Zanimljivosti
ZAŠTO NE TREBA VOZITI na zimskim gumama tokom ljeta?
Postoje opravdani razlozi zašto su zimske gume najadekvatnija „obuća“ zimi, a ne ljeti.
Razlozi su poprilično uvjerljivi i sigurni smo da ćete se složiti s njima.
Mekane i masivnije zimske gume napravljene su od specijalnih i fleksibilnih gumenih smjesa i imaju jedinstveni dizajn gazećeg sloja kako bi pružile najbolje prijanjanje u snježnim i ledenim uslovima na cesti.
Takve gume najbolje funkcionišu na niskim temperaturama i zimskim padavinama, pružajući samopouzdanje i sigurnost vozačima u potencijalno opasnim situacijama.
Ali dok su takve gume neprikosnoveni šampion kada vozimo u zimskim mjesecima, ove iste karakteristike dovode vozače u nepovoljan položaj ako se koriste ljeti. Visoka vanjska temperatura, bez obzira da li je podloga suha ili vlažna, tipični je „ubica“ zimskih guma ljeti.
Mekane i masivnije zimske gume napravljene su od specijalnih i fleksibilnih gumenih smjesa i imaju jedinstveni dizajn gazećeg sloja kako bi pružile najbolje prijanjanje u snježnim i ledenim uslovima na cesti.
Takve gume najbolje funkcionišu na niskim temperaturama i zimskim padavinama, pružajući samopouzdanje i sigurnost vozačima u potencijalno opasnim situacijama.
Ali dok su takve gume neprikosnoveni šampion kada vozimo u zimskim mjesecima, ove iste karakteristike dovode vozače u nepovoljan položaj ako se koriste ljeti. Visoka vanjska temperatura, bez obzira da li je podloga suha ili vlažna, tipični je „ubica“ zimskih guma ljeti.
Ljetne gume očekivano pružaju visok nivo prijanjanja na mokrim i suhim putevima, visoku stabilnost u krivinama i optimalnu kilometražu s toplim temperaturama, prenosi Kliks.
Smjesa i šara guma
Nema prevelike mudrosti, tokom ljetne sezone, a posebno uz vrele temperature kakve su prisutne zadnjih godina, ljetne gume su najidealniji izbor. U suštini, kada se temperatura penje iznad 7 stepeni Celzijusa, to je već alarm za montažu ljetnih guma. Iako su vozači u bh. uslovima navikli na izmišljenu ljeto+zima gumu sa oznakom pahuljice, takve gume su ipak namijenjene za hladnoću i zimske uslove. Ljetne gume neprikosnoveno pružaju visok nivo prijanjanja na mokrim i suhim putevima zahvaljujući svojim namjenski dizajniranim šarama i smjesi gazećeg sloja.
One takođe pružaju visoku stabilnost u krivinama i optimizovano prijanjanje čak i pri višim brzinama što se ne može tvrditi za „mesnate“ zimske gume. To znači da možete s većim osjećajem sigurnosti voziti svoj automobil na ljetnim gumama s odgovarajućom dubinom šare i po suhim i po mokrim klizavim putevima tokom toplijih meseci, dok s „glibavim“ osjećajem koje stvaraju zimske gume dinamična vožnja nema uporište.
Kod korištenja zimskih guma ljeti, još jedna stvar koju treba uzeti u obzir je da će vozilo trošiti do 15 posto više goriva i da ćete imati veći trošak. Opšte poznato je da je na toploj cesti otpor kotrljanja zimske gume znatno veći od ljetne ili cjelogodišnje gume i tu nema dileme. To je zato što mekša gumena smjesa više mijenja svoj oblik prilikom rotiranja. Zimska guma stvara veći otpor kotrljanja, što rezultira povećanjem potrošnje goriva, što znači da ćete benzinsku pumpu morati posjećivati češće nego s ljetnim pneumaticima.
Upravljanje i sigurnost
Ako na vrijeme ne pređete na ljetne gume tokom proljetnih i ljetnih mjeseci, vaš automobil koji vozi na zimskoj, neće imati jednake manevarske mogućnosti kao na ljetnoj „obući“, posebno ako ste primorani da pravite nagle izmjene pravca kretanja. To već može dovesti sigurnost u pitanje, pogotovo na otvorenoj cesti i bržim zavojitim dionicama. Još ako je auto opterećen, vozač se će više boriti s upravljačem.
Zašto su zimske gume u ovom slučaju neprilagođene za vrele ljetne dane? Zamislimo scenario u kojem vozač mora napraviti hitan manevar. Mekane zimske gume na suhoj podlozi ljeti mogu dovesti vozača u neprilike. Upravljanje neće biti precizno, a što je najgore, zaustavni put je znatno duži. Vožnja na zimskim gumama tokom toplijih godišnjih doba predstavlja ogroman rizik prilikom kočenja. Testovi i analize svih većih proizvođača guma pokazuju da je zaustavni put vozila na zimskim gumama, na temperaturama iznad 20 stepeni Celzijusa i pri brzini od 100 km/h, duži za pet do šest metara nego kod vozila s ljetnim gumama.
Dugoročno gledano, zimske gume koje ste zadržali na vozilu tokom proljeća, ljeta i jeseni sve do sljedeće zime će vjerovatno imati istrošene i oštećene blokove gazećeg sloja samo zbog mekše smjese. S obzirom da se praksa zadržavanja zimskih guma, tokom više godina uzastopno u bh. uslovima, ne mijenja, takve gume s nedovoljnom dubinom gazećeg sloja neće pružiti ni približno prijanjanje, niti „vuču“ onda kad vam budu najpotrebnije, što je odlučujući faktor koji utiče na sigurnost vožnje.
Zanimljivosti
KIM ŠOKIRALA SVIJET! “Još kao djevojčica planirala slavu, nagovorila porodicu na rijaliti!”
Rijaliti zvijezda Kim Kardašijan je svoje ime skratila iz Kimberli u Kim neposredno prije početka snimanja šoua “Keeping Up With the Kardashians”.
“Uvijek sam bila Kimberli, sve dok nismo krenuli da snimamo rijaliti. Kada sam vidjela Kimberli Kardašijan na ekranu, rekla sam: ‘Ko će to uopšte izgovarati?’ Skratićemo na Kim. I to je tako čudno, jer me svi moji prijatelji iz srednje škole i djetinjstva, i moj tata, svi me zovu Kimberli” otkrila je starleta u četvrtak za “Time”.
Osim što je skratila ime, priznala je i da je upravo ona nagovorila porodicu da učestvuje u rijalitiju.
“Mislim da sam ja bila ta koja je sigurno sve uvjerila. Zaista sam to željela. Zaista sam željela da učestvujem u rijaliti šou od dana kada je izašao MTV-jev The Real World i gledala sam ga sa svojom najboljom prijateljicom” rekla je Kardasijan.
Potom je dodala:
“Pogledala sam je i rekla joj: ‘To ću i ja da uradim.’ A ona je rekla: ‘Biću ti menadžerka.’ Mislim da smo imale 11 godina. Njen tata je bio muzički menadžer, pa je rekla da može da zamoli našu snimku da pošalje nekome na MTV. Napravile smo cijeli plan.”
Iako joj je menadžerka postala majka Kris Džener, Kim je ipak radila sa istim timom koji je snimao “The Real World”, a kasnije i “Keeping Up With the Kardashians”.
U razgovoru je otkrila i da je sestre Kortni i Kloi, kao i majku, uvjerila tako što im je rekla da će šou odlično reklamirati njihov butik Dash: “Rekla sam im da će nam to biti super promocija, i odmah su pristale”, prenosi “24Sedam”.
Zanimljivosti
NASA objavila crni scenario o sudbini čovječanstva: “PUT DO KRAJA VEĆ POČEO“
Naučnici NASA izazvali su veliku pažnju novom analizom koja otvara pitanje koje se već dugo postavlja: kada će Sunce početi proces gašenja i šta će to značiti za život na Zemlji?
Prema najnovijim saznanjima, put do tog neizbježnog kraja već je započeo, iako nije poznato koliko dramatične promjene mogu nastati u budućnosti. Sunce, koje je srce našeg Sunčevog sistema, trenutno je u stabilnoj fazi, ali naučnici upozoravaju da se njegove unutrašnje zalihe vodonika polako iscrpljuju. Kada taj proces dosegne kritičnu tačku, Sunce će ući u fazu koja će radikalno izmijeniti cijeli naš sistem, prenosi Uniland.
Prema NASA i astronomima sa Univerziteta Warwick, očekuje se da će za otprilike 5 milijardi godina Sunce doživjeti energetski kolaps. Kada ponestane vodonika u njegovoj jezgri, započeće proces fuzije helijuma, a Sunce će preći u fazu crvenog diva. Taj dramatičan proces imaće razorne posljedice za naš Sunčev sistem. Merkur i Venera, planeti najbliži Suncu, najvjerovatnije će biti potpuno progutani. Za Zemlju, dalji uticaj biće jednako katastrofalan. Ekstremni talasi zračenja i toplote doći će do naše planete, uništavajući sve uslove za život. NASA predviđa da će okeani jednostavno ispariti, atmosfera će se raspasti, a Zemlja će postati mrtva planeta, slična sadašnjoj Veneri – vruća i nepredvidiva, bez uslova za bilo koji oblik života.
Naučnici naglašavaju da bi Zemlja mogla postati nenastanjiva već za otprilike milijardu godina, kako će se Sunce postupno povećavati i postajati sve sjajnije. U kosmičkim okvirima to je relativno kratko vrijeme, ali za čovječanstvo predstavlja gotovo vječnost. Iako su predviđanja bazirana na trenutno dostupnim podacima, naučnici upozoravaju da se oni mogu mijenjati kako budu napredovali modeli evolucije zvijezda.
Uprkos crnom scenariju Sunčeve ere, NASA ne gubi nadu u bližu budućnost. Misija Artemis II, sljedeći veliki korak u povratku na Mjesec, pokazuje kako NASA hrabro gleda prema naprijed. Četiri astronauta iz NASA-inog tima letjeće u kružnu orbitu oko Mjeseca kako bi testirali ključne sisteme, prije nego što sljedeće godine, kroz misiju Artemis III, konačno slete na Mjesečevu površinu.
Ono što je dodatno iznenadilo javnost jeste činjenica da NASA uključuje i širu publiku u ovu veliku misiju. Kroz program Artemis II Virtual Passport, svi mogu pratiti misiju u stvarnom vremenu, učestvovati u virtuelnim događajima te primati ekskluzivne sadržaje i ažuriranja, prenosi Večernji.
Zanimljivosti
LUKAS O DODIKOVIM PRIJETNJAMA: “Kaže mi da ne idem predaleko, KO JE KOGA PRVI NAPAO?”
Pjevač Aca Lukas tvrdi da mu Milorad Dodik preko svog šofera prijeti po život. Folker je bivšem predsjedniku Republike Srpske poručio da ga se ne plaši.
Maloprije čuh fantastičnu, nadrealnu stvar. Ne znam kako to da nazovem. Zove me jedan drug odavde iz Banjaluke i pošto znaju da mene poznaju i da je dobar sa mnom, njemu se javio čovjek iz najbližeg okruženja Mileta Dodika, ja mislim šofer, pošto i on njega poznaje i zna da on mene poznaje. Kaže on: ‘Hajde vidi sa ovim’, sa mnom je l’, ‘da se ovo prekine, znaš… I tako. Ovaj, znaš, Mile je mnogo ljut i može ovo da ode mnogo daleko’. Jesam li ja to dobro čuo? Mile je mnogo ljut i to može da ode mnogo daleko? Čekaj, bre, Mile, je*em mu mater. Ti si ljut? Pa ko je koga napao prvi i ko je koga krvnički? – kazao je.
Dalje je naveo da je ono što je Milorad Dodik njemu uradio zapravo krvnički napad.
– Nacrtao si mi metu na čelo. Udario si mi na porodicu, egzistenciju, na djecu. Mogla su djeca da ostanu bez mene. Je l’ shvataš šta si htio od mene da napraviš? I sad si ti mnogo ljut, a ja nisam? Ja ne smijem da budem ljut i ja ne smijem da se branim, a ti ćeš da mi zabranjuješ da idem u Republiku Srpsku, da pjevam u Republici Srpskoj, da mi otkazuješ koncerte i bit ćeš ti mnogo ljut i još ćeš da mi kažeš da ovo ne smije da ode predaleko? – rekao je Aca Lukas.
Smatra da mu Dodik ne može ništa drugo osim što mu je otkazao koncert na Jahorini jer ga, kako tvrdi, drže njegovi ljudi.
– Za mene je ovo što si rekao prijetnja po život, tako da znaš. Nisam ni razmišljao o tome. Znam ja kakav si ti. Znači, prijetiš mi da ćeš da mi ugroziš život jer si ti ljut pa to može da ode još dalje? Dalje ne znam šta može da bude osim toga, ali dobro. Da ja tebi nešto objasnim, ali moram da ti objasnim uprošćeno – ispričao je.
Dalje mu je poručio da zamisli da je bokser i da treba da ide u ring da se bori, tj. bije s protivnikom, ali da su ga naučili da su pravila boksa takva da izađe u ring i da protivnik spusti ruke i udara ga, a da ne smije uzvratiti, piše Klix.
– I ti s tim saznanjem izađeš u ring i kreneš na tog protivnika i udariš ga jednom, a on ti vrati, a ti onda odeš u ćošak, naljutiš se i kažeš svom treneru: ‘Idi mu kaži da sam mnogo ljut i je*at ću mu mater sad. Ma nemoj? Pa gdje si to vidio? Ti si ljut? Pa ja sam deset puta ljući od tebe. Sto puta. I neću da stanem. Kaži svom šoferu da neću da stanem – između ostalog je kazao i dodao da je upravu.
Kazao je i da se ne boji nikoga i poručio im da ne misle da se ne zna braniti i da neće stati dok on njega ne odljuti.
-
Politika9 sati agoDODIK POBJESNIO NAKON PORAZA U PRIJEDORU, razbio telefon o zid pa poručio “JE*AĆU IM MAMICU”
-
Politika9 sati agoMINIĆ “PITAJTE ĐOKIĆA”, ĐOKIĆ “PITAJTE PETROVIĆA”, Petrović “Samo da nam je izgurati do 1. APRILA”?
-
Svijet2 dana agoFON DER LAJEN: Sastanak o korištenju ruske imovine završen bez rezultata
-
Svijet2 dana agoŽESTOKA OSVETA RUSIJE: Izvedeni SNAŽNI UDARI, odjekuju eksplozije, ljudi se kriju
-
Društvo2 dana agoŠTA KAŽU GRAĐANI? U potrazi za zlatom u Jezeru buše tokom noći i pod reflektorima
-
Svijet3 dana agoVIDEO ZA KOJI JE TEŠKO POVJEROVATI DA JE PRAVI: U Rumuniji snimljen “prvi leteći automobil”
-
Banjaluka3 dana agoSTANIVUKOVIĆ POZIRAO SA LEPOM BRENOM NAKON SPEKTAKLA: “Banjaluka zaslužuje da se ovo veče ponovi”
-
Politika17 sati agoSLOŽNI KAO NIKAD! Stanivuković u selu koje je REKORDNO IGNORISALO IZBORE, ovo je poruka koja je obišla region! (VIDEO)
