Connect with us

Region

“Vodili su ga u streljanu iako su znali da ima dijagnozu” Otac UBIJENE DJEVOJČICE u Ribnikaru strahuje, sumnja da neće sve proći kako se nadaju

Anđelko Aćimović otac nastradale male Angeline Aćimović u masakru OŠ “Vladislav Ribnikar” istakao je da čeka maksimalnu kaznu za roditelje dječaka ubice, Miljanu i Vladimira Kecmanovića.
Kako kaže Anđelko Aćimović za roditelje ubice u “Ribnikaru” očekuje maksimalnu zakonsku kaznu. Iako to nije dovoljno, bar će na neki način roditelji ubijene djece imati utisak da je pravda zadovoljena, ističe Anđelko.

To neće umanjiti bol niti smanjiti tugu, ali bar kada znate da ljudi koji su vam pobili djecu imaćete neku dozu zadovoljenja, koja je samo prividna. Ne znam kako ćemo se osjećati poslije! Ne znam kako ćemo se osjećati poslije, sigurno ništa bolje. Međutim, postoji kod roditelja ubijene djece postoji strah. Svi su prvi put na nekim takvim procesima i kad čuju branioca, onda im je teško i uvlači im se neka sumnja u to da li će i kako biti osuđeni – kaže Aćimović.

Napominje da je odbrana izabrala taktiku koja je njima potpuno neshvatljiva i čudna, jer umjesto da priznaju krivicu da su zaista negdje pogrešili u tom svom procesu vaspitanja, oni se brane manipulacijama i lažima. Za nas je vrlo teško slušati da se izgovaraju riječi u kojima oni apsolutno ne osjećaju nikakvu krivicu, da su učinili sve da dijete bude dobro vaspitano, što apsolutno ne stoji – kaže Anđelko i dodaje:– Vodili su ga u streljanu iako su znali da ima dijagnozu Ako vi dijete sa 11 godina date svoje oružje u ruke i ono sa tom oružjem ubije našu djecu, ja ne vidim kako je to pravilno vaspitanje. Ako ne vodite računa o njegovom zdravlju, jer je poznato da je on imao u 2017. godini dijagnozu R55 u klinici gdje se sada nalazi i da vi na preporuku ljekara ne uradite to što treba u daljem njegovom liječenju, nego uzmete za pravo sebi da rješavate kako ćete.

– I naravno to dovodi do toga da dijete nije uopšte tretirano kako treba. Oružje apsolutno nije čuvano na adekvatan način, jer da je to bilo kako bi on 1. maja, znači dva dana prije izvršenja, imao to oružje u rukama za sekundu! Nekoliko sekundi mu je trebalo da isključi kameru, uzme oružje, municiju i da to drži kod sebe u svojoj sobi! Potpuna jedna nebriga pri čemu ste ga učili sa 11 godina da puca i da ubija, ne da se bavi sportom kao što pokušavaju da pokažu! Jer nije ni otac bio sportista, jednostavno su učili ubijanje. To je ono što je istina, a ne manipulacije kojima se odbrana koristi – kaže Aćimović.

Ističe i da se nada da će sudija i vijeće sve uzeti u obzir, jer su dokazi neminovni!

Tužilaštvo je za Vladimira Kecmanovića tražilo kaznu od 14 godina i 11 mjeseci za krivično djelo protiv opšte sigurnosti i zlostavljanje maloljetnog lica, dok je za Miljanu Kecmanović predložena kazna zatvora od 5 godina i 5 meseci. Branilac Irina Borović je izjavila da prema stavu odbrane navodi optužnice nisu dokazani.

– Dokazi jasno pokazuju zanemarivanje djeteta – njihovi tragovi na municiji, dostupno oružje, obuka u rukovanju vatrenim oružjem. Zanemarivanje postoji kada dozvolite djetetu od 11 godina, emocionalno nesposobnom i sa psihičkim problemima, da rukuje oružjem. Iako nisu željeli da dijete ubije, njihov nemar je doveo do toga – rekao je Aćimović.
Dječak se noćima pripremao za zločin

– Dijete je dovedeno u to stanje da noćima priprema takav zločin. Gledao je zakone, provjeravao šta su radili njegovi uzori u Americi, na koji su način to vršili. To su bili mjeseci pripreme! I naravno potpuno je jasno da je to jedna nebriga o dijetetu, znajući njegovo mentalno-psihičko stanje, vi takvo dijete odvedete u streljanu. To prosto normalnom čovjeku nije zdravo. Neobjašnjivo – kaže Anđelković.

Postoji sumnja da neće biti sve kako se oštećeni nadaju.

Vjerujem u pravdu, ali postoji sumnja zbog izjava koje sugerišu da pravo i pravda ne idu uvijek zajedno. Ipak, očekujemo da će svi argumenti biti pravilno ocjenjeni uprkos manipulacijama i lažima, te da će biti donijeta najstroža osuđujuća presuda. Drugačiji ishod bi nas sigurno razočarao – kaže Aćimović za “Prva” TV.
Srpskainfo

Related Topics:

Region

DRAMA U BEOGRADU: Flašama gađala vjernike dok su čekali cjelivanje

Policija u Beogradu privela je K.V. (48) jer je bacala staklene flaše na vjernike koji su u redu čekali kako bi cjelivali pokrov i pojas Presvete Bogorodice.

Kako navode mediji u Srbiji četrdesetosmogodišnja žena privedena je u četvrtak veče zbog sumnje da je narušavala javni red i mir i ugrozila bezb‚jednost građana na Vračaru.

Sve se desilo u Ulici Brane Crnčevića, gdje se sinoć okupio veći broj vjernika koji su u redu čekali kako bi cjelivali pokrov i pojas Presvete Bogorodice.

Policiji je upućen hitan poziv nakon što je nepoznata osoba iz jedne od okolnih zgrada počela da baca staklene flaše direktno na ljude u redu.

Brza reakcija policije patrola sa Vračara je odmah po prijavi izašla na lice mjesta i efikasnom akcijom brzo identifikovala stan iz kojeg su flaše bacane.

Ustanovljeno je da je riječ o K. V.. Sa njom je na licu mjesta obavljen razgovor, nakon čega je privedena u prostorije Policijske stanice Vračar na dalju istragu i procesuiranje.

“U ovom incidentu, pukom srećom, nije bilo povređenih, a policija trenutno utvrđuje sve motive i okolnosti ovog nesvakidašnjeg napada”, prenosi Telegraf.

Nastavi čitati

Region

VUČIĆ OTKRIO ŠOKANTNE INFORMACIJE: Kriminalni klanovi iz Crne Gore planirali moje ubistvo

– Predsjednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je u Tivtu da nije tajna da su kriminalni klanovi iz Crne Gore htjeli da plate da ga neko ubije i dodao da to postoji i u Sky zapisima.

Vučić je u Tivtu, gdje će učestvovati na Samitu Zapadni Balkan – EU, odgovarajući na pitanje novinara o njegovoj bezbjednosti nakon najave da spremaju da ga neko ubije, kao i da je jedan od osumnjičenih za to još 2021. godine nudio da plati da ga neko ubije, kazao da se radi o vođama klanova iz Crne Gore.

“To nije neka velika tajna. Imali ste to i u Sky zapisima, dakle oni su to u zapisima iz razgovora skinuli preko Sky aplikacije, dakle oni su to tražili od ranije, reč je o vođama klanova odavde. Ne vidim tu velike novosti”, kazao je Vučić.

Kako je dodao, problem je i u političkim tenzijama između Beograda i Podgorice.

“Kada postoje, a rekao bih neretko nepotrebne političke tenzije između Podgorice i Beograda, svako će da kaže da je kriv onaj drugi. Morali smo svi da budemo mnogo racionalniji i mnogo pažljiviji i da vodimo računa više, ali onda kada krenu optužbe, onda tu kraja nema. A to da će kriminalci da rade svoj posao, pa dobro, to im je posao, nema tu bog zna kakve filozofije”, rekao je Vučić.

Navodeći da ne mogu svi da budu akademici, Vučić je kazao da neko mora i kriminalom da se bavi.

“Nije baš dozvoljeno, ali morate da računate da toga ima u svakoj zemlji”, naveo je Vučić.

Povodom upozorenja Bezbednosno-informativne agencije (BIA) o postojanju visokog bezbednosnog rizika po njega tokom  puta u Crnu Goru rekao je da se osjeća bezbjedno.

“Osećam se uvek sigurno i bezbedno. Imam vrlo profesionalno obezbeđenje, to su pripadnici Kobri”, rekao je Vučić.

Dodao je da ne vjeruje da može da bude bilo kakvih problema po pitanju bezbjednosti.

“Verujem da su oni radili sa domaćinima po svim drugim pitanjima, tako da ne verujem da može da bude bilo kakvih problema”, rekao je Vučić.

Predsjednik Vučić boravi danas i sutra u Crnoj Gori gde učestvuje na Samitu EU – Zapadni Balkan koji se održava u Tivtu.

Nastavi čitati

Region

BALKAN DOBIJA SAOBRAĆAJNU REVOLUCIJU: Nova “žila kucavica” drastično skraćuje putovanja

Balkan se nalazi pred jednom od najvećih saobraćajnih transformacija u modernoj istoriji.

Projekat brze željezničke pruge, o kojem se godinama govorilo kao o dugoročnom planu, polako poprima konkretne obrise i mogao bi trajno promijeniti način putovanja i trgovine u jugoistočnoj Evropi.

Riječ je o željezničkom koridoru koji bi povezao neke od ključnih gradova regiona i omogućio znatno brže putovanje od Beograda prema Skoplju, Solunu i Egejskom moru, prenosi Blic.

Vrijednost projekta mjeri se milijardama evra, a njegov značaj prevazilazi granice saobraćaja, jer bi mogao imati snažan uticaj na ekonomiju, logistiku i razvoj čitavog regiona.

Od Beograda do Soluna za manje od šest sati

Jedan od glavnih ciljeva projekta jeste da željeznički saobraćaj postane konkurentan automobilskom i avionskom prevozu.

Nakon završetka svih planiranih dionica, vozovi koji će razvijati brzine do 200 kilometara na čas mogli bi putnike od Beograda do Skoplja prevoziti za manje od tri sata.

Putovanje do Soluna trajalo bi između pet i šest sati, što bi bilo znatno brže od putovanja automobilom tokom ljetne sezone, kada se u vrijeme vožnje moraju uračunati i višesatna čekanja na graničnim prelazima.

Milijarde evra za projekat regiona

Finansijska konstrukcija projekta jedna je od najkompleksnijih na Balkanu.

Njegovu realizaciju podržavaju evropske finansijske institucije poput Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) i Evropske investicione banke (EIB), uz grantove Evropske unije.

Dio investicija povezan je i sa kineskom inicijativom „Pojas i put“, kroz koju Kina posljednjih godina ulaže značajna sredstva u transportnu infrastrukturu širom svijeta.

Radovi na više pravaca

Realizacija projekta podijeljena je u nekoliko faza.

Fokus Srbije na jug zemlje

Nakon izgradnje i modernizacije pruge prema Mađarskoj, pažnja je usmjerena na pravac od Niša prema granici sa Sjevernom Makedonijom.

Ova dionica smatra se ključnom za povezivanje centralnog Balkana sa Egejskim morem.

Sjeverna Makedonija pred najvećim izazovom

Dio trase kroz Sjevernu Makedoniju predstavlja jedan od tehnički najzahtjevnijih segmenata zbog planinskog terena.

Zbog toga su planirani novi tuneli, vijadukti i modernizacija postojećih željezničkih pravaca duž Koridora 10.

Grčka prilagođava mrežu brzom saobraćaju

Istovremeno, Grčka radi na unapređenju željezničke infrastrukture između Soluna i Atine kako bi se omogućile veće brzine i efikasnije povezivanje sa ostatkom evropske mreže.

Više od putovanja na more

Iza projekta se krije mnogo širi geopolitički i ekonomski značaj.

Luka Pirej, jedna od najvećih mediteranskih luka i važna ulazna tačka robe iz Azije, posljednjih godina postala je ključni logistički centar za evropsko tržište.

Brza željeznica omogućila bi da roba koja stiže brodovima iz Azije mnogo brže stigne do centralne Evrope nego što je to slučaj tradicionalnim pomorskim rutama prema lukama poput Roterdama ili Hamburga.

Zbog toga se ovaj koridor sve češće naziva novom saobraćajnom „žilom kucavicom“ Balkana.

Mogući rast investicija i cijena nekretnina

Stručnjaci procjenjuju da bi gradovi koji se nalaze uz trasu buduće brze pruge mogli privući nove investicije.

Poseban potencijal vide u razvoju logističkih centara, industrijskih zona i skladišnih kapaciteta u gradovima poput Niša, Leskovca, Kumanova i Skoplja.

Očekuje se i rast vrijednosti nekretnina u blizini željezničkih stanica, jer bi brže veze omogućile ljudima da žive u jednom, a rade u drugom gradu.

Korak ka zelenijem saobraćaju

Evropska unija posljednjih godina snažno podstiče razvoj željezničkog saobraćaja kao alternativu automobilima i avionima.

Prebacivanje dijela putničkog i teretnog saobraćaja na električne vozove trebalo bi da doprinese smanjenju emisije ugljen-dioksida i ostvarenju klimatskih ciljeva.

Upravo zbog toga ovaj projekat ima važnu ulogu i u procesu zelene tranzicije evropskog transportnog sistema.

Nastavi čitati

Aktuelno