Bosna i Hercegovina nije potpuno ispunila nijedno od 113 obećanja datih Evropskoj uniji i tako propustila priliku da dobije prvih 70 miliona evra bespovratnih sredstava!

Rekla je ovo šef Kluba poslanika PDP u Narodnoj skupštini Republike Srpske, Tanja Vukomanović, dodajući da je pod znakom pitanja i gotovo milijarda evra namijenjena razvoju infrastrukture, energetike i digitalizacije zemlje.

Ističe da bi u svakoj normalnoj zemlji gubitak ovakvog novca bio politički skandal, dok je to kod nas samo još jedna vijest koja traje jedan dan, nakon čega slijedi nova prepucavanja i nova blokada.

-Dok zemlje regiona evropskim milijardama grade autoputeve, bolnice, željeznice i energetske sisteme, BiH je uspjela postati regionalni fenomen koji dobre prilike pretvara u krize. I dok se SNSD i partneri mjesecima bave blokadama i ucjenama, građani gledaju kako se putevi raspadaju, željeznice propadaju, elektroenergetski sistem puca, a investicije odlaze u druge zemlje. Umjesto novih projekata i radnih mjesta, BiH dobija još jednu rundu političkog blokiranja – navodi ona.

Dodaje da najskuplja stvar u BiH odavno više nisu ni gorivo ni hrana, nego politička neodgovornost SNSD i njihovih partnera.

-Cijenu njihovih blokada plaćaju građani izgubljenim milijardama, propuštenim investicijama i godinama života u zemlji koja uporno propušta svaku priliku za razvoj. Nevjerovatno da se ponašaju kao da je sasvim normalno izgubiti milijardu evra. Malo je država koje mogu izgubiti milijarde prije nego što ih uopšte dobiju, ali BiH i u tome zahvaljujući ovakvoj vlasti uspijeva biti fenomen – zaključila je ona.

Protok robe i putnika u Gradišci nikada nije bio brži prema Hrvatskoj nakon što je uspostavljen saobraćaj na novom graničnom prelazu, dok iz Sarajeva najavljuju da će podnijeti krivične prijave protiv onih koji su potpisali odluke da novi most i prelaz budu pušteni u funkciju.

Iz UIO je saopšteno da je granični prelaz Gradiška “privremeno premješten na novu lokaciju”, što je moralo biti učinjeno usljed oštećenja starog mosta na rijeci Savi.

OBJAŠNjENjE

Naveli su da UIO “nije otvorio novi privremeni granični prelaz, već je samo odlukom privremeno premjestio postojeći na novu lokaciju”.

– Na privremenoj lokaciji granični prelaz Gradiška funkcionisaće do 19. avgusta na isti način kako je funkcionisao na dosadašnjoj lokaciji u skladu sa Ugovorom o graničnim prelazima između BiH i Hrvatske kao granični prelaz gdje je dozvoljen međunarodni promet putnika i robe za koje je potreban potpuni inspekcijski nadzor – saopšteno je iz UIO.

Iz UIO BiH ističu da će svi carinski postupci biti sprovođeni uz primjenu postojeće šifre graničnog prelaza Gradiška, upotrebu službenog pečata i informatičkih aplikacija te uz rad carinskih službenika koji inače i rade na tom prelazu.

ŠTA KAŽU PREVOZNICI

Puštanje u rad novog graničnog prelaza sa oduševljenjem su dočekali prevoznici i putnici koji su do sada preko Gradiške ulazili u Evropsku uniju, odnosno Hrvatsku, a gdje su na prelazak granice čekali satima.

Iz Konzorcijuma Logistika BiH poručili su da otvaranje mosta i normalizacija protoka robe predstavljaju važan korak ka smanjenju ogromnih ekonomskih gubitaka koje je sektor transporta i logistike trpio proteklih dana.

– Procjene pokazuju da su zastoji i preusmjeravanja proizvodili dodatne troškove od približno 350.000 evra dnevno. Stabilni i funkcionalni granični prelazi od strateškog su značaja za BiH i Hrvatsku, imajući u vidu intenzivne robne tokove i povezanost privreda dviju zemalja – poručili su iz Konzorcijuma.

Šef Predstavništva Republike Srpske u Austriji Mladen Filipović izjavio je da otvaranje novog prelaza Gradiška predstavlja jedan od najvažnijih infrastrukturnih projekata za Republiku Srpsku, BiH i cijeli region u posljednjih nekoliko godina, koji će omogućiti kvalitetnije i sigurnije putovanje.

Filipović je istakao da ovaj projekat ima veliki značaj za privredu, saobraćaj i regionalno povezivanje, ali posebno za dijasporu širom Evrope.

– Za veliki broj građana koji žive i rade u Austriji, Njemačkoj, Švajcarskoj i drugim evropskim zemljama Gradiška je glavna veza sa zavičajem te će novi prelaz značajno smanjiti gužve i čekanja, ubrzati protok ljudi i robe i omogućiti kvalitetnije i sigurnije putovanje – poručio je Filipović.

KONAKOVIĆ U AKCIJI

Sa druge strane ministar inostranih poslova BiH tvrdi da je sve urađeno nezakonito te da već pripremaju krivične prijave protiv zamjenika ministra bezbjednosti BiH Ivice Bošnjaka i direktora UIO Zorana Tegeltije.

– Pravobranilaštvu BiH smo poslali dopis, tražimo reakciju jer je po Pravilniku ovom po kojem postupa Bošnjak to nezakonito. Pravobranilac je prva institucija kojoj se obraćamo. Pišemo krivične prijave Bošnjaku i Tegeltiji jer su prekoračili svoja ovlaštenja i donijeli nezakonite odluke – naveo je Konaković za federalne medije.

Pokušali smo stupiti u kontakt i sa Bošnjakom i Tegeltijom, ali oni nisu odgovarali na naše pozive do zaključka ovog broja “Glasa”.

Novoizgrađeni granični prelaz i most u Gradišci, koji povezuju BiH sa EU na najfrekventnijem putnom pravcu u zemlji, vrijednosti 100 miliona evra, spremni su za upotrebu još od decembra prošle godine, ali je član Upravnog odbora UIO iz FBiH Zijad Krnjić više puta spriječio njihovo otvaranje iz isključivo političkih razloga.

UKLjUČENE KAMERE

Auto-moto savez Republike Srpske pustio je u rad i kamere koje su nedavno postavljene na novom graničnom prelazu preko mosta na Savi u Gradišci koje prikazuju stanje saobraćaja na ulazu i izlazu iz BiH.

Putnici u svakom trenutku mogu da isprate stanje saobraćaja i moguće gužve na novom graničnom prelazu preko mosta na Savi u Gradišci između BiH i Hrvatske.

POČELA OBNOVA

Počela je i sanacija pješačkog dijela mosta preko rijeke Save u Gradišci, nakon što je u noći sa ponedjeljka na utorak došlo do obrušavanja dijela konstrukcije na pješačkoj zoni mosta. Na terenu su angažovani radnici i građevinske mašine koje rade na hitnoj sanaciji oštećenog dijela mosta, dok je područje oko mjesta oštećenja obezbijeđeno. Za sada nije poznato koliko će trajati sanacija oštećenog dijela pješačke zone.

Glas