Connect with us

Region

VUČIĆ TVRDI “Neće više biti nekažnjenog blokiranja!”

Predsjednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je da neće odustati od zahtjeva koje je iznio juče na centralnom događaju trodnevnog sabora “Ne damo Srbiju” u Beogradu i istakao da neće više biti nekažnjenog blokiranja GSP, željezničkih stanica i drugih institucija.

On je istakao da su iznijeti zahtjevi usklađeni sa Ustavom Srbije i da je to obaveza.

– Samo što je neko suspendovao Ustav, a to nisu bili ljudi na vlasti. To su bili oni koji su pokušali da otmu državu i da otmu institucije. Paradoksalno zvuči, ali je tako. Bukvalno su oteli državu. Neće više biti nekažnjenog blokiranja GSP, železničkih stanica i svega drugoga. Neće. I nema tu velike filozofije – rekao je Vučić u Predsjedništvu Srbije.

On je naglasio da sabor nije najveći skup koji su mogli da organizuju.

– Mi znamo da imamo još mnogo rezervi, a neću da vam kažem odakle nismo doveli sve ljude koje možemo, koji hoće da dođu. Sad je strah mnogo manji. Za sedam dana da organizujemo, mi bismo imali više ljudi. A neki nikada ne mogu da ponove ni pola od onoga što su imali, samo da to imate u vidu – dodao je Vučić.

Dodao je da ne misli da se ljudi broje na taj način i naglasio da je sa sabora otišla najljepša poruka.

– Da, potrebni ste nam i vi, deco blokaderi koji ste na drugoj strani. Da, potrebni ste nam svi. Potrebna nam je ujedinjena Srbija. Bez ijedne ružne reči o bilo kome. Bez ružne reči čak i o onima koji su u Lazarevcu dočekali Srbe sa KiM, a iz stranke su ovog Rokefelerovog plaćenika, Manojlovića, koji su te ljude nazivali šiptarima ili ne znam kako. I da onda stanete i ne verujete da je to moguće – rekao je Vučić.

On je zapitao one koji su vrijeđali Srbe sa KiM ko su oni da vrijeđaju srpske junake koji čuvaju naše ime i prezime na KiM i da ih na tako pogrdan način oslovljavaju.

– Šta vi nudite tom narodu? Osim prezira i mržnje prema svakome ko drugačije misli. Zato sam ponosan na način na koji smo mi poruku prenosili i na atmosferu. Atmosfera je bila, ja mislim nikada lepša. I ljudi zadovoljni, veseli, radosni. Ne mrze nikoga, nikoga ne gađaju, nikoga ne tuku, nikome na uši ne trube. Došli nešto da čuju. Došli da se lepo osećaju, da se lepo provedu u svojoj zemlji, u svom gradu – rekao je Vučić.

Na pitanje da prokomentariše izjavu predsjednika stranke Slobode i pravde Dragana Đilasa da je jučerašnji skup u Beogradu bio fijasko i da je tu bilo najmanje ljudi iz Beograda, Vučić je odgovorio da je bilo više ljudi iz Beograda nego što Đilasova stranka može da uzme glasova u Beogradu.

– Ako je to bio fijasko, ja sam toliko ponosan. To je značajno veći skup nego što je bio onaj za koji su rekli da je najveći. I to smo spremni da dokažemo slikama i brojevima. Naši ljudi nisu šetali, naši ljudi su stajali. Tada pokrivate pet puta manji prostor, a pokrili su, inače, veći prostor – istakao je Vučić.

On je naveo da je na skupu bilo ponajviše Beograđana.

– Deo naših ljudi je došao bio u 10, 11, već u 15 su se neki vratili, neki u 16. A imali smo do 19.35 sve vreme povećanje broja priliv ljudi. To su Beograđani – naveo je Vučić.
Glas

Related Topics:

Region

DRAMA U BEOGRADU: Flašama gađala vjernike dok su čekali cjelivanje

Policija u Beogradu privela je K.V. (48) jer je bacala staklene flaše na vjernike koji su u redu čekali kako bi cjelivali pokrov i pojas Presvete Bogorodice.

Kako navode mediji u Srbiji četrdesetosmogodišnja žena privedena je u četvrtak veče zbog sumnje da je narušavala javni red i mir i ugrozila bezb‚jednost građana na Vračaru.

Sve se desilo u Ulici Brane Crnčevića, gdje se sinoć okupio veći broj vjernika koji su u redu čekali kako bi cjelivali pokrov i pojas Presvete Bogorodice.

Policiji je upućen hitan poziv nakon što je nepoznata osoba iz jedne od okolnih zgrada počela da baca staklene flaše direktno na ljude u redu.

Brza reakcija policije patrola sa Vračara je odmah po prijavi izašla na lice mjesta i efikasnom akcijom brzo identifikovala stan iz kojeg su flaše bacane.

Ustanovljeno je da je riječ o K. V.. Sa njom je na licu mjesta obavljen razgovor, nakon čega je privedena u prostorije Policijske stanice Vračar na dalju istragu i procesuiranje.

“U ovom incidentu, pukom srećom, nije bilo povređenih, a policija trenutno utvrđuje sve motive i okolnosti ovog nesvakidašnjeg napada”, prenosi Telegraf.

Nastavi čitati

Region

VUČIĆ OTKRIO ŠOKANTNE INFORMACIJE: Kriminalni klanovi iz Crne Gore planirali moje ubistvo

– Predsjednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je u Tivtu da nije tajna da su kriminalni klanovi iz Crne Gore htjeli da plate da ga neko ubije i dodao da to postoji i u Sky zapisima.

Vučić je u Tivtu, gdje će učestvovati na Samitu Zapadni Balkan – EU, odgovarajući na pitanje novinara o njegovoj bezbjednosti nakon najave da spremaju da ga neko ubije, kao i da je jedan od osumnjičenih za to još 2021. godine nudio da plati da ga neko ubije, kazao da se radi o vođama klanova iz Crne Gore.

“To nije neka velika tajna. Imali ste to i u Sky zapisima, dakle oni su to u zapisima iz razgovora skinuli preko Sky aplikacije, dakle oni su to tražili od ranije, reč je o vođama klanova odavde. Ne vidim tu velike novosti”, kazao je Vučić.

Kako je dodao, problem je i u političkim tenzijama između Beograda i Podgorice.

“Kada postoje, a rekao bih neretko nepotrebne političke tenzije između Podgorice i Beograda, svako će da kaže da je kriv onaj drugi. Morali smo svi da budemo mnogo racionalniji i mnogo pažljiviji i da vodimo računa više, ali onda kada krenu optužbe, onda tu kraja nema. A to da će kriminalci da rade svoj posao, pa dobro, to im je posao, nema tu bog zna kakve filozofije”, rekao je Vučić.

Navodeći da ne mogu svi da budu akademici, Vučić je kazao da neko mora i kriminalom da se bavi.

“Nije baš dozvoljeno, ali morate da računate da toga ima u svakoj zemlji”, naveo je Vučić.

Povodom upozorenja Bezbednosno-informativne agencije (BIA) o postojanju visokog bezbednosnog rizika po njega tokom  puta u Crnu Goru rekao je da se osjeća bezbjedno.

“Osećam se uvek sigurno i bezbedno. Imam vrlo profesionalno obezbeđenje, to su pripadnici Kobri”, rekao je Vučić.

Dodao je da ne vjeruje da može da bude bilo kakvih problema po pitanju bezbjednosti.

“Verujem da su oni radili sa domaćinima po svim drugim pitanjima, tako da ne verujem da može da bude bilo kakvih problema”, rekao je Vučić.

Predsjednik Vučić boravi danas i sutra u Crnoj Gori gde učestvuje na Samitu EU – Zapadni Balkan koji se održava u Tivtu.

Nastavi čitati

Region

BALKAN DOBIJA SAOBRAĆAJNU REVOLUCIJU: Nova “žila kucavica” drastično skraćuje putovanja

Balkan se nalazi pred jednom od najvećih saobraćajnih transformacija u modernoj istoriji.

Projekat brze željezničke pruge, o kojem se godinama govorilo kao o dugoročnom planu, polako poprima konkretne obrise i mogao bi trajno promijeniti način putovanja i trgovine u jugoistočnoj Evropi.

Riječ je o željezničkom koridoru koji bi povezao neke od ključnih gradova regiona i omogućio znatno brže putovanje od Beograda prema Skoplju, Solunu i Egejskom moru, prenosi Blic.

Vrijednost projekta mjeri se milijardama evra, a njegov značaj prevazilazi granice saobraćaja, jer bi mogao imati snažan uticaj na ekonomiju, logistiku i razvoj čitavog regiona.

Od Beograda do Soluna za manje od šest sati

Jedan od glavnih ciljeva projekta jeste da željeznički saobraćaj postane konkurentan automobilskom i avionskom prevozu.

Nakon završetka svih planiranih dionica, vozovi koji će razvijati brzine do 200 kilometara na čas mogli bi putnike od Beograda do Skoplja prevoziti za manje od tri sata.

Putovanje do Soluna trajalo bi između pet i šest sati, što bi bilo znatno brže od putovanja automobilom tokom ljetne sezone, kada se u vrijeme vožnje moraju uračunati i višesatna čekanja na graničnim prelazima.

Milijarde evra za projekat regiona

Finansijska konstrukcija projekta jedna je od najkompleksnijih na Balkanu.

Njegovu realizaciju podržavaju evropske finansijske institucije poput Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD) i Evropske investicione banke (EIB), uz grantove Evropske unije.

Dio investicija povezan je i sa kineskom inicijativom „Pojas i put“, kroz koju Kina posljednjih godina ulaže značajna sredstva u transportnu infrastrukturu širom svijeta.

Radovi na više pravaca

Realizacija projekta podijeljena je u nekoliko faza.

Fokus Srbije na jug zemlje

Nakon izgradnje i modernizacije pruge prema Mađarskoj, pažnja je usmjerena na pravac od Niša prema granici sa Sjevernom Makedonijom.

Ova dionica smatra se ključnom za povezivanje centralnog Balkana sa Egejskim morem.

Sjeverna Makedonija pred najvećim izazovom

Dio trase kroz Sjevernu Makedoniju predstavlja jedan od tehnički najzahtjevnijih segmenata zbog planinskog terena.

Zbog toga su planirani novi tuneli, vijadukti i modernizacija postojećih željezničkih pravaca duž Koridora 10.

Grčka prilagođava mrežu brzom saobraćaju

Istovremeno, Grčka radi na unapređenju željezničke infrastrukture između Soluna i Atine kako bi se omogućile veće brzine i efikasnije povezivanje sa ostatkom evropske mreže.

Više od putovanja na more

Iza projekta se krije mnogo širi geopolitički i ekonomski značaj.

Luka Pirej, jedna od najvećih mediteranskih luka i važna ulazna tačka robe iz Azije, posljednjih godina postala je ključni logistički centar za evropsko tržište.

Brza željeznica omogućila bi da roba koja stiže brodovima iz Azije mnogo brže stigne do centralne Evrope nego što je to slučaj tradicionalnim pomorskim rutama prema lukama poput Roterdama ili Hamburga.

Zbog toga se ovaj koridor sve češće naziva novom saobraćajnom „žilom kucavicom“ Balkana.

Mogući rast investicija i cijena nekretnina

Stručnjaci procjenjuju da bi gradovi koji se nalaze uz trasu buduće brze pruge mogli privući nove investicije.

Poseban potencijal vide u razvoju logističkih centara, industrijskih zona i skladišnih kapaciteta u gradovima poput Niša, Leskovca, Kumanova i Skoplja.

Očekuje se i rast vrijednosti nekretnina u blizini željezničkih stanica, jer bi brže veze omogućile ljudima da žive u jednom, a rade u drugom gradu.

Korak ka zelenijem saobraćaju

Evropska unija posljednjih godina snažno podstiče razvoj željezničkog saobraćaja kao alternativu automobilima i avionima.

Prebacivanje dijela putničkog i teretnog saobraćaja na električne vozove trebalo bi da doprinese smanjenju emisije ugljen-dioksida i ostvarenju klimatskih ciljeva.

Upravo zbog toga ovaj projekat ima važnu ulogu i u procesu zelene tranzicije evropskog transportnog sistema.

Nastavi čitati

Aktuelno