Connect with us

Društvo

DOČEKALI JOŠ JEDNU NOVU GODINU BEZ KUĆA! Donja Jablanica još uvijek čeka povratak normalnom životu

I ovu Novu godinu mještani Donje Jablanice, koju je početkom oktobra 2024. godine zadesila teška tragedija, dočekali su u kontejnerima, iznajmljenom stanu, kod rodbine i prijatelja, a sve što žele je da saznaju i konačno dobiju siguran krov nad glavom te da se, koliko je to moguće uz sve nevolje koje su ih zadesile, vrate normalnom životu.

Iako se uveliko gradi 16 stambenih objekata za 24 porodice u Donjoj Jablanici, među ljudima vlada nezadovoljstvo, jer su očekivali da će se ranije sve završiti, no, kako kažu, čim vide pomak, lakše im je, imaju se čemu nadati.

Dženan Imamović, mještanin Donje Jablanice, za “Nezavisne” priča da renovira staru kuću.

“Moje je moje, šta znam. Skoro sam završio renoviranje, dolje me normalno sljeduje ta kuća koju prave, useljenje itd., ali ovdje na starom imam neku garažu, da mogu auto ostaviti, imam neku svoju privatnost, jer radim popravke mašina. Iskreno, mislim se vratiti, a i porodica je za to. No, da li postoji strah. Pa postoji, treba biti realan. Kad kiša pada i kad si u Jablanici, nije ti drago, a kamoli ovdje pred kućom”, kaže Imamović.

Priča da je njemu porodica Idrizović dala kuću na korišćenje.

“Hvala im do neba, ali sve ima svoje, trpe me 14-15 mjeseci i ne želim im biti na teretu. Čekamo da se to dolje završi. Mislim da nema nekog krajnjeg roka, ide kako ide, ali da se radi, radi se. Ali, generalno, među ljudima vlada to neko nezadovoljstvo, navodno se ide sporijim tempom, a mi smo očekivali, budimo realni, da to ide brže. Ali opet, sad dolje radi 15 ljudi, vide se već krovne konstrukcije, pa je odmah ljudima malo lakše čim se vidi neki pomak”, navodi Imamović.

A što se istrage tiče o tragediji u Donjoj Jablanici, kako kaže, do njih dolazi samo ono što je u medijima, da je POSKOK preuzeo to i da se istraga vodi protiv tih nekih lica.

“Uglavnom, čeka se nešto. Šta se čeka, ne bih znao reći”, dodaje.

Njegov komšija Emir Begović za “Nezavisne” kaže da su prethodnih dana pokrivali manje kuće, ali da još uvijek nisu stigli do većih, među kojima je i njegova.

“Nadamo se da će sve biti završeno u ovoj godini i da ćemo imati gdje useliti. Ostaje nam samo da čekamo”, ističe Begović, koji trenutno sa porodicom živi u stanu u Jablanici koji im je dao na korištenje prijatelj koji je u Americi.

“Ali da nema ‘Pomozi.ba’, ne bi ništa ni bilo. Svi se snalaze, neko je podstanar, neko u kontejneru”, naglašava Begović.

I Emir Maslo iz Donje Jablanica kaže da se priča da bi na proljeće mogli biti završeni radovi.

“Ali teško da će se uspjeti završiti ovim tempom. Sad se više rade prizemne kuće, dok su ove na sprat po strani, dok se ne odrade te niže. Ali svakako neće biti useljivo dok sve ne bude gotovo”, ističe Maslo.

Očekuje, kako kaže, da će se sve riješiti do iduće godine u ovo doba.

“Iako su svi govorili da će se na brzinu napraviti, ja nisam to ni očekivao, jer se uvijek nađe nekih problema. Mi smo uzeli kontejner i smjestili se ovdje gdje je nekad bila kuća”, kaže Maslo, koji sa strahom razmišlja o novim padavinama, ali i vjetru.

I njihov komšija Jasko Maslo navodi da ne zna do kada će trajati izgradnja ovih kuća, a za njega je to bilo, navodi, uzmi ili ostavi, jer im je trebalo neko rješenje.

Podrška “Pomozi.ba”

Saliha Rokša, portparolka Udruženja “Pomozi.ba”, pojašnjava da se, kada je riječ o izgradnji 16 stambenih objekata u Donjoj Jablanici, radovi trenutno nalaze u fazi grube gradnje.

“Na dvospratnim objektima u toku su radovi na izgradnji druge etaže, dok se na prizemnim objektima s potkrovljem izvode radovi na krovnim konstrukcijama. Ova faza radova je pri samom kraju, a završetak grube gradnje očekuje se u narednom periodu”, navodi Rokša.

Kako kaže, slijedi nabavka i ugradnja vanjske stolarije, odnosno PVC prozora i vrata, nakon čega će objekti biti zatvoreni i pokriveni limom.

“Potom se prelazi u fazu instalaterskih radova, koja obuhvata izvođenje vodovodnih i kanalizacionih instalacija, kao i elektroinstalacija. Po završetku ovih aktivnosti, započet će unutrašnji malterski radovi i izrada podnih estriha, čime će objekti ući u fazu završnih unutrašnjih radova. Izgradnja fasada na svim objektima planirana je za proljeće”, kaže ona.

Podsjeća da je realizacija ovog humanitarnog projekta započela krajem 2024. godine, kupovinom zemljišta u decembru, nakon čega se čekalo na završetak studije ugroženosti područja, a po dobijanju svih potrebnih saglasnosti nadležnih institucija se pristupilo izradi projektne dokumentacije i intenzivnim konsultacijama s porodicama, kako bi novi domovi bili funkcionalni i prilagođeni njihovim potrebama.

Krajem marta 2025. zvanično je predstavljen izgled budućeg naselja, a u prostorijama opštine Jablanica potpisani su ugovori s porodicama koje će useliti u nove domove.

“Konkretno, u Jablanici smo pomogli 164 porodice. Pored 20 porodica za koje se trenutno grade kuće u novom naselju, domove za četiri porodice gradimo na drugim lokacijama. Dodatno smo pružili podršku 13 porodica kroz novčane donacije u prvom mahu. Od navedenih 13 porodica, za sedam smo osigurali donacije od po 100.000 KM i većina njih je uselila u njihove kuće”, istakla je Rokša.

Dodaje da su u saradnji sa kompanijom “Violeta” porodice Begić iz Jablanice i Kezo iz Buturović Polja dobile priliku za novi početak.

“Kompanija ‘Violeta’ je izgradila montažne kuće za obje porodice u vrijednosti većoj od 400.000 KM, a naša organizacija donirala je više od 100.000 KM za izgradnju temeljnih ploča i izvođenje zemljanih radova”, navodi Rokša.

Tužilaštvo HNK predmet u vezi sa tragedijom u Jablanici dostavilo POSKOK-u

Nakon što su sprovedene sve istražne radnje i analizirani prikupljeni dokazi u vezi sa tragedijom koja je zadesila Jablanicu i Konjic, Tužilaštvo hercegovačko-neretvanskog kantona je ovaj predmet dostavilo Posebnom odjelu za suzbijanje korupcije, organizovanog i međukantonalnog kriminala Federalnog tužilaštva FBiH (POSKOK).

Između ostalog, obavljena su brojna vještačenja, i to po vještacima rudarske, geodetske, geološke i finansijske struke, prikupljeni su podaci od Federalnog hidrometeorološkog zavoda, kao i podaci od drugih institucija i službi za kojima se ukazala potreba, saslušan je određen broj osoba u svojstvu svjedoka, te su ispitani svi osumnjičeni.

“Podsjećamo da su istragom Tužilaštva obuhvaćeni jedna pravna osoba – gospodarsko društvo i četiri fizičke osobe, i to zbog postojanja osnova sumnje za počinjenje kaznenih djela zloupotreba položaja ili ovlasti u sticaju sa kaznenim djelom teški slučajevi izazivanja opšte opasnosti, kaznenim djelom onečišćenje okoliša i kazneno djelo nesavjestan rad u službi KZ FBiH”, naveli su ranije iz Tužilaštva HNK.

Podsjetimo, u poplavama i klizištima koji su tog kobnog dana, u noći sa 3. na 4. oktobar 2024. godine, zadesili ovu hercegovačku opštinu, stradalo je 19 osoba na području Jablanice. Tada je stradalo i pet osoba iz Konjica te tri iz Fojnice.

Related Topics:

Društvo

BIVŠI RADNICI KOKSARE LUKAVAC PROVELI NOĆ ISPRED FABRIKE: “Nećemo odustati dok nam se ne isplate dugovanja”

Veliki broj bivših radnika Koksare Lukavac proveo je noć ispred kapije fabrike, nastavljajući štrajk i protest kojim traže uvezivanje radnog staža, isplatu dugovanja i rješavanje svog radnopravnog statusa.

Štrajk je počeo u ponedjeljak, nakon što je propao posljednji pokušaj prodaje imovine preduzeća u stečaju, jer na javni poziv nije stigla nijedna ponuda. Bivši radnici poručuju da neće odustati od svojih zahtjeva dok im ne budu priznata prava koja im pripadaju, prenijela je Srna.

Traže staž, dugovanja i otpremnine
Gotovo 80 bivših zaposlenih okupilo se ispred fabrike koja je u februaru ove godine zvanično prestala s proizvodnjom.

Njihovi zahtjevi uključuju uvezivanje radnog staža, koji godinama nije uplaćivan, isplatu svih zaostalih potraživanja, kao i otpremnina koje smatraju da im pripadaju nakon otkaza.

Radnici traže i rješavanje statusa onih koji su ostali bez mogućnosti da ostvare pravo na penziju, posebno bivših zaposlenih sa zdravstvenim problemima i invalida rada, koji, kako navode, nemaju ni uslove za penzionisanje niti mogućnost novog zaposlenja.

“Nećemo odustati od svojih potraživanja”
Bivši radnici ističu da su godinama dobijali obećanja koja nikada nisu ispunjena, zbog čega sada svoja prava pokušavaju ostvariti kroz stečajni postupak.

„Mi nećemo odustati od svojih potraživanja. Tražimo da se radnicima izmiri radni staž i ono što im pripada po osnovu otkaza“, rekao je bivši radnik Koksare Nurdin Đuzić, prenosi BHRT.

Prema riječima bivših zaposlenih, gašenje Koksare nije jednako pogodilo sve radnike, jer dio njih nakon zatvaranja fabrike nije dobio adekvatno rješenje za svoj radnopravni status.

Propala prodaja imovine
Koksara Lukavac zvanično je završila proizvodnju u februaru ove godine, nakon višemjesečnog stečajnog postupka i neuspješnih pokušaja pronalaska investitora koji bi nastavio proizvodnju.

Posljednji pokušaj prodaje imovine takođe je propao, jer na javni poziv nije pristigla nijedna ponuda.

Nastavi čitati

Društvo

STRUČNJACI UPOZORAVAJU DA SLIJEDE NOVA POSKUPLJENJA: Gorivo u BiH ponovo premašilo tri KM

Cijene goriva u Bosni i Hercegovini iz dana u dan rastu, a na pojedinim benzinskim pumpama cijena dizela ponovo je premašila tri KM po litru.

Stručnjaci upozoravaju da bi, ukoliko se nastavi rast cijene sirove nafte na svjetskom tržištu, poskupljenja mogla biti nastavljena i narednih sedmica.

Dalji rast cijena goriva zavisi od kretanja cijene nafte

Almir Bečarević, stručnjak za energetiku iz Sarajeva, kazao je za “Nezavisne novine” da su trenutna poskupljenja direktna posljedica rasta cijene barela nafte, ali da je dalji razvoj situacije teško predvidjeti zbog geopolitičkih dešavanja.

“Ove cijene su, na određeni način, povezane s trenutnom cijenom barela nafte. Dalje prognoze je vrlo teško dati jer sve zavisi od ratnih dešavanja, situacije u Ormuskom moreuzu i svega što se dešava na Bliskom istoku. Ako cijena barela pređe 90 dolara i bude se kretala u rasponu od 90 do 100 dolara, možemo očekivati da će cijene goriva premašiti tri KM po litru”, rekao je Bečarević.

Kako ističe, cijena barela početkom sedmice iznosila je oko 71 dolar, dok se sada kreće između 88 i 90 dolara.

“Logično je da distributeri povećavaju cijene jer su porasle i rafinerijske cijene. To još nije dramatičan rast, ali ukoliko barel nastavi da poskupljuje, sva goriva će biti skuplja od tri KM po litru”, naglasio je Bečarević.

On upozorava da bi povratak cijene nafte na oko 120 dolara po barelu ponovo doveo do značajnog rasta cijena na domaćem tržištu.

“U tom slučaju nema dileme da bi gorivo koštalo najmanje 3,50 KM, a vjerovatno između 3,80 i četiri KM po litru. Sve zavisi od razvoja situacije na Bliskom istoku”, rekao je Bečarević.

Cijene dizela u Banjaluci od 2,88 do 3,09 KM po litru

Slična očekivanja ima i Đorđe Savić, predsjednik Grupacije za promet naftom i naftnim derivatima pri Privrednoj komori Republike Srpske.

“Trenutne cijene eurodizela u Banjaluci kreću se od 2,88 do 3,09 KM po litru. S obzirom na aktuelna kretanja cijena sirove nafte i naftnih derivata na svjetskom tržištu, prema trenutnim pokazateljima očekuje nas rast cijena goriva na benzinskim pumpama u narednim danima”, rekao je Savić.

Građani, međutim, ističu da su razlike u cijenama između benzinskih pumpi velike, čak i na relativno malim udaljenostima.

“U Kotor Varošu dizel je na jednoj pumpi koštao 3,15 KM po litru, dok sam u Čelincu gorivo natočio po cijeni od 2,97 KM. Potom sam u Banjaluci kada sam vidio da je cijena 2,79 KM ponovo natočio gorivo. Međutim, kada sam se nakon otprilike sat vremena vratio na istu pumpu, cijena je već bila viša za šest feninga”, ispričao je jedan građanin.

Naime, cijena sirove nafte 20. jula je naglo porasla nakon nove eskalacije sukoba između Sjedinjenih Američkih Država i Irana. Sjevernomorska nafta brent prvi put nakon dužeg perioda premašila je granicu od 90 dolara po barelu, dok su evropski berzanski indeksi zabilježili pad.

Na otvaranju berzi cijena nafte brent za isporuku u septembru porasla je za oko 2,5 odsto i premašila 90 dolara po barelu, dok je američka WTI nafta za avgust poskupjela za oko 2,3 odsto, na 84,38 dolara po barelu.

Produžena podrška za kupovinu goriva

Vlada Republike Srpske produžila je do 15. avgusta mjeru direktne podrške pri kupovini goriva, kojom građani, preduzetnici i privredni subjekti ostvaruju popust od 10 feninga po litru benzina i dizela. Istovremeno, Inspektorat Republike Srpske nastaviće pojačanu kontrolu formiranja cijena naftnih derivata.

Prema podacima Ministarstva poljoprivrede, vodoprivrede i šumarstva Republike Srpske, u prvom obračunskom periodu iskorišteno je više od 15 miliona litara regresiranog goriva. Poljoprivredni proizvođači, osim prava na regresirano gorivo, koristili su i dodatno umanjenje cijene od 10 feninga po litru.

“Izneseni podaci potvrđuju da je ova mjera predstavljala značajnu podršku poljoprivrednim proizvođačima tokom proljećne sjetve i doprinijela ublažavanju posljedica poremećaja na tržištu naftnih derivata”, saopšteno je iz resornog ministarstva.

Obrađeni podaci za prvi obračunski period

Oko dva miliona KM vraćeno je građanima Republike Srpske od donošenja Odluke o direktnoj podršci usljed poremećaja na tržištu naftnih derivata, koja se primjenjuje od 15. aprila ove godine, a kojom je predviđeno da računi nakon sipanja goriva budu umanjeni za 10 feninga po litru goriva.

Potvrdili su ovo za “Nezavisne novine” iz Ministarstva trgovine i turizma Republike Srpske, uz objašnjenje da su do sada obrađeni podaci za prvi obračunski period.

“U tom periodu je kroz ovu mjeru obuhvaćeno približno 20 miliona litara goriva. Na osnovu do sada obrađenih zahtjeva, obračunata sredstva za navedeni period iznose približno dva miliona KM”, navode iz Ministarstva

Nastavi čitati

Društvo

DOK GRAĐANI NEMAJU NI BANKU NI PEKARU: Opština kupuje terenac od 164.000 KM

Opština Kalinovik, na čelu sa načelnikom Radomirom Sladojem, planira putem finansijskog lizinga nabaviti novi službeni terenac od gotovo 164.000 KM sa porezom, a tehnička specifikacija upućuje na vozilo iz premium klase terenaca.

Luksuzni SUV bi posebno mogao upadati u oči u opštini poput Kalinovika koja spada u izrazito nerazvijene opštine i nema banku, pekaru, niti mesnicu.

Načelnik Kalinovika Radomir Sladoje kazao je za CAPITAL da vozilo nabavljaju za potrebe opštinske uprave, turističke potrebe, ali i za potrebe kompleksa “Zelengora”.

“Nemamo terensko vozilo, a svi putevi su makadamski osim onog za Sarajevo”, kazao je Sladoje za CAPITAL.

Prema tenderskoj dokumentaciji, traži se novo terensko-putničko vozilo proizvedeno najmanje 2025. godine, sa dizel motorom zapremine najmanje 2.700 kubnih centimetara i snagom od najmanje 150 kilovata.

Vozilo mora imati automatski osmostepeni mjenjač, pogon na sva četiri točka, najmanje pet sjedišta, kao i razmak od tla od najmanje 205 milimetara, što ga svrstava u kategoriju ozbiljnih terenskih vozila.

Osim toga, opština zahtijeva da vozilo bude sposobno da savlada vodene prepreke dubine najmanje 700 milimetara, uz ulazni ugao od najmanje 31 stepen i ugao penjanja od najmanje 42 stepena. Od opreme se, između ostalog, traže adaptivni tempomat, sistem za zadržavanje vozila u saobraćajnoj traci, kamera za vožnju unazad, LED svjetla i multimedijalni ekran osjetljiv na dodir.

Tenderskom dokumentacijom predviđena je i garancija od deset godina ili 200.000 pređenih kilometara, kao i isporuka vozila u roku od deset dana od zaključenja ugovora. Vozilo će biti nabavljeno putem finansijskog lizinga uz učešće opštine od 25 odsto, dok će preostali iznos biti otplaćivan kroz 60 mjesečnih rata.

Iako se u tenderskoj dokumentaciji ne navodi proizvođač niti model vozila, tehničke karakteristike odgovaraju tek manjem broju modela dostupnih na tržištu. Prema dostupnim specifikacijama, između ostalog, mogle bi odgovarati i novoj generaciji Toyote Land Cruiser, jednom od najpoznatijih terenskih vozila u toj klasi.

Podsjetimo, kako je ranije objavio Spin Info, opština Kalinovik je prije četiri godine za potrebe opštinske uprave kupila četiri službena vozila vrijedna oko 180.000 KM sa PDV-om.

Među kupljenim vozilima bio je i Isuzu D-Max, plaćen više od 70.000 KM. Međutim, samo dvije godine kasnije opština ga je odlučila prodati putem javnog nadmetanja. Početna cijena na licitaciji iznosila je 30.500 KM, što znači da je vrijednost vozila u međuvremenu pala za više od 50 odsto.

Capital

Nastavi čitati

Aktuelno