio Trampa pred cijelim svijetom!
-
Politika3 dana agoGOSPODAR PRAZNIH SELA: Mit o vođi i stvarnost koja neumoljivo odlazi
-
Hronika3 dana agoJEZIVI PRIZORI: Vatrogasci spasavali djevojku iz BiH iz potpuno smrskanog vozila
-
Banjaluka2 dana agoPOHVALE KOJE ODJEKUJU SVIJETOM! Šta je svjetska travel zvijezda poručila o Drašku Stanivukoviću nakon posjete Banjaluci?
-
Politika2 dana agoKO ĆE ODGOVARATI? Vučkovac: Četiri godine čekanja, stotine djece ostale bez mjesta u vrtiću u Prijedoru
