Connect with us

Društvo

ZA SVE KOJI NISU SIGURNI, ovo su pravila KRUŽNOG TOKA! Spoljašnja traka ima prednost

Kružni tokovi kod nas su uglavnom predstavljeni znakom “ukrštanje sa putem sa pravom prvenstva”, odnosno znakom obrnuti trougao.
Ako nema saobraćajnih znakova, onda važi standardno saobraćajno pravilo kao na svakoj drugoj raskrsnici, tj. pravilo desne strane.

U ovom slučaju, prednost ima vozilo koje dolazi s desne strane (u odnosu na onoga ko se već nalazi u kružnom toku)! To je, na primjer, pravilo koje važi u Grčkoj jer njihovi kružni tokovi nisu obilježeni saobraćajnim znakovima.

Pravilo u kružnom toku s jednom trakom vrlo je jednostavno. Prilagodite brzinu i pogledajte lijevo prije nego što uđete u kružni tok. Znajte da vozila koja se već kreću u kružnom toku imaju prednost u odnosu na ona koja se tek uključuju. Nemojte zaboraviti da uključite pokazivač pravca kada se isključujete iz kružnog toka. Ne morate da usporavate ili stanete da biste izašli iz kružnog toka. Jedini izuzeci su kada su pješaci na pješačkom prelazu ili ako se približava vozilo Hitne pomoći, koje ste uvijek u obavezi da propustite!
Pravila su slična i kod kružnih tokova sa više traka, s tim što kretanje zavisi od horizontalne i vertikalne signalizacije, odnosno znakova. Prednost i ovdje uvijek imaju vozila koja se kreću unutar kružnog toka. Jedno pravilo se kod nas često krši, jer vozači iz unutrašnje trake ne propuštaju one iz spoljašnje! Vozač iz unutrašnje trake (bliže ostrvu) mora da propusti vozača iz spoljne trake kao da je u pitanju klasično prestrojavanje na putu sa dvije trake, i to uz obavezno davanje žmigavca. Potpuno isto kao da voze na običnom putu sa dvije ili tri trake.

Zapamtite – vozila koja se kreću u spoljašnoj traci imaju prednost! Sigurno se pitate šta onda raditi ako je gužva u spoljašnoj traci, pa nije moguće da se isključite. Možete da napravite još jedan pun krug oko ostrva (što je vrlo rijetka opcija) ili da sačekate u unutrašnjoj traci dok se ne ispune uslovi za prestrojavanje.

Kružni tokovi sa više traka bi na ulazu trebalo da imaju znak za prestrojavanje, pa morate unaprijed odlučiti kojom trakom ćete se kretati, odnosno gdje ćete se isključiti sa kružnog toka. Međutim, svi smo mi svjedoci da to u praksi ne funkcioniše baš ovako, jer se često dešava da se neko vozi spoljašnom trakom sve vrijeme iako se isključuje na trećem ili četvrtom izlazu.

Veoma je važan izbor prave trake, zato logično razmislite gdje treba da se isključite sa kružnog toka još prije nego što u njega uđete – ukoliko izlazite na prvom isključenju, trebalo bi da u kružni tok uđete desnom trakom i pratite spoljašnju traku kružnog toka do isključenja.

Ukoliko izlazite na posljednjem isključenju, trebalo bi iz lijeve trake ući u unutrašnju traku kružnog toka i zatim se prestrojiti na vrijeme pred izlazak. Svako ko se vozio beogradskom Slavijom zna da nisu baš sva ova “školska pravila” lako primjenljiva na licu mjesta, jer iako vi znate pravila, morate stalno gledati i šta rade drugi vozači oko vas.

Kod nas je, nažalost, česta praksa da se pokazivač pravca (žmigavac) rijetko koristi u kružnom toku. A njega treba koristiti obavezno i pri izlasku iz kružnog toka i pri prestrojavanju iz trake u traku. Tako ćete drugim vozačima pružiti mogućnost da blagovremeno odreaguju kako treba jer će znati šta da očekuju od vas i koje su vaše namjere. Ako je saobraćajni policajac na kružnom toku i reguliše saobraćaj, onda isključivo treba slijediti i primjenjivati njegove instrukcije, odnosno naredbe.

Gdje god da putujete i koliko god da ste sigurni u svoje vozačke vještine, nije naodmet da se podsjetite ključnih pravila, naročito na mjestima gdje su čukanja, zastoji i zbunjenost vožača česti. Posebno je poželjno, ukoliko putujete u inostranstvo, da se informišete o saobraćajnim pravilima koja važe u toj zemlji. Poznato vam je da se negdje vozi lijevom stranom (ne samo u Velikoj Britaniji, već i na Malti, Kipru…), pa su i pravila vožnje u kružnom toku drugačija!

Društvo

PROTEST SA 6.500 KAMIONA: U ponedjeljak će granicu moći preći samo vojnici, policajci i medicinari

Građanima koji u ponedjeljak planiraju da putuju izvan BiH savjetuje se da polazak odgode iza 16 časova, jer se na prelazima prema Evropskoj uniji toga dana očekuju velike gužve zbog najavljenog protesta prevoznika koji planiraju blokirati granice sa više od 6.000 kamiona.

Konzorcijum “Logistika BiH”, kao najveća organizacija prevoznika i logističkih operatera u zemlji, najavio je za ponedjeljak protest upozorenja koji će usporavati saobraćaj na graničnim prelazima koji vode ka državama članicama Unije.

Iz ovog konzorcijuma su naveli da će protest trajati od ponoći do 16 časova, te da su blokade odgovor na nepoštovanje AETR sporazuma i neriješene probleme koji ugrožavaju prava i položaj transportnih preduzeća iz BiH.

– Tokom tih 16 sati, koliko blokade budu trajale, granicu će moći proći samo Oružane snage, policija, zdravstvene ustanove, institucije dječije i socijalne zaštite. Izvinjavamo se unaprijed građanima zbog gužvi i usporenog prelaza preko granice, mi nemamo 15 traka u kojima možemo stajati, te stoga savjetujemo vozačima da ne kreću na put dok se ne završe protesti – rekao je generalni koordinator Konzorcijuma “Logistika BiH” Velibor Peulić.

Dodao je da će na prelazima od Une do Drine i od Save do mora biti raspoređeno 6.500 kamiona iz BiH.

– Naši koordinatori će pokrivati sve granične prelaze i magistralne putne pravce ka izlazu iz BiH, uz kontinuiranu komunikaciju sa nadležnim institucijama. Takođe, zajedno sa kolegama iz regiona planiramo šest sedmica vršiti pritisak na EU i to svakog ponedjeljka na 16 sati. Sada protestujemo mi, sljedeći ponedjeljak Srbija, iza toga Sjeverna Makedonija i tako redom. EU nam nije obezbijedila primjenu Evropskog sporazuma o radu posade na vozilima koja obavljaju međunarodni drumski prevoz – podsjetio je Peulić.

Osim primjene ovog sporazuma i obezbjeđivanja prava na rad, prevoznici od institucija BiH traže reformu rada Uprave za indirektno oporezivanje (UIO) BiH, usklađivanje inspekcija i fiskalna rasterećenja.

Navode da se na graničnim prelazima sada zadržavaju 16 časova i 30 minuta, a donedavno je to bilo 14 časova i 30 minuta, da inspekcijske službe nisu sinhronizovane, UIO ne odgovara na pozive sektora, a administrativni troškovi i barijere svakodnevno rastu.

– Novi rok za ispunjenje zahtjeva domaćim institucijama je 1. septembar, u protivnom ide blokada saobraćaja po “francuskom modelu” na cijeloj teritoriji zemlje – najavio je Peulić.

Predsjednik Udruženja prevoznika za unutrašnji i međunarodni transport RS Nikola Grbić kaže da transportna preduzeća okupljena u ovom udruženju neće učestvovati u protestima, ali da podržavaju kolege.

– Mi podržavamo, ali nismo dio ove priče, jer smatramo da se neće ništa promijeniti, kao što nije ni do sada. Mi ćemo raditi, ako se budemo moglo proći, proći ćemo, a ako ne, čekaćemo u kolonama – kazao je Grbić za Glas.

U Auto-moto savezu RS su rekli da će u ponedjeljak, u zavisnosti od informacija kojima budu raspolagali, blagovremeno obavještavati vozače o stanju na putevima i graničnim prelazima, piše Glas Srpske.

– Pojačana frekvencija vozila može se očekivati na graničnim prelazima na sjevernom dijelu, na izlazu iz Srpske, ali više informacija vozači mogu očekivati u narednim danima, prateći našu internet stranicu ili pozivom na naš broj 1285 – rekla je portparol AMS RS Jovana Lolić.

Borba za opstanak
Iz Konzorcijuma “Logistika BiH” istakli su da blokade nisu ništa drugo do borba za opstanak sektora koji zapošljava 47.000 ljudi i generiše milijarde maraka godišnje.

– Možemo otvoriti 15.000 novih radnih mjesta ili svjedočiti iseljavanju i gašenju firmi. Dosta je bilo ignorisanja, tražimo primjenu sporazuma koje su zemlje potpisale – rekao je Velibor Peulić.

Nastavi čitati

Društvo

POSKUPLJUJE GORIVO, hoće li i sve ostalo?

Gorivo na našim benzinskim pumpama poskupjeće jednom sigurno, a po svemu sudeći i dvaput, u narednih desetak dana, što će se, prema riječima boraca za zaštitu prava potrošača, odraziti i na sve ostale cijene, te će i one ići gore.

Na londonskoj berzi došlo je do velikog skoka cijene nafte nakon napada Izraela na Iran, što bi i na našem području trebalo da uzrokuje skokove, ali i prije toga, prema riječima prometnika, poskupljenje je neminovno.

“Gorivo u Srpskoj poskupjeće u narednim danima i cijene će biti iznad 2,30 KM po litru”, potvrdio je za “Nezavisne novine” Đorđe Savić, predsjedavajući Grupacije za promet naftom i naftnim derivatima pri Privrednoj komori Republike Srpske.

On je dodao da ovo poskupljenje nije posljedica sukoba između Izraela i Irana, ali da postoji vjerovatnoća da će i to donijeti novo, dodatno poskupljenje.

Prema njegovim riječima, dešavanja na londonskoj berzi, zbog kojih je došlo do velikog skoka cijene nafte, nisu jedina loša vijest.

“Vozače treba da zabrine ne samo ta vijest, nego se od početka mjeseca bilježi konstantan rast i bez obzira na to šta se danas dešava između Izraela i Irana, cijene svakako treba da idu gore. I ići će, preko 2,30 KM, a to će se desiti u narednih dan, dva ili tri”, rekao je Savić za “Nezavisne novine”.

Ovo što se sad desilo, odnosno rast cijena na berzama usljed sukoba Izraela i Irana je, dodao je Savić, prvi udar te on uvijek bude maksimalan i niveliše se tokom dana.

“Ali, bez obzira na to šta se tamo dešava, cijene idu ka gore, a ovo će sigurno u narednom periodu, za pet-deset dana, prouzrokovati dodatni rast ako nastavi rast cijena na berzi”, naglasio je Savić.

S druge strane, Murisa Marić, izvršna direktorica u Udruženju građana DON Prijedor, nije iznenađena.

“Čini mi se da ovi koji se bave prometom goriva samo sjede 24 sata i prate šta će se gdje desiti kako bi podigli cijene. Nekako uvijek ispadne u ovakvim situacijama da nemamo zalihe”, rekla je Marićeva u izjavi za “Nezavisne novine”.

Svjedoci smo opet, podsjeća, da su cijene goriva u proteklim sedmicama bile nešto niže, ali…

“Osnovne životne namirnice nisu doživjele pad cijena, a sad ovo će prouzrokovati lančano poskupljenje tih namirnica. Čim dođe do povećanja cijena goriva, svi jedva čekaju da poskupe i osnovne životne namirnice, koje su i sada visoke”, istakla je Marićeva.

Kako su u petak ujutru javile agencije, na londonskoj berzi došlo je do velikog skoka cijene nafte nakon napada Izraela na Iran. Cijena fjučersa nafte marke Brent za isporuku u avgustu 2025. godine na londonskoj berzi ICE premašila je u petak ujutru 78 dolara po barelu, prvi put od 28. januara, prema podacima trgovanja. Cijena nafte marke Brent porasla je za 11,6 odsto na 78,5 dolara po barelu.

Trgovci su zabrinuti da bi sukob između Irana i Izraela mogao poremetiti isporuke iz regije bogate energijom.

Kako navodi analitičar Ahmad Asiri iz Finansijske kuće “Pepperstone”, tržišta reaguju na neposrednu nesigurnost u snabdijevanju, ali i na sve jači utisak da bi trenutna eskalacija mogla izmaći kontroli i potrajati znatno duže nego prethodni sukobi Izraela i Irana.

U nekim zemljama su naveli da poskupljenje nafte, zasigurno, donosi probleme. Institut DIW Berlin ističe da bi značajno poskupljenje nafte zbog izraelskog napada na Iran pogoršalo izglede za njemačku privredu, jer bi više cijene goriva opteretile potrošnju domaćinstava.

Nastavi čitati

Društvo

VREMENSKA PROGNOZA! Sunčano, očekuju se 32 stepena

U Republici Srpskoj i Federaciji BiH /FBiH/ se očekuje pretežno sunčano i toplo vrijeme, uz prolaznu dnevnu oblačnost sa temperaturom do 32 stepena Celzijusova.

Minimalna temperatura vazduha biće od 11 do 19, u višim predjelima od sedam stepeni, a maksimalna dnevna od 28 do 32 stepena Celzijusova, saopšteno je iz Republičkog hidrometeorološkog zavoda.

Duvaće slab do umjeren vjetar sjevernog i sjeveroistočnog smijera, saopšteno je iz Federalnog hidrometeorološkog zavoda.

Nastavi čitati

Aktuelno